CN213980904U - 一种止推档凸轮轴轴承盖止推面主动式润滑结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种止推档凸轮轴轴承盖止推面主动式润滑结构，涉及发动机技术领域。本机构包括止推档凸轮轴轴承盖、凸轮轴轴瓦，所述止推档凸轮轴轴承盖上设置有半圆形孔，所述凸轮轴轴瓦设置在半圆形孔内，所述止推档凸轮轴轴承盖底部设置有凸轮轴轴承盖进油孔、铸造油道，所述止推档凸轮轴轴承盖上还设置有凸轮轴轴承盖油路，所述凸轮轴轴承盖油路设置于半圆形孔内壁上。本实用新型在现有凸轮轴轴承盖基础上，布置主动式润滑止推面的油路，有效提高止推面的油膜，提高凸轮轴轴承盖止推面的可靠性。

Description

一种止推档凸轮轴轴承盖止推面主动式润滑结构

技术领域

本实用新型涉及发动机技术领域，特别是一种止推档凸轮轴轴承盖止推面主动式润滑结构。

背景技术

目前，发动机设计开发中，凸轮轴一般分为中置式和顶置式。若采用顶置式凸轮轴，一般会用到凸轮轴轴承盖与气缸盖配合紧固凸轮轴，一般凸轮轴轴承盖不具备止推功能。

而止推档凸轮轴轴承盖，安装在顶置凸轮轴结构的发动机气缸盖上，其主要功能为：与气缸盖连接，组成安装凸轮轴的轴孔，凸轮轴轴承盖止推端面与凸轮轴止推肩配合，防止凸轮轴轴向窜动、并提供凸轮轴轴颈润滑与止推面润滑。

现有的凸轮轴轴承盖止推面无主动润滑油路，通常依赖气缸盖顶面空间的油雾以提供润滑，导致润滑油膜难以形成，润滑效果差。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种止推档凸轮轴轴承盖止推面主动式润滑结构，其目的是解决现有的凸轮轴轴承盖止推面无主动润滑油路，通常依赖气缸盖顶面空间的油雾以提供润滑，导致润滑油膜难以形成，润滑效果差的问题。

为实现上述发明目的，本实用新型的技术方案如下：

一种止推档凸轮轴轴承盖止推面主动式润滑结构，包括凸轮轴轴承盖、凸轮轴轴瓦，所述凸轮轴轴承盖上设置有半圆形孔，所述凸轮轴轴瓦设置在半圆形孔内，所述凸轮轴轴承盖底部设置有进油道、铸造油路、凸轮轴轴承盖油路，所述凸轮轴轴承盖油路设置于半圆形孔内壁上；

所述凸轮轴轴瓦内圈壁设置有轴瓦油道，所述轴瓦油道内设置有轴瓦油孔；

所述凸轮轴轴承盖止推面设置有储油槽；

所述凸轮轴轴承盖进油孔通过铸造油路与轴瓦油道相连通，所述轴瓦油道通过轴瓦油孔与凸轮轴轴承盖油路相连通；所述凸轮轴轴承盖油路与储油槽相连通。

优选地，所述储油槽截面为倒立的人字形。这样的设置可以使得储油槽横截面较大，存储较多的机油。

本实用新型的有益效果：

本实用新型提供的一种止推档凸轮轴轴承盖止推面主动式润滑结构，在现有凸轮轴轴承盖基础上，布置主动式润滑止推面的油路，有效提高止推面的油膜，提高凸轮轴轴承盖止推面的可靠性。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的一种止推档凸轮轴轴承盖止推面主动式润滑结构的正视图；

图2为本实用新型实施例提供的一种止推档凸轮轴轴承盖止推面主动式润滑结构的仰视图；

图3为本实用新型实施例提供的一种止推档凸轮轴轴承盖止推面主动式润滑结构没有凸轮轴轴瓦时的仰视图；

图中，1-止推档凸轮轴轴承盖；2-凸轮轴轴瓦；3-凸轮轴轴承盖进油孔；4-铸造油路；5-轴瓦油道；6-轴瓦油孔；7-凸轮轴轴承盖止推面；8-储油槽；9-凸轮轴轴承盖油路；10-半圆形孔。

具体实施方式

为详细说明本实用新型的技术内容、所实现目的及效果，以下结合实施例并配合附图予以说明。

实施例1

请参见图1至图3，本实用新型提供了一种止推档凸轮轴轴承盖止推面主动式润滑结构，包括止推档凸轮轴轴承盖1、凸轮轴轴瓦2，所述止推档凸轮轴轴承盖1上设置有半圆形孔10，所述凸轮轴轴瓦2设置在半圆形孔10内，所述止推档凸轮轴轴承盖1底部设置有凸轮轴轴承盖进油孔3、铸造油路4，所述止推档凸轮轴轴承盖1上还设置有凸轮轴轴承盖油路9，所述凸轮轴轴承盖油路9设置于半圆形孔10内壁上；

所述凸轮轴轴瓦内2圈壁设置有轴瓦油道5，所述轴瓦油道5内设置有轴瓦油孔6；

所述凸轮轴轴承盖止推面7设置有储油槽8；

所述凸轮轴轴承盖进油孔3通过铸造油路4与轴瓦油道5相连通，所述轴瓦油道5通过轴瓦油孔6与凸轮轴轴承盖油路9相连通；所述凸轮轴轴承盖油路9与储油槽8相连通。

在系统工作时，润滑油流经路线为：通过凸轮轴轴承盖进油孔3进入，然后流经铸造油路4，从而流入轴瓦油道5，然后通过轴瓦油道5内的轴瓦油孔6流入凸轮轴轴承盖油路9，而最后经凸轮轴轴承盖油路9流入凸轮轴轴承盖止推面7上的储油槽8内。当发动机停止工作时，由于凸轮轴轴承盖止推面7与凸轮轴止推肩之间存在间隙，使得润滑油得以在凸轮轴轴承盖止推面7的储油槽8内存储备用；当发动机运转时，凸轮轴相对凸轮轴轴承盖旋转，凸轮轴止推肩带动凸轮轴轴承盖止推面7的储油槽8中的润滑油旋转，润滑油瞬间在凸轮轴轴承盖止推面7与凸轮轴止推肩间形成油膜，有效提供止推面强制润滑，降低止推面的磨损，提高凸轮轴轴承盖止推面7的可靠性。

实施例2

本实施例其他地方与实施例1相同，不同之处在于，所述储油槽8为倒立的人字形。这样的设置可以使得储油槽8横截面较大，存储较多的机油，能更好地润滑凸轮轴轴承盖止推面7。

虽然，上文中已经用具体实施方式，对本实用新型作了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本实用新型要求保护的范围。

Claims (2)

1.一种止推档凸轮轴轴承盖止推面主动式润滑结构，其特征在于，包括止推档凸轮轴轴承盖、凸轮轴轴瓦，所述止推档凸轮轴轴承盖上设置有半圆形孔，所述凸轮轴轴瓦设置在半圆形孔内，所述止推档凸轮轴轴承盖底部设置有凸轮轴轴承盖进油孔、铸造油道，所述止推档凸轮轴轴承盖上还设置有凸轮轴轴承盖油路，所述凸轮轴轴承盖油路设置于半圆形孔内壁上；

所述凸轮轴轴瓦内圈壁设置有轴瓦油道，所述轴瓦油道内设置有轴瓦油孔；

所述凸轮轴轴承盖止推面设置有储油槽；

所述凸轮轴轴承盖进油孔通过铸造油路与轴瓦油道相连通，所述轴瓦油道通过轴瓦油孔与凸轮轴轴承盖油路相连通；所述凸轮轴轴承盖油路与储油槽相连通。

2.根据权利要求1所述的一种止推档凸轮轴轴承盖止推面主动式润滑结构，其特征在于，所述储油槽为倒立的人字形。

Images