CN214145687U - 一种天然气缸盖 - Google Patents

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许雄兵
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Abstract

本实用新型涉及天然气缸盖技术领域,且公开了一种天然气缸盖,包括缸盖本体,所述缸盖本体的上表面开设有多个火花塞安装孔,所述火花塞安装孔的内部侧壁之间固定连接有螺母,所述螺母的内部螺纹连接有火花塞衬套,所述火花塞衬套的底端固定连接有锥形圈,所述锥形圈的下方设有连接套,所述连接套的下方设有密封圈。该天然气缸盖,通过旋转火花塞衬套,使其竖直方向上下移动,起到快速安装拆卸的效果,在安装时,旋转火花塞衬套,使其向下移动,火花塞衬套带动锥形圈向下移动,进而带动连接套向下移动,连接套向下挤压密封圈,使密封圈被被挤压导致形变,充盈在连接套和火花塞安装孔之间的缝隙中,提高了装置的密封性的效果。

Description

一种天然气缸盖
技术领域
本实用新型涉及天然气缸盖技术领域,具体为一种天然气缸盖。
背景技术
随着环保这一全球性问题的日益凸显,汽车排放备受关注,欧美不断推出更加严苛的排放法规,中国用户对天然气发动机的需求不断增长,天然气发动机即将面临国VI排放法规的挑战。目前国际上较成熟的技术路线是采取当量燃烧、外部冷却EGR和三元催化转化器技术。该技术路线的采用在满足法规要求的同时,排气温度比国V升高80℃以上,缸盖热负荷大幅升高,对气缸盖火花塞密封及热疲劳性能提出了更加严苛的要求。
随着天然气发动机功率密度不断提高,爆发压力逐渐接近柴油发动机,需要一定的底板厚度及整体强度来抵抗较高的爆发压力,同时当量燃烧技术的采用导致热负荷增加,必须设计高效冷却的水套以获得更均匀的温度场和更好的低周疲劳寿命。采用双层水套能够使火力面获得最优冷却。此外,火花塞的安装必须可靠密封无渗漏,在这种条件下,需要优化气缸盖的结构设计,确保发动机的性能和可靠性。
天然气发动机自从出现到现在已经经历了很大的发展,技术也趋于完善,缸盖的作用使在缸体之上,与密封气缸形成燃烧室,为后续发动机的做功。提供一个条件。现有的技术中,天然气缸盖基本上在汽油机和柴油机的基础上改造而来的,很多性能上有差异,其中非常重要的火花塞在进行装配的过程中容易产生缝隙,导致缸体密封性不够,从而影响动力。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种天然气缸盖,具备提高了装置的密封性等优点,解决了火花塞在进行装配的过程中容易产生缝隙,导致缸体密封性不够,从而影响动力的问题。
(二)技术方案
为实现上述提高了装置的密封性的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种天然气缸盖,包括缸盖本体,所述缸盖本体的上表面开设有多个火花塞安装孔,所述火花塞安装孔的内部侧壁之间固定连接有螺母,所述螺母的内部螺纹连接有火花塞衬套,所述火花塞衬套的底端固定连接有锥形圈,所述锥形圈的下方设有连接套,所述连接套的下方设有密封圈。
优选的,所述连接套顶端切割为楔形面,且与所述锥形圈的外表面相契合。
优选的,所述火花塞安装孔从上至下依次分为三层,且每层的直径依次减小。
优选的,所述螺母的内部设有与火花塞衬套配合且具有密封性能的内螺纹。
优选的,所述火花塞安装孔的数量为四个。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种天然气缸盖,具备以下有益效果:
该天然气缸盖,在使用时,通过旋转火花塞衬套,使其竖直方向上下移动,起到快速安装拆卸的效果,在安装时,旋转火花塞衬套,使其向下移动,火花塞衬套带动锥形圈向下移动,进而带动连接套向下移动,连接套向下挤压密封圈,使密封圈被被挤压导致形变,充盈在连接套和火花塞安装孔之间的缝隙中,提高了装置的密封性的效果。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的图1中火花塞安装孔剖视的结构示意图。
图中:1、缸盖本体;2、火花塞安装孔;3、螺母;4、火花塞衬套;5、锥形圈;6、连接套;7、密封圈。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,一种天然气缸盖,包括缸盖本体1,缸盖本体1的上表面开设有多个火花塞安装孔2,火花塞安装孔2的数量为四个,其具体的数量,可根据缸盖本体1的型号选择,火花塞安装孔2从上至下依次分为三层,且每层的直径依次减小,方便了火花塞的安装,火花塞安装孔2的内部侧壁之间固定连接有螺母3,螺母3的内部螺纹连接有火花塞衬套4,螺母3的内部设有与火花塞衬套4配合且具有密封性能的内螺纹,提高了装置的密封性,火花塞衬套4的底端固定连接有锥形圈5,锥形圈5的下方设有连接套6,连接套6的下方设有密封圈7,连接套6顶端切割为楔形面,且与锥形圈5的外表面相契合,保证连接套6与锥形圈5的连接处紧密贴合,不会出现空隙,提高了装置的密封性。
综上所述,该天然气缸盖,在使用时,通过旋转火花塞衬套4,使其竖直方向上下移动,起到快速安装拆卸的效果,在安装时,旋转火花塞衬套4,使其向下移动,火花塞衬套4带动锥形圈5向下移动,进而带动连接套6向下移动,连接套6向下挤压密封圈7,使密封圈被7被挤压导致形变,充盈在连接套和火花塞安装孔2之间的缝隙中,提高了装置的密封性的效果。
需要说明的是,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
本申请文件中使用到的标准零件均可以从市场上购买,而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号,而且电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再作出具体叙述,同时该文中出现的电器元件均与外界的主控制器及市电电连接,说明书中提到的外设控制器可为本文提到的电器元件起到控制作用,而且该外设控制器为常规的已知设备。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种天然气缸盖,包括缸盖本体(1),其特征在于:所述缸盖本体(1)的上表面开设有多个火花塞安装孔(2),所述火花塞安装孔(2)的内部侧壁之间固定连接有螺母(3),所述螺母(3)的内部螺纹连接有火花塞衬套(4),所述火花塞衬套(4)的底端固定连接有锥形圈(5),所述锥形圈(5)的下方设有连接套(6),所述连接套(6)的下方设有密封圈(7)。
2.根据权利要求1所述的一种天然气缸盖,其特征在于:所述连接套(6)顶端切割为楔形面,且与所述锥形圈(5)的外表面相契合。
3.根据权利要求1所述的一种天然气缸盖,其特征在于:所述火花塞安装孔(2)从上至下依次分为三层,且每层的直径依次减小。
4.根据权利要求1所述的一种天然气缸盖,其特征在于:所述螺母(3)的内部设有与火花塞衬套(4)配合且具有密封性能的内螺纹。
5.根据权利要求1所述的一种天然气缸盖,其特征在于:所述火花塞安装孔(2)的数量为四个。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN114320654A (zh) * 2021-12-09 2022-04-12 中国北方发动机研究所(天津) 一种燃气发动机火花塞密封装置

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