CN214109751U - 一种数控车床废料自动收集装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种数控车床废料自动收集装置,包括支撑架、翻斗、驱动机构,所述支撑架固定在尾座体上,所述支撑架上开设有U型长孔,所述翻斗与支撑架转动连接,所述驱动机构一端与尾座体固定连接,另一端穿过U型长孔与翻斗固定连接,所述翻斗横截面为梯形,所述翻斗的前侧面高于后侧面,本实用新型实现了将切断的工件废料与铁屑分开放置,无需人工分拣,提高了生产效率,整个过程自动化操作,无需增加人力,降低了劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及数控车床相关设备技术领域,尤其是一种数控车床废料自动收集装置。
背景技术
普通数控车床在切断工序后,切断的废料会掉落在机床床身或者防护罩上,尤其是对于中大型的切断废料,掉落后轻则砸坏防护罩,重则砸伤导轨,造成机床的精度降低,产生不可逆的损伤。对于单机加工设备,一般会在切断的废料掉落位置处加上木质垫板或者其他缓冲物,待机床加工停止后,由人工从铁屑中分拣出来,这种方法不但效率低,还增加了劳动强度,增加了人力成本。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对数控车床切断工序中,人工捡拾切断废料效率低,劳动强度大的不足,提供一种数控车床废料自动收集装置。
本实用新型的技术方案具体为:
一种数控车床废料自动收集装置,包括支撑架、翻斗、驱动机构,所述支撑架固定在尾座体上,所述支撑架上开设有U型长孔,所述翻斗与支撑架转动连接,所述驱动机构一端与尾座体固定连接,另一端穿过U型长孔与翻斗固定连接。
所述驱动机构包括驱动轴、气缸、气缸座,所述驱动轴一端穿过U型长孔与翻斗固定连接,另一端通过鱼眼接头与气缸连接,所述气缸与气缸座转动连接,所述气缸座固定在尾座体上。
所述气缸与电磁阀电连接,所述电磁阀与车床控制器电连接。
所述尾座体通过丝杆与车床连接,所述丝杆的一端连接有电机,所述电机与车床控制器电连接。
所述翻斗横截面为梯形,所述翻斗的前侧面高于后侧面。
相对于现有技术,本实用新型的技术效果为,驱动装置与翻斗相连接,废料收集完成后驱动装置带动翻斗转动,将废料自动倒出,倒出废料后驱动装置再次带动翻斗转动回到原来的位置,等待下一次作业;通过车床控制器控制电机运转,带动丝杆运动,进而驱动废料自动收集装置平移到工件切削位置,收集切断后的工件,实现废料自动收集装置在车床上来回往复运动;整个过程自动化操作,无需增加人力,降低了劳动强度;同时实现了将切断的工件废料与铁屑分开放置,无需人工分拣,提高了生产效率。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
其中,1是翻斗;2是驱动轴;3是芯轴;4是鱼眼接头;5是支撑架;6是尾座体;7是气缸;8是安装座;9是转轴;10是气缸座。
具体实施方式
本实用新型不受下述实施例的限制,可根据本实用新型的技术方案与实际情况来确定具体的实施方式。
如图1所示,本实用新型为一种数控车床废料自动收集装置,包括尾座体6、翻斗1和驱动机构,尾座体6上固定有支撑架5,支撑架5上固定有两个侧板,芯轴3有两个,两个芯轴3分别固定在支撑架5的两个侧板的内侧,两个芯轴3分别与翻斗1的左右两个侧面转动连接,且两个芯轴3的轴心在同一条直线上,使翻斗1能够绕着芯轴3转动。支撑架5的一个侧板上开设有U型长孔,驱动机构位于支撑架5设有U型长孔的一侧,驱动机构一端与尾座体6固定连接,另一端穿过U型长孔与翻斗1固定连接。
进一步地,翻斗1的横截面为梯形,翻斗1的左右两个侧面为梯形形状,前侧面A高于后侧面B,使翻斗1在转动将废料倒出时,形成重心的向前偏移,便于翻斗1向下翻转将废料倒出。
进一步地,驱动机构包括驱动轴2、气缸7、气缸座10,驱动轴2的一端穿过U型长孔与翻斗1固定连接,另一端通过鱼眼接头4与气缸7的活塞端连接,鱼眼接头4可以自动调整装配过程中的微小误差,气缸7的缸体端与气缸座10通过转轴9转动连接,气缸座10通过安装座8固定在尾座体6的一侧。当翻斗1收集废料时,翻斗1位于水平位置,收集完成后,气缸7带动驱动轴2在U型长孔中向下运动,进而带动翻斗1向下翻转,将废料倒入废料收集处,倒出废料后,气缸7带动驱动轴2在U型长孔中向上运动,带动翻斗1向上翻转回到水平位置。
进一步地,气缸7与电磁阀电连接,电磁阀与车床控制器电连接,当翻斗1完成废料的收集后,车床控制器控制气缸7的工作,从而控制翻斗1翻转倒出废料以及翻转回到水平位置。
进一步地,尾座体6通过丝杆与车床连接,丝杆的一端连接有电机,电机与车床控制器电连接,车床控制器控制电机运转,电机带动丝杆运动进而将翻斗1平移到正在切割的工件下面进行收集。
工作时,尾座体6作为废料自动收集装置的基础件,安装在机床的尾座位置,通过电机带动丝杆运动驱动尾座体6在丝杆上来回平移运动。车床控制器控制电机运转,驱动废料自动收集装置移动到切割工件的下方,工件切割完成后掉入到翻斗1中,翻斗1在电机的驱动下跟随丝杆来回运动,收集工件废料,收集完成后,废料自动收集装置移动到废料收集处,气缸7开始运作,带动驱动轴2在U型长孔中向下运动,带动翻斗1向下翻转,将废料倒出,倒出后,气缸7带动驱动轴2在U型长孔中向上运动,带动翻斗1向上翻转回到水平位置,等待下一收集工作。U型长孔的形状、翻斗1翻转的角度以及气缸7围绕转轴9转动的角度均可以根据实际情况进行调整。整个工作过程自动化操作,节省了人力,降低了劳动强度,同时废料自动收集装置收集了切掉的工件废料,省去了人工从铁屑里拾拣工件废料的过程,提高了工作效率。
在本实用新型中,为了方便描述,以本实用新型工作时前进的方向为前方,各部件的相对位置关系的描述均是以本实用新型的前端作为参照来进行描述的,如:前、后、上、下、左、右等位置关系是依据相对本实用新型前端的方向来确定的。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型整体构思前提下,还可以做出若干改变和改进,这些也应该视为本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种数控车床废料自动收集装置,包括支撑架、翻斗、驱动机构,其特征在于:所述支撑架固定在尾座体上,所述支撑架上开设有U型长孔,所述翻斗与支撑架转动连接,所述驱动机构一端与尾座体固定连接,另一端穿过U型长孔与翻斗固定连接。
2.如权利要求1所述的数控车床废料自动收集装置,其特征在于:所述驱动机构包括驱动轴、气缸、气缸座,所述驱动轴一端穿过U型长孔与翻斗固定连接,另一端通过鱼眼接头与气缸连接,所述气缸与气缸座转动连接,所述气缸座固定在尾座体上。
3.如权利要求2所述的数控车床废料自动收集装置,其特征在于:所述气缸与电磁阀电连接,所述电磁阀与车床控制器电连接。
4.如权利要求1所述的数控车床废料自动收集装置,其特征在于:所述尾座体通过丝杆与车床连接,所述丝杆的一端连接有电机,所述电机与车床控制器电连接。
5.如权利要求1所述的数控车床废料自动收集装置,其特征在于:所述翻斗横截面为梯形,所述翻斗的前侧面高于后侧面。
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CN202023069058.1U CN214109751U (zh) | 2020-12-18 | 2020-12-18 | 一种数控车床废料自动收集装置 |
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CN (1) | CN214109751U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114888333A (zh) * | 2022-06-09 | 2022-08-12 | 清远市东江环保技术有限公司 | 一种废旧压缩机的破孔倒油装置 |
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2020
- 2020-12-18 CN CN202023069058.1U patent/CN214109751U/zh active Active
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CN114888333A (zh) * | 2022-06-09 | 2022-08-12 | 清远市东江环保技术有限公司 | 一种废旧压缩机的破孔倒油装置 |
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