CN213978536U - 一种公路桥梁用防裂装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路桥梁用防裂装置，包括桥面、桥墩、直角固定块和固定杆，所述桥面固定连接在所述桥墩上端，所述桥墩两侧表面均设置有横向固定片和纵向固定片，且所述横向固定片和纵向固定片均通过固定片螺丝和所述桥墩之间固定连接，且所述桥面和所述桥墩之间通过所述纵向固定片相互固定连接，本实用新型通过在桥墩两侧表面均设置有横向固定片和纵向固定片，且横向固定片和纵向固定片之间通过固定片螺丝固定在桥墩一侧表面，可以防止桥墩侧面因年久失修导致桥面裂开，给来往车辆带来危险，通过设置有桥面固定片和弹簧，当桥面上有车辆经过时，弹簧和弹簧伸缩杆可以减少桥面所收到的震动，增加桥梁的使用寿命。

Description

一种公路桥梁用防裂装置

技术领域

本实用新型涉及公路桥梁结构技术领域，具体是一种公路桥梁用防裂装置。

背景技术

20世纪30年代，预应力混凝土和高强度钢材相继出现，材料塑性理论和极限理论的研究，桥梁振动的研究和空气动力学的研究，以及土力学的研究等获得了重大进展。从而，为节约桥梁建筑材料，减轻桥重，预计基础下沉深度和确定其承载力提供了科学的依据。现代桥梁按建桥材料可分为预应力钢筋混凝土桥、钢筋混凝土桥和钢桥桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。

目前一般的公路桥梁用防裂装置可能只是对桥梁的路面进行加固，并没有对桥梁侧面以及桥墩进行加固的结构，导致仅仅只是防止桥梁路面裂开，而桥梁侧面和桥墩等地方依然会出现裂开的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路桥梁用防裂装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种公路桥梁用防裂装置，包括桥面、桥墩、直角固定块和固定杆，所述桥面固定连接在所述桥墩上端，所述桥墩两侧表面均设置有横向固定片和纵向固定片，且所述横向固定片和纵向固定片均通过固定片螺丝和所述桥墩之间固定连接，且所述桥面和所述桥墩之间通过所述纵向固定片相互固定连接，所述桥墩两侧表面通过固定杆螺丝固定连接有所述固定杆，所述固定杆和连接杆之间通过弹簧固定连接，所述桥墩两侧的所述连接杆之间固定连接有桥面固定片，且所述桥面固定片设置在所述桥面表面。

作为本实用新型进一步的方案：所述弹簧内部设置有弹簧伸缩杆。

作为本实用新型再进一步的方案：所述直角固定块设置在所述桥墩下端，且所述直角固定块和所述桥墩之间设置有耐磨片。

作为本实用新型再进一步的方案：所述直角固定块下端固定连接有伸缩杆。

作为本实用新型再进一步的方案：所述桥墩下端固定连接有顶块，所述顶块和所述直角固定块之间固定连接有螺钉。

作为本实用新型再进一步的方案：所述螺钉表面螺纹连接有螺帽，所述螺帽和所述直角固定块之间设置有垫片。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过在桥墩两侧表面均设置有横向固定片和纵向固定片，且横向固定片和纵向固定片之间通过固定片螺丝固定在桥墩一侧表面，可以防止桥墩侧面因年久失修导致桥面裂开，给来往车辆带来危险，通过在桥面上设置有桥面固定片，在桥面固定片两端固定连接有连接杆，在连接杆下端通过弹簧固定连接有固定杆，弹簧内部设置有弹簧伸缩杆，将固定杆和桥墩之间通过固定杆螺丝固定连接，当桥面上有车辆经过时，弹簧和弹簧伸缩杆可以减少桥面所收到的震动，增加桥梁的使用寿命；

2、本实用新型通过在桥墩底端设置有两个伸缩杆，在伸缩杆上端固定连接有直角固定块，通过伸缩杆的升高，将直角固定块顶在桥墩底面，可以有效的防止桥墩和桥面纵向开裂，通过在直角固定块和桥墩之间设置有耐磨片，可以防止伸缩杆向上的力过大，导致桥墩底面受损，给来往车辆带来危险；

3、本实用新型通过在两个之间固定块之间设置有顶块，在顶块和直角固定块之间固定连接有螺钉，在螺钉表面分别设置有螺帽和垫片，可以通过螺帽在螺钉上的旋转从而将两端的直角固定块向两边顶开，因为在两个桥墩内部均设置有该装置，所以可以有效的防止桥梁侧面发生横向开裂，给来往行人车辆带来危险。

附图说明

图1为公路桥梁用防裂装置的结构示意图；

图2为公路桥梁用防裂装置的俯视图；

图3为公路桥梁用防裂装置中顶块处的放大图；

图4为公路桥梁用防裂装置中弹簧处的放大图；

图中：1、桥面；2、桥墩；3、直角固定块；4、伸缩杆；5、顶块；6、螺钉；7、螺帽；8、垫片；9、横向固定片；10、纵向固定片；11、固定片螺丝；12、耐磨片；13、固定杆；14、连接杆；15、弹簧；16、弹簧伸缩杆；17、固定杆螺丝；18、桥面固定片。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型实施例中，一种公路桥梁用防裂装置，包括桥面1、桥墩2、直角固定块3和固定杆13，桥面1固定连接在桥墩2上端，桥墩2两侧表面均设置有横向固定片9和纵向固定片10，且横向固定片9和纵向固定片10均通过固定片螺丝11和桥墩2之间固定连接，且桥面1和桥墩2之间通过纵向固定片10相互固定连接，横向固定片9可以防止桥墩2侧面产生纵向裂缝，纵向固定片10可以防止桥墩2侧面产生横向裂缝，桥墩2两侧表面通过固定杆螺丝17固定连接有固定杆13，固定杆13和连接杆14之间通过弹簧15固定连接，桥墩2两侧的连接杆14之间固定连接有桥面固定片18，且桥面固定片18设置在桥面1表面，当桥面1上有车辆或行人经过时，桥面1表面设置的桥面固定片18可以有效的将桥面1受到的压力平均分给桥墩2上，大大提升了桥面1的安全性，增加了桥面1的使用寿命。

优选的，弹簧15内部设置有弹簧伸缩杆16，可以防止弹簧15错位。

优选的，直角固定块3设置在桥墩2下端，且直角固定块3和桥墩2之间设置有耐磨片12，可以防止伸缩杆4对直角固定块3的力过大，导致直角固定块3将桥墩2底面损坏。

优选的，直角固定块3下端固定连接有伸缩杆4，伸缩杆4可以给直角固定块3一个向上的力，可以防止桥体侧面产生纵向裂缝。

优选的，桥墩2下端固定连接有顶块5，顶块5和直角固定块3之间固定连接有螺钉6。可以使直角固定块3向两端顶开，给桥墩2一个向两端的力，使桥体不会产生横向的裂缝。

优选的，螺钉6表面螺纹连接有螺帽7，螺帽7和直角固定块3之间设置有垫片8，通过将螺帽7向直角固定块3方向拧紧，可以有效的将装置固定在桥墩2下端，且防止桥墩2发生横向开裂。

本实用新型的工作原理是：

使用时，先将顶块5固定连接在桥墩2下端，将直角固定块3和伸缩杆4相互固定连接，随后将其放入桥墩2下端，在顶块5和直角固定块3之间固定连接一个螺钉6，在螺钉6表面螺纹连接有螺帽7和垫片8，随后将螺帽7向直角固定块3的方向拧紧，将直角固定块3固定在桥墩2下端，随后将伸缩杆4升高至极限，将整个装置顶在桥墩2下端，可以有效的防止桥梁的纵向和横向开裂，增加桥梁的使用寿命，随后将纵向固定片10和横向固定片9通过固定片螺丝11固定在桥墩2侧面和桥面1顶面，随后将固定杆13通过固定杆螺丝17固定在桥墩2侧面，将连接杆14通过弹簧15和内部的弹簧伸缩杆16固定连接在固定杆13顶端，随后在连接杆14另一端固定连接桥面固定片18，且桥面固定片18设置在桥面1上端，当桥梁上有车辆经过时，该装置可以有效的减少桥梁受到车辆的压力和震动，增加了桥梁的安全性和使用寿命。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种公路桥梁用防裂装置，包括桥面(1)、桥墩(2)、直角固定块(3)和固定杆(13)，其特征在于：所述桥面(1)固定连接在所述桥墩(2)上端，所述桥墩(2)两侧表面均设置有横向固定片(9)和纵向固定片(10)，且所述横向固定片(9)和纵向固定片(10)均通过固定片螺丝(11)和所述桥墩(2)之间固定连接，且所述桥面(1)和所述桥墩(2)之间通过所述纵向固定片(10)相互固定连接，所述桥墩(2)两侧表面通过固定杆螺丝(17)固定连接有所述固定杆(13)，所述固定杆(13)和连接杆(14)之间通过弹簧(15)固定连接，所述桥墩(2)两侧的所述连接杆(14)之间固定连接有桥面固定片(18)，且所述桥面固定片(18)设置在所述桥面(1)表面。

2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用防裂装置，其特征在于：所述弹簧(15)内部设置有弹簧伸缩杆(16)。

3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用防裂装置，其特征在于：所述直角固定块(3)设置在所述桥墩(2)下端，且所述直角固定块(3)和所述桥墩(2)之间设置有耐磨片(12)。

4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用防裂装置，其特征在于：所述直角固定块(3)下端固定连接有伸缩杆(4)。

5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用防裂装置，其特征在于：所述桥墩(2)下端固定连接有顶块(5)，所述顶块(5)和所述直角固定块(3)之间固定连接有螺钉(6)。

6.根据权利要求5所述的一种公路桥梁用防裂装置，其特征在于：所述螺钉(6)表面螺纹连接有螺帽(7)，所述螺帽(7)和所述直角固定块(3)之间设置有垫片(8)。

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