CN214057608U - 一种计算机硬件运输装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种计算机硬件运输装置，涉及运输装置技术领域，包括装置箱体、第一硬件放置箱、第二硬件放置箱、箱体盖板和万向轮，本实用新型过在装置箱体的内侧安装有两种硬件放置箱，因电脑硬件的种类不同，外观和大小不同，运输时需要的夹具固定组件是不同的，通过在硬件放置箱的底部安装有螺纹杆升降组件来对夹具进行升高和降低，通过在第二支撑板底部安装的弹簧缓冲组件，在移动的过程中减少颠簸带来的不稳定力，通过在装置箱体的外侧安装有内置液压减震组件的万向轮结构，不仅能够保持车轮始终与车身相互垂直，同时能够提高车轮的上下移动范围，减震效果好，能够适应较差的路况。
Description
技术领域
本实用新型涉及运输装置技术领域，具体为一种计算机硬件运输装置。
背景技术
计算机硬件是指计算机系统中由电子，机械和光电元件等组成的各种物理装置的总称，这些物理装置按系统结构的要求构成一个有机整体为计算机软件运行提供物质基础，由于计算机硬件内部的电子元件十分精细，在运输过程中容易震荡或者碰撞而受损，所以出现了专门针对计算机硬件的运输装置。
现有技术中的计算机硬件运输装置多是一个简易的小车，小车上一次运输多个计算机硬件工件，很容易由于惯性彼此发生碰撞，进而损伤外观以及内部的元件，安全性能极差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种计算机硬件运输装置，通过在装置箱体的内侧安装有两种硬件放置箱，因电脑硬件的种类不同，外观和大小不同，运输时需要的夹具固定组件是不同的，通过在硬件放置箱的底部安装有螺纹杆升降组件来对夹具进行升高和降低，通过第一支撑板上面安装的缓冲固定组件，就可以对不同类型的电脑硬件来进行固定，通过滑块和滑道的滑动作用来对大小不同的电脑硬件进行加固，通过在第二支撑板底部安装的弹簧缓冲组件，在移动的过程中减少颠簸带来的不稳定力，通过在装置箱体的外侧安装有内置液压减震组件的万向轮结构，不仅能够保持车轮始终与车身相互垂直，同时能够提高车轮的上下移动范围，减震效果好，能够适应较差的路况，以解决上述背景技术中提出的现有技术中的计算机硬件运输装置多是一个简易的小车，小车上一次运输多个计算机硬件工件，很容易由于惯性彼此发生碰撞，进而损伤外观以及内部的元件，安全性能极差的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种计算机硬件运输装置，包括装置箱体、第一硬件放置箱、第二硬件放置箱、箱体盖板和万向轮，所述装置箱体的内侧底部安装所述第一硬件放置箱，所述第一硬件放置箱的内侧底部安装有螺纹杆升降组件和弹簧缓冲夹具组件，所述装置箱体的内侧中间固定有隔板，所述装置箱体的内侧底部远离所述第一硬件放置箱的一端安装所述第二硬件放置箱，所述第二硬件放置箱的内侧底部同样安装有螺纹杆升降组件和弹簧缓冲固定组件，所述装置箱体的上表面设置所述箱体盖板，且所述箱体盖板的底部固定连接所述隔板，所述装置箱体的外侧一端安装连接杆，所述连接杆的另一端固定有箱体推手，所述装置箱体的底部四角外侧安装有内置液压减震组件的万向轮结构，所述装置箱体的外侧一端设置有防撞橡胶，所述第一硬件放置箱和所述第二硬件放置箱上面均安装放置箱箱盖。
优选的，所述螺纹杆升降组件包括第一支撑板、升降组件底座、第一伸缩杆、第一挡板和第二螺纹杆，所述第一硬件放置箱的底部位置固定所述升降组件底座，所述升降组件底座的上表面位置安装所述第一挡板，所述升降组件底座的上表面安装两组所述第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的另一端连接所述第一支撑板，所述第二螺纹杆贯穿所述第一挡板，且所述第二螺纹杆一端安装在所述第一硬件放置箱的外侧，所述第二螺纹杆的外侧设置两组升降杆连接块，所述升降杆连接块的另一端连接第二固定块，所述第二固定块安装在所述第一支撑板的底部。
优选的，所述弹簧缓冲夹具组件包括第一弹簧、第一滑块、第二弹簧、第一固定块、第二伸缩杆和第二支撑板，所述第二伸缩杆的底部安装在所述第一支撑板的上表面，且所述第二伸缩杆和所述第一弹簧设置多组，所述第一弹簧套设在所述第二伸缩杆的外侧，且所述第一弹簧的两端分别连接所述第一支撑板和所述第二支撑板，所述第二伸缩杆的另一端安装在所述第二支撑板的底部。
优选的，所述第二支撑板的上面两端位置设置有两组滑道，所述滑道的内侧安装所述第一滑块，所述第一滑块的上表面安装所述第二弹簧，所述第二弹簧的另一端连接所述第一固定块，所述第一固定块的外侧安装有橡胶防护层，所述第一滑块的内侧设置有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆贯穿所述第一滑块，且所述第一螺纹杆的另一端连接所述第一固定块，所述第二支撑板的上表面中间设置有干燥剂。
优选的，所述弹簧缓冲固定组件包括所述第一支撑板、所述第一弹簧、所述第二支撑板、安全带和第二滑块，所述第二支撑板的外侧一端设置有套环，所述套环的上面连接所述安全带，所述第二支撑板的外侧另一端设置有调整扣，所述安全带的另一端贯穿所述调整扣，所述滑道的内侧安装所述第二滑块。
优选的，所述液压减震组件包括所述万向轮、箱体连接块、上连接件、下连接件、转向连接件和轮毂连接件，所述万向轮与所述轮毂连接件转动连接，所述轮毂连接件与所述转向连接件转动连接，所述的转向连接件的上端与所述上连接件的一端转动连接，所述转向连接件的下端与所述转向连接件的一端转动连接，所述的箱体连接块的上端与所述上连接件的另一端转动连接，所述箱体连接块的下端与所述下连接件的另一端转动连接。
优选的，所述液压减震组件还包括液压杆、柱塞、液压缸和连接环，所述液压杆的内侧设置所述柱塞，所述液压杆的外侧安装所述液压缸，所述柱塞的外侧安装一对所述连接环。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、通过在装置箱体的内侧安装有两种硬件放置箱，因电脑硬件的种类不同，外观和大小不同，运输时需要的夹具固定组件是不同的，通过在硬件放置箱的底部安装有螺纹杆升降组件来对夹具进行升高和降低，通过第一支撑板上面安装的缓冲固定组件，就可以对不同类型的电脑硬件来进行固定，通过滑块和滑道的滑动作用来对大小不同的电脑硬件进行加固，通过在第二支撑板底部安装的弹簧缓冲组件，在移动的过程中减少颠簸带来的不稳定力；
2、通过在装置箱体的外侧安装有内置液压减震组件的万向轮结构，液压减震组件带有四边形的支承结构和液压缓冲装置，不仅能够保持车轮始终与车身相互垂直，同时能够提高车轮的上下移动范围，减震效果好，能够适应较差的路况。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构图；
图2为本实用新型的螺纹杆升降组件的结构图；
图3为本实用新型的弹簧缓冲固定组件的结构图；
图4为本实用新型的液压减震组件的结构图；
图5为本实用新型的液压杆的结构图。
图中：1-装置箱体，2-第一硬件放置箱，3-第二硬件放置箱，4-箱体盖板，5-万向轮，6-连接杆，7-箱体推手，8-隔板，9-放置箱箱盖，10-防撞橡胶，11-第一支撑板，12-第一弹簧，13-第一滑块，14-第二弹簧，15-第一固定块，16-橡胶防护层，17-干燥剂，18-第一螺纹杆，19-滑道，20-套环，21-升降组件底座，22-第一伸缩杆，23-第一挡板，24-第二固定块，25-升降杆连接块，26-第二螺纹杆，27-安全带，28-第二滑块，29-调整扣，30-第二伸缩杆，31-箱体连接块，32-上连接件，33-液压杆，34-下连接件，35-转向连接件，36-轮毂连接件，37-液压缸，38-柱塞，39-第二支撑板，40-连接环。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种计算机硬件运输装置，包括装置箱体1、第一硬件放置箱2、第二硬件放置箱3、箱体盖板4和万向轮5，装置箱体1的内侧底部安装第一硬件放置箱2，第一硬件放置箱2的内侧底部安装有螺纹杆升降组件和弹簧缓冲夹具组件，装置箱体1的内侧中间固定有隔板8，装置箱体1的内侧底部远离第一硬件放置箱2的一端安装第二硬件放置箱3，第二硬件放置箱3的内侧底部同样安装有螺纹杆升降组件和弹簧缓冲固定组件，装置箱体1的上表面设置箱体盖板4，且箱体盖板4的底部固定连接隔板8，装置箱体1的外侧一端安装连接杆6，连接杆6的另一端固定有箱体推手7，装置箱体1的底部四角外侧安装有内置液压减震组件的万向轮结构，装置箱体1的外侧一端设置有防撞橡胶10，第一硬件放置箱2和第二硬件放置箱3上面均安装放置箱箱盖9。
通过在装置箱体1的内侧安装有两种硬件放置箱，因电脑硬件的种类不同，外观和大小不同，运输时需要的夹具固定组件是不同的，就可以对种类不同，外观和大小不同的电脑硬件来进行稳定的运输。
在本实施中，螺纹杆升降组件包括第一支撑板11、升降组件底座21、第一伸缩杆22、第一挡板23和第二螺纹杆26，第一硬件放置箱2的底部位置固定升降组件底座21，升降组件底座21的上表面位置安装第一挡板23，升降组件底座21的上表面安装两组第一伸缩杆22，第一伸缩杆22的另一端连接第一支撑板11，第二螺纹杆26贯穿第一挡板23，且第二螺纹杆26一端安装在第一硬件放置箱2的外侧，第二螺纹杆26的外侧设置两组升降杆连接块25，升降杆连接块25的另一端连接第二固定块24，第二固定块24安装在第一支撑板11的底部。
通过在流量计放置箱的底部安装有螺纹杆升降组件来对夹具进行升高和降低，通过转动第二螺纹杆26就可以带动第一支撑板11来升高和降低，对不同类型的流量计来进行固定。
在本实施中，弹簧缓冲夹具组件包括第一弹簧12、第一滑块13、第二弹簧14、第一固定块15、第二伸缩杆30和第二支撑板39，第二伸缩杆30的底部安装在第一支撑板11的上表面，且第二伸缩杆30和第一弹簧12设置多组，第一弹簧12套设在第二伸缩杆30的外侧，且第一弹簧12的两端分别连接第一支撑板11和第二支撑板39，第二伸缩杆30的另一端安装在第二支撑板39的底部。
通过弹簧缓冲夹具组件就可以在移动的过程中减少颠簸带来的不稳定力。
在本实施中，第二支撑板39的上面两端位置设置有两组滑道19，滑道19的内侧安装第一滑块13，第一滑块13的上表面安装第二弹簧14，第二弹簧14的另一端连接第一固定块15，第一固定块15的外侧安装有橡胶防护层16，第一滑块13的内侧设置有第一螺纹杆18，第一螺纹杆18贯穿第一滑块13，且第一螺纹杆18的另一端连接第一固定块15，第二支撑板39的上表面中间设置有干燥剂17。
通过第一螺纹杆18贯穿第一滑块13，转动第一螺纹杆18就可以对第一固定块15来进行固定，通过橡胶防护层16可以保护流量计，防止在固定的过程中损坏。
在本实施中，弹簧缓冲固定组件包括第一支撑板11、第一弹簧12、第二支撑板39、安全带27和第二滑块28，第二支撑板39的外侧一端设置有套环20，套环20的上面连接安全带27，第二支撑板39的外侧另一端设置有调整扣29，安全带27的另一端贯穿调整扣29，滑道19的内侧安装第二滑块28。
通过滑块和滑道19的滑动作用来对大小不同的流量计进行固定，通过在第二支撑板39底部安装的弹簧缓冲组件，在移动的过程中减少颠簸带来的不稳定力。
在本实施中，液压减震组件包括万向轮5、箱体连接块31、上连接件32、下连接件34、转向连接件35和轮毂连接件36，万向轮5与轮毂连接件36转动连接，轮毂连接件36与转向连接件35转动连接，的转向连接件35的上端与上连接件32的一端转动连接，转向连接件35的下端与转向连接件35的一端转动连接，的箱体连接块31的上端与上连接件32的另一端转动连接，箱体连接块31的下端与下连接件34的另一端转动连接。
通过箱体连接块31、上连接件32、下连接件34、转向连接件35和轮毂连接件36组成带有四边形的支承结构，提高车轮的上下移动范围，能够适应较差的路况。
在本实施中，液压减震组件还包括液压杆33、柱塞38、液压缸37和连接环40，液压杆33的内侧设置柱塞38，液压杆33的外侧安装液压缸37，柱塞38的外侧安装一对连接环40。
通过液压杆33、柱塞38、液压缸37和连接环40组成一个完整的液压缓冲装置，能够保持车轮始终与车身相互垂直，同时能够提高车轮的上下移动范围，减震效果好。
工作原理：
步骤1：通过在装置箱体1的内侧安装有两种硬件放置箱，因电脑硬件的种类不同，外观和大小不同，运输时需要的夹具固定组件是不同的，通过在硬件放置箱的底部安装有螺纹杆升降组件来对夹具进行升高和降低，通过第一支撑板11上面安装的缓冲固定组件，就可以对不同类型的电脑硬件来进行固定；
步骤2：通过滑块和滑道19的滑动作用来对大小不同的电脑硬件进行加固，通过在第二支撑板39底部安装的弹簧缓冲组件，在移动的过程中减少颠簸带来的不稳定力；
步骤3：最后在装置箱体1的外侧安装有内置液压减震组件的万向轮5结构，液压减震组件带有四边形的支承结构和液压缓冲装置，不仅能够保持车轮始终与车身相互垂直，同时能够提高车轮的上下移动范围，减震效果好，能够适应较差的路况。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (7)
1.一种计算机硬件运输装置，包括装置箱体(1)、第一硬件放置箱(2)、第二硬件放置箱(3)、箱体盖板(4)和万向轮(5)，其特征在于：所述装置箱体(1)的内侧底部安装所述第一硬件放置箱(2)，所述第一硬件放置箱(2)的内侧底部安装有螺纹杆升降组件和弹簧缓冲夹具组件，所述装置箱体(1)的内侧中间固定有隔板(8)，所述装置箱体(1)的内侧底部远离所述第一硬件放置箱(2)的一端安装所述第二硬件放置箱(3)，所述第二硬件放置箱(3)的内侧底部同样安装有螺纹杆升降组件和弹簧缓冲固定组件，所述装置箱体(1)的上表面设置所述箱体盖板(4)，且所述箱体盖板(4)的底部固定连接所述隔板(8)，所述装置箱体(1)的外侧一端安装连接杆(6)，所述连接杆(6)的另一端固定有箱体推手(7)，所述装置箱体(1)的底部四角外侧安装有内置液压减震组件的万向轮结构，所述装置箱体(1)的外侧一端设置有防撞橡胶(10)，所述第一硬件放置箱(2)和所述第二硬件放置箱(3)上面均安装放置箱箱盖(9)。
2.根据权利要求1所述的一种计算机硬件运输装置，其特征在于：所述螺纹杆升降组件包括第一支撑板(11)、升降组件底座(21)、第一伸缩杆(22)、第一挡板(23)和第二螺纹杆(26)，所述第一硬件放置箱(2)的底部位置固定所述升降组件底座(21)，所述升降组件底座(21)的上表面位置安装所述第一挡板(23)，所述升降组件底座(21)的上表面安装两组所述第一伸缩杆(22)，所述第一伸缩杆(22)的另一端连接所述第一支撑板(11)，所述第二螺纹杆(26)贯穿所述第一挡板(23)，且所述第二螺纹杆(26)一端安装在所述第一硬件放置箱(2)的外侧，所述第二螺纹杆(26)的外侧设置两组升降杆连接块(25)，所述升降杆连接块(25)的另一端连接第二固定块(24)，所述第二固定块(24)安装在所述第一支撑板(11)的底部。
3.根据权利要求2所述的一种计算机硬件运输装置，其特征在于：所述弹簧缓冲夹具组件包括第一弹簧(12)、第一滑块(13)、第二弹簧(14)、第一固定块(15)、第二伸缩杆(30)和第二支撑板(39)，所述第二伸缩杆(30)的底部安装在所述第一支撑板(11)的上表面，且所述第二伸缩杆(30)和所述第一弹簧(12)设置多组，所述第一弹簧(12)套设在所述第二伸缩杆(30)的外侧，且所述第一弹簧(12)的两端分别连接所述第一支撑板(11)和所述第二支撑板(39)，所述第二伸缩杆(30)的另一端安装在所述第二支撑板(39)的底部。
4.根据权利要求3所述的一种计算机硬件运输装置，其特征在于：所述第二支撑板(39)的上面两端位置设置有两组滑道(19)，所述滑道(19)的内侧安装所述第一滑块(13)，所述第一滑块(13)的上表面安装所述第二弹簧(14)，所述第二弹簧(14)的另一端连接所述第一固定块(15)，所述第一固定块(15)的外侧安装有橡胶防护层(16)，所述第一滑块(13)的内侧设置有第一螺纹杆(18)，所述第一螺纹杆(18)贯穿所述第一滑块(13)，且所述第一螺纹杆(18)的另一端连接所述第一固定块(15)，所述第二支撑板(39)的上表面中间设置有干燥剂(17)。
5.根据权利要求4所述的一种计算机硬件运输装置，其特征在于：所述弹簧缓冲固定组件包括所述第一支撑板(11)、所述第一弹簧(12)、所述第二支撑板(39)、安全带(27)和第二滑块(28)，所述第二支撑板(39)的外侧一端设置有套环(20)，所述套环(20)的上面连接所述安全带(27)，所述第二支撑板(39)的外侧另一端设置有调整扣(29)，所述安全带(27)的另一端贯穿所述调整扣(29)，所述滑道(19)的内侧安装所述第二滑块(28)。
6.根据权利要求1所述的一种计算机硬件运输装置，其特征在于：所述液压减震组件包括所述万向轮(5)、箱体连接块(31)、上连接件(32)、下连接件(34)、转向连接件(35)和轮毂连接件(36)，所述万向轮(5)与所述轮毂连接件(36)转动连接，所述轮毂连接件(36)与所述转向连接件(35)转动连接，所述的转向连接件(35)的上端与所述上连接件(32)的一端转动连接，所述转向连接件(35)的下端与所述转向连接件(35)的一端转动连接，所述的箱体连接块(31)的上端与所述上连接件(32)的另一端转动连接，所述箱体连接块(31)的下端与所述下连接件(34)的另一端转动连接。
7.根据权利要求6所述的一种计算机硬件运输装置，其特征在于：所述液压减震组件还包括液压杆(33)、柱塞(38)、液压缸(37)和连接环(40)，所述液压杆(33)的内侧设置所述柱塞(38)，所述液压杆(33)的外侧安装所述液压缸(37)，所述柱塞(38)的外侧安装一对所述连接环(40)。
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| GR01 | Patent grant | ||
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
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Granted publication date: 20210827 |