CN214092996U - 齿轮传动结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了齿轮传动结构，包括底板，所述底板的顶部外壁固定有底框，且底框的一侧外壁固定有电机，所述电机的输出端固定有转轴，所述转轴延伸至底框的内部，且转轴的一端套接有传动齿轮，所述底框的顶部外壁通过螺栓固定有顶框，且顶框的两侧外壁均开设有圆口。本实用新型转动把手通过转盘驱动螺杆与内置螺纹管形成螺纹配合，让密封塞与出油口分离，然后转动两个螺纹杆让卡块与卡槽分离，然后转动环形板驱动内置螺纹管进行转动，则多个漏油孔失去密封垫的堵塞，可将油箱内的润滑油注入柱状箱内，然后通过排油口排入从动齿轮上，从而实现便于上润滑油的效果，保障了齿轮传动效率。

Description

齿轮传动结构

技术领域

本实用新型涉及齿轮技术领域，尤其涉及齿轮传动结构。

背景技术

齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮在传动中的应用很早就出现了。19世纪末，展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视。

目前齿轮在传动时需要两个或两个以上的齿轮相互啮合才能够进行传动，传动过程中各个齿轮不断的啮合摩擦，一段时间使用后需要打开传动室对齿轮进行手动上油，比较麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的齿轮传动结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

齿轮传动结构，包括底板，所述底板的顶部外壁固定有底框，且底框的一侧外壁固定有电机，所述电机的输出端固定有转轴，所述转轴延伸至底框的内部，且转轴的一端套接有传动齿轮，所述底框的顶部外壁通过螺栓固定有顶框，且顶框的两侧外壁均开设有圆口，两个所述圆口的内壁均通过轴承固定有同一个驱动轴，且驱动轴的外壁套接有从动齿轮，所述顶框的顶部外壁中部固定有油箱，且油箱的顶部外壁中部开设有第一安装口，所述顶框的顶部外壁中部开设有第二安装口，且第一安装口和第二安装口的内壁固定有同一个柱状箱，所述柱状箱的顶部外壁中部开设有安置口，且安置口的内壁通过阻尼轴承固定有内置螺纹管，且内置螺纹管的外壁螺接有螺杆，所述柱状箱的底部外壁中部开设有出油口，且出油口的内壁卡接有密封塞，所述密封塞的顶端外壁与螺杆固定连接，所述柱状箱的外壁两侧开设有等距离分布的漏油孔，且内置螺纹管的外壁固定有等距离分布的连接杆，所述连接杆的一端固定有安装板，且安装板一侧外壁固定有密封垫，所述内置螺纹管的顶部外壁固定有环形板，且油箱的位于环形板两侧的顶部外壁均固定有限位块，所述限位块靠近环形板的底部外壁开设有滑口，且环形板与滑口的内壁形成滑动配合，所述限位块的顶部外壁开设有螺纹孔，且螺纹孔的内壁螺接有螺纹杆，所述螺纹杆的底端固定有卡块，且环形板的顶部外壁开设有两个对称分布的卡槽，所述卡块与卡槽的内壁形成卡接配合。

优选的，所述螺杆的顶端固定有转盘，且转盘的顶部外壁固定有把手。

优选的，所述油箱的一侧外壁顶部开设有进油口，且进油口的内壁固定有控制阀，所述转轴的外壁套接有保持架，且保持架的底端与底框的内壁固定连接。

优选的，所述油箱的底部内壁固定有引流块，且引流块的规格与油箱的规格相适配。

优选的，所述安装板的规格与柱状箱的规格相适配，且密封垫的规格与安装板的规格相适配，所述密封垫与柱状箱的内壁形成滑动配合。

优选的，所述电机通过导线连接有开关，且开关通过导线连接有微处理器。

本实用新型的有益效果为：

1、本齿轮传动结构，转动把手通过转盘驱动螺杆与内置螺纹管形成螺纹配合，让密封塞与出油口分离，然后转动两个螺纹杆让卡块与卡槽分离，然后转动环形板驱动内置螺纹管进行转动，则多个漏油孔失去密封垫的堵塞，可将油箱内的润滑油注入柱状箱内，然后通过排油口排入从动齿轮上，从而实现便于上润滑油的效果，保障了齿轮传动效率；

2、本齿轮传动结构，密封垫可将多个漏油孔堵塞住，密封塞可将出油口堵塞柱，卡块与卡槽的卡接配合，可对环形板进行定位，让密封垫准确有效的对漏油孔进行密封，很好保障该装置的密封性。

附图说明

图1为本实用新型提出的齿轮传动结构的竖截面结构示意图；

图2为图1中A放大结构示意图；

图3为本实用新型提出的齿轮传动结构的油箱俯视结构示意图。

图中：1底板、2底框、3电机、4转轴、5保持架、6传动齿轮、7顶框、8驱动轴、9从动齿轮、11油箱、12柱状箱、13漏油孔、14内置螺纹管、15螺杆、16密封塞、17转盘、18连接杆、19安装板、20密封垫、21引流块、22环形板、23限位块、24螺纹杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，齿轮传动结构，包括底板1，底板1的顶部外壁固定有底框2，且底框2的一侧外壁固定有电机3，电机3的输出端固定有转轴4，转轴4延伸至底框2的内部，且转轴4的一端套接有传动齿轮6，底框2的顶部外壁通过螺栓固定有顶框7，且顶框7的两侧外壁均开设有圆口，两个圆口的内壁均通过轴承固定有同一个驱动轴8，且驱动轴8的外壁套接有从动齿轮9，顶框7的顶部外壁中部固定有油箱11，且油箱11的顶部外壁中部开设有第一安装口，顶框7的顶部外壁中部开设有第二安装口，且第一安装口和第二安装口的内壁固定有同一个柱状箱12，柱状箱12的顶部外壁中部开设有安置口，且安置口的内壁通过阻尼轴承固定有内置螺纹管14，且内置螺纹管14的外壁螺接有螺杆15，柱状箱12的底部外壁中部开设有出油口，且出油口的内壁卡接有密封塞16，密封塞16的顶端外壁与螺杆15固定连接，柱状箱12的外壁两侧开设有等距离分布的漏油孔13，且内置螺纹管14的外壁固定有等距离分布的连接杆18，连接杆18的一端固定有安装板19，且安装板19一侧外壁固定有密封垫20，内置螺纹管14的顶部外壁固定有环形板22，且油箱11的位于环形板22两侧的顶部外壁均固定有限位块23，限位块23靠近环形板22的底部外壁开设有滑口，且环形板22与滑口的内壁形成滑动配合，限位块23的顶部外壁开设有螺纹孔，且螺纹孔的内壁螺接有螺纹杆24，螺纹杆24的底端固定有卡块，且环形板22的顶部外壁开设有两个对称分布的卡槽，卡块与卡槽的内壁形成卡接配合，转动把手通过转盘17驱动螺杆15与内置螺纹管14形成螺纹配合，让密封塞16与出油口分离，然后转动两个螺纹杆24让卡块与卡槽分离，然后转动环形板22驱动内置螺纹管14进行转动，则多个漏油孔13失去密封垫16的堵塞，可将油箱11内的润滑油注入柱状箱12内，然后通过排油口排入从动齿轮上，从而实现便于上润滑油的效果，保障了齿轮传动效率；

螺杆15的顶端固定有转盘17，且转盘17的顶部外壁固定有把手，油箱11的一侧外壁顶部开设有进油口，且进油口的内壁固定有控制阀25，转轴4的外壁套接有保持架5，且保持架5的底端与底框2的内壁固定连接，油箱11的底部内壁固定有引流块21，且引流块21的规格与油箱11的规格相适配，安装板19的规格与柱状箱12的规格相适配，且密封垫20的规格与安装板19的规格相适配，密封垫20与柱状箱12的内壁形成滑动配合，密封垫20可将多个漏油孔堵塞住，密封塞16可将出油口堵塞柱，卡块与卡槽的卡接配合，可对环形板22进行定位，让密封垫20准确有效的对漏油孔13进行密封，很好保障该装置的密封性；

电机3通过导线连接有开关，且开关通过导线连接有微处理器。

工作原理：电机3运行驱动转轴上的传动齿轮6与从动齿轮9转动，然后驱动轴8开始转动，当需要添加润滑油时，转动把手通过转盘17驱动螺杆15与内置螺纹管14形成螺纹配合，让密封塞16与出油口分离，然后转动两个螺纹杆24让卡块与卡槽分离，然后转动环形板22驱动内置螺纹管14进行转动，则多个漏油孔13失去密封垫16的堵塞，可将油箱11内的润滑油注入柱状箱12内，然后通过排油口排入从动齿轮9上，从动齿轮9与传动齿轮6啮合让润滑油注入传动齿轮6上，保障了齿轮传动效率。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、 “右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.齿轮传动结构，包括底板（1），其特征在于，所述底板（1）的顶部外壁固定有底框（2），且底框（2）的一侧外壁固定有电机（3），所述电机（3）的输出端固定有转轴（4），所述转轴（4）延伸至底框（2）的内部，且转轴（4）的一端套接有传动齿轮（6），所述底框（2）的顶部外壁通过螺栓固定有顶框（7），且顶框（7）的两侧外壁均开设有圆口，两个所述圆口的内壁均通过轴承固定有同一个驱动轴（8），且驱动轴（8）的外壁套接有从动齿轮（9），所述顶框（7）的顶部外壁中部固定有油箱（11），且油箱（11）的顶部外壁中部开设有第一安装口，所述顶框（7）的顶部外壁中部开设有第二安装口，且第一安装口和第二安装口的内壁固定有同一个柱状箱（12），所述柱状箱（12）的顶部外壁中部开设有安置口，且安置口的内壁通过阻尼轴承固定有内置螺纹管（14），且内置螺纹管（14）的外壁螺接有螺杆（15），所述柱状箱（12）的底部外壁中部开设有出油口，且出油口的内壁卡接有密封塞（16），所述密封塞（16）的顶端外壁与螺杆（15）固定连接，所述柱状箱（12）的外壁两侧开设有等距离分布的漏油孔（13），且内置螺纹管（14）的外壁固定有等距离分布的连接杆（18），所述连接杆（18）的一端固定有安装板（19），且安装板（19）一侧外壁固定有密封垫（20），所述内置螺纹管（14）的顶部外壁固定有环形板（22），且油箱（11）的位于环形板（22）两侧的顶部外壁均固定有限位块（23），所述限位块（23）靠近环形板（22）的底部外壁开设有滑口，且环形板（22）与滑口的内壁形成滑动配合，所述限位块（23）的顶部外壁开设有螺纹孔，且螺纹孔的内壁螺接有螺纹杆（24），所述螺纹杆（24）的底端固定有卡块，且环形板（22）的顶部外壁开设有两个对称分布的卡槽，所述卡块与卡槽的内壁形成卡接配合。

2.根据权利要求1所述的齿轮传动结构，其特征在于，所述螺杆（15）的顶端固定有转盘（17），且转盘（17）的顶部外壁固定有把手。

3.根据权利要求1所述的齿轮传动结构，其特征在于，所述油箱（11）的一侧外壁顶部开设有进油口，且进油口的内壁固定有控制阀（25），所述转轴（4）的外壁套接有保持架（5），且保持架（5）的底端与底框（2）的内壁固定连接。

4.根据权利要求1所述的齿轮传动结构，其特征在于，所述油箱（11）的底部内壁固定有引流块（21），且引流块（21）的规格与油箱（11）的规格相适配。

5.根据权利要求1所述的齿轮传动结构，其特征在于，所述安装板（19）的规格与柱状箱（12）的规格相适配，且密封垫（20）的规格与安装板（19）的规格相适配，所述密封垫（20）与柱状箱（12）的内壁形成滑动配合。

6.根据权利要求1所述的齿轮传动结构，其特征在于，所述电机（3）通过导线连接有开关，且开关通过导线连接有微处理器。

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