CN214083714U - 一种应用于重载环境的减震辅助轮 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种应用于重载环境的减震辅助轮，涉及轮子技术领域，包括固定架、方块和更换结构，所述固定架的内壁设置有移动轮，所述移动轮的表面固定插设有转轴，所述移动轮借助转轴和固定架转动连接，所述固定架远离移动轮的一侧固定连接有底板，所述底板远离固定架的一侧固定连接有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆远离底板的一端固定连接有顶板，所述顶板远离第二伸缩杆的一侧固定连接有固定柱，所述底板的表面设置有更换结构，所述更换结构包括四个移动块。本实用新型，通过设置更换结构，达到拆卸和安装第一弹簧的目的，解决了弹簧在长期使用后可能会因为锈蚀导致损坏，一旦损坏就需要更换整个轮子，增大了轮子成本的问题。

Description

一种应用于重载环境的减震辅助轮

技术领域

本实用新型涉及轮子技术领域，尤其涉及一种应用于重载环境的减震辅助轮。

背景技术

轮子是用不同材料制成的圆形滚动物体，包括轮子的外圈、与外圈相连接的辐条和中心轴，通过滚动，轮子可以大大的减少与接触面的摩擦系数摩擦系数，如果配上轴，即成为车的最主要构成部份。

在进行运输货物的时候，为了保持货物的稳定性，一般需要轮子带有减震功能，传统的减震方法都是通过弹簧，但是弹簧在长期使用后可能会因为锈蚀导致损坏，一旦损坏就需要更换整个轮子，增大了轮子成本。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种应用于重载环境的减震辅助轮。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种应用于重载环境的减震辅助轮，包括固定架、方块和更换结构，所述固定架的内壁设置有移动轮，所述移动轮的表面固定插设有转轴，所述移动轮借助转轴和固定架转动连接，所述固定架远离移动轮的一侧固定连接有底板，所述底板远离固定架的一侧固定连接有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆远离底板的一端固定连接有顶板，所述顶板远离第二伸缩杆的一侧固定连接有固定柱，所述底板的表面设置有更换结构，所述更换结构包括四个移动块，四个所述移动块的表面和底板滑动连接，所述移动块的侧壁转动贯穿有螺栓，所述螺栓的表面和底板螺纹连接，所述移动块靠近顶板的一侧固定连接有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的表面套有第一弹簧，所述顶板靠近底板的一侧滑动连接有移动架，所述移动架的侧壁转动连接有移动板，所述移动板的底部固定连接有竖板，所述方块的底部开设有和第一伸缩杆尺寸相适配的圆孔，所述方块借助圆孔和第一伸缩杆卡合，所述第一伸缩杆和第二伸缩杆均为大杆套小杆组成，小杆的表面和大杆滑动连接。

优选的，所述顶板靠近底板的一侧开设有四个和方块尺寸相适配的第二滑槽，所述方块借助第二滑槽和顶板滑动连接。

优选的，所述第二滑槽的两个侧壁均开设有长槽，所述移动架为“U”字形，所述移动架的表面借助两个长槽和顶板滑动连接。

优选的，所述底板靠近顶板的一侧开设有和移动块尺寸相适配的第一滑槽，所述移动块借助第一滑槽和底板滑动连接，所述螺栓的表面和第一滑槽螺纹连接。

优选的，所述固定架的内壁设置有辅助装置，所述辅助装置包括两个固定杆，两个所述固定杆的表面和固定架固定连接，两个所述固定杆位于移动轮的两侧，所述固定杆的底部固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧远离固定杆的一端固定连接有刀片，所述刀片的表面和固定架内壁滑动连接，所述固定架的表面转动连接有固定轴，所述固定轴的表面固定连接有刮板，所述固定轴的表面套有绞簧，所述绞簧的两端分别与固定架、刮板固定连接，所述固定架的侧壁滑动插设有插杆。

优选的，所述刀片的表面和转轴活动连接，所述刮板远离固定轴的一端和移动轮活动连接。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

1、本实用新型中，通过设置更换结构，使用中如果需要更换第一弹簧，直接转动螺栓，螺栓带动移动块从第一滑槽的内部移动出来，此时移动块利用第一伸缩杆将方块从第二滑槽的内部移动出来，当方块脱离第二滑槽的时候，可以直接将方块取下，然后将原有的第一弹簧取出，并且更换上新的第一弹簧，再将方块利用圆孔套在第一伸缩杆的端口，此时将移动板在移动架的表面进行旋转，使移动板与方块相互接触，然后转动螺栓，使螺栓带动移动块向第一滑槽的内部进行移动，带动第一伸缩杆和第一伸缩杆表面新的第一弹簧向内运动，此时方块向内运动会挤压移动板，利用移动板表面的竖板将移动架、移动板和方块同时向内部滑动，从而将更换出来的新第一弹簧安装进去，移动板和竖板的作用是方便方块进入第二滑槽，达到拆卸和安装第一弹簧的目的，解决了弹簧在长期使用后可能会因为锈蚀导致损坏，一旦损坏就需要更换整个轮子，增大了轮子成本的问题。

2、本实用新型中，通过设置辅助装置，移动轮在使用的过程中转轴可能会缠绕绳子，以及移动轮的表面可能会粘上泥巴，此时第二弹簧挤压刀片，使刀片与固定轴相互接触，当移动轮转动的时候带动固定轴进行转动，从而利用刀片将固定轴表面缠绕的绳子削断，移动轮表面粘上泥巴的时候，刮板在绞簧的作用下与移动轮的表面相互接触，从而将移动轮表面的泥巴进行清除，在不使用刮板的时候，将刮板向上旋转，然后利用插杆插在刮板的底部，从而使刮板不与移动轮接触，达到清理轮子和固定轴的目的。

附图说明

图1为本实用新型提出一种应用于重载环境的减震辅助轮的立体结构示意图；

图2为本实用新型提出一种应用于重载环境的减震辅助轮的图1侧视图；

图3为本实用新型提出一种应用于重载环境的减震辅助轮的更换结构部分示意图；

图4为本实用新型提出一种应用于重载环境的减震辅助轮的顶板底部结构示意图；

图5为本实用新型提出一种应用于重载环境的减震辅助轮的固定架结构示意图；

图6为本实用新型提出一种应用于重载环境的减震辅助轮的图5中A处示意图。

图例说明：1、固定柱；2、顶板；3、底板；4、固定架；5、移动轮；6、更换结构；601、移动板；602、竖板；603、方块；604、移动架；605、第一弹簧；606、第一伸缩杆；607、移动块；608、螺栓；609、第一滑槽；610、长槽；611、第二滑槽；612、圆孔；7、辅助装置；71、绞簧；72、固定轴；73、刮板；74、固定杆；75、第二弹簧；76、刀片；77、插杆；8、转轴；9、第二伸缩杆。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。

实施例1，如图1-6所示，本实用新型提供了一种应用于重载环境的减震辅助轮，包括固定架4、方块603和更换结构6，固定架4的内壁设置有移动轮5，移动轮5的表面固定插设有转轴8，移动轮5借助转轴8和固定架4转动连接，固定架4远离移动轮5的一侧固定连接有底板3，底板3远离固定架4的一侧固定连接有第二伸缩杆9，第二伸缩杆9远离底板3的一端固定连接有顶板2，顶板2远离第二伸缩杆9的一侧固定连接有固定柱1。

下面具体说一下其更换结构6和辅助装置7的具体设置和作用。

如图3和图4所示，底板3的表面设置有更换结构6，更换结构6包括四个移动块607，四个移动块607的表面和底板3滑动连接，移动块607的侧壁转动贯穿有螺栓608，螺栓608的表面和底板3螺纹连接，移动块607靠近顶板2的一侧固定连接有第一伸缩杆606，第一伸缩杆606的表面套有第一弹簧605，顶板2靠近底板3的一侧滑动连接有移动架604，移动架604的侧壁转动连接有移动板601，移动板601和竖板602的作用是方便方块603进入第二滑槽611，达到拆卸和安装第一弹簧605的目的，移动板601的底部固定连接有竖板602，方块603的底部开设有和第一伸缩杆606尺寸相适配的圆孔612，方块603借助圆孔612和第一伸缩杆606卡合，直接转动螺栓608，螺栓608带动移动块607从第一滑槽609的内部移动出来，此时移动块607利用第一伸缩杆606将方块603从第二滑槽611的内部移动出来，当方块603脱离第二滑槽611的时候，可以直接将方块603取下，然后将原有的第一弹簧605取出，并且更换上新的第一弹簧605，再将方块603利用圆孔612套在第一伸缩杆606的端口，此时将移动板601在移动架604的表面进行旋转，使移动板601与方块603相互接触，然后转动螺栓608，使螺栓608带动移动块607向第一滑槽609的内部进行移动，带动第一伸缩杆606和第一伸缩杆606表面新的第一弹簧605向内运动，此时方块603向内运动会挤压移动板601，利用移动板601表面的竖板602将移动架604、移动板601和方块603同时向内部滑动，从而将更换出来的新第一弹簧605安装进去，顶板2靠近底板3的一侧开设有四个和方块603尺寸相适配的第二滑槽611，方块603借助第二滑槽611和顶板2滑动连接，第二滑槽611的两个侧壁均开设有长槽610，移动架604为“U”字形，移动架604的表面借助两个长槽610和顶板2滑动连接，底板3靠近顶板2的一侧开设有和移动块607尺寸相适配的第一滑槽609，移动块607借助第一滑槽609和底板3滑动连接，螺栓608的表面和第一滑槽609螺纹连接。

其整个更换结构6达到的效果为，通过设置更换结构6，使用中如果需要更换第一弹簧605，直接转动螺栓608，螺栓608带动移动块607从第一滑槽609的内部移动出来，此时移动块607利用第一伸缩杆606将方块603从第二滑槽611的内部移动出来，当方块603脱离第二滑槽611的时候，可以直接将方块603取下，然后将原有的第一弹簧605取出，并且更换上新的第一弹簧605，再将方块603利用圆孔612套在第一伸缩杆606的端口，此时将移动板601在移动架604的表面进行旋转，使移动板601与方块603相互接触，然后转动螺栓608，使螺栓608带动移动块607向第一滑槽609的内部进行移动，带动第一伸缩杆606和第一伸缩杆606表面新的第一弹簧605向内运动，此时方块603向内运动会挤压移动板601，利用移动板601表面的竖板602将移动架604、移动板601和方块603同时向内部滑动，从而将更换出来的新第一弹簧605安装进去，移动板601和竖板602的作用是方便方块603进入第二滑槽611，达到拆卸和安装第一弹簧605的目的，解决了弹簧在长期使用后可能会因为锈蚀导致损坏，一旦损坏就需要更换整个轮子，增大了轮子成本的问题。

如图5和图6所示，固定架4的内壁设置有辅助装置7，辅助装置7包括两个固定杆74，两个固定杆74的表面和固定架4固定连接，两个固定杆74位于移动轮5的两侧，固定杆74的底部固定连接有第二弹簧75，第二弹簧75远离固定杆74的一端固定连接有刀片76，刀片76的表面和固定架4内壁滑动连接，固定架4的表面转动连接有固定轴72，固定轴72的表面固定连接有刮板73，固定轴72的表面套有绞簧71，绞簧71的两端分别与固定架4、刮板73固定连接，固定架4的侧壁滑动插设有插杆77，刀片76的表面和转轴8活动连接，刮板73远离固定轴72的一端和移动轮5活动连接，第二弹簧75挤压刀片76，使刀片76与固定轴72相互接触，当移动轮5转动的时候带动固定轴72进行转动，从而利用刀片76将固定轴72表面缠绕的绳子削断，移动轮5表面粘上泥巴的时候，刮板73在绞簧71的作用下与移动轮5的表面相互接触，从而将移动轮5表面的泥巴进行清除，在不使用刮板73的时候，将刮板73向上旋转，然后利用插杆77插在刮板73的底部，从而使刮板73不与移动轮5接触，达到清理轮子和固定轴72的目的。

其整个辅助装置7达到的效果为，通过设置辅助装置7，移动轮5在使用的过程中转轴8可能会缠绕绳子，以及移动轮5的表面可能会粘上泥巴，此时第二弹簧75挤压刀片76，使刀片76与固定轴72相互接触，当移动轮5转动的时候带动固定轴72进行转动，从而利用刀片76将固定轴72表面缠绕的绳子削断，移动轮5表面粘上泥巴的时候，刮板73在绞簧71的作用下与移动轮5的表面相互接触，从而将移动轮5表面的泥巴进行清除，在不使用刮板73的时候，将刮板73向上旋转，然后利用插杆77插在刮板73的底部，从而使刮板73不与移动轮5接触，达到清理轮子和固定轴72的目的。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (6)

1.一种应用于重载环境的减震辅助轮，包括固定架(4)、方块(603)和更换结构(6)，其特征在于：所述固定架(4)的内壁设置有移动轮(5)，所述移动轮(5)的表面固定插设有转轴(8)，所述移动轮(5)借助转轴(8)和固定架(4)转动连接，所述固定架(4)远离移动轮(5)的一侧固定连接有底板(3)，所述底板(3)远离固定架(4)的一侧固定连接有第二伸缩杆(9)，所述第二伸缩杆(9)远离底板(3)的一端固定连接有顶板(2)，所述顶板(2)远离第二伸缩杆(9)的一侧固定连接有固定柱(1)，所述底板(3)的表面设置有更换结构(6)，所述更换结构(6)包括四个移动块(607)，四个所述移动块(607)的表面和底板(3)滑动连接，所述移动块(607)的侧壁转动贯穿有螺栓(608)，所述螺栓(608)的表面和底板(3)螺纹连接，所述移动块(607)靠近顶板(2)的一侧固定连接有第一伸缩杆(606)，所述第一伸缩杆(606)的表面套有第一弹簧(605)，所述顶板(2)靠近底板(3)的一侧滑动连接有移动架(604)，所述移动架(604)的侧壁转动连接有移动板(601)，所述移动板(601)的底部固定连接有竖板(602)，所述方块(603)的底部开设有和第一伸缩杆(606)尺寸相适配的圆孔(612)，所述方块(603)借助圆孔(612)和第一伸缩杆(606)卡合。

2.根据权利要求1所述的一种应用于重载环境的减震辅助轮，其特征在于：所述顶板(2)靠近底板(3)的一侧开设有四个和方块(603)尺寸相适配的第二滑槽(611)，所述方块(603)借助第二滑槽(611)和顶板(2)滑动连接。

3.根据权利要求2所述的一种应用于重载环境的减震辅助轮，其特征在于：所述第二滑槽(611)的两个侧壁均开设有长槽(610)，所述移动架(604)为“U”字形，所述移动架(604)的表面借助两个长槽(610)和顶板(2)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种应用于重载环境的减震辅助轮，其特征在于：所述底板(3)靠近顶板(2)的一侧开设有和移动块(607)尺寸相适配的第一滑槽(609)，所述移动块(607)借助第一滑槽(609)和底板(3)滑动连接，所述螺栓(608)的表面和第一滑槽(609)螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种应用于重载环境的减震辅助轮，其特征在于：所述固定架(4)的内壁设置有辅助装置(7)，所述辅助装置(7)包括两个固定杆(74)，两个所述固定杆(74)的表面和固定架(4)固定连接，两个所述固定杆(74)位于移动轮(5)的两侧，所述固定杆(74)的底部固定连接有第二弹簧(75)，所述第二弹簧(75)远离固定杆(74)的一端固定连接有刀片(76)，所述刀片(76)的表面和固定架(4)内壁滑动连接，所述固定架(4)的表面转动连接有固定轴(72)，所述固定轴(72)的表面固定连接有刮板(73)，所述固定轴(72)的表面套有绞簧(71)，所述绞簧(71)的两端分别与固定架(4)和刮板(73)固定连接，所述固定架(4)的侧壁滑动插设有插杆(77)。

6.根据权利要求5所述的一种应用于重载环境的减震辅助轮，其特征在于：所述刀片(76)的表面和转轴(8)活动连接，所述刮板(73)远离固定轴(72)的一端和移动轮(5)活动连接。

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