CN214053676U - 一种车床轴向长度定位工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车床轴向长度定位工装，涉及机械加工设备技术领域，包括车床主体、定位机构、测量机构，所述车床主体顶端一端设置有中空卡盘，所述车床主体的顶端一侧设置有滑槽、刻度尺，所述刻度尺位于限位槽的一侧，所述滑槽的内壁两侧设置有限位槽，所述测量机构与滑槽的内壁相互套接并贯穿至车床主体的内部，所述定位机构位于车床主体外壁靠近中空卡盘的一端靠近顶端的位置处。本实用新型通过设置车床主体、滑槽、限位槽、刻度尺、滑块、指针、连接槽、限位块、第一伸缩槽、测量块、一号测量尺、转动块、二号测量尺、转动槽、卡槽、方形块、卡块、压缩块以及伸缩弹簧可实现工件伸出长度的快速定位。

Description

一种车床轴向长度定位工装

技术领域

本实用新型涉及机械加工设备技术领域，具体为一种车床轴向长度定位工装。

背景技术

车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床，能对轴、盘、环等多种类型工件进行多种工序的加工，车床常用于加工工件的内外回转表面、端面和各种内外螺纹，车床在通过卡盘将工件固定好后，采用相应的刀具和附件，可以进行钻孔、扩孔、攻丝和滚花等加工操作。

在进行车削操作前，使用机床上的卡盘对工件进行装夹过程中很难把握好工件伸出的尺寸，极大的影响了加工效率，且在进行同等尺寸工件的加工时，每个工件进行固定夹装都需要再次进行测量，不利于大量工件的加工操作。

因此发明了一种车床轴向长度定位工装。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决工件伸出长度无法快点定位以及同等尺寸工件加工效率低的问题，提供一种车床轴向长度定位工装。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车床轴向长度定位工装，包括车床主体、定位机构、测量机构，所述车床主体顶端一端设置有中空卡盘，所述车床主体的顶端一侧设置有滑槽、刻度尺，所述刻度尺位于限位槽的一侧，所述滑槽的内壁两侧设置有限位槽，所述测量机构与滑槽的内壁相互套接并贯穿至车床主体的内部，所述定位机构位于车床主体外壁靠近中空卡盘的一端靠近顶端的位置处。

优选地，所述定位机构包括固定杆、伸缩杆、升降杆、定位块、锁紧螺栓、压缩弹簧、连接块以及复位弹簧，所述固定杆的一端与车床主体的外壁一端相连接，所述固定杆的内部设置有第一伸缩槽，所述固定杆的外壁一侧设置有锁紧槽，所述伸缩杆位于固定杆远离车床主体的一端，所述压缩弹簧、连接块位于第一伸缩槽内部，所述伸缩杆的一端贯穿至第一伸缩槽内部与连接块的一端相连接，所述压缩弹簧位于连接块靠近伸缩杆的一端并与伸缩杆的外壁相互套接，所述连接块的外壁一侧设置有连接螺纹孔，所述伸缩杆的另一端顶端设置有升降槽，所述复位弹簧位于升降槽内部，所述升降杆位于伸缩杆的上方，所述升降杆的底端贯穿至升降槽内部连接有挤压块，所述挤压块位于复位弹簧的上方，所述定位块位于升降杆的顶端，所述锁紧螺栓位于固定杆外壁靠近锁紧槽的一侧。

优选地，所述测量机构包括滑块、测量块、一号测量尺、二号测量尺、方形块、卡块、压缩块以及伸缩弹簧，所述滑块的外壁与滑槽的内壁相互套接，所述滑块的顶端设置有指针、连接槽，所述指针位于连接槽一侧，所述连接槽内壁一侧靠近底端位置处设置有第二伸缩槽，所述滑块的外壁两侧设置有限位块，所述测量块位于滑块的上方，所述一号测量尺位于测量块的底端，所述一号测量尺的底端贯穿连接槽至滑块下方设置有转动块，所述二号测量尺位于一号测量尺的底端，所述二号测量尺与转动块接触位置设置有转动槽，所述方形块位于二号测量尺的底端，所述二号测量尺外壁一端设置有卡槽，所述卡块、压缩块、伸缩弹簧位于第二伸缩槽内部，所述卡块位于压缩块的一端，所述伸缩弹簧位于压缩块远离卡块的一端，所述卡块远离压缩块的一端贯穿至连接槽内部。

优选地，所述定位块的中心线与中空卡盘的中心线位于同一轴线上，所述锁紧螺栓的一侧贯穿锁紧槽至第一伸缩槽内部与连接螺纹孔的内壁相互套接。

优选地，所述指针的中心线与测量块靠近中空卡盘的一端面位于同时轴线上，所述滑块的顶端与车床主体的顶端位于同一水平面上，所述限位块的外壁与限位槽的内壁相互套接。

优选地，所述卡槽的数量设置有多个，多个所述卡槽呈竖直状态均匀分布在二号测量尺的外壁端面上，所述卡块的外壁与卡槽的内壁相匹配。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置车床主体、滑槽、限位槽、刻度尺、滑块、指针、连接槽、限位块、第一伸缩槽、测量块、一号测量尺、转动块、二号测量尺、转动槽、卡槽、方形块、卡块、压缩块以及伸缩弹簧可实现工件伸出长度的快速定位，通过一号测量尺、二号测量尺、测量块的相互配合可对工件的伸出长度进行测量，通过滑块、限位块沿着滑槽的内壁移动可使测量块能够随着工件同步移动，而通过指针指向刻度尺的位置可快速判断出工件的伸出长度，通过以上多个零件的相互配合可实现工件伸出长度的快速调节定位；

2、本实用新型通过设置固定杆、第二伸缩槽、锁紧槽、伸缩杆、升降槽、升降杆、挤压块、定位块、锁紧螺栓、压缩弹簧、连接块、连接螺纹孔以及复位弹簧可实现同等尺寸工件的快速夹装操作，工件进行伸出长度调节时定位块在升降杆、伸缩杆、连接块以及压缩弹簧的相互配合下能够随着工件进行同步运动，在工件固定好后拧紧锁紧螺栓将定位块固定在此位置，之后进行同等尺寸工件夹装时，只需将工件推动至与定位块相贴合即可，通过以上多个零件的相互配合可有效提高工件的加工效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图

图2为本实用新型的A处位置的放大图；

图3为本实用新型的结构爆炸图；

图4为本实用新型的定位机构的结构示意图；

图5为本实用新型的定位机构的剖视爆炸图；

图6为本实用新型的B处位置的放大图；

图7为本实用新型的测量机构的结构示意图；

图8为本实用新型的测量机构的剖视爆炸图；

图9为本实用新型的C处位置的放大图。

图中：1、车床主体；101、滑槽；102、限位槽；103、刻度尺；2、中空卡盘；3、定位机构；301、固定杆；3011、第一伸缩槽；3012、锁紧槽；302、伸缩杆；3021、升降槽；303、升降杆；3031、挤压块；304、定位块；305、锁紧螺栓；306、压缩弹簧；307、连接块；3071、连接螺纹孔；308、复位弹簧；4、测量机构；401、滑块；4011、指针；4012、连接槽；4013、限位块； 4014、第二伸缩槽；402、测量块；403、一号测量尺；4031、转动块；404、二号测量尺；4041、转动槽；4042、卡槽；405、方形块；406、卡块；407、压缩块；408、伸缩弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。下面根据本实用新型的整体结构，对其实施例进行说明。

请参阅图1-9，一种车床轴向长度定位工装，包括车床主体1、定位机构 3、测量机构4，车床主体1顶端一端设置有中空卡盘2，车床主体1的顶端一侧设置有滑槽101、刻度尺103，刻度尺103位于限位槽102的一侧，滑槽 101的内壁两侧设置有限位槽102，测量机构4与滑槽101的内壁相互套接并贯穿至车床主体1的内部，定位机构3位于车床主体1外壁靠近中空卡盘2 的一端靠近顶端的位置处。

请着重参阅图4-6，定位机构3包括固定杆301、伸缩杆302、升降杆303、定位块304、锁紧螺栓305、压缩弹簧306、连接块307以及复位弹簧308，固定杆301的一端与车床主体1的外壁一端相连接，固定杆301的内部设置有第一伸缩槽3011，固定杆301的外壁一侧设置有锁紧槽3012，伸缩杆302 位于固定杆301远离车床主体1的一端，压缩弹簧306、连接块307位于第一伸缩槽3011内部，伸缩杆302的一端贯穿至第一伸缩槽3011内部与连接块 307的一端相连接，压缩弹簧306位于连接块307靠近伸缩杆302的一端并与伸缩杆302的外壁相互套接，连接块307的外壁一侧设置有连接螺纹孔3071，伸缩杆302的另一端顶端设置有升降槽3021，复位弹簧308位于升降槽3021 内部，升降杆303位于伸缩杆302的上方，升降杆303的底端贯穿至升降槽 3021内部连接有挤压块3031，挤压块3031位于复位弹簧308的上方，定位块304位于升降杆303的顶端，锁紧螺栓305位于固定杆301外壁靠近锁紧槽3012的一侧，通过定位机构3可对工件的夹紧位置进行定位，可有效提高工件的加工工作效率。

请着重参阅图7-9，测量机构4包括滑块401、测量块402、一号测量尺 403、二号测量尺404、方形块405、卡块406、压缩块407以及伸缩弹簧408，滑块401的外壁与滑槽101的内壁相互套接，滑块401的顶端设置有指针4011、连接槽4012，指针4011位于连接槽4012一侧，连接槽4012内壁一侧靠近底端位置处设置有第二伸缩槽4014，滑块401的外壁两侧设置有限位块4013，测量块402位于滑块401的上方，一号测量尺403位于测量块402的底端，一号测量尺403的底端贯穿连接槽4012至滑块401下方设置有转动块4031，二号测量尺404位于一号测量尺403的底端，二号测量尺404与转动块4031 接触位置设置有转动槽4041，方形块405位于二号测量尺404的底端，二号测量尺404外壁一端设置有卡槽4042，卡块406、压缩块407、伸缩弹簧408 位于第二伸缩槽4014内部，卡块406位于压缩块407的一端，伸缩弹簧408位于压缩块407远离卡块406的一端，卡块406远离压缩块407的一端贯穿至连接槽4012内部，通过测量机构4可对工件伸出的尺寸进行测量，可有效提高工件夹紧的工作效率。

请着重参阅图1、图5，定位块304的中心线与中空卡盘2的中心线位于同一轴线上，锁紧螺栓305的一侧贯穿锁紧槽3012至第一伸缩槽3011内部与连接螺纹孔3071的内壁相互套接，工件穿过中空卡盘2后能够与定位块304 相互挤压，通过定位块304可对工件位置进行定位，通过锁紧螺栓305可对定位块304的位置进行固定。

请着重参阅图2，指针4011的中心线与测量块402靠近中空卡盘2的一端面位于同时轴线上，滑块401的顶端与车床主体1的顶端位于同一水平面上，限位块4013的外壁与限位槽102的内壁相互套接，通过指针4011指向刻度尺103的位置可判断出工件伸出的长度。

请着重参阅图9，卡槽4042的数量设置有多个，多个卡槽4042呈竖直状态均匀分布在二号测量尺404的外壁端面上，卡块406的外壁与卡槽4042的内壁相匹配，通过卡槽4042与卡块406的相互配合可对二号测量尺404的高度进行定位。

工作原理：此车床轴向长度定位工装在使用时，可将工件插入中空卡盘2 中间孔洞并向定位块304的方向推动，在工件与定位块304接触时会对定位块304形成挤压，定位块304会被挤压随着工件向远离车床主体1的方向运动，于此同时观察工件另一端与中空卡盘2之间的距离，通过工件端面位于刻度尺103的位置可大致判断出工件与中空卡盘2之间的距离，此距离即为工件的伸出长度，在工件伸出长度大致位于所需要的长度时即可通过测量机构4进行精准定位，通过测量块402将一号测量尺403、二号测量尺404沿着连接槽4012内壁轨迹向上拉动，在一号测量尺403、二号测量尺404上的转动块4031、转动槽4041移动至车床主体1上方时，即可将一号测量尺403以转动块4031为中心向工件方向进行转动，使一号测量尺403与二号测量尺404 呈90度垂直状态，之后继续将一号测量尺403、二号测量尺404向上拉动，在二号测量尺404上的卡槽4042移动至与卡块406接触时，卡块406会在伸缩弹簧408的作用下向卡槽4042内移动并与其形成连接，此时二号测量尺404 可固定在此位置不会落下去，通过多个卡槽4042的设置可实现二号测量尺404 的多个高度固定，从而实现不同大小工件的测量，最终在一号测量尺403顶端的测量块402高度与工件高度相同时即可停止拉动测量尺，此时可对工件进行移动或对滑块401移动使工件端面与测量块402的端面相互贴合，此时滑块401上指针4011指向的刻度尺103位置即为工件的伸出长度，之后对滑块401、工件进行同步移动以调整工件的伸出长度，在工件调整至需要的长度时即可启动中空卡盘2将工件进行固定，在工件调整长度的过程中，其定位块304通过升降杆303、伸缩杆302、连接块307以及压缩弹簧306的配合下会与工件进行同步移动，如需要进行大量同等尺寸工件的加工，在工件被固定好后可拧紧锁紧螺栓305，使连接块307与固定杆301之间相互固定，此时定位块304将无法进行水平方向的移动，在之后对同等尺寸工件进行夹紧时，只需要将工件插入中空卡盘并推入至与定位块304相互贴合即可，此时工件的伸出长度与第一个工件的伸出长度一样，通过此功能即可实现同等尺寸工件的快速加工，而进行不一样尺寸工件的加工时，拧松锁紧螺栓305即可，在工件加工完成取下后其定位块304会在压缩弹簧306的作用下自动复位，之后安装其他工件时按照上方的步骤即可快速完成伸出长度的定位，在工件完成固定后，可以将一号测量尺403、二号测量尺404收纳至车床主体1内部，避免测量机构4影响工件加工，先将一号测量尺403转动至与二号测量尺404 呈竖直直线状态，之后将一号测量尺403、二号测量尺404向下沿着连接槽 4012内部轨迹向下推动即可，在对工件进行加工过程中，有时会遇到尺寸比较长的工件，此类工件不便于从中空卡盘2前端插入，此时可将工件从中空卡盘2背面插入，即沿着定位块304向中空卡盘2方向插入，而由于定位块 304与中空卡盘2位于同一轴线上，因此在进行工件插入时可将工件底端低定位块304的顶端进行挤压，定位块304通过升降杆303、挤压块3031会沿着升降槽3021的内壁向下运动，此时复位弹簧308呈压缩状态，在定位块304 向上收缩后即可将工件轻松插入中空卡盘2，之后的伸出长度调节与之前的步骤相同，如果需要进行定位，那么在工件固定好后通过手动将定位块304拉动至工作端面即可，此时定位块304会在复位弹簧308的作用下自动复位并与工件端面相贴合，拧紧锁紧螺栓305进行定位后在进行第二同等尺寸工件固定时，只需要将工件沿着定位块304插入中空卡盘2即可。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种车床轴向长度定位工装，包括车床主体(1)、定位机构(3)、测量机构(4)，其特征在于：所述车床主体(1)顶端一端设置有中空卡盘(2)，所述车床主体(1)的顶端一侧设置有滑槽(101)、刻度尺(103)，所述刻度尺(103)位于限位槽(102)的一侧，所述滑槽(101)的内壁两侧设置有限位槽(102)，所述测量机构(4)与滑槽(101)的内壁相互套接并贯穿至车床主体(1)的内部，所述定位机构(3)位于车床主体(1)外壁靠近中空卡盘(2)的一端靠近顶端的位置处。

2.根据权利要求1所述的一种车床轴向长度定位工装，其特征在于：所述定位机构(3)包括固定杆(301)、伸缩杆(302)、升降杆(303)、定位块(304)、锁紧螺栓(305)、压缩弹簧(306)、连接块(307)以及复位弹簧(308)，所述固定杆(301)的一端与车床主体(1)的外壁一端相连接，所述固定杆(301)的内部设置有第一伸缩槽(3011)，所述固定杆(301)的外壁一侧设置有锁紧槽(3012)，所述伸缩杆(302)位于固定杆(301)远离车床主体(1)的一端，所述压缩弹簧(306)、连接块(307)位于第一伸缩槽(3011)内部，所述伸缩杆(302)的一端贯穿至第一伸缩槽(3011)内部与连接块(307)的一端相连接，所述压缩弹簧(306)位于连接块(307)靠近伸缩杆(302)的一端并与伸缩杆(302)的外壁相互套接，所述连接块(307)的外壁一侧设置有连接螺纹孔(3071)，所述伸缩杆(302)的另一端顶端设置有升降槽(3021)，所述复位弹簧(308)位于升降槽(3021)内部，所述升降杆(303)位于伸缩杆(302)的上方，所述升降杆(303)的底端贯穿至升降槽(3021)内部连接有挤压块(3031)，所述挤压块(3031)位于复位弹簧(308)的上方，所述定位块(304)位于升降杆(303)的顶端，所述锁紧螺栓(305)位于固定杆(301)外壁靠近锁紧槽(3012)的一侧。

3.根据权利要求1所述的一种车床轴向长度定位工装，其特征在于：所述测量机构(4)包括滑块(401)、测量块(402)、一号测量尺(403)、二号测量尺(404)、方形块(405)、卡块(406)、压缩块(407)以及伸缩弹簧(408)，所述滑块(401)的外壁与滑槽(101)的内壁相互套接，所述滑块(401)的顶端设置有指针(4011)、连接槽(4012)，所述指针(4011)位于连接槽(4012)一侧，所述连接槽(4012)内壁一侧靠近底端位置处设置有第二伸缩槽(4014)，所述滑块(401)的外壁两侧设置有限位块(4013)，所述测量块(402)位于滑块(401)的上方，所述一号测量尺(403)位于测量块(402)的底端，所述一号测量尺(403)的底端贯穿连接槽(4012)至滑块(401)下方设置有转动块(4031)，所述二号测量尺(404)位于一号测量尺(403)的底端，所述二号测量尺(404)与转动块(4031)接触位置设置有转动槽(4041)，所述方形块(405)位于二号测量尺(404)的底端，所述二号测量尺(404)外壁一端设置有卡槽(4042)，所述卡块(406)、压缩块(407)、伸缩弹簧(408)位于第二伸缩槽(4014)内部，所述卡块(406)位于压缩块(407)的一端，所述伸缩弹簧(408)位于压缩块(407)远离卡块(406)的一端，所述卡块(406)远离压缩块(407)的一端贯穿至连接槽(4012)内部。

4.根据权利要求2所述的一种车床轴向长度定位工装，其特征在于：所述定位块(304)的中心线与中空卡盘(2)的中心线位于同一轴线上，所述锁紧螺栓(305)的一侧贯穿锁紧槽(3012)至第一伸缩槽(3011)内部与连接螺纹孔(3071)的内壁相互套接。

5.根据权利要求3所述的一种车床轴向长度定位工装，其特征在于：所述指针(4011)的中心线与测量块(402)靠近中空卡盘(2)的一端面位于同时轴线上，所述滑块(401)的顶端与车床主体(1)的顶端位于同一水平面上，所述限位块(4013)的外壁与限位槽(102)的内壁相互套接。

6.根据权利要求3所述的一种车床轴向长度定位工装，其特征在于：所述卡槽(4042)的数量设置有多个，多个所述卡槽(4042)呈竖直状态均匀分布在二号测量尺(404)的外壁端面上，所述卡块(406)的外壁与卡槽(4042)的内壁相匹配。

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