CN211680064U - 一种数控车床夹持装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种数控车床夹持装置,包括卡盘、机体、第一电机与夹持装置,机体一侧安装有压力显示屏,机体的内侧设有第一电机,第一电机与轴的一端焊接,轴的另一端与卡盘固定连接,卡盘的一侧表面安装有转杆,转杆的中间部位与固定盘焊接,转杆的底端设有第一齿纹,卡盘内侧设有压力监测器,卡盘的内部一端设有伸缩杆,伸缩杆与第二电机固定连接,第二电机与齿轮焊接,齿轮与转盘啮合,转盘的一侧设有第三齿纹,转盘另一侧设有螺纹,第三齿纹与第一齿纹啮合,卡盘的一侧等距设有凹槽,凹槽与夹持装置滑动连接,夹持装置的中间部位设有空心槽,螺纹与夹持装置啮合。本实用新型具备自动夹持功能,操作简单。
Description
技术领域
本实用新型涉及数控机床技术领域,具体来说,涉及一种数控车床夹持装置。
背景技术
数控机床是数字控制机床(Computer numerical control machine tools) 的简称,是一种装有程序控制系统的自动化机床。该控制系统能够逻辑地处理具有控制编码或其他符号指令规定的程序,并将其译码,用代码化的数字表示,通过信息载体输入数控装置。经运算处理由数控装置发出各种控制信号,控制机床的动作,按图纸要求的形状和尺寸,自动地将零件加工出来。
数控机床较好地解决了复杂、精密、小批量、多品种的零件加工问题,是一种柔性的、高效能的自动化机床,代表了现代机床控制技术的发展方向,是一种典型的机电一体化产品。
在机械加工中,数控车床加工一般采用卡盘夹紧工件后,通过主轴的快速旋转,利用刀具的进给实现工件的加工。而工件卡具的基本要求是夹持稳定性,要求工件在快速转动中稳定性好,跳动公差小。但是在长杆累零件,由于卡盘夹紧时其受力面积仅仅是卡盘爪的接触面积,夹持力度较小导致工件跳动大,因此工件加工精度难以保证,影响产品的质量。针对这一问题,需要一种夹持力度大,跳动公差小的夹持装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种数控车床夹持装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种数控车床夹持装置,其特征在于,包括卡盘、机体、第一电机与夹持装置,所述机体一侧安装有压力显示屏,所述机体的内侧设有第一电机,所述第一电机与轴的一端焊接,所述轴的另一端与卡盘固定连接,所述卡盘的一侧表面安装有转杆,所述转杆的中间部位与固定盘焊接,所述转杆的底端设有第一齿纹,所述卡盘内侧设有压力监测器,所述卡盘的内部一端设有伸缩杆,所述伸缩杆与第二电机固定连接,所述第二电机与齿轮焊接,所述齿轮与转盘啮合,所述转盘的一侧设有第三齿纹,所述转盘另一侧设有螺纹,所述第三齿纹与所述第一齿纹啮合,所述卡盘的一侧等距设有凹槽,所述凹槽与夹持装置滑动连接,所述夹持装置的中间部位设有空心槽,所述螺纹与所述夹持装置啮合,所述夹持装置的的一端分别安装有弹簧装置,所述弹簧装置等距安装在卡盘的内壁。
进一步的,所述压力显示屏与所述压力监测器电性连接,第一电机和第二电机分别与电源电性连接。
进一步的,所述伸缩杆与气压泵气管连接。
进一步的,所述转杆的顶端设有条形凹槽。
进一步的,所述夹持装置为倒阶梯型结构。
进一步的,所述转盘的两端涂抹有固态润滑油。
进一步的,所述卡盘与夹持装置材质为铝合金。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型安装有自动夹持的装置,便于夹持过程中,让材料平衡的放置在空心槽内,采用四爪夹持结构,夹持力度更加强力,减少了转动时产生的公差,压力监测器和压力显示屏能及时反应夹持装置的抓紧力度,同时便于调节四爪夹持装置。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是一种数控车床夹持装置的立体结构示意图;
图2是一种数控车床夹持装置的侧面剖视示意图;
图3是一种数控车床夹持装置的正视示意图。
附图标记:
1、卡盘;2、机体;3、第一电机;4、轴;5、压力监测器;6、固定盘; 7、第一齿纹;8、第二齿纹;9、螺纹;10、转盘;11、第三齿纹;12、第二电机;13、弹簧装置;14、伸缩杆;15、压力显示屏;16、空心槽;17、凹槽;18、夹持装置;19、转杆;20、齿轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“顶部”、“底部”、“一侧”、“另一侧”、“前面”、“后面”、“中间部位”、“内部”、“顶端”、“底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性;此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-3,根据本实用新型实施例的一种数控车床夹持装置,包括卡盘1、机体2、第一电机3与夹持装置18,所述机体2一侧安装有压力显示屏15,所述机体2的内侧设有第一电机3,所述第一电机3与轴4的一端焊接,所述轴4的另一端与卡盘1固定连接,所述卡盘1的一侧表面安装有转杆19,所述转杆19的中间部位与固定盘6焊接,固定转杆19,让其不能上下晃动,所述转杆19的底端设有第一齿纹7,带动转盘10转动,所述卡盘1内侧设有压力监测器5,监测夹持装置18的夹紧力度,所述卡盘1的内部一端设有伸缩杆14,控制齿轮20与转盘10的啮合状态,所述伸缩杆14与第二电机12固定连接,所述第二电机12与齿轮20焊接,所述齿轮20与转盘10啮合,所述转盘10的一侧设有第三齿纹11,所述转盘10另一侧设有螺纹9,带动夹持装置18进行移动,所述第三齿纹11 与所述第一齿纹7啮合,所述卡盘1的一侧等距设有凹槽17,所述凹槽17 与夹持装置18滑动连接,所述夹持装置18的中间部位设有空心槽16,所述螺纹9与所述夹持装置18啮合,所述夹持装置18的的一端分别安装有弹簧装置13,所述弹簧装置13等距安装在卡盘1的内壁。
通过本实用新型的上述方案,所述压力显示屏15与所述压力监测器5 电性连接,让信号传播到显示屏上,第一电机3和第二电机12分别与电源电性连接,所述伸缩杆14与气压泵气管连接,气压泵提供动力,所述转杆 19的顶端设有条形凹槽,便于平口钳调节夹持装置的加紧力度,所述夹持装置18为倒阶梯型结构,所述转盘10的两端涂抹有固态润滑油,减少摩擦产生的损伤,所述卡盘1与夹持装置18材质为铝合金,提高装置材料硬度。
工作原理:
本实用新型启动,第二电机12带动齿轮20转动,转盘10的转动,让夹持装置18缓慢向内靠拢,材料平衡的放置在空心槽16中,待夹持装置18加紧后松开手,从压力显示屏15上观察各个夹持装置18的夹持压力,从而得出公差大小。
综上所述:本实用新型安装有自动夹持的装置,便于夹持过程中,让材料平衡的放置在空心槽内,采用四爪夹持结构,夹持力度更加强力,减少了转动时产生的公差,压力监测器和压力显示屏能及时反应夹持装置的抓紧力度,同时便于调节四爪夹持装置。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限定本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种数控车床夹持装置,其特征在于,包括卡盘(1)、机体(2)、第一电机(3)与夹持装置(18),所述机体(2)一侧安装有压力显示屏(15),所述机体(2)的内侧设有第一电机(3),所述第一电机(3)与轴(4)的一端焊接,所述轴(4)的另一端与卡盘(1)固定连接,所述卡盘(1)的一侧表面安装有转杆(19),所述转杆(19)的中间部位与固定盘(6)焊接,所述转杆(19)的底端设有第一齿纹(7),所述卡盘(1)内侧设有压力监测器(5),所述卡盘(1)的内部一端设有伸缩杆(14),所述伸缩杆(14)与第二电机(12)固定连接,所述第二电机(12)与齿轮(20)焊接,所述齿轮(20)与转盘(10)啮合,所述转盘(10)的一侧设有第三齿纹(11),所述转盘(10)另一侧设有螺纹(9),所述第三齿纹(11)与所述第一齿纹(7)啮合,所述卡盘(1)的一侧等距设有凹槽(17),所述凹槽(17)与夹持装置(18)滑动连接,所述夹持装置(18)的中间部位设有空心槽(16),所述螺纹(9)与所述夹持装置(18)啮合,所述夹持装置(18)的一端分别安装有弹簧装置(13),所述弹簧装置(13)等距安装在卡盘(1)的内壁。
2.根据权利要求1所述的一种数控车床夹持装置,其特征在于,所述压力显示屏(15)与所述压力监测器(5)电性连接,第一电机(3)和第二电机(12)分别与电源电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种数控车床夹持装置,其特征在于,所述伸缩杆(14)与气压泵气管连接。
4.根据权利要求1所述的一种数控车床夹持装置,其特征在于,所述转杆(19)的顶端设有条形凹槽。
5.根据权利要求1所述的一种数控车床夹持装置,其特征在于,所述夹持装置(18)为倒阶梯型结构。
6.根据权利要求1所述的一种数控车床夹持装置,其特征在于,所述转盘(10)的两端涂抹有固态润滑油。
7.根据权利要求1所述的一种数控车床夹持装置,其特征在于,所述卡盘(1)与夹持装置(18)材质为铝合金。
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CN113601417A (zh) * | 2021-07-02 | 2021-11-05 | 东莞市技师学院(东莞市高级技工学校) | 一种机械产品设计用工件夹持设备 |
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