CN214089428U - 一种大跨度临时钢栈桥结构 - Google Patents
一种大跨度临时钢栈桥结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN214089428U CN214089428U CN202021475720.0U CN202021475720U CN214089428U CN 214089428 U CN214089428 U CN 214089428U CN 202021475720 U CN202021475720 U CN 202021475720U CN 214089428 U CN214089428 U CN 214089428U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- steel
- trestle
- steel trestle
- beams
- span
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Revetment (AREA)
Abstract
本实用新型提供了一种大跨度临时钢栈桥结构,钢栈桥包括主体结构,主体结构由多根并排间隔设置的第一工字钢组成,相邻两个第一工字钢之间连接多根第二工字钢,所述钢栈桥在主体结构的两端设有斜坡;本实用新型解决了工程建设中需跨越河流、渠道、箱涵等临时交通问题,具有跨度大、结构稳定简单,施工便捷,成本低廉的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及工程建设临时交通技术领域,具体涉及一种大跨度临时钢栈桥结构。
背景技术
在工程建设中,经常会遇到跨越河流、渠道、箱涵等临时交通问题,采取的工程措施也多种多样,钢栈桥作为运输材料、设备、人员而修建的临时桥梁设施,是工程建设中施工物资供应及交通出入的重要通道,也是整个项目施工的基础性工程,因此,施工人员会根据现场实际条件临时搭建钢栈桥,从而解决临时交通的问题,以便于车辆和行人通行。
钢栈桥跨度大、结构稳定,并且具有施工周期短以及施工成本低廉的优点,但工程人员总是希望钢栈桥能够在保证结构强度的情况下,结构更简单,成本更低廉。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,提供一种大跨度临时钢栈桥结构,本实用新型解决了工程建设中需跨越河流、渠道、箱涵等临时交通问题,具有跨度大、结构稳定简单,施工便捷,成本低廉的优点。
为此,本实用新型采用以下技术方案:
一种大跨度临时钢栈桥结构,其特征在于:钢栈桥包括主体结构,主体结构由多根并排间隔设置的第一工字钢组成,相邻两个第一工字钢之间连接多根第二工字钢,所述钢栈桥在主体结构的两端设有斜坡。
进一步的:所述第二工字钢在相邻两个第一工字钢之间相对第一工字钢长度方向间隔布置,且第一工字钢与第二工字钢之间相互垂直。
进一步的:所述主体结构的第一工字钢两端被倾斜切割形成与坡面相匹配的斜面。
进一步的:所述钢栈桥桥面及斜面上焊设螺纹钢筋,螺纹钢筋相对第一工字钢长度方向横向布置。
进一步的:所述相邻两个螺纹钢筋的间距为12~18cm。
进一步的:所述钢栈桥的主体结构上设有防滑槽钢,防滑槽钢沿第一工字钢长度方向布置在主体结构顶部的两侧。
进一步的:所述斜坡下方的钢支撑结构上设置吊环。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型解决了工程建设中需跨越河流、渠道、箱涵等临时交通问题,设置具有多排第一工字钢的主体结构,以及多根第二工字钢将相邻两根第一工字钢进行连接固定,提高主体结构的连接稳定性,并通过在主体结构上紧密布设螺纹钢筋作为车辆行驶通道并起到防滑作用,使得本实用新型不仅跨度大、可靠性强、结构稳定简单,还具有施工便捷,成本低廉的优点。
附图说明
图1是本实用新型的纵向结构示意图;
图2是本实用新型的横向结构示意图。
附图中的标记为:1-第一工字钢;2-第二工字钢;3-螺纹钢筋;4-防滑槽钢;5-吊环;6-主体结构。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明,但并不作为对本实用新型限制的依据。
如图1-图2所示,本实用新型提供的一种大跨度临时钢栈桥结构,钢栈桥包括主体结构6,主体结构6由多根并排间隔设置的第一工字钢1组成,相邻两个第一工字钢1之间连接多根第二工字钢2,所述钢栈桥在主体结构6的两端设有斜坡,便于车辆通行。所述相邻两个第一工字钢1的间距离为1.5m,且主体结构6由三根尺寸相同的第一工字钢1并排间隔组成。
所述第二工字钢2在相邻两个第一工字钢1之间相对第一工字钢1长度方向间隔布置,且第一工字钢1与第二工字钢2之间相互垂直,相邻两个第二工字钢2之间的间距为2m,第一工字钢1和第二工字钢2之间焊接连接。
所述主体结构6的第一工字钢1两端被倾斜切割形成与坡面相匹配的斜面。
所述钢栈桥桥面及斜面上焊设螺纹钢筋3,螺纹钢筋3相对第一工字钢1长度方向横向布置。所述螺纹钢筋3用作为车辆行驶通道并起到防滑作用。
所述相邻两个螺纹钢筋3的间距为12~18cm。
所述钢栈桥的主体结构6上设有防滑槽钢4,防滑槽钢4沿第一工字钢1长度方向布置在主体结构6顶部的两侧。设置防滑槽钢4用于防止车辆侧滑坠落。
所述斜坡下方的钢支撑结构上设置吊环5,便于钢栈桥起吊安装。
以上实施例仅为本实用新型的一种较优技术方案,本领域的技术人员应当理解,在不脱离本实用新型的原理和本质情况下可以对实施例中的技术方案或参数进行修改或者替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种大跨度临时钢栈桥结构,其特征在于:钢栈桥包括主体结构,主体结构由多根并排间隔设置的第一工字钢组成,相邻两个第一工字钢之间连接多根第二工字钢,所述钢栈桥在主体结构的两端设有斜坡。
2.根据权利要求1所述的一种大跨度临时钢栈桥结构,其特征在于:所述第二工字钢在相邻两个第一工字钢之间相对第一工字钢长度方向间隔布置,且第一工字钢与第二工字钢之间相互垂直。
3.根据权利要求1所述的一种大跨度临时钢栈桥结构,其特征在于:所述主体结构的第一工字钢两端被倾斜切割形成与坡面相匹配的斜面。
4.根据权利要求3所述的一种大跨度临时钢栈桥结构,其特征在于:所述钢栈桥桥面及斜面上焊设螺纹钢筋,螺纹钢筋相对第一工字钢长度方向横向布置。
5.根据权利要求4所述的一种大跨度临时钢栈桥结构,其特征在于:相邻两个所述螺纹钢筋的间距为12~18cm。
6.根据权利要求1所述的一种大跨度临时钢栈桥结构,其特征在于:所述钢栈桥的主体结构上设有防滑槽钢,防滑槽钢沿第一工字钢长度方向布置在主体结构顶部的两侧。
7.根据权利要求1所述的一种大跨度临时钢栈桥结构,其特征在于:所述斜坡下方的钢支撑结构上设置吊环。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202021475720.0U CN214089428U (zh) | 2020-07-23 | 2020-07-23 | 一种大跨度临时钢栈桥结构 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202021475720.0U CN214089428U (zh) | 2020-07-23 | 2020-07-23 | 一种大跨度临时钢栈桥结构 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN214089428U true CN214089428U (zh) | 2021-08-31 |
Family
ID=77418005
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202021475720.0U Active CN214089428U (zh) | 2020-07-23 | 2020-07-23 | 一种大跨度临时钢栈桥结构 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN214089428U (zh) |
-
2020
- 2020-07-23 CN CN202021475720.0U patent/CN214089428U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN103938538B (zh) | 铁路桥梁疏散平台 | |
CN203684059U (zh) | 一种大跨度上承式贝雷梁钢栈桥结构 | |
CN109944123A (zh) | 一种铁路大跨度复合架空体系及其下穿框架顶进方法 | |
CN204940141U (zh) | 框架桥顶进过程中既有线路的加固体系 | |
CN103410093A (zh) | 用于大跨度钢桁梁拖拉施工的反向拖拉装置 | |
CN206693029U (zh) | 一种贝雷梁钢栈桥 | |
CN209368864U (zh) | 一种跨径式龙门吊轨道基础结构 | |
CN203346798U (zh) | 用于大跨度钢桁梁拖拉施工的反向拖拉装置 | |
CN214089428U (zh) | 一种大跨度临时钢栈桥结构 | |
CN109024101B (zh) | 一种跨座式单轨交通双线连续钢桁轨道梁结构 | |
CN208965416U (zh) | 一种大跨度框构桥顶进过程既有铁路的防护结构 | |
CN101260645B (zh) | 一种大跨度斜拉式栈桥 | |
CN214573260U (zh) | 一种施工临时跨河钢栈桥 | |
DE2338926A1 (de) | Tragwerk einer schnellbahn | |
CN213389676U (zh) | 一种简便实用钢便桥 | |
CN211547270U (zh) | 一种用于改扩建工程的保通钢栈桥结构 | |
CN203878450U (zh) | 新型索道桥 | |
CN212270708U (zh) | 一种架桥机主梁两端增设的导梁装置 | |
CN114134801A (zh) | 一种水上大跨度系杆拱桥主梁拆除结构及拆除施工方法 | |
CN107761574B (zh) | 一种跨电气化铁路营业线转体槽形连续梁中跨合拢装置 | |
CN103758021B (zh) | 用于张拉横向预应力的预制箱梁 | |
CN113944106A (zh) | 一种陆地矮墩桥梁上桥用钢栈桥通道及其施工方法 | |
CN206457723U (zh) | 一种双主梁密横梁正交异性桥面系结构 | |
CN218932830U (zh) | 一种适用于智能微轨的复式交通双线复合轨道梁桥系统 | |
CN216108018U (zh) | 一种横穿道路油气管道隔离保护结构 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |