CN112896267B - 一种空气净化器运输用防碰撞防护装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种空气净化器运输用防碰撞防护装置,包括固定板、固定机构、固定架和限位机构,所述固定板的底部四周固定有滚轮,所述固定板的左右两端固定有侧板,所述转轴轴承连接有在横板的表面,且转轴贯穿横板的前端固定有主动轮,所述固定架固定在固定机构的底部,所述固定块固定在顶板的前后两端,且固定块的内部滑动连接有限位杆。该空气净化器运输用防碰撞防护装置设置有齿轮、第三齿条和第二气缸,通过侧板上的第二气缸带动第三齿条滑动使其带动活动板两端的齿轮转动,从而带动活动板转动使其呈垂直状,方便在运输时通过活动板以及侧板将固定板上的空气净化器围合住,避免在运输过程中受到外界冲击导致损坏空气净化器,提高保护性。
Description
技术领域
本发明涉及运输装置技术领域,具体为一种空气净化器运输用防碰撞防护装置。
背景技术
空气净化器是一种能够吸附、分解或转化各种空气污染物,可以有效提高空气清洁度的产品,空气净化器中有多种不同的技术和介质,使它能够向用户提供清洁和安全的空气,现有的空气净化器多采为复合型,即同时采用了多种净化技术和材料介质,空气净化器在生产完成后需要将其运输至各地区仓库,以方便出货和出售,现有的空气净化器运输时大多通过包装后的空气净化器码垛在货车车厢上,再通过绳索将其固定,而通过这种方式固定会在车辆行驶过程中使空气净化器相互碰撞,从而导致包装受损或净化器损坏,从而影响对空气净化器的销售,且在运输过程中容易使车厢中空气净化器受到外界冲击导致损坏,实用性较差。
发明内容
本发明的目的在于提供一种空气净化器运输用防碰撞防护装置,以解决上述背景技术中提出的现有的空气净化器在运输时车辆行驶过程中容易使空气净化器相互碰撞,从而导致包装受损或净化器损坏,且容易使车厢中空气净化器受到外界冲击导致损坏,实用性较差的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种空气净化器运输用防碰撞防护装置,包括固定板、固定机构、固定架和限位机构,
固定板,所述固定板的底部四周固定有滚轮,且固定板的上表面开设有第一安装槽,所述固定板的左右两端固定有侧板,且侧板的顶部固定有顶板,同时顶板的顶部前后两端固定有横板;
固定机构,用于固定有空气净化器的所述固定机构安装在顶板的顶部;
固定架,所述固定架固定在固定机构的底部,且固定架的下表面开设有第二安装槽,所述第二安装槽的内侧顶部固定有第一弹簧,且第一弹簧与压板相连接,同时压板滑动连接在第二安装槽的内部,所述固定板的前后两端固定有安装板,且安装板上转动连接有活动板,同时活动板的表面转动连接有滑杆,所述活动板的底部左右两端固定有齿轮,且齿轮与第三齿条啮合连接,所述第三齿条滑动连接有侧板的前后两端,且第三齿条与第二气缸相连接,同时第二气缸固定在侧板的前后两端;
限位机构,用于卡住活动板的所述限位机构安装在顶板的前后两端。
优选的,所述固定机构包括转轴、主动轮、第一齿条、第一气缸、从动轮、第二齿条和套管,所述转轴轴承连接有在横板的表面,且转轴贯穿横板的前端固定有主动轮,所述主动轮与第一齿条啮合连接,且第一齿条滑动连接在顶板的前端,所述第一齿条与第一气缸相连接,且第一气缸固定在顶板的前端左侧,所述转轴的中点固定有从动轮,且从动轮与第二齿条啮合连接,所述第二齿条连接在套管的内部,且套管固定在顶板的表面,同时套管贯穿顶板。
优选的,所述限位机构包括固定块、限位杆、限位块和第二弹簧,所述固定块固定在顶板的前后两端,且固定块的内部滑动连接有限位杆,同时限位杆贯穿固定块,所述限位杆的顶部固定有限位块,且限位块与第二弹簧相连接,同时第二弹簧固定在固定块的上方。
优选的,所述第一安装槽设置有三组,且其等间距设置。
优选的,所述活动板、齿轮、第三齿条和第二气缸之间购车转动机构,且转动机构的转动角度范围为0-90°。
优选的,所述活动板设置有两组,且其对称设置,同时每组活动板的表面均设置有多组滑杆。
优选的,所述转轴和主动轮均设置有三组,且其均等间距设置。
优选的,所述从动轮、第二齿条和套管之间构成升降机构,且升降机构的升降距离与第二齿条的长度相同。
优选的,所述限位杆底部与活动板的顶部均设置有倾斜面,且限位杆与活动板之间为卡合连接。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:该空气净化器运输用防碰撞防护装置,
(1)设置有第一安装槽和固定架,通过三组第一安装槽和固定架可以对空气净化器单独进行固定,避免在车辆运输过程中空气净化器相互碰撞导致损坏包装或机器,解决了现有的空气净化器运输通过绳索将其固定,而通过这种方式固定会在车辆行驶过程中使空气净化器相互碰撞,从而导致包装受损或净化器损坏的问题,提高运输过程中的保护性;
(2)设置有转轴和第二齿条,通过第一气缸带动第一齿条滑动使其带动主动轮以及转轴转动,转轴转动同时带动从动轮转动,使其带动第二齿条在套管内向下滑动,从而带动其底部的固定架下降将空气净化器压紧固定,防止在运输过程中摇晃脱落,通过第一齿条可以同时带动三组固定架同时下降将空气净化器压紧,结构简单,设计合理,避免了重复操作;
(3)设置有第一弹簧和滑杆,通过固定架内部第一弹簧的弹力作用下可以减少运输过程中空气净化器受到的振动,提高运输时的稳定性,配合活动板表面的滑杆可以在时方便空气净化器在活动板表面滑动推动,从而方便进行卸料,提高卸车效率,降低劳动强度,提高实用性;
(4)设置有齿轮、第三齿条和第二气缸,通过侧板上的第二气缸带动第三齿条滑动使其带动活动板两端的齿轮转动,从而带动活动板转动使其呈垂直状,方便在运输时通过活动板以及侧板将固定板上的空气净化器围合住,避免在运输过程中受到外界冲击导致损坏空气净化器,提高保护性;
(5)设置有限位杆和第二弹簧,通过限位杆底部的倾斜面以及活动板顶部的倾斜面可以在活动板转动过程中抵住限位杆,从而带动限位杆上升,当活动板呈垂直状后则会使限位杆与活动板分离,之后在第二弹簧的弹力作用下下降将活动板卡住,避免因活动板底部齿轮受到的扭矩较大导致与第三齿条之间出现打滑的现象,提高稳定性。
附图说明
图1为本发明正视结构示意图;
图2为本发明俯视结构示意图;
图3为本发明固定架正视结构示意图;
图4为本发明固定板俯视结构示意图;
图5为本发明活动板展开结构示意图;
图6为本发明活动板围合结构示意图;
图7为本发明限位杆侧视结构示意图。
图中:1、固定板,2、滚轮,3、第一安装槽,4、侧板,5、顶板,6、横板,7、固定机构,701、转轴,702、主动轮,703、第一齿条,704、第一气缸,705、从动轮,706、第二齿条,707、套管,8、固定架,9、第二安装槽,10、第一弹簧,11、压板,12、安装板,13、活动板,14、滑杆,15、齿轮,16、第三齿条,17、第二气缸,18、限位机构,1801、固定块,1802、限位杆,1803、限位块,1804、第二弹簧。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-7,本发明提供一种技术方案:一种空气净化器运输用防碰撞防护装置,如图1和图2和图5所示,固定板1的底部四周固定有滚轮2,且固定板1的上表面开设有第一安装槽3,第一安装槽3设置有三组,且其等间距设置,方便对空气净化器单独进行固定,避免相互之间发生碰撞,固定板1的左右两端固定有侧板4,且侧板4的顶部固定有顶板5,同时顶板5的顶部前后两端固定有横板6,用于固定有空气净化器的固定机构7安装在顶板5的顶部,固定机构7包括转轴701、主动轮702、第一齿条703、第一气缸704、从动轮705、第二齿条706和套管707,转轴701轴承连接有在横板6的表面,且转轴701贯穿横板6的前端固定有主动轮702,主动轮702与第一齿条703啮合连接,且第一齿条703滑动连接在顶板5的前端,第一齿条703与第一气缸704相连接,且第一气缸704固定在顶板5的前端左侧,转轴701和主动轮702均设置有三组,且其均等间距设置,通过第一气缸704延伸带动第一齿条706滑动从而使第一齿条702同时带动三组与其啮合连接的主动轮702转动,同时带动转轴701以及从动轮705转动,方便使从动轮705带动固定架8下降将空气净化器压紧固定,结构简单,使用方便,转轴701的中点固定有从动轮705,且从动轮705与第二齿条706啮合连接,第二齿条706连接在套管707的内部,且套管707固定在顶板5的表面,同时套管707贯穿顶板5,从动轮705、第二齿条706和套管707之间构成升降机构,且升降机构的升降距离与第二齿条706的长度相同,从动轮705转动时带动与其啮合连接的第二齿条706在套管707中向下滑动,从而使其底部的固定架8下降将固定板1表面第一安装槽3中的空气净化器压紧固定,避免相互碰撞导致损坏。
如图1、图3、图4、图5和图6所示,固定架8固定在固定机构7的底部,且固定架8的下表面开设有第二安装槽9,第二安装槽9的内侧顶部固定有第一弹簧10,且第一弹簧10与压板11相连接,同时压板11滑动连接在第二安装槽9的内部,固定板1的前后两端固定有安装板12,且安装板12上转动连接有活动板13,同时活动板13的表面转动连接有滑杆14,活动板13设置有两组,且其对称设置,同时每组活动板13的表面均设置有多组滑杆14,两组活动板13可以将固定板1的前后两端围合住,同时活动板13表面的滑杆14可以在卸车时方便工作人员推动空气净化器,提高卸车效率,活动板13的底部左右两端固定有齿轮15,且齿轮15与第三齿条16啮合连接,第三齿条16滑动连接有侧板4的前后两端,且第三齿条16与第二气缸17相连接,同时第二气缸17固定在侧板4的前后两端,活动板13、齿轮15、第三齿条16和第二气缸17之间购车转动机构,且转动机构的转动角度范围为0-90°,通过侧板4上的第二气缸17延伸带动第三齿条16滑动使其带动与其啮合连接的齿轮15转动,齿轮15转动同时带动活动板13在安装板12上转动,配合固定板1两端的侧板4将固定板1上的空气净化器围合住,避免在运输过程中受到外界冲击导致损坏,提高保护性,
如图5、图6和图7所示,用于卡住活动板13的限位机构18安装在顶板5的前后两端,限位机构18包括固定块1801、限位杆1802、限位块1803和第二弹簧1804,固定块1801固定在顶板5的前后两端,且固定块1801的内部滑动连接有限位杆1802,同时限位杆1802贯穿固定块1801,限位杆1802的顶部固定有限位块1803,且限位块1803与第二弹簧1804相连接,同时第二弹簧1804固定在固定块1801的上方,限位杆1802底部与活动板13的顶部均设置有倾斜面,且限位杆1802与活动板13之间为卡合连接,当活动板13转动将固定板1两端围合时会使其顶部抵住固定块1801上的限位杆1802,通过活动板13顶部的倾斜面配合限位杆1802底部的倾斜面会在活动板13转动过程中带动限位杆1802上升,当活动板13呈垂直状后则在固定块1801顶部第二弹簧1804的弹力作用下带动限位杆1802下降复位,从而将活动板13卡住,避免因活动板13底部两端齿轮15受到的扭矩较大导致与第三齿条16之间出现打滑的现象,提高稳定性。
工作原理:在使用该空气净化器运输用防碰撞防护装置时,首先将包装后的空气净化器放置在固定板1上表面的第一安装槽3中,之后打开顶板5前端的第一气缸704使其带动第一齿条703滑动,第一齿条703滑动同时带动与其啮合连接的主动轮702以及转轴701转动,同时带动从动轮705转动,从动轮705转动同时带动与其啮合连接的第二齿条706在套管707内部向下滑动,同时带动其底部的固定架8下降,使固定架8下表面的第二安装槽9将空气净化器的顶部压紧固定,之后打开侧板4前后两端的第二气缸17使其带动第三齿条16滑动,第三齿条16滑动同时带动与其啮合连接的齿轮15转动,齿轮15转动同时带动活动板13在安装板12上转动,在活动板13转动同时,通过其顶部的倾斜面可以抵住固定块1801上的限位杆1802,配合限位杆1802底部的倾斜面带动限位杆1802上升,当活动板13呈垂直状后则在固定块1801顶部第二弹簧1804的弹力作用下带动限位杆1802下降将活动板13卡住,避免齿轮15扭矩较大导致打滑,之后通过固定板1底部的滚轮2将整体装置移动至装车点进行运输,在运输过程中通过固定架8下表面第二安装槽9内部第一弹簧10的弹力作用下可以减少空气净化器受到的振动,提高稳定性,当运输完成后需要对空气净化器进行卸车时,首先工作人员拉动限位杆1802顶部的限位块1803,使限位杆1802向上运动与活动板13分离,之后对第二气缸17进行泄压使其带动第三齿条16复位,同时带动与其啮合连接的齿轮15转动使其呈水平状复位,之后对顶板5顶部的第一气缸704泄压使其带动第一齿条703复位,同时带动与其啮合连接的主动轮702转动,主动轮702转动带动转轴701以及从动轮705转动,同时带动与其啮合连接的第二齿条706在套管707内部向上滑动,从而带动固定架8上升与空气净化器分离,之后进行卸车,在搬运过程中通过活动板13表面的滑杆14可以方便工作人员在活动板13推动空气净化器,从而降低劳动强度,这就完成整个操作,且本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为便于描述本发明的简化描述,而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作,因而不能理解为对本发明保护内容的限制。
尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种空气净化器运输用防碰撞防护装置,包括固定板(1)、固定机构(7)、固定架(8)和限位机构(18),其特征在于:
固定板(1),所述固定板(1)的底部四周固定有滚轮(2),且固定板(1)的上表面开设有第一安装槽(3),所述固定板(1)的左右两端固定有侧板(4),且侧板(4)的顶部固定有顶板(5),同时顶板(5)的顶部前后两端固定有横板(6);
固定机构(7),用于固定有空气净化器的所述固定机构(7)安装在顶板(5)的顶部,所述固定机构(7)包括转轴(701)、主动轮(702)、第一齿条(703)、第一气缸(704)、从动轮(705)、第二齿条(706)和套管(707),所述转轴(701)和主动轮(702)均设置有三组,且其均等间距设置,所述转轴(701)轴承连接有在横板(6)的表面,且转轴(701)贯穿横板(6)的前端固定有主动轮(702),所述主动轮(702)与第一齿条(703)啮合连接,且第一齿条(703)滑动连接在顶板(5)的前端,所述第一齿条(703)与第一气缸(704)相连接,且第一气缸(704)固定在顶板(5)的前端左侧,所述转轴(701)的中点固定有从动轮(705),且从动轮(705)与第二齿条(706)啮合连接,所述从动轮(705)、第二齿条(706)和套管(707)之间构成升降机构,且升降机构的升降距离与第二齿条(706)的长度相同,所述第二齿条(706)连接在套管(707)的内部,且套管(707)固定在顶板(5)的表面,同时套管(707)贯穿顶板(5);
固定架(8),所述固定架(8)固定在固定机构(7)的底部,且固定架(8)的下表面开设有第二安装槽(9),所述第二安装槽(9)的内侧顶部固定有第一弹簧(10),且第一弹簧(10)与压板(11)相连接,同时压板(11)滑动连接在第二安装槽(9)的内部,所述固定板(1)的前后两端固定有安装板(12),且安装板(12)上转动连接有活动板(13),同时活动板(13)的表面转动连接有滑杆(14),所述活动板(13)的底部左右两端固定有齿轮(15),且齿轮(15)与第三齿条(16)啮合连接,所述第三齿条(16)滑动连接有侧板(4)的前后两端,且第三齿条(16)与第二气缸(17)相连接,同时第二气缸(17)固定在侧板(4)的前后两端;
限位机构(18),用于卡住活动板(13)的所述限位机构(18)安装在顶板(5)的前后两端,所述活动板(13)的顶部与限位杆(1802)底部均设置有倾斜面,且限位杆(1802)与活动板(13)之间为卡合连接。
2.根据权利要求1所述的一种空气净化器运输用防碰撞防护装置,其特征在于:所述限位机构(18)包括固定块(1801)、限位杆(1802)、限位块(1803)和第二弹簧(1804),所述固定块(1801)固定在顶板(5)的前后两端,且固定块(1801)的内部滑动连接有限位杆(1802),同时限位杆(1802)贯穿固定块(1801),所述限位杆(1802)的顶部固定有限位块(1803),且限位块(1803)与第二弹簧(1804)相连接,同时第二弹簧(1804)固定在固定块(1801)的上方。
3.根据权利要求1所述的一种空气净化器运输用防碰撞防护装置,其特征在于:所述第一安装槽(3)设置有三组,且其等间距设置。
4.根据权利要求1所述的一种空气净化器运输用防碰撞防护装置,其特征在于:所述活动板(13)、齿轮(15)、第三齿条(16)和第二气缸(17)之间构成转动机构,且转动机构的转动角度范围为0-90°。
5.根据权利要求1所述的一种空气净化器运输用防碰撞防护装置,其特征在于:所述活动板(13)设置有两组,且其对称设置,同时每组活动板(13)的表面均设置有多组滑杆(14)。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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GR01 | Patent grant | ||
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