CN214036497U - 一种耐用性强的高分子复合导轮 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种耐用性强的高分子复合导轮，属于导轮设计技术领域。包括有：用于安装导轮的安装座、传动部件以及导轮组件；导轮组件包括有导轮骨架、两个圆锥滚子轴承、端盖以及可拆卸的紧固部件；导轮骨架的侧壁开设有若干个减重孔，导轮骨架的外表面贴合有用于减少缆绳磨损的复合包胶材料层，复合包胶材料层设置凹槽；导轮骨架、两个圆锥滚子轴承、端盖分别套设于传动部件上，端盖贴合于两个圆锥滚子轴承轴向的两外端面，端盖通过紧固部件与导轮骨架固定连接；复合包胶材料层由PA6以及二硫化钼压铸而成。本实用新型整体重量负担少，抗腐蚀性强，可减少缆绳在导轮上的摩擦。

Description

一种耐用性强的高分子复合导轮

技术领域

本实用新型涉及导轮设计技术领域，尤其涉及一种耐用性强的高分子复合导轮。

背景技术

在海洋科学考察中，终端科学考察仪器都是通过缆绳在甲板收放设备上进行海底布放，缆绳在穿过各种甲板设备过程中需通过导轮进行方向的变化，从而达到使用的目的。一般情况下，在缆绳从船舶的底层舱室到船舶甲板面上的支撑收放设备，都需要使用大量的导轮。目前在科学考察中常用为铸铁导轮，该导轮重量大、安装维护不方便，增加人员不安全因素；在海洋工作环境中，容易被海水腐蚀，增加失效性；摩擦系数大，增加对缆进行磨损量。

实用新型内容

为了克服现有技术的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题在于提出耐用性强的高分子复合导轮，本实用新型整体重量负担少，抗腐蚀性强，可减少缆绳在导轮上的摩擦。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型提供了一种耐用性强的高分子复合导轮，包括有：用于安装导轮的安装座、枢接于所述安装座内的传动部件以及导轮组件；

所述导轮组件包括有导轮骨架、两个圆锥滚子轴承、用于安装所述轴承的端盖以及可拆卸的紧固部件；所述导轮骨架的侧壁开设有若干个减重孔，所述导轮骨架的外表面贴合有用于减少缆绳磨损的复合包胶材料层，所述复合包胶材料层的外沿设置有用于输送所述缆绳的凹槽；所述导轮、两个所述圆锥滚子轴承、所述端盖均位于所述安装座内侧；所述导轮骨架、两个所述圆锥滚子轴承、所述端盖分别套设于所述传动部件上，所述导轮骨架设置于两个所述圆锥滚子轴承的径向外侧；所述端盖贴合于两个所述圆锥滚子轴承轴向的两外端面，所述端盖通过所述紧固部件与所述导轮骨架固定连接；所述复合包胶材料层由PA6以及二硫化钼压铸而成。

进一步地，所述导轮骨架的材料为不锈钢材料制成。

进一步地，所述导轮骨架的侧壁固定有若干个用于增强所述导轮骨架整体强度的肋板，每个所述肋板分别位于相邻的两个所述减重孔之间。

进一步地，所述安装座包括有具有缺口的顶板以及两个侧板，两个所述侧板竖直固定于所述顶板的下表面，所述导轮、两个所述圆锥滚子轴承、所述端盖均位于两个所述侧板之间，两个所述侧板相对的两侧壁设置有限位块。

进一步地，所述传动部件可以是转轴或扭力传感器。

进一步地，两个所述侧板的外沿通过若干个销轴活动连接，所述销轴位于所述导轮骨架的径向外侧；若干个所述销轴上均套设有滚轮。

进一步地，所述紧固部件为螺栓，所述螺栓嵌于所述端盖上并与所述导轮骨架侧壁上的螺纹孔螺纹配合。

进一步地，若干个所述减重孔呈环形阵列分布于所述导轮骨架的侧壁上，所述减重孔水平贯穿于所述导轮骨架。

进一步地，两个所述侧板均开设有用于减轻重量的槽孔，所述槽孔分别水平贯穿其所在的所述侧板。

进一步地，所述传动部件轴向的两端面嵌有用于输送润滑油的黄油嘴，所述传动部件内开设有通道并与所部传动部件径向外沿的弧面连通。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：

本实用新型的导轮骨架设计有减重孔，使得整体重量大幅减少，以方便现场对导轮进行维修保养；采用复合包胶材料层对导轮骨架进行包裹，减少了缆绳在导轮上的摩擦，延长了缆绳的使用寿命；增强了抗腐蚀性，延长了导轮的使用寿命；

包裹有复合包胶材料层的导轮骨架通过传动部件在安装座转动，缆绳缠绕导轮输出，设置两个锥形滚子轴承可承受更大的径向力，避免容易损毁。端盖通过可拆卸的紧固部件与导轮骨架固定，从而方便拆卸维修以及更换。

附图说明

图1是本实用新型具体实施方式提供的耐用性强的高分子复合导轮的立体结构示意图；

图2是本实用新型具体实施方式提供的耐用性强的高分子复合导轮的截面结构示意图；

图3是本实用新型具体实施方式提供的图2中A处的局部放大结构示意图；

图4是本实用新型具体实施方式提供的导轮骨架以及复合包胶材料层的截面示意图；

图5是本实用新型具体实施方式提供的导轮骨架的立体结构示意图。

图中：

1、安装座；2、传动部件；3、导轮骨架；31、减重孔；4、圆锥滚子轴承；5、端盖；6、紧固部件；7、复合包胶材料层；8、凹槽；9、黄油嘴；10、通道；11、肋板；12、顶板；13、侧板；131、限位块；14、销轴；15、滚轮；16、槽孔。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。

如图1、图2、图3、图4以及图5所示，本实用新型一种耐用性强的高分子复合导轮，包括有：用于安装导轮的安装座1、枢接于安装座1内的传动部件2以及导轮组件；导轮组件包括有导轮骨架3、两个圆锥滚子轴承4、用于安装轴承的端盖5以及可拆卸的紧固部件6；导轮骨架3的侧壁开设有若干个减重孔31，导轮骨架3的外表面贴合有用于减少缆绳磨损的复合包胶材料层7，复合包胶材料层7的外沿设置有用于输送缆绳的凹槽8；导轮、两个圆锥滚子轴承4、端盖5均位于安装座1内侧；导轮骨架3、两个圆锥滚子轴承4、端盖5分别套设于传动部件2上，导轮骨架3设置于两个圆锥滚子轴承4的径向外侧；端盖5贴合于两个圆锥滚子轴承4轴向的两外端面，端盖5通过紧固部件6与导轮骨架3固定连接；复合包胶材料层7由PA6以及二硫化钼压铸而成。

本实用新型的传动部件2水平枢接于安装座1上，传动部件2为圆柱体形状的轴，两个圆锥滚子轴承4分别对称套设套设于传动部件2上；两个圆锥滚子轴承4之间可设置挡圈，用于固定轴承，两个圆锥滚子轴承4靠近端盖5的一端上可设置上垫圈，保证两个圆锥滚子轴承4与端盖5的固定，垫圈可选取丁晴橡胶材料制成，端盖5覆盖两个圆锥滚子轴承4的外侧面，并通过紧固部件6可拆卸固定，紧固部件6水平贯穿导轮骨架3，从而使得两个圆锥滚子轴承4、端盖5、导轮骨架3形成一体，复合包胶材料层7通过压铸尼龙工艺成型在导轮骨架3上，加工精度高，复合包胶材料层7外沿设置凹槽8与缆绳的直径大小相适应，用于通过缆绳，从而减少缆绳磨损，同时保护导轮骨架3的磨损；缆绳可穿过具有缺口的顶板12落入复合包胶材料层7上的凹槽8输送；两个圆锥滚子轴承4用于承受更大的径向力，避免导轮容易损毁。导轮骨架3、安装座1、紧固部件6等均为不锈钢材料制成，抗腐蚀性。通过可拆卸的紧固部件6，从而可更换传动部件2，可更换扭力传感器监测到负载的拉力，同时导轮骨架3也能正常转动以及工作。

进一步地，导轮骨架3的材料为不锈钢材料制成。为进一步减少缆绳在导轮导轮以及复合包胶材料层7上的摩擦，延长缆绳的使用寿命；增强了抗腐蚀性，提高了导轮的寿命；复合包胶材料层7由PA6以及二硫化钼压铸而成，可有效提高耐磨损、防腐蚀的效果。导轮骨架3的材料为不锈钢材料制成。二硫化钼具有防氧化，减少摩擦的效果，PA6具有弹性、抗冲击性、防氧化、耐磨损等效果。

进一步地，导轮骨架3的侧壁固定有若干个用于增强导轮骨架3整体强度的肋板11，每个肋板11分别位于相邻的两个减重孔31之间。

进一步地，安装座1包括有具有缺口的顶板12以及两个侧板13，两个侧板13竖直固定于顶板12的下表面，导轮、两个圆锥滚子轴承4、端盖5均位于两个侧板13之间，两个侧板13相对的两侧壁设置有限位块131。顶板12的缺口为圆弧设置，避免刮伤缆绳，设置限位块131可对固定有复合包胶材料层7的导轮骨架3进行限位，保证导轮骨架3的转动路径，两个限位块131之间形成一个限位通道10，限位通道10与导轮间隙配合，限位通道10和导轮保证有间隙，确保限位块131与导轮转动顺畅没有干涉。顶板12与侧板13之间通过螺钉固定。

进一步地，传动部件2可以是转轴或扭力传感器。设置传动部件2为扭力传感器，外界的缆绳拉这个导轮即导轮骨架3上复合包胶材料层7的凹槽8时候，可以监测到负载的拉力。

进一步地，两个侧板13的外沿通过若干个销轴14活动连接，销轴14位于导轮骨架3的径向外侧。若干个销轴14上均套设有滚轮15。设置销轴14可在侧板13内侧水平转动，提高缆绳的输送效率，减少磨损，滚轮15套设在销轴14上，防止缆绳从轮槽即安装座1里面跳出来，保证缆包裹性更好。

进一步地，紧固部件6为螺栓，螺栓嵌于端盖5上并与导轮骨架3侧壁上的螺纹孔螺纹配合。设置螺栓嵌于端盖5上，减少占用空间以及可拆卸固定，方便更换以及维修。

进一步地，若干个减重孔31呈环形阵列分布于导轮骨架3的侧壁上，减重孔31水平贯穿于导轮骨架3。多个减重孔31均匀分布可避免影响减重孔31分布不均匀影响导轮骨架3的强度，有效减轻导轮骨架3的重量负担。

进一步地，两个侧板13均开设有用于减轻重量的槽孔16，槽孔16分别水平贯穿其所在的侧板13。设置槽孔16，进一步减少整体重量负担，多个槽孔16均匀分布于侧板13上。

进一步地，传动部件2轴向的两端面嵌有用于输送润滑油的黄油嘴9，传动部件2内开设有通道10并与所部传动部件2径向外沿的弧面连通。设置黄油嘴9可输送润滑油到圆锥滚子轴承4之间。通道10如图3中呈十字形状所示，可通过间隙流入圆锥滚子轴承4。

上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式，不能以此来限定本实用新型保护的范围，本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。

Claims (10)

1.一种耐用性强的高分子复合导轮，其特征在于，包括有：用于安装导轮的安装座、枢接于所述安装座内的传动部件以及导轮组件；

所述导轮组件包括有导轮骨架、两个圆锥滚子轴承、用于安装所述轴承的端盖以及可拆卸的紧固部件；所述导轮骨架的侧壁开设有若干个减重孔，所述导轮骨架的外表面贴合有用于减少缆绳磨损的复合包胶材料层，所述复合包胶材料层的外沿设置有用于输送所述缆绳的凹槽；所述导轮、两个所述圆锥滚子轴承、所述端盖均位于所述安装座内侧；所述导轮骨架、两个所述圆锥滚子轴承、所述端盖分别套设于所述传动部件上，所述导轮骨架设置于两个所述圆锥滚子轴承的径向外侧；所述端盖贴合于两个所述圆锥滚子轴承轴向的两外端面，所述端盖通过所述紧固部件与所述导轮骨架固定连接；所述复合包胶材料层由PA6以及二硫化钼压铸而成。

2.如权利要求1所述的耐用性强的高分子复合导轮，其特征在于：

所述导轮骨架的材料为不锈钢材料制成。

3.如权利要求1所述的耐用性强的高分子复合导轮，其特征在于：

所述导轮骨架的侧壁固定有若干个用于增强所述导轮骨架整体强度的肋板，每个所述肋板分别位于相邻的两个所述减重孔之间。

4.如权利要求1所述的耐用性强的高分子复合导轮，其特征在于：

所述安装座包括有具有缺口的顶板以及两个侧板，两个所述侧板竖直固定于所述顶板的下表面，所述导轮、两个所述圆锥滚子轴承、所述端盖均位于两个所述侧板之间，两个所述侧板相对的两侧壁设置有限位块。

5.如权利要求1所述的耐用性强的高分子复合导轮，其特征在于：

所述传动部件可以是转轴或扭力传感器。

6.如权利要求4所述的耐用性强的高分子复合导轮，其特征在于：

两个所述侧板的外沿通过若干个销轴活动连接，所述销轴位于所述导轮骨架的径向外侧，若干个所述销轴上均套设有滚轮。

7.如权利要求1所述的耐用性强的高分子复合导轮，其特征在于：

所述紧固部件为螺栓，所述螺栓嵌于所述端盖上并与所述导轮骨架侧壁上的螺纹孔螺纹配合。

8.如权利要求1所述的耐用性强的高分子复合导轮，其特征在于：

若干个所述减重孔呈环形阵列分布于所述导轮骨架的侧壁上，所述减重孔水平贯穿于所述导轮骨架。

9.如权利要求4所述的耐用性强的高分子复合导轮，其特征在于：

两个所述侧板均开设有用于减轻重量的槽孔，所述槽孔分别水平贯穿其所在的所述侧板。

10.如权利要求1所述的耐用性强的高分子复合导轮，其特征在于：

所述传动部件轴向的两端面嵌有用于输送润滑油的黄油嘴，所述传动部件内开设有通道并与所部传动部件径向外沿的弧面连通。

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