CN214134327U - 一种主轴倒挡齿轮滚齿工装 - Google Patents

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蔡进新
杨道敏
丁波
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Hubei Xizhan Auto Parts Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种主轴倒挡齿轮滚齿工装,涉及变速箱齿轮加工技术领域。本实用新型包括本体和支撑板,本体包括左固定段、右固定段和螺纹段,左固定段周侧面固定连接有固定柱,固定柱右侧面设置有固定槽,固定柱周侧面设置有安装槽,支撑板的一部分设置在安装槽内部,螺纹段周侧面螺纹连接有挤压套,挤压套的周侧面固定连接有挡板。本实用新型通过转动挤压套,使挤压套向左移动,挤压套的左端挤压支撑板的内端,使支撑板向固定柱外侧移动,从而支撑板将齿轮固定,若取下齿轮,则需转动挤压套使挤压套向右移动,从而能够取下齿轮,工装不仅方便工作人员安装和取下齿轮,还能使工装固定不同型号的齿轮,降低了生产成本。

Description

一种主轴倒挡齿轮滚齿工装
技术领域
本实用新型属于变速箱齿轮加工技术领域,特别是涉及一种主轴倒挡齿轮滚齿工装。
背景技术
随着企业的生产成本的日益增高以及企业智能化加工技术的普及,小批量、多批次的生产日益增加。在对工件进行滚齿工序时,需要将工件套设到工装上,对工件的外壁进行滚齿,对于一般的主轴倒挡齿轮进行滚齿时,通常由配套的工装对主轴倒挡齿轮进行固定,但是由于齿轮的型号不同,所需要的工装也不同,因此加大了生产成本,由于工件与工装之间的间隙过小,安装和取下工件时,工件的内壁与工装的外壁之间的接触面积大,摩擦力大,在安装和取下工件时需要使用工具敲击,这样就降低了工作效率,针对上述问题提出一种主轴倒挡齿轮滚齿工装。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种主轴倒挡齿轮滚齿工装,解决现有的一种工装只能固定一种齿轮和工装与工件不方便安装、取下的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型为一种主轴倒挡齿轮滚齿工装,包括本体和支撑板,所述本体包括左固定段、右固定段和螺纹段,所述左固定段周侧面固定连接有固定柱,便于安装支撑板,所述固定柱右侧面设置有固定槽,便于挤压套进入固定槽中挤压支撑板,所述固定柱周侧面设置有安装槽,便于支撑板的一端能够在固定柱外部,所述支撑板的一部分设置在安装槽内部,支撑板便于将齿轮固定,所述螺纹段周侧面螺纹连接有挤压套,通过转动挤压套,使挤压套移动,然后挤压套的左端与支撑板相抵,从而使支撑板移动,所述挤压套的周侧面固定连接有挡板,便于工作人员转动挤压套。
进一步地,所述左固定段和右固定段周侧面均设置有凹槽,便于固定本体。
进一步地,所述支撑板靠近本体的一端面为斜面,便于挤压套的左端与支撑板相抵时,支撑板能够向固定柱外侧移动。
进一步地,所述挤压套左端面为弧面,便于挤压套挤压支撑板,使支撑板能够向固定柱外侧移动。
进一步地,所述弹簧一端与支撑板固定连接,所述弹簧另一端与固定柱固定连接,便于固定支撑板,使在不固定齿轮的情况下,支撑板不与固定柱分离。
进一步地,所述固定槽的大小与挤压套相适应,便于挤压套能够进入固定槽内部,使挤压套的左端能够挤压支撑板。
本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型通过将主轴倒挡齿轮放在固定柱的周侧面,同时使支撑板的外端与齿轮接触,通过转动挤压套,使挤压套向左移动,挤压套的左端挤压支撑板的内端,使支撑板向固定柱外侧移动,从而支撑板将齿轮固定,若取下齿轮,则需转动挤压套使挤压套向右移动,从而能够取下齿轮,工装不仅方便工作人员安装和取下齿轮,还能使工装固定不同型号的齿轮,降低了生产成本。
当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为一种主轴倒挡齿轮滚齿工装的结构示意图;
图2为一种主轴倒挡齿轮滚齿工装的俯视结构示意图;
图3为图2中A-A剖面结构示意图;
图4为图3中A部分局部放大图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1、本体;2、左固定段;3、右固定段;4、螺纹段;5、凹槽;6、固定柱;7、支撑板;8、固定槽;9、挤压套;10、挡板;11、安装槽;12、弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“中”、“外”、“内”等指示方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
请参阅图1-4所示,本实用新型为一种主轴倒挡齿轮滚齿工装,包括本体1和支撑板7,本体1包括左固定段2、右固定段3和螺纹段4,左固定段2周侧面固定连接有固定柱6,便于安装支撑板7,固定柱6右侧面设置有固定槽8,便于挤压套9进入固定槽8中挤压支撑板7,固定柱6周侧面设置有安装槽11,便于支撑板7的一端能够在固定柱6外部,支撑板7 的一部分设置在安装槽11内部,支撑板7便于将齿轮固定,螺纹段4周侧面螺纹连接有挤压套9,通过转动挤压套9,使挤压套9移动,然后挤压套 9的左端与支撑板7相抵,从而使支撑板7移动,挤压套9的周侧面固定连接有挡板10,便于工作人员转动挤压套9。
左固定段2和右固定段3周侧面均设置有凹槽5,便于固定本体1。
支撑板7靠近本体1的一端面为斜面,便于挤压套9的左端与支撑板7 相抵时,支撑板7能够向固定柱6外侧移动。
挤压套9左端面为弧面,便于挤压套9挤压支撑板7,使支撑板7能够向固定柱6外侧移动。
弹簧12一端与支撑板7固定连接,弹簧12另一端与固定柱6固定连接,便于固定支撑板7,使在不固定齿轮的情况下,支撑板7不与固定柱6 分离。
固定槽8的大小与挤压套9相适应,便于挤压套9能够进入固定槽8 内部,使挤压套9的左端能够挤压支撑板7。
需要说明的是,本实用新型为一种主轴倒挡齿轮滚齿工装,在使用过程中,通过将主轴倒挡齿轮放在固定柱6的周侧面,同时使支撑板7的外端与齿轮接触,通过转动挤压套9,使挤压套9向左移动,挤压套9的左端挤压支撑板7的内端,使支撑板7向固定柱6外侧移动,从而支撑板7将齿轮固定,若取下齿轮,则需转动挤压套9使挤压套9向右移动,从而能够取下齿轮,工装不仅方便工作人员安装和取下齿轮,还能使工装固定不同型号的齿轮,降低了生产成本。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (6)

1.一种主轴倒挡齿轮滚齿工装,包括本体(1)和支撑板(7),其特征在于:所述本体(1)包括左固定段(2)、右固定段(3)和螺纹段(4),所述左固定段(2)周侧面固定连接有固定柱(6),所述固定柱(6)右侧面设置有固定槽(8),所述固定柱(6)周侧面设置有安装槽(11),所述支撑板(7)的一部分设置在安装槽(11)内部,所述螺纹段(4)周侧面螺纹连接有挤压套(9),所述挤压套(9)的周侧面固定连接有挡板(10)。
2.根据权利要求1所述的一种主轴倒挡齿轮滚齿工装,其特征在于,所述左固定段(2)和右固定段(3)周侧面均设置有凹槽(5)。
3.根据权利要求1所述的一种主轴倒挡齿轮滚齿工装,其特征在于,所述支撑板(7)靠近本体(1)的一端面为斜面。
4.根据权利要求1所述的一种主轴倒挡齿轮滚齿工装,其特征在于,所述挤压套(9)左端面为弧面。
5.根据权利要求1所述的一种主轴倒挡齿轮滚齿工装,其特征在于,包括弹簧(12),弹簧(12)一端与支撑板(7)固定连接,弹簧(12)另一端与固定柱(6)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种主轴倒挡齿轮滚齿工装,其特征在于,所述固定槽(8)的大小与挤压套(9)相适应。
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GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
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Denomination of utility model: A main shaft reverse gear hobbing tool

Effective date of registration: 20230303

Granted publication date: 20210907

Pledgee: Bank of Hubei Co.,Ltd. Shiyan Zhangwan Sub branch

Pledgor: Hubei Xizhan Auto Parts Co.,Ltd.

Registration number: Y2023980034002

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