CN214036433U - 一种钣金连接卡子 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种钣金连接卡子包括，固定座，表面设有固定连接部；卡嵌头，一端与固定座表面固接；两个卡嵌片，相对的设置在卡嵌头的两侧，所述卡嵌片一端与卡嵌头表面固接，另一端斜向外的指向固定座；所述卡嵌片的外表面设有至少两个台阶面；反顶组件，外套在卡嵌头上，正对两个卡嵌片。本实用新型可与不同厚度的钣金尽心固定，且固定牢靠。

Description

一种钣金连接卡子

技术领域

本实用新型涉及汽车零配件领域，具体涉及一种钣金连接卡子。

背景技术

车辆钣金件与汽车其他零件的连接固定有焊接、铆接、卡接等。连接卡子是将钣金与其他零部件连接的一种零部件，部分卡嵌在钣金的开孔内，部分外露在钣金外。

现有的连接卡子与钣金的固定采用常规的卡嵌固定的方式，对于不同厚度的钣金需要使用不同型号的连接卡子，同时连接卡子与钣金件之间的固定不够牢固，容易产生晃动。

实用新型内容

有鉴于现有技术的上述缺陷，本实用新型的目的就是提供一种钣金连接卡子，可与不同厚度的钣金尽心固定，且固定牢靠。

本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的：

一种钣金连接卡子，包括，

固定座，表面设有固定连接部；

卡嵌头，一端与固定座表面固接；

两个卡嵌片，相对的设置在卡嵌头的两侧，所述卡嵌片一端与卡嵌头表面固接，另一端斜向外的指向固定座；所述卡嵌片的外表面设有至少两个台阶面；

反顶组件，外套在卡嵌头上，正对两个卡嵌片。

进一步地，所述卡嵌头包括，

固定部，一端与固定座固接；

引导部，与固定部的另一端固接；所述引导部的相对两侧外延伸出固定部的端面；两个卡嵌片与引导部的外延伸区域固接。

进一步地，所述引导部的端面与侧面倒圆角设置；两个所述卡嵌片与引导部的连接区域位于引导部的内侧面。

进一步地，所述卡嵌片外表面与引导部的外表面平滑过渡。

进一步地，所述固定部的两个相对的侧面设有凹槽，所述凹槽与卡嵌片错位设置。

进一步地，所述卡嵌片包括，

连接座，垂直的设置在卡嵌头上，平行于固定座；

弯曲座，一端与连接座连接，另一端像固定座外侧弯曲；

卡嵌座，与弯曲座的另一端固接，所述卡嵌座的外侧表面上设有至少两个台阶面。

进一步地，所述卡嵌座的外侧表面上设有引导面，所述引导面为曲面。

进一步地，所述引导面与台阶面的交界处设有过渡面，所述过渡面的曲率小于引导面。

进一步地，所述台阶面的侧面为曲面。

进一步地，所述反顶组件为壳状开口向下的伞面状，所述反顶组件的开口正对两个卡嵌片。

于采用了上述技术方案，本实用新型具有如下的优点：

本实用新型在常规的卡子上设置多个向外倾斜的台阶面，使得卡子可适用于不同厚度的钣金卡紧，并通过反顶组件将钣金的另一面顶住，使得卡子对板子的两侧面挤压，从而保证卡子与钣金的连接稳定性。

本实用新型的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本实用新型的实践中得到教导。

附图说明

本实用新型的附图说明如下：

图1为实施例中钣金连接卡子的正视结构示意图。

图2为图1中A处放大结构示意图。

图3为图1的仰视结构示意图。

图4为图1的俯视结构示意图。

图5为实施例中钣金连接卡子的第一立体结构示意图。

图6为实施例中钣金连接卡子的第二立体结构示意图。

图7为实施例中钣金连接卡子的第三立体结构示意图。

图中：1.固定座；2.卡嵌头；21.固定部；211.凹槽；22.引导部；3.卡嵌片；31.连接座；32.弯曲座；33.卡嵌座；331.台阶面；332.引导面；333.过渡面；4.反顶组件。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

实施例：

如图1至图7所示，一种钣金连接卡子，包括，

固定座1，表面设有固定连接部；

卡嵌头2，一端与固定座1表面固接；

两个卡嵌片3，相对的设置在卡嵌头2的两侧，所述卡嵌片3一端与卡嵌头2表面固接，另一端斜向外的指向固定座1；所述卡嵌片3的外表面设有至少两个台阶面331；

反顶组件4，外套在卡嵌头2上，正对两个卡嵌片3。

在常规的卡子上设置两个向外倾斜的台阶面331，使得卡子可适用于不同厚度的钣金卡紧，并通过反顶组件4将钣金的另一面顶住，使得卡子对板子的两侧面挤压，从而保证卡子与钣金的连接稳定性。

本实施例中，所述卡嵌头2包括，

固定部21，一端与固定座1固接；

引导部22，与固定部21的另一端固接；所述引导部22的相对两侧外延伸出固定部21的端面；两个卡嵌片3与引导部22的外延伸区域固接。

通过引导部22方式将卡子插入钣金的开孔中，固定部21起到固定拉伸的作用。

本实施例中，所述引导部22的端面与侧面倒圆角设置；两个所述卡嵌片3与引导部22的连接区域位于引导部22的内侧面。

倒圆角方便卡子的插入，卡嵌片3设置在引导部22的背面内侧，在引导部22插入钣金后，卡嵌片3也可以顺利的进入钣金的开孔。

本实施例中，所述卡嵌片3外表面与引导部22的外表面平滑过渡。

平滑过渡，方便卡嵌片3与钣金的安装和拆卸。

本实施例中，所述固定部21的两个相对的侧面设有凹槽211，所述凹槽211与卡嵌片3错位设置。

设置凹槽211可以降低卡子的重量以及减少卡子用料成本。

本实施例中，所述卡嵌片3包括，

连接座31，垂直的设置在卡嵌头2上，平行于固定座1；

弯曲座32，一端与连接座31连接，另一端像固定座1外侧弯曲；

卡嵌座33，与弯曲座32的另一端固接，所述卡嵌座33的外侧表面上设有两个台阶面331。

通过连接座31实现稳定的连接，通过弯曲座32实现对卡嵌座33的导向。

本实施例中，所述卡嵌座33的外侧表面上设有引导面332，所述引导面332为曲面。

钣金开孔为圆形或者条形圆孔或者为椭圆形孔，为了使得卡嵌座33与孔边缘有较好的引导以及相互限位，设置曲面的引导面332。

本实施例中，所述引导面332与台阶面331的交界处设有过渡面333，所述过渡面333的曲率小于引导面332。

卡嵌片3上的台阶面331与钣金孔边缘相抵的力度和可变形移动的距离对卡子与钣金的连接稳定性起到绝对的作用，因此为了防止卡嵌片3与引导部22的过度弯曲变形，设置一个引导面332，减少在安装和拆卸的过程中卡嵌片3与引导部22的过度弯曲变形。

本实施例中，所述台阶面331的侧面为曲面。

曲面的台阶面331可以与钣金孔边缘更好的接触和相互挤压限位。

本实施例中，所述反顶组件4为壳状开口向下的伞面状，所述反顶组件4的开口正对两个卡嵌片3。

由于卡子采用橡胶一体成型，其具有一定的弹性变形能力，因此反顶组件4可以在卡嵌片3与钣金卡嵌固定后对钣金的另一侧挤压，实现两侧固定。

本实施例一种钣金连接卡子是这样使用的，将卡子的引导部22插入钣金的开孔中，直到钣金上的开孔与一个台阶面331相抵，并且反顶组件4的边缘也挤压钣金的板面。此时完成了卡子与钣金的固定，再将另外的零部件固定在固定座1上即可，这样就实现了零部件与钣金之间的固定。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (10)

1.一种钣金连接卡子，其特征在于，包括，

固定座，表面设有固定连接部；

卡嵌头，一端与固定座表面固接；

两个卡嵌片，相对的设置在卡嵌头的两侧，所述卡嵌片一端与卡嵌头表面固接，另一端斜向外的指向固定座；所述卡嵌片的外表面设有至少两个台阶面；

反顶组件，外套在卡嵌头上，正对两个卡嵌片。

2.根据权利要求1所述的钣金连接卡子，其特征在于，所述卡嵌头包括，

固定部，一端与固定座固接；

引导部，与固定部的另一端固接；所述引导部的相对两侧外延伸出固定部的端面；两个卡嵌片与引导部的外延伸区域固接。

3.根据权利要求2所述的钣金连接卡子，其特征在于，所述引导部的端面与侧面倒圆角设置；两个所述卡嵌片与引导部的连接区域位于引导部的内侧面。

4.根据权利要求3所述的钣金连接卡子，其特征在于，所述卡嵌片外表面与引导部的外表面平滑过渡。

5.根据权利要求2所述的钣金连接卡子，其特征在于，所述固定部的两个相对的侧面设有凹槽，所述凹槽与卡嵌片错位设置。

6.根据权利要求1所述的钣金连接卡子，其特征在于，所述卡嵌片包括，

连接座，垂直的设置在卡嵌头上，平行于固定座；

弯曲座，一端与连接座连接，另一端向固定座外侧弯曲；

卡嵌座，与弯曲座的另一端固接，所述卡嵌座的外侧表面上设有至少两个台阶面。

7.根据权利要求6所述的钣金连接卡子，其特征在于，所述卡嵌座的外侧表面上设有引导面，所述引导面为曲面。

8.根据权利要求7所述的钣金连接卡子，其特征在于，所述引导面与台阶面的交界处设有过渡面，所述过渡面的曲率小于引导面。

9.根据权利要求1所述的钣金连接卡子，其特征在于，所述台阶面的侧面为曲面。

10.根据权利要求1所述的钣金连接卡子，其特征在于，所述反顶组件为壳状开口向下的伞面状，所述反顶组件的开口正对两个卡嵌片。

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