CN214165099U - 一种具有翻斗功能的四轮工具车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有翻斗功能的四轮工具车，包括工具车的承载斗、工具车的组装移动结构、用于加强工具车承载性能的承载加强结构以及辅助结构，所述承载斗的底部在靠近于两侧处均纵向架设固定安装有采用钢材制成的安装条，所述组装移动结构安装于两个安装条的底部，所述承载加强结构安装于承载斗的底部，且所述承载加强结构位于两个安装条之间，所述辅助结构安装于组装移动结构的一侧，所述组装移动结构包括采用钢材制成的第一支撑条、钢材制成的第二支撑条以及移动轮。本实用新型移动轮结构简单，组装拆下省时省力，效率较高，且对承载斗的支撑较为均匀，从而使得承载斗不易变形损坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及翻斗车设备技术领域，具体为一种具有翻斗功能的四轮工具车。
背景技术
翻斗车是一种特殊的料斗可倾翻的短途输送物料的车辆，车身上安装有一个斗状容器，可以翻转以方便卸货，适用于砂石、土方、煤炭、矿石等各种散装物料的短途运输，动力强劲，而在进行少量物料的运输翻斗工作时，会采用小型的翻斗工具车，其一般由四个移动轮配合一个承载斗组成，且设置有手动翻斗机构。
但是，现有的翻斗工具车存在以下缺点：
1、其底部的移动轮和其手动翻斗机构安装结构复杂，生产成本较高，且不便于进行快速的拆卸，导致在需要更换移动轮和手动翻斗机构时，费时费力，效率较低。
2、其承载斗的承载性能较差，导致承载斗易出现变形损坏的情况，造成不必要的损失，且会影响到正常的转运工作。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有翻斗功能的四轮工具车，以解决上述背景技术中提出的问题。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种具有翻斗功能的四轮工具车，包括工具车的承载斗、工具车的组装移动结构、用于加强工具车承载性能的承载加强结构以及辅助结构，所述承载斗的底部在靠近于两侧处均纵向架设固定安装有采用钢材制成的安装条，所述组装移动结构安装于两个安装条的底部，所述承载加强结构安装于承载斗的底部，且所述承载加强结构位于两个安装条之间，所述辅助结构安装于组装移动结构的一侧。
进一步的，所述组装移动结构包括采用钢材制成的第一支撑条、钢材制成的第二支撑条以及移动轮，所述第一支撑条和第二支撑条均为倒转的U字型，所述第一支撑条分别通过两个第一紧固螺栓安装于一个安装条的底部，所述第二支撑条通过一个第一紧固螺栓安装于另一个安装条的底部，所述移动轮设置有四个，四个所述移动轮两两一组分别通过销轴活动安装于与第一支撑条和第二支撑条的前后两侧处。
进一步的，所述承载加强结构包括多个加强条，多个所述加强条分别纵向架设固定安装于承载斗的底部，且相邻所述加强条之间的间距相同。
进一步的，多个所述加强条均采用钢材料制成。
进一步的，所述辅助结构包括连接条、连接板以及握把，所述连接条呈U字型，所述连接条通过两个第二紧固螺栓安装于第二支撑条的底部，且所述连接条的一端延伸至承载斗的一侧外部处，所述连接板的一侧与连接条延伸至承载斗一侧外部处固定连接，所述握把与连接板远离于连接条的一侧固定连接。
进一步的，所述连接板与连接条之间以及连接板与握把之间均采用焊接方式固定连接。
与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：
(1)本实用新型通过设置有组装移动结构和辅助结构，使得在需要对其移动轮或者辅助结构进行拆卸更换工作时，只需要拆下第一紧固旋钮或者第二紧固旋钮，即可将移动轮或者辅助结构整体拆下，省时省力，效率较高，且其结构简单，降低了其整体的生产成本。
(2)本实用新型通过设置有组装移动轮结构和承载加强结构，使得在使用工具车时，可以通过移动轮处的第一支撑条和第二支撑条，配合四个移动轮，对承载斗的底部进行重量较为分散的初步支撑，且可以通过多个加强条，对承载斗的底部进行进一步较为分散的支撑，从而有效的提高了承载斗的承载性能，减少了其出现变形损坏的情况，继而避免了影响到正常的转运工作。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1是本实用新型的整体结构示意图；
图2是本实用新型的俯视结构示意图；
图3是本实用新型的第一支撑条安装仰视图图；
图4是本实用新型的移动轮安装侧视示意图；
图中：1、承载斗；2、安装条；3、第一支撑条；4、第二支撑条；5、移动轮；6、加强条；7、连接条；8、连接板；9、握把；10、第一紧固螺栓；11、第二紧固螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供技术方案：一种具有翻斗功能的四轮工具车，包括工具车的承载斗1、工具车的组装移动结构、用于加强工具车承载性能的承载加强结构以及辅助结构，所述承载斗1的底部在靠近于两侧处均纵向架设固定安装有采用钢材制成的安装条2，所述组装移动结构安装于两个安装条2的底部，所述承载加强结构安装于承载斗1的底部，且所述承载加强结构位于两个安装条2之间，所述辅助结构安装于组装移动结构的一侧。
所述组装移动结构包括采用钢材制成的第一支撑条3、钢材制成的第二支撑条4以及移动轮5，所述第一支撑条3和第二支撑条4均为倒转的U字型，所述第一支撑条3分别通过两个第一紧固螺栓10安装于一个安装条2的底部，所述第二支撑条4通过一个第一紧固螺栓10安装于另一个安装条2的底部，所述移动轮5设置有四个，四个所述移动轮5两两一组分别通过销轴活动安装于与第一支撑条3和第二支撑条4的前后两侧处，使得在使用工具车时，可以将物料放置于承载斗1中，且可以通过第一支撑条3和第二支撑条4配合移动轮5，对承载斗1进行初步的支撑；
所述承载加强结构包括多个加强条6，多个所述加强条6分别纵向架设固定安装于承载斗1的底部，且相邻所述加强条6之间的间距相同，使得在使用工具车时，可以通过多个加强条6对承载斗1进行进一步的分散承载，从而对承载斗1的底部多个位置进行较为均匀的支撑处理，继而有效的避免承载斗1出现变形损坏的问题而影响到正常的转运工作；
多个所述加强条6均采用钢材料制成，使得加强条6具有较高的自身刚度，从而对承载斗1的底部进行更加有效的加强支撑处理；
所述辅助结构包括连接条7、连接板8以及握把9，所述连接条7呈U字型，所述连接条7通过两个第二紧固螺栓11安装于第二支撑条4的底部，且所述连接条7的一端延伸至承载斗1的一侧外部处，所述连接板8的一侧与连接条7延伸至承载斗1一侧外部处固定连接，所述握把9与连接板8远离于连接条7的一侧固定连接，使得在将物料输送至目标位置后，可以通过握住握把9，来翻转承载斗1，从而对承载斗1内部的物料进行翻转卸料处理；
所述连接板8与连接条7之间以及连接板8与握把9之间均采用焊接方式固定连接，焊接的连接强度较高，不易断裂。
本实用新型的工作原理：在使用工具车时，可以将物料放置于承载斗1中，且可以通过第一支撑条3和第二支撑条4配合移动轮5，对承载斗1进行初步的支撑，且可以通过多个加强条6对承载斗1进行进一步的分散承载，从而对承载斗1的底部多个位置进行较为均匀的支撑处理，继而有效的避免承载斗1出现变形损坏的问题而影响到正常的转运工作，而在将物料输送至目标位置后，可以通过握住握把9，来翻转承载斗1，从而对承载斗1内部的物料进行翻转卸料处理。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种具有翻斗功能的四轮工具车，包括工具车的承载斗(1)、工具车的组装移动结构、用于加强工具车承载性能的承载加强结构以及辅助结构，其特征在于：所述承载斗(1)的底部在靠近于两侧处均纵向架设固定安装有采用钢材制成的安装条(2)，所述组装移动结构安装于两个安装条(2)的底部，所述承载加强结构安装于承载斗(1)的底部，且所述承载加强结构位于两个安装条(2)之间，所述辅助结构安装于组装移动结构的一侧。
2.根据权利要求1所述的一种具有翻斗功能的四轮工具车，其特征在于：所述组装移动结构包括采用钢材制成的第一支撑条(3)、钢材制成的第二支撑条(4)以及移动轮(5)，所述第一支撑条(3)和第二支撑条(4)均为倒转的U字型，所述第一支撑条(3)分别通过两个第一紧固螺栓(10)安装于一个安装条(2)的底部，所述第二支撑条(4)通过一个第一紧固螺栓(10)安装于另一个安装条(2)的底部，所述移动轮(5)设置有四个，四个所述移动轮(5)两两一组分别通过销轴活动安装于与第一支撑条(3)和第二支撑条(4)的前后两侧处。
3.根据权利要求1所述的一种具有翻斗功能的四轮工具车，其特征在于：所述承载加强结构包括多个加强条(6)，多个所述加强条(6)分别纵向架设固定安装于承载斗(1)的底部，且相邻所述加强条(6)之间的间距相同。
4.根据权利要求3所述的一种具有翻斗功能的四轮工具车，其特征在于：多个所述加强条(6)均采用钢材料制成。
5.根据权利要求1所述的一种具有翻斗功能的四轮工具车，其特征在于：所述辅助结构包括连接条(7)、连接板(8)以及握把(9)，所述连接条(7)呈U字型，所述连接条(7)通过两个第二紧固螺栓(11)安装于第二支撑条(4)的底部，且所述连接条(7)的一端延伸至承载斗(1)的一侧外部处，所述连接板(8)的一侧与连接条(7)延伸至承载斗(1)一侧外部处固定连接，所述握把(9)与连接板(8)远离于连接条(7)的一侧固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种具有翻斗功能的四轮工具车，其特征在于：所述连接板(8)与连接条(7)之间以及连接板(8)与握把(9)之间均采用焊接方式固定连接。
Priority Applications (1)
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| CN202022669878.8U CN214165099U (zh) | 2020-11-18 | 2020-11-18 | 一种具有翻斗功能的四轮工具车 |
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|---|---|
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Family Applications (1)
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2020
- 2020-11-18 CN CN202022669878.8U patent/CN214165099U/zh active Active
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