CN214869960U - 一种具有防护结构的汽车零件加工用夹具 - Google Patents

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Abstract

本实用新型属于零件加工技术领域,涉及一种具有防护结构的汽车零件加工用夹具,其中,包括底座,所述底座的上表面固定连接有滑杆,所述滑杆的一端固定连接有顶板,所述顶板的内部固定连接有第二轴承,所述第二轴承的内部套接有第二转轴,所述第二转轴的一端固定连接有螺纹柱,所述螺纹柱的表面螺纹连接有螺纹管。其有益效果是,该具有防护结构的汽车零件加工用夹具,通过设置螺栓、固定板、转接板与承载台,在实际的应用中,可根据所要夹持零件形状规格大小的不同,更换与其对应的放置槽、挤压板与定位板,使本装置满足各种零件加工过程中的夹持工作,提高本装置的适用范围,达到了提高本装置实用性的目的。

Description

一种具有防护结构的汽车零件加工用夹具
技术领域
本实用新型属于零件加工技术领域,具体涉及一种具有防护结构的汽车零件加工用夹具。
背景技术
夹具是指机械制造过程中用来固定加工对象,使之占有正确的位置,以接受施工或检测的装置,又称卡具,从广义上说,在工艺过程中的任何工序,用来迅速、方便、安全地安装工件的装置,都可称为夹具,夹具通常由定位元件、夹紧装置、对刀引导元件、分度装置、连接元件以及夹具体等组成,目前市面上的机械零部件加工装置夹具大都只能固定某一个零件的夹持工作,使用范围较为狭隘,同时功能较为单一,只能满足零件的辅助夹持工作,实用性较差,再者一些夹持工具体型较大,不便于移动与运输,从而影响整体使用。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种具有防护结构的汽车零件加工用夹具,其解决了功能单一与实用性差的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有防护结构的汽车零件加工用夹具,包括底座,所述底座的上表面固定连接有滑杆,所述滑杆的一端固定连接有顶板,所述顶板的内部固定连接有第二轴承,所述第二轴承的内部套接有第二转轴,所述第二转轴的一端固定连接有螺纹柱,所述螺纹柱的表面螺纹连接有螺纹管,所述螺纹管的表面固定连接有滑板,所述滑板滑动连接在滑杆的表面,所述底座与滑板的内部螺纹连接有螺栓,所述螺栓的表面分别套接有固定板与转接板,所述固定板的上表面固定连接有承载台。
作为本实用新型的进一步方案:所述螺纹柱的一端通过第二转轴固定连接有第二锥形齿轮,所述第二锥形齿轮的表面啮合有第一锥形齿轮,所述第一锥形齿轮的内部固定连接有第一转轴,所述第一转轴的一端套接有第一轴承,所述第一轴承固定连接在底座的内部,所述底座的内部开设有空腔,所述第一转轴、第一锥形齿轮与第二锥形齿轮均设置在空腔的内部,所述第一转轴的另一端穿过第一轴承固定连接有第一把手。
作为本实用新型的进一步方案:所述滑板的内部开设有滑孔,所述滑板通过滑孔滑动连接在滑杆的表面,所述滑杆的数量为四个且呈矩形分布在滑板的四角。
作为本实用新型的进一步方案:所述承载台的上表面开设有放置槽与定位槽,所述转接板的下表面固定连接有挤压板与定位板,所述放置槽的形状大小与挤压板的形状大小相同。所述定位板的长宽与定位槽的长宽相同。
作为本实用新型的进一步方案:所述底座的内部开设有凹槽,所述底座通过凹槽滑动连接有抽屉,所述抽屉的一侧固定连接有第二把手。
作为本实用新型的进一步方案:所述滑板的内部开设有通孔,所述滑板通过通孔与螺纹管固定连接,所述滑板与底座的内部开设有螺纹孔,所述滑板与底座通过螺纹孔与螺栓螺纹连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该具有防护结构的汽车零件加工用夹具,通过设置螺栓、固定板、转接板与承载台,在实际的应用中,通过上述之间的配合,可根据所要夹持零件形状规格大小的不同,更换与其对应的放置槽、挤压板与定位板,使本装置满足各种零件加工过程中的夹持工作,提高本装置的适用范围,达到了提高本装置实用性的目的。
2、该具有防护结构的汽车零件加工用夹具,通过设置凹槽、抽屉与第二把手,在实际的应用中,通过上述之间的配合,可在抽屉的内部放置一些零件加工过程中所需要的工具,从而减少寻找各种工具所需的时间,提高零件加工的效率,再者本装置体型较小,方便移动与运输,达到提高本装置便携性的目的。
3、该具有防护结构的汽车零件加工用夹具,通过设置滑杆、定位板与定位槽,在实际的应用中,不仅保证了滑板在升降过程中的稳定性与定向性,而且确保了挤压板与放置槽贴合时的精准性,达到了对所要加工零部件绝对固定的目的,避免零部件在加工过程中的滑动,保障了汽车零部件的加工精度。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型正视立体的结构示意图;
图2为本实用新型正视剖面的结构示意图;
图3为本实用新型中滑板俯视的结构示意图;
图中:1、底座;2、第一把手;3、滑杆;4、滑板;5、顶板;6、螺纹柱;7、螺纹管;8、转接板;9、定位板;10、挤压板;11、固定板;12、承载台;13、抽屉;14、第二把手;15、螺栓;16、定位槽;17、放置槽;18、空腔;19、第一锥形齿轮;20、第一转轴;21、第一轴承;22、凹槽;23、第二轴承;24、第二转轴;25、第二锥形齿轮;26、滑孔;27、通孔;28、螺纹孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
请参阅图1-3,本实用新型提供以下技术方案:一种具有防护结构的汽车零件加工用夹具,包括底座1,底座1的上表面固定连接有滑杆3,滑杆3的一端固定连接有顶板5,顶板5的内部固定连接有第二轴承23,第二轴承23的内部套接有第二转轴24,第二转轴24的一端固定连接有螺纹柱6,螺纹柱6的表面螺纹连接有螺纹管7,螺纹管7的表面固定连接有滑板4,滑板4滑动连接在滑杆3的表面,底座1与滑板4的内部螺纹连接有螺栓15,螺栓15的表面分别套接有固定板11与转接板8,固定板11的上表面固定连接有承载台12。
通过设置螺栓15、固定板11、转接板8与承载台12,在实际的应用中,通过上述之间的配合,可根据所要夹持零件形状规格大小的不同,更换与其对应的放置槽17、挤压板10与定位板9,使本装置满足各种零件加工过程中的夹持工作,提高本装置的适用范围,达到了提高本装置实用性的目的。
具体的,螺纹柱6的一端通过第二转轴24固定连接有第二锥形齿轮25,第二锥形齿轮25的表面啮合有第一锥形齿轮19,第一锥形齿轮19的内部固定连接有第一转轴20,第一转轴20的一端套接有第一轴承21,第一轴承21固定连接在底座1的内部,底座1的内部开设有空腔18,第一转轴20、第一锥形齿轮19与第二锥形齿轮25均设置在空腔18的内部,第一转轴20的另一端穿过第一轴承21固定连接有第一把手2,滑板4的内部开设有滑孔26,滑板4通过滑孔26滑动连接在滑杆3的表面,滑杆3的数量为四个且呈矩形分布在滑板4的四角。
通过设置滑杆3、定位板9与定位槽16,在实际的应用中,不仅保证了滑板4在升降过程中的稳定性与定向性,而且确保了挤压板10与放置槽17贴合时的精准性,达到了对所要加工零部件绝对固定的目的,避免零部件在加工过程中的滑动,保障了汽车零部件的加工精度。
具体的,承载台12的上表面开设有放置槽17与定位槽16,转接板8的下表面固定连接有挤压板10与定位板9,放置槽17的形状大小与挤压板10的形状大小相同。定位板9的长宽与定位槽16的长宽相同,底座1的内部开设有凹槽22,底座1通过凹槽22滑动连接有抽屉13,抽屉13的一侧固定连接有第二把手14,滑板4的内部开设有通孔27,滑板4通过通孔27与螺纹管7固定连接,滑板4与底座1的内部开设有螺纹孔28,滑板4与底座1通过螺纹孔28与螺栓15螺纹连接。
通过设置凹槽22、抽屉13与第二把手14,在实际的应用中,通过上述之间的配合,可在抽屉13的内部放置一些零件加工过程中所需要的工具,从而减少寻找各种工具所需的时间,提高零件加工的效率,再者本装置体型较小,方便移动与运输,达到提高本装置便携性的目的。
本实用新型的工作原理为:
S1、本装置使用时,首先根据所要加工零部件形状大小规格的不同,拿取与其对应的挤压板10、定位板9与承载台12,然后使其通过转接板8、固定板11与螺栓15固定在底座1与滑板4的表面,然后把所要固定的零件放置在放置槽17的内部,旋转第一把手2,使其带动第一转轴20在第一轴承21的内部进行旋转,然后第一锥形齿轮19随着第一转轴20的旋转带动第二锥形齿轮25进行旋转,第二锥形齿轮25随之带动第二转轴24与螺纹柱6进行旋转工作;
S2、由于滑杆3对滑板4的位置进行固定,螺纹柱6在螺纹管7内部的旋转会带动滑板4进行升降工作,从而使得挤压板10与放置槽17内部的加工零件相接触,直至完全固定停止旋转第一把手2,然后通过第二把手14抽出抽屉13,在其内部取出零件加工所需的工具,从而减少寻找各种加工工具的时间,提高加工效率,同时滑板4在升降的过程中,滑板4会在滑杆3的表面进行滑动,从而保证了滑板4在升降过程中的稳定性与定向性,再者在滑板4持续下降的过程中,定位板9会与定位槽16相卡接,从而保证了对零件的固定效果。
尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本实用新型的限制,本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行改动、修改、替换和变型。

Claims (6)

1.一种具有防护结构的汽车零件加工用夹具,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上表面固定连接有滑杆(3),所述滑杆(3)的一端固定连接有顶板(5),所述顶板(5)的内部固定连接有第二轴承(23),所述第二轴承(23)的内部套接有第二转轴(24),所述第二转轴(24)的一端固定连接有螺纹柱(6),所述螺纹柱(6)的表面螺纹连接有螺纹管(7),所述螺纹管(7)的表面固定连接有滑板(4),所述滑板(4)滑动连接在滑杆(3)的表面,所述底座(1)与滑板(4)的内部螺纹连接有螺栓(15),所述螺栓(15)的表面分别套接有固定板(11)与转接板(8),所述固定板(11)的上表面固定连接有承载台(12)。
2.根据权利要求1所述的一种具有防护结构的汽车零件加工用夹具,其特征在于:所述螺纹柱(6)的一端通过第二转轴(24)固定连接有第二锥形齿轮(25),所述第二锥形齿轮(25)的表面啮合有第一锥形齿轮(19),所述第一锥形齿轮(19)的内部固定连接有第一转轴(20),所述第一转轴(20)的一端套接有第一轴承(21),所述第一轴承(21)固定连接在底座(1)的内部,所述底座(1)的内部开设有空腔(18),所述第一转轴(20)、第一锥形齿轮(19)与第二锥形齿轮(25)均设置在空腔(18)的内部,所述第一转轴(20)的另一端穿过第一轴承(21)固定连接有第一把手(2)。
3.根据权利要求1所述的一种具有防护结构的汽车零件加工用夹具,其特征在于:所述滑板(4)的内部开设有滑孔(26),所述滑板(4)通过滑孔(26)滑动连接在滑杆(3)的表面,所述滑杆(3)的数量为四个且呈矩形分布在滑板(4)的四角。
4.根据权利要求1所述的一种具有防护结构的汽车零件加工用夹具,其特征在于:所述承载台(12)的上表面开设有放置槽(17)与定位槽(16),所述转接板(8)的下表面固定连接有挤压板(10)与定位板(9),所述放置槽(17)的形状大小与挤压板(10)的形状大小相同,所述定位板(9)的长宽与定位槽(16)的长宽相同。
5.根据权利要求1所述的一种具有防护结构的汽车零件加工用夹具,其特征在于:所述底座(1)的内部开设有凹槽(22),所述底座(1)通过凹槽(22)滑动连接有抽屉(13),所述抽屉(13)的一侧固定连接有第二把手(14)。
6.根据权利要求1所述的一种具有防护结构的汽车零件加工用夹具,其特征在于:所述滑板(4)的内部开设有通孔(27),所述滑板(4)通过通孔(27)与螺纹管(7)固定连接,所述滑板(4)与底座(1)的内部开设有螺纹孔(28),所述滑板(4)与底座(1)通过螺纹孔(28)与螺栓(15)螺纹连接。
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