CN214079284U - 一种数控车床 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种数控车床,包括车床本体,其中:所述车床本体上设置有滑轨,所述滑轨上设置有横向滑块,所述横向滑块上设置有纵向滑块,所述纵向滑块上设置有固定块,所述固定块上设置有刀架,所述刀架上设置有车刀,所述车床本体上设置有三爪卡盘,所述固定块朝向三爪卡盘的一侧固定设置有安装架,所述安装架与固定块之间穿设有若干传动轴,若干所述传动轴外套设有传送带,所述固定块一侧固定设置有电机,所述电机的电机轴与任一传动轴固定连接。本实用新型大大提高了数控机床在处理批量切断作业时零件下料的效率。
Description
技术领域
本实用新型属于数控车床技术领域,具体涉及一种数控车床。
背景技术
数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工,并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。数控机床是按照事先编制好的加工程序,自动地对被加工零件进行加工。我们把零件的加工工艺路线、工艺参数、刀具的运动轨迹、位移量、切削参数以及辅助功能,按照数控机床规定的指令代码及程序格式编写成加工程序单,再把这程序单中的内容记录在控制介质上,然后输入到数控机床的数控装置中,从而指挥机床加工零件。
然而现有的数控车床零件在车刀的作用下进行切断作业时,往往需要人工对切断下的零件进行手动拿取,在数控机床处理批量切断作业时,人工手动取件导致零件下料效率低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种数控车床,以解决现有的数控车床零件在进行切断作业时下料效率低的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种数控车床,包括车床本体,其中:所述车床本体上设置有滑轨,所述滑轨上设置有横向滑块,所述横向滑块上设置有纵向滑块,所述纵向滑块上设置有固定块,所述固定块上设置有刀架,所述刀架上设置有车刀,所述车床本体上设置有三爪卡盘,所述固定块朝向三爪卡盘的一侧固定设置有安装架,所述安装架与固定块之间穿设有若干传动轴,若干所述传动轴外套设有传送带,所述固定块一侧固定设置有电机,所述电机的电机轴与任一传动轴固定连接。
优选的,所述车床本体的一侧设置有导向板,所述导向板与车床本体之间通过铰链连接,所述导向板上固定设置有限位块,所述限位块上穿设有支撑环,所述车床本体上设置有若干限位扣。
优选的,若干所述传动轴上设置有凸齿,所述传送带内壁设置有与凸齿相适配的卡齿。
优选的,所述支撑环能够在限位块中转动,所述支撑环与限位扣相适配。
优选的,所述车床本体的一侧设置有收集箱,所述导向板的上表面和收集箱的内壁上均设置有橡胶层。
优选的,所述传送带的外壁设置有条形防滑纹。
本实用新型的技术效果和优点为:
第一:本实用新型在固定块和安装架之间穿设有若干传动轴,传动轴可由电机驱动,若干传动轴上套设有传送带,传动轴上设置有凸齿,传送带的内壁设置有与凸齿相适配的卡齿,在电机驱动下,传送带能够对落在其上的零件进行传送。
第二:本实用新型设置有导向板,导向板与车床本体间通过铰链连接,导向板上固定设置有限位块,限位块上穿设有支撑环,车床本体上固定设置有若干限位扣,支撑环可以卡套在限位扣内并对导向板进行支撑,使得导向板可以通过支撑环和限位扣调整角度,使得从传送带传输过来的零件可以通过导向板进入收集箱,大大提高了数控机床在处理批量切断作业时零件下料的效率。
第三:本实用新型结构安全可靠,具有良好的市场前景。
第四:本实用新型产品性能好,使用寿命长。
第五:本实用新型便于使用,方便快捷。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的正视图;
图3为本实用新型的侧视图。
图中:1、车床本体;2、车刀;3、刀架;4、固定块;5、纵向滑块;6、滑轨;7、横向滑块;8、导向板;9、收集箱;10、三爪卡盘;11、传动轴;12、安装架;13、传送带;14、电机;15、支撑环;16、限位块;17、限位扣。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图1-3,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-3中所示的一种数控车床,包括车床本体1,其中:所述车床本体1上设置有滑轨6,所述滑轨6上设置有横向滑块7,所述横向滑块7上设置有纵向滑块5,所述纵向滑块5上设置有固定块4,所述固定块4上设置有刀架3,所述刀架3上设置有车刀2,所述车床本体1上设置有三爪卡盘10,所述固定块4朝向三爪卡盘10的一侧固定设置有安装架12,所述安装架12与固定块4之间穿设有若干传动轴11,若干所述传动轴11外套设有传送带13,若干所述传动轴11上设置有凸齿,所述传送带13内壁设置有与凸齿相适配的卡齿,所述传送带13的外壁设置有条形防滑纹,所述固定块4一侧固定设置有电机14,所述电机14的电机轴与任一传动轴11固定连接,由上可知,传动轴11可由电机14驱动,若干传动轴11上套设有传送带13,传动轴11上设置有凸齿,传送带13的内壁设置有与凸齿相适配的卡齿,在电机14驱动下,传送带13能够对落在其上的零件进行传送。
进一步的,所述车床本体1的一侧设置有导向板8,所述导向板8与车床本体1之间通过铰链连接,所述导向板8上固定设置有限位块16,所述限位块16上穿设有支撑环15,所述车床本体1上设置有若干限位扣17,所述支撑环15能够在限位块16中转动,所述支撑环15与限位扣17相适配,由上可知,支撑环15可以卡套在限位扣17内并对导向板8进行支撑,使得导向板8可以通过支撑环15和限位扣17调整角度,使得从传送带13传输过来的零件可以通过导向板8进入收集箱9,大大提高了数控机床在处理批量切断作业时零件下料的效率。
进一步的,所述车床本体1的一侧设置有收集箱9,所述导向板8的上表面和收集箱9的内壁上均设置有橡胶层,避免零件因碰撞产生破损。
本实用新型的工作原理为:
本实用新型在固定块4和安装架12之间穿设有若干传动轴11,传动轴11可由电机14驱动,若干传动轴11上套设有传送带13,传动轴11上设置有凸齿,传送带13的内壁设置有与凸齿相适配的卡齿,在电机14驱动下,传送带13能够对落在其上的零件进行传送。
本实用新型设置有导向板8,导向板8与车床本体1间通过铰链连接,导向板8上固定设置有限位块16,限位块16上穿设有支撑环15,车床本体1上固定设置有若干限位扣17,支撑环15可以卡套在限位扣17内并对导向板8进行支撑,使得导向板8可以通过支撑环15和限位扣17调整角度,使得从传送带13传输过来的零件可以通过导向板8进入收集箱9,大大提高了数控机床在处理批量切断作业时零件下料的效率。
综上所述:本实用新型解决了现有的数控车床零件在进行切断作业时下料效率低的问题。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种数控车床,包括车床本体(1),其特征在于:所述车床本体(1)上设置有滑轨(6),所述滑轨(6)上设置有横向滑块(7),所述横向滑块(7)上设置有纵向滑块(5),所述纵向滑块(5)上设置有固定块(4),所述固定块(4)上设置有刀架(3),所述刀架(3)上设置有车刀(2),所述车床本体(1)上设置有三爪卡盘(10),所述固定块(4)朝向三爪卡盘(10)的一侧固定设置有安装架(12),所述安装架(12)与固定块(4)之间穿设有若干传动轴(11),若干所述传动轴(11)外套设有传送带(13),所述固定块(4)一侧固定设置有电机(14),所述电机(14)的电机轴与任一传动轴(11)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种数控车床,其特征在于:所述车床本体(1)的一侧设置有导向板(8),所述导向板(8)与车床本体(1)之间通过铰链连接,所述导向板(8)上固定设置有限位块(16),所述限位块(16)上穿设有支撑环(15),所述车床本体(1)上设置有若干限位扣(17)。
3.根据权利要求1所述的一种数控车床,其特征在于:若干所述传动轴(11)上设置有凸齿,所述传送带(13)内壁设置有与凸齿相适配的卡齿。
4.根据权利要求2所述的一种数控车床,其特征在于:所述支撑环(15)能够在限位块(16)中转动,所述支撑环(15)与限位扣(17)相适配。
5.根据权利要求2所述的一种数控车床,其特征在于:所述车床本体(1)的一侧设置有收集箱(9),所述导向板(8)的上表面和收集箱(9)的内壁上均设置有橡胶层。
6.根据权利要求1所述的一种数控车床,其特征在于:所述传送带(13)的外壁设置有条形防滑纹。
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2020
- 2020-12-03 CN CN202022895447.3U patent/CN214079284U/zh active Active
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