CN214082635U - 一种双行位结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种双行位结构。双行位结构包括油缸、行位座、第一行位以及第二行位，油缸设在行位座上方，油缸的输出轴与行位座连接，油缸用于驱动行位座上下竖直往复移动，第二行位固定在行位座下方并跟随行位座上下竖直往复移动，第一行位设在行位座下方并与第二行位平行放置，第一行位与一个斜导杆滑动连接；进行合模时，行位座和第二行位同步竖直向下移动，第一行位被行位座驱动沿着斜导杆倾斜向下移动；进行开模时，行位座和第二行位同步竖直向上移动，第一行位被行位座驱动沿着斜导杆倾斜向上移动。本实用新型实现了双行位同步异向运动，满足了骨位倒扣的脱模的需求，可以顺利的脱模，满足生产需求。

Description

一种双行位结构

技术领域

本实用新型涉及模具设备，尤其涉及一种双行位结构。

背景技术

塑料注塑模具是生产塑料制品的工具，应用非常广泛。在塑料制品注塑成型中，由于某些塑料制品的内部有骨位倒扣结构，通常倒扣的脱模方式做斜顶解决。但针对一些腔体比较高，壁薄塑胶制品，斜顶顶出单薄，位置不够，使塑胶制品不能做斜顶结构脱模。假如做一体行位，在开模时，直线移动的行位不能随着塑胶制品上骨位倒扣做变向运动，使塑胶制品不能顺利脱模，有待改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于为克服现有技术的以上缺陷，而提供一种双行位结构，能够实现双行位同步异向运动，实现骨位倒扣的脱模。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种双行位结构，其包括油缸、行位座、第一行位以及第二行位，油缸设在行位座上方，油缸的输出轴与行位座连接，油缸用于驱动行位座上下竖直往复移动，第二行位固定在行位座下方并跟随行位座上下竖直往复移动，第一行位设在行位座下方并与第二行位平行放置，第一行位与一个斜导杆滑动连接；进行合模时，行位座和第二行位同步竖直向下移动，第一行位被行位座驱动沿着斜导杆倾斜向下移动；进行开模时，行位座和第二行位同步竖直向上移动，第一行位被行位座驱动沿着斜导杆倾斜向上移动。

第二行位与一个竖直导杆滑动连接，第二行位沿着竖直导杆上下竖直往复移动。

行位座下方设有一个水平滑轨，第二行位固定连接于水平滑轨，第一行位与水平滑轨滑动连接，第一行位沿着斜导杆上下移动时会沿着水平滑轨水平滑移。

第一行位在对应水平滑轨的位置上设有两个限位孔，每个限位孔内设有一个限位块，限位块被一个限位螺丝贯穿并且限位螺丝拧入水平滑轨中形成固定连接，限位块、限位螺丝与水平滑轨相对固定，第一行位沿着水平滑轨水平滑移时，限位孔和限位块配合限制了第一行位的最大水平行程。

行位座上部中间位置设有T型槽，油缸的输出轴末端连接一个T型连接块，T型连接块嵌入T型槽中，油缸通过T型连接块带动行位座上下移动。

双行位结构还包括固定座，油缸固定在固定座上并且油缸输出轴贯穿固定座上方的U型槽。

双行位结构还包括行位底座，行位座与行位底座贴合并且行位座在行位底座中上下移动。

行位底座设有两条压条，压条分别设在行位座两侧，压条用于压住行位座并限制行位座上下沿直线移动。

本实用新型与现有技术相比的有益效果是：通过油缸推动第一行位和第二行位同步移动，而第一行位则在斜导杆的作用下倾斜的上下移动，实现了双行位同步异向运动，满足了骨位倒扣的脱模的需求，可以顺利的脱模，满足生产需求。

附图说明

图1示例性地示出本实用新型双行位结构开模状态立体图。

图2示例性地示出本实用新型双行位结构开模状态正视图。

图3示例性地示出本实用新型双行位结构合模状态立体图。

需要说明的是，以上视图所示产品均为适应图纸大小及视图清楚而进行了适当的缩小/放大，并不对视图所示产品大小加以限制。

具体实施方式

为了更充分理解本实用新型的技术内容，下面结合具体实施例对本实用新型的技术方案作进一步介绍和说明。

本实用新型实施例是一种双行位结构，其结构如图1-3所示。

如图1所示，双行位结构包括固定座14、油缸11、行位座16、第一行位18以及第二行位19。油缸11用于驱动行位座16上下竖直往复移动。油缸11固定在行位座16上方的固定座14上，并且油缸11输出轴12贯穿固定座14上方的U型槽141。油缸11的输出轴12与行位座16连接。行位座16上部中间位置设有T型槽161，而油缸11的输出轴12末端连接一个T型连接块13，T型连接块13嵌入T型槽161中。油缸11通过T型连接块13带动行位座16上下移动。第二行位19固定在行位座16下方并跟随行位座16上下竖直往复移动，第一行位18设在行位座16下方并与第二行位19平行放置。

此外，如图1所示，双行位结构还包括行位底座15。行位座16与行位底座15贴合并且行位座16在行位底座15中上下移动。行位底座15设有两条压条17。两条压条17分别设在行位座16两侧。两条压条17用于压住行位座16、避免脱离行位底座15并限制行位座16上下沿直线移动。

如图2所示，第一行位18与一个斜导杆21滑动连接，而第二行位19与一个竖直导杆22滑动连接。第一行位18沿着斜导杆21上下斜向往复移动，而第二行位19沿着竖直导杆22上下竖直往复移动。在图2中，需要进行合模时，油缸11伸出输出轴12，行位座16和第二行位19同步竖直向下移动，第二行位19沿着竖直导杆22下移，而第一行位18被行位座16驱动沿着斜导杆21倾斜向下移动，逐渐缩小第一行位18与第二行位19之间的间隙。

如图2所示，行位座16下方设有一个水平滑轨162(图中表示为两条水平虚线)。第二行位19通过螺丝固定连接于水平滑轨162，而第一行位18与水平滑轨162滑动连接。第一行位18沿着斜导杆21上下移动时会沿着水平滑轨162水平滑移。第一行位18在对应水平滑轨12的位置上设有两个限位孔181，每个限位孔181内设有一个限位块182。限位块182被一个限位螺丝183贯穿并且限位螺丝183拧入水平滑轨162中形成固定连接。限位块182、限位螺丝183与水平滑轨162相对固定。第一行位18沿着水平滑轨162水平滑移时，限位孔181和限位块182配合限制了第一行位18的最大水平行程。

油缸11伸出输出轴12进行合模，达到如图3状态。在图3中，要进行开模时，油缸11缩回输出轴12，行位座16和第二行位19同步竖直向上移动，而第一行位18被行位座16驱动沿着斜导杆(未示出)倾斜向上移动，第一行位18与第二行位19的间隙逐步增大。在开模过程中，第一行位18斜向上移动，第二行位19垂直向上移动，便实现了注塑件上骨位倒扣的脱模。

本实施例的双行位结构通过油缸11推动第一行位18和第二行位19同步移动，而第一行位18则在斜导杆21的作用下倾斜的上下移动，实现了双行位同步异向运动，满足了骨位倒扣的脱模的需求，可以顺利的脱模，满足生产需求。

以上陈述仅以实施例来进一步说明本实用新型的技术内容，以便于读者更容易理解，但不代表本实用新型的实施方式仅限于此，任何依本实用新型所做的技术延伸或再创造，均受本实用新型的保护。

Claims (8)

1.一种双行位结构，其特征在于，其包括油缸、行位座、第一行位以及第二行位，所述油缸设在行位座上方，所述油缸的输出轴与行位座连接，所述油缸用于驱动所述行位座上下竖直往复移动，所述第二行位固定在行位座下方并跟随行位座上下竖直往复移动，所述第一行位设在行位座下方并与第二行位平行放置，所述第一行位与一个斜导杆滑动连接；进行合模时，所述行位座和第二行位同步竖直向下移动，所述第一行位被行位座驱动沿着斜导杆倾斜向下移动；进行开模时，所述行位座和第二行位同步竖直向上移动，所述第一行位被行位座驱动沿着斜导杆倾斜向上移动。

2.如权利要求1所述的双行位结构，其特征在于，所述第二行位与一个竖直导杆滑动连接，所述第二行位沿着所述竖直导杆上下竖直往复移动。

3.如权利要求1所述的双行位结构，其特征在于，所述行位座下方设有一个水平滑轨，所述第二行位固定连接于水平滑轨，所述第一行位与所述水平滑轨滑动连接，所述第一行位沿着斜导杆上下移动时会沿着水平滑轨水平滑移。

4.如权利要求3所述的双行位结构，其特征在于，所述第一行位在对应所述水平滑轨的位置上设有两个限位孔，每个所述限位孔内设有一个限位块，所述限位块被一个限位螺丝贯穿并且所述限位螺丝拧入水平滑轨中形成固定连接，所述限位块、限位螺丝与水平滑轨相对固定，所述第一行位沿着水平滑轨水平滑移时，所述限位孔和限位块配合限制了第一行位的最大水平行程。

5.如权利要求1所述的双行位结构，其特征在于，所述行位座上部中间位置设有T型槽，所述油缸的输出轴末端连接一个T型连接块，所述T型连接块嵌入T型槽中，所述油缸通过T型连接块带动行位座上下移动。

6.如权利要求1所述的双行位结构，其特征在于，所述双行位结构还包括固定座，所述油缸固定在所述固定座上并且油缸输出轴贯穿所述固定座上方的U型槽。

7.如权利要求1所述的双行位结构，其特征在于，所述双行位结构还包括行位底座，所述行位座与所述行位底座贴合并且行位座在行位底座中上下移动。

8.如权利要求7所述的双行位结构，其特征在于，所述行位底座设有两条压条，所述压条分别设在行位座两侧，所述压条用于压住行位座并限制行位座上下沿直线移动。

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