CN214087506U - 轨道切换用升降机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及悬挂输送领域，具体涉及一种输送轨道进行切换的轨道切换用升降机；轨道切换用升降机，其包括升降机架，其特征在于：所述升降机架包括垂直且对称布置的升降立柱，升降立柱的上端通过上顶板连接在一起，上顶板上固定安装有驱动电机，以及与驱动电机连接的驱动轮，所述升降立柱的外侧设有外导槽，内侧设有内导槽，还包括升降托架，升降托架的两侧通过外滑动部与外导槽连接，输送轨道设置在升降托架上，还包括配重组件，配重组件的两侧通过内滑动部与内导槽连接，还包括半绕在驱动轮上且两端分别与升降托架和配重组件连接的驱动带，本实用新型结构简单，占用空间小，方便安装。
Description
技术领域
本实用新型涉及悬挂输送领域，具体涉及一种输送轨道进行切换的轨道切换用升降机。
背景技术
悬挂输送装置可以充分利用三维空间，满足在有限的空间中完成有效的运输，是一种机动灵活、自动化程度高的先进输送设备，在现代化大生产中起到越来越重要的作用。
目前，在物流运输轨道的铺设过程中，如涉及到两不同水平高度轨道之间的对接问题，通常采用爬坡式轨道结构解决两轨道之间的高度差。然此种方式存在以下问题：爬坡式轨道结构所耗空间大，不适用于高度差较大的运输轨道设计；爬坡式轨道结构于爬坡段上的运输速度慢，且容易出现打滑等影响运输稳定性的情况。
现有的升降机的结构复杂，占用的车间的空间较大，不利于悬挂输送系统在室内的安装，且结构复杂造成的产品零部件多，生产成本高。
发明内容
针对现有技术的不足，本实用新型对轨道切换用升降机的升降机架进行了改进，升降立柱的两侧分别设有外导槽和内导槽，分别用于升降托架和配重组件的导向，有效简化了升降机的结构，缩减了其体积，方便设备在厂房内进行安装。
本实用新型的技术方案如下：
轨道切换用升降机，其包括升降机架，其特征在于：所述升降机架包括垂直且对称布置的升降立柱，升降立柱的上端通过上顶板连接在一起，上顶板上固定安装有驱动电机，以及与驱动电机连接的驱动轮，所述升降立柱的外侧设有外导槽，内侧设有内导槽，还包括升降托架，升降托架的两侧通过外滑动部与外导槽连接，输送轨道设置在升降托架上，还包括配重组件，配重组件的两侧通过内滑动部与内导槽连接，还包括半绕在驱动轮上且两端分别与升降托架和配重组件连接的驱动带。
进一步的说，上顶板上还设有对驱动轮进行锁定的锁定机构，所述锁定机构包括与驱动轮的转轴连接的锁定轮，锁定轮上沿圆周排布有若干个锁定孔，还包括设置在上顶板上的可以前后移动的锁定杆，锁紧时，锁定杆配合在锁定孔内。
进一步的说，所述的升降托架包括方形的升降框架，升降框架的后侧面的左右两侧上下两端分别设有外滑动部，升降框架的前侧面的左右两侧的上部分别设有轨道安装管，输送轨道安装在轨道安装管上。
进一步的说，所述的外滑动部包括与升降托架连接的滑动安装板，滑动安装板的上部对称布置有与外导槽侧壁配合的侧导轮，滑动安装板的下部设有与外导槽底面配合的面导轮。
进一步的说，所述的配重组件包括一配重箱体，配重箱体的左右两侧的上下两端分别设有内滑动部，配重块安装在配重箱体内。
进一步的说，所述的内滑动部包括第一滑动部和第二滑动部，第一滑动部包括连接在配重组件上端或下端的第一支架，第一支架上设有与内导槽底面连接的第一导轮，第二滑动部包括与配重组件侧壁连接的第二支架，第二支架上对称布置有内导槽两侧配合的第二导轮。
进一步的说，所述的升降立柱的表面设有对升降托架进行限位的上限位块和下限位块。
进一步的说，所述的升降立柱的表面还设有对升降托架位置进行检测的位置传感器。
综上所述，本实用新型具有以下有益效果：
1、本实用新型对升降机的升降机架进行了改进，升降立柱作为升降机的主要支撑部件，支撑立柱的下端通过预埋钉固定连接在地面上，无需额外的其他的支撑杆，且升降立柱同时用于对升降托架和配重块的运动导向，即升降立柱实现了支撑和导向的作用，精简了升降机的支撑结构，零部件减少带来的生产成本降低，进一步的，结构简化使得设备占用的空间较少，使得悬挂输送机构能够适应不同的车间的安装。
2、本实用新型的配重部件为可变重的配重部件，根据实际使用的需求，当输送的零部件的重量不同时，可以通过改变配重部件的重量，提高升降机的工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的立体示意图；
图3为外滑动部的结构示意图；
图4为配重组件的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例的附图，对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
参见图1至图4所示，轨道切换用升降机，其包括升降机架1，其特征在于：所述升降机架1包括垂直且对称布置的升降立柱10，升降立柱10的上端通过上顶板11连接在一起，上顶板上固定安装有驱动电机2，以及与驱动电机2连接的驱动轮3，所述升降立柱的外侧设有外导槽12，内侧设有内导槽13，还包括升降托架4，升降托架4的两侧通过外滑动部40与外导槽12连接，输送轨道设置在升降托架4上，还包括配重组件5，配重组件5的两侧通过内滑动部50与内导槽13连接，还包括半绕在驱动轮上且两端分别与升降托架和配重组件连接的驱动带6。
本实用新型对悬挂输送机构的升降机进行了改进，尤其是针对升降机架的改进，通过升降立柱对整个设备进行支撑和导向，精简了升降机架的结构，零部件的减少带来了设备制造难度和制作成本的降低，进一步的，解雇的精简，也使得设备占用的空间体积大大缩小，这样改设备能够更好的适应不同大小的场合的使用，方便安装。
进一步的说，上顶板11上还设有对驱动轮进行锁定的锁定机构7，所述锁定机构7包括与驱动轮的转轴连接的锁定轮70，锁定轮70上沿圆周排布有若干个锁定孔71，还包括设置在上顶板上的可以前后移动的锁定杆72，锁紧时，锁定杆配合在锁定孔内，当设备停机时，可以通过锁紧杆插入锁定孔内对驱动轮进行物理锁定，不会在驱动电机失电时出现升降框架或配重组件的突然掉落。
进一步的说，所述的升降托架4包括方形的升降框架41，升降框架41的后侧面的左右两侧上下两端分别设有外滑动部40，升降框架的前侧面的左右两侧的上部分别设有轨道安装管42，输送轨道安装在轨道安装管42上，采用方形的升降框架具有较稳定的结构强度，能够更好对输送轨道上的物体进行承载。
进一步的说，所述的外滑动部40包括与升降托架连接的滑动安装板401，滑动安装板401的上部对称布置有与外导槽侧壁配合的侧导轮402，滑动安装板401的下部设有与外导槽底面配合的面导轮403，通过设置的侧导轮和面导轮对升降托架的运动过程进行导向，保证了运动的平稳性，避免了升降托架出现偏斜卡死的问题。
进一步的说，所述的配重组件5包括一配重箱体52，配重箱体50的左右两侧的上下两端分别设有内滑动部50，配重块51安装在配重箱体内，本实用新型设计了一种可变重的配重组件，配重箱体具有容纳和承载的能力，可以根据输送的产品的重量不同对配重块的重量进行调整。
进一步的说，所述的内滑动部50包括第一滑动部501和第二滑动部502，第一滑动部501包括连接在配重组件上端或下端的第一支架5010，第一支架5010上设有与内导槽底面连接的第一导轮5011，第二滑动部502包括与配重组件侧壁连接的第二支架5020，第二支架5020上对称布置有内导槽两侧配合的第二导轮5021，此处对内滑动部的结构进行了阐述，其分为第一滑动部和第二滑动部，采用分体的结构设计，可以降低生产成本，且第一滑动部和第二滑动部能够对配重块的滑动进行导向，保证配重块的运动的平稳性。
进一步的说，所述的升降立柱10的表面设有对升降托架进行限位的上限位块101和下限位块102，设置的上限位块和下限位块能够对升降托架的升降的形成进行限定，避免升降托架过度运动可能存在的碰撞的问题。
进一步的说，所述的升降立柱10的表面还设有对升降托架位置进行检测的位置传感器103，位置传感器能够对升降托架在升降立柱上的位置进行检测，方便人们更好的对设备运行的过程进行控制。
综上所述，本实用新型具有以下有益效果：
1、本实用新型对升降机的升降机架进行了改进，升降立柱作为升降机的主要支撑部件，支撑立柱的下端通过预埋钉固定连接在地面上，无需额外的其他的支撑杆，且升降立柱同时用于对升降托架和配重块的运动导向，即升降立柱实现了支撑和导向的作用，精简了升降机的支撑结构，零部件减少带来的生产成本降低，进一步的，结构简化使得设备占用的空间较少，使得悬挂输送机构能够适应不同的车间的安装。
2、本实用新型的配重部件为可变重的配重部件，根据实际使用的需求，当输送的零部件的重量不同时，可以通过改变配重部件的重量，提高升降机的工作效率。
Claims (8)
1.轨道切换用升降机，其包括升降机架，其特征在于：所述升降机架包括垂直且对称布置的升降立柱，升降立柱的上端通过上顶板连接在一起，上顶板上固定安装有驱动电机，以及与驱动电机连接的驱动轮，所述升降立柱的外侧设有外导槽，内侧设有内导槽，还包括升降托架，升降托架的两侧通过外滑动部与外导槽连接，输送轨道设置在升降托架上，还包括配重组件，配重组件的两侧通过内滑动部与内导槽连接，还包括半绕在驱动轮上且两端分别与升降托架和配重组件连接的驱动带。
2.根据权利要求1所述的轨道切换用升降机，其特征在于：上顶板上还设有对驱动轮进行锁定的锁定机构，所述锁定机构包括与驱动轮的转轴连接的锁定轮，锁定轮上沿圆周排布有若干个锁定孔，还包括设置在上顶板上的可以前后移动的锁定杆，锁紧时，锁定杆配合在锁定孔内。
3.根据权利要求1所述的轨道切换用升降机，其特征在于：所述的升降托架包括方形的升降框架，升降框架的后侧面的左右两侧上下两端分别设有外滑动部，升降框架的前侧面的左右两侧的上部分别设有轨道安装管，输送轨道安装在轨道安装管上。
4.根据权利要求1或3任意一项所述的轨道切换用升降机，其特征在于：所述的外滑动部包括与升降托架连接的滑动安装板，滑动安装板的上部对称布置有与外导槽侧壁配合的侧导轮，滑动安装板的下部设有与外导槽底面配合的面导轮。
5.根据权利要求1所述的轨道切换用升降机，其特征在于：所述的配重组件包括一配重箱体，配重箱体的左右两侧的上下两端分别设有内滑动部，配重块安装在配重箱体内。
6.根据权利要求1或5任意一项所述的轨道切换用升降机，其特征在于：所述的内滑动部包括第一滑动部和第二滑动部，第一滑动部包括连接在配重组件上端或下端的第一支架，第一支架上设有与内导槽底面连接的第一导轮，第二滑动部包括与配重组件侧壁连接的第二支架，第二支架上对称布置有内导槽两侧配合的第二导轮。
7.根据权利要求1所述的轨道切换用升降机，其特征在于：所述的升降立柱的表面设有对升降托架进行限位的上限位块和下限位块。
8.根据权利要求1所述的轨道切换用升降机，其特征在于：所述的升降立柱的表面还设有对升降托架位置进行检测的位置传感器。
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2020
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