CN214023560U - 一种汽车零配件加工用钻孔设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车零配件加工用钻孔设备,包括底座和设置在底座上的伸缩件,还包括位于伸缩件伸缩端的驱动件,所述驱动件上固定连接有安装座,所述安装座上固定连接有滑杆,且滑杆的外侧设有可转动的转盘,所述转盘上具有多个安装槽,所述安装槽中设有钻头组件,所述钻头组件与驱动件之间通过传动组件连接。本实用新型中,钻头安装在连接栓上,滑杆的内部设置有磁吸装置,本设备在使用时转盘可绕滑杆旋转,进而选择不同尺寸的钻头,同时转盘为磁性金属材质,通过磁吸装置将转盘固定,故本钻孔设备可实现不同尺寸钻头的快速切换,相较于传统设备具有缩短工时的优势。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零件加工技术领域,尤其涉及一种汽车零配件加工用钻孔设备。
背景技术
汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。常规的汽车零部件加工由钻孔、折弯、焊接等工序,其中钻孔加工时需要使用钻孔装置,钻孔装置是指用于实体材料上加工出孔的设备的总称,常见的钻孔装置有电钻,钻床等。
常规的钻孔设备上大多只能够安装一种尺寸的钻头,在进行不同尺寸孔洞加工时需要更换不同的钻头,故在加工过程中需要频繁更换,耗时且费力。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决上述问题,而提出的一种汽车零配件加工用钻孔设备。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种汽车零配件加工用钻孔设备,包括底座和设置在底座上的伸缩件,还包括位于伸缩件伸缩端的驱动件,所述驱动件上固定连接有安装座,所述安装座上固定连接有滑杆,且滑杆的外侧设有可转动的转盘,所述转盘上具有多个安装槽,所述安装槽中设有钻头组件,所述钻头组件与驱动件之间通过传动组件连接,所述钻头组件包括:
活动块,所述活动块与安装槽转动连接;
连接栓,所述连接栓贯穿活动块,并且与活动块转动连接;
所述传动组件包括:
传动件,所述传动件上设有连接座,且连接座与安装座转动连接;
传动栓,所述传动栓位于连接座的底部,并且与连接栓卡合连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述多个安装槽上的多个所述钻头组件绕转盘环形均匀分布。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述滑杆的内部具有腔体,所述腔体中固定连接有磁吸装置,所述转盘的材料为铁磁性金属。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述活动块通过阻尼转轴与安装槽连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述连接栓的一端具有连接凸起,所述传动栓的底部具有与连接凸起对应的连接槽。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述连接座为管状结构,所述连接座的内侧具有导向槽,所述传动栓的外侧具有导向块,且导向块嵌设在导向槽的内部。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
本实用新型中,钻孔设备上设置有滑杆和转盘,转盘上设置有多个钻头组件,钻头组件由安装槽、活动块、连接栓组成,钻头安装在连接栓上,滑杆的内部设置有磁吸装置,本设备在使用时转盘可绕滑杆旋转,进而选择不同尺寸的钻头,同时转盘为磁性金属材质,通过磁吸装置将转盘固定,故本钻孔设备可实现不同尺寸钻头的快速切换,相较于传统设备具有缩短工时的优势。
附图说明
图1示出了根据本实用新型实施例提供的钻孔设备整体结构示意图;
图2示出了根据本实用新型实施例提供的钻孔设备另一视角结构示意图;
图3示出了根据本实用新型实施例提供的连接座端面结构示意图;
图4示出了根据本实用新型实施例提供的传动栓端面结构示意图;
图5示出了根据本实用新型实施例提供的滑杆内部结构示意图。
图例说明:
1、底座;2、伸缩件;3、驱动件;4、安装座;5、滑杆;6、转盘;7、安装槽;8、活动块;9、连接栓;10、传动件;11、连接座;12、传动栓;13、导向槽;14、导向块;15、连接槽;16、磁吸装置。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车零配件加工用钻孔设备,包括底座1和设置在底座1上的伸缩件2,还包括位于伸缩件2伸缩端的驱动件3,驱动件3上固定连接有安装座4,安装座4上固定连接有滑杆5,且滑杆5的外侧设有可转动的转盘6,转盘6上具有多个安装槽7,安装槽7中设有钻头组件,钻头组件与驱动件3之间通过传动组件连接,钻头组件包括:活动块8,活动块8与安装槽7转动连接;连接栓9,连接栓9贯穿活动块8,并且与活动块8转动连接;传动组件包括:传动件10,传动件10上设有连接座11,且连接座11与安装座4转动连接;传动栓12,传动栓12位于连接座11的底部,并且与连接栓9卡合连接。伸缩件2采用液压伸缩杆,驱动件3采用常规的电机,传动件10为皮带-皮带轮式结构,钻头通过螺栓固定在连接栓9上。
具体的,如图1所示,多个安装槽7上的多个钻头组件绕转盘6环形均匀分布。活动块8通过阻尼转轴与安装槽7连接。
具体的,如图5所示,滑杆5的内部具有腔体,腔体中固定连接有磁吸装置16,转盘6的材料为铁磁性金属。磁吸装置16为电磁铁装置,磁吸装置16在通电后可吸住转盘6将转盘6固定。
具体的,如图3和图4所示,连接栓9的一端具有连接凸起,传动栓12的底部具有与连接凸起对应的连接槽15,连接座11为管状结构,连接座11的内侧具有导向槽13,传动栓12的外侧具有导向块14,且导向块14嵌设在导向槽13的内部。连接座11与传动栓12滑动连接,传动栓12向下移动使连接凸起插接在连接槽15中,进而连接传动栓12和连接栓9,在驱动件3的带动下即可带动钻头旋转。
工作原理:使用时,首先将需要加工的不同尺寸钻头安装在连接栓9上,在钻孔前转动转盘6将对应的钻头转动至转盘6的最下端,转动该钻头至竖直状态,再推动转盘6使连接栓9位于传动栓12的正下方,然后向下移动传动栓12卡在连接栓9的上端,最后依次启动磁吸装置16和驱动件3,磁吸装置16产生磁吸力将转盘6固定,驱动件3通过传动件10带动钻头旋转,通过伸缩件2下降对底座1上的零件进行钻孔。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车零配件加工用钻孔设备,包括底座(1)和设置在底座(1)上的伸缩件(2),其特征在于,还包括位于伸缩件(2)伸缩端的驱动件(3),所述驱动件(3)上固定连接有安装座(4),所述安装座(4)上固定连接有滑杆(5),且滑杆(5)的外侧设有可转动的转盘(6),所述转盘(6)上具有多个安装槽(7),所述安装槽(7)中设有钻头组件,所述钻头组件与驱动件(3)之间通过传动组件连接,所述钻头组件包括:
活动块(8),所述活动块(8)与安装槽(7)转动连接;
连接栓(9),所述连接栓(9)贯穿活动块(8),并且与活动块(8)转动连接;
所述传动组件包括:
传动件(10),所述传动件(10)上设有连接座(11),且连接座(11)与安装座(4)转动连接;
传动栓(12),所述传动栓(12)位于连接座(11)的底部,并且与连接栓(9)卡合连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零配件加工用钻孔设备,其特征在于,所述多个安装槽(7)上的多个所述钻头组件绕转盘(6)环形均匀分布。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零配件加工用钻孔设备,其特征在于,所述滑杆(5)的内部具有腔体,所述腔体中固定连接有磁吸装置(16),所述转盘(6)的材料为铁磁性金属。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零配件加工用钻孔设备,其特征在于,所述活动块(8)通过阻尼转轴与安装槽(7)连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零配件加工用钻孔设备,其特征在于,所述连接栓(9)的一端具有连接凸起,所述传动栓(12)的底部具有与连接凸起对应的连接槽(15)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零配件加工用钻孔设备,其特征在于,所述连接座(11)为管状结构,所述连接座(11)的内侧具有导向槽(13),所述传动栓(12)的外侧具有导向块(14),且导向块(14)嵌设在导向槽(13)的内部。
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CN202022729489.XU CN214023560U (zh) | 2020-11-24 | 2020-11-24 | 一种汽车零配件加工用钻孔设备 |
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Cited By (2)
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CN115070084A (zh) * | 2022-08-16 | 2022-09-20 | 河北天王自行车科技有限公司 | 一种儿童自行车车圈钻孔设备 |
CN115090931A (zh) * | 2022-08-26 | 2022-09-23 | 江苏盐城苏凌机械有限公司 | 一种用于汽车配件的钻头打孔装置 |
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CN115070084A (zh) * | 2022-08-16 | 2022-09-20 | 河北天王自行车科技有限公司 | 一种儿童自行车车圈钻孔设备 |
CN115070084B (zh) * | 2022-08-16 | 2022-11-08 | 河北天王自行车科技有限公司 | 一种儿童自行车车圈钻孔设备 |
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