CN221023714U - 烟叶转运车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是一种烟叶转运车，是一种烟叶收购站收储烟叶用的工具，具有车轮、底板和推拉手，所述底板为一块平板，板的上侧面装有前推拉手和后推拉手，两推拉手对称地向外倾斜，车轮为一对固定轮和一对万向轮，安装在底板下面，以便车体移动和转向，所述底板有边框和一对中梁，中梁焊接在边框内，中梁两侧固定有轮架座，轮架座上开有车轮安装孔，以便安装固定轮和万向轮，底板的上侧焊接有面板，中梁和轮架座均用角钢、槽钢或方框钢等材料制作而成，前推拉手和后推拉手均为金属管材制作而成的框形结构，两框均有加固条连接到底板上，框内有多条横档连接。本实用新型减轻劳动强度，提高工作效率，同时更好地保持烟叶的完好性。
Description
技术领域
本实用新型是一种烟叶收购站收储烟叶用的工具，一种烟叶转运车。
背景技术
目前烟草公司的烟站一般都设在离烤烟种植地附近，一是方便烟农交烟，二是方便烟草公司对烟叶进行等级评定，三是对烟叶暂时分级堆存。分级堆存就是对收购上来的烟农初烤烟叶堆码存放到烟库，现有的做法是工作人员用方框将烟叶一框框地装上，然后又逐框抬进库房，有时烟叶堆码较大较高，需要用运输皮带转运到高处堆码，方框运到运输皮带的低端，将烟叶放到皮带上运上去。比较费时费力，特别是从库房外逐框抬运的这种方式劳动强度较大，工人十分辛苦。同时，框的大小是不变的，而烟叶有长有短，遇到长过方框的烟叶时 必须弯折起来，有时会造成烟叶碎断，对烟叶的完整性有较大影响。
发明内容
为了解决上述问题，本实用新型提出一种烟叶转运车来代替人工抬框，以此减轻劳动强度，提高工作效率，同时更好地保持烟叶的完好性。
本实用新型提出的这种烟叶转运车，具有车轮、底板和推拉手，其特征在于所述底板为一块平板，板的上侧面装有前推拉手和后推拉手，两推拉手对称地向外倾斜，车轮为一对固定轮和一对万向轮，安装在底板下面，以便车体移动和转向。
所述底板有边框和一对中梁，中梁焊接在边框内，中梁两侧固定有轮架座，轮架座上开有车轮安装孔，以便安装固定轮和万向轮，底板的上侧焊接有面板。
所述中梁和轮架座均用角钢、槽钢或方框钢等材料制作而成。
前推拉手和后推拉手均为金属管材制作而成的框形结构，两框均有加固条连接到底板上，框内有多条横档连接。
固定轮和万向轮对称安装在中梁两侧的轮架座上，一前一后，安装方式为螺栓固定或焊接方式固定。
本实用新型是这样使用的：
底板和前后两推拉手半围成的空间为一个梯形空间，两侧是敞开的，烟叶横放在底板上，能容纳更多的烟叶，转运量大，前推或后拉和转向都十分方便省力，一人便可完成将烟叶转移到库房的工作，较之传统的方框盛抬，效率高，极大降低了工人的劳动强度，无论烟叶长短也不会弯折，而且底板的宽度可以按烟叶的最大长度来设计，烤好的烟叶不会垂到地面而受污染，对保持烟叶的完好性十分有利。
因此，本实用新型实现了减轻劳动强度，提高工作效率，同时更好地保持烟叶的完好性的发明目的。
附图说明
图1是本实用新型的立体图（车轮部分透视）。
图2是底板主视图（无面板时）。
图3是底板俯视图。
图4是固定轮主视图。
图5是固定轮俯视图。
图6是万向轮主视图。
图7是万向轮俯视图。
图1-7中，各零部件的标号如下：
1-前推拉手；2-底板；3-后推拉手；4-加固条；5-万向轮；6-固定轮；201-车轮安装孔；202-轮架座；203-中梁；204-边框板；205-面板；501-万向轮座板；502-万向轮架；503-万向轮活动轴；204-边框；25-面板；601-固定轮轮轴；602-固定轮架；603-轮座安装孔。
标号为201的车轮安装也也代表固定轮和万向轮的安装孔，标号为202的轮架座代表固定轮和万向轮的轮架座。
实施方式
下面结合附图进一步说明本实用新型。
如图1-7所示，底板2由两根中梁203和边框板204构成，一般是用角钢、槽钢或方框钢与钢板焊接而成，是一个矩形。底板的上侧铺焊一块平板作为面板205，面板下面的四个轮架座202用与中梁一样的型材对称地焊接在中梁与边框板之间，轮架座上开四个车轮安装孔201。因定轮6和万向轮5为现有市售产品，其结构与超市里的购物车的轮子相仿。固定轮由其固定轮轴601、固定轮架602和固定轮6自身构成，固定轮架上有四个轮座安装孔603与车轮安装孔对应。固定轮不能主动转向，其只能通过两侧轮子的转速差与万向轮协调转向。
万向轮5有一块与万向轮架对应一致的万向轮座板501，其上也有四个轮座安装孔，在万向轮座板与万向轮架之间有活动轴503连接转动，以保证随意转向。万向轮架与垂直线间有一定夹角。
如上所述，推拉手是一对，分为前推拉手1和后推拉手3，用钢管做成框形结构对称地焊接在底板的前后两端，下部用加固条4，一般是角钢焊接在推拉手与底板之间以加强推拉手与底板间的连接强度。两推拉手对称地向外倾斜，以增强车子的容纳量和推拉的方便性。
未提及的零部件及标号如上所述。
Claims (3)
1.一种烟叶转运车，具有车轮、底板和推拉手，其特征在于，所述底板为一块平板，板的上侧面装有前推拉手和后推拉手，两推拉手对称地向外倾斜，车轮为一对固定轮和一对万向轮，安装在底板下面，以便车体移动和转向，底板两侧是敞开的，底板宽度按烟叶最大尺寸设计，底板有边框和一对中梁，中梁焊接在边框内，中梁两侧固定有轮架座，轮架座上开有车轮安装孔，以便安装固定轮和万向轮，底板的上侧焊接有面板，前推拉手和后推拉手均为金属管材制作而成的框形结构，两框均有加固条连接到底板上，框内有多条横档连接。
2.根据权利要求1所述烟叶转运车，其特征在于，中梁和轮架座均用角钢、槽钢或方框钢材料制作而成。
3.根据权利要求1所述烟叶转运车，其特征在于，固定轮和万向轮对称安装在中梁两侧的轮架座上，一前一后，安装方式为螺栓固定或焊接方式固定。
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2023
- 2023-06-28 CN CN202321666849.3U patent/CN221023714U/zh active Active
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant |