CN208105023U - 装配式梁桥 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种装配式梁桥，包含上部构件、下部构件、支座系统和基础，所述下部构件包含预制的墩身和预制的盖梁，所述基础包含承台，所述墩身的顶部连接所述盖梁，所述墩身的底部通过钢板和地锚螺栓连接所述承台，所述钢板连接所述墩身内的钢筋，所述地锚螺栓连接所述承台内的钢筋，所述钢板上的孔位与所述地锚螺栓一一适配。采用本结构能够增强桥墩的稳定性，并形成了有效的受力通道，墩身与基础整体共同受力，且螺栓连接的方式增强了墩底对剪切作用的抵抗力，有效提高桥梁的抗震性能、抗倾覆能力、抗弯性能、抗拔性能，提升施工质量和施工效率，有利于缩短工期，降低建造成本，减少施工期间的影响。

Description

装配式梁桥

技术领域

本实用新型涉及装配式桥梁工程技术领域，特别涉及一种装配式梁桥。

背景技术

桥梁结构中，桥墩作为主要承重构件，一直是桥梁设计和施工的关注重点，目前城市高架桥梁为减少桥梁施工特别是盖梁现浇施工对地面交通的影响，进一步缩短工期、提高效率，适应现代化、集约化生产发展模式的需要，常采用预制装配式的结构形式及工法,交通干扰小、施工质量高、施工周期短、噪声低、施工安全性高，优势十分显著。

在装配式应用于下部结构方面，现有技术中常采用焊接、搭接、灌浆套筒等形式将预制桥墩与基础的钢筋连为一体，但墩身与基础的相连并没有有效形成受力通道，因而造成连接处抗震性能、抗弯性能、抗拔性能均较差，且回填的混凝土达到强度之前，墩身需采用吊车或采用支架稳固，额外增加工程了费用，同时，需要较大的施工作业面，因此，对于场地较小的施工现场存在一定限制，并且对交通干扰较大，影响时间较长。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中预制的墩身与基础连接处存在受力性能差，安装成本较高，施工效率低，对交通干扰较大，影响时间较长等上述不足，提供一种装配式梁桥。

为了实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

一种装配式梁桥，包含上部构件、下部构件、支座系统和基础，所述下部构件包含预制的墩身和预制的盖梁，所述基础包含承台，所述墩身的顶部连接所述盖梁，所述墩身的底部通过钢板和地锚螺栓连接所述承台，所述钢板连接所述墩身内的钢筋，所述地锚螺栓连接所述承台内的钢筋，所述钢板上的孔位与所述地锚螺栓一一适配。

采用本实用新型所述的装配式梁桥，包含上部构件、下部构件、支座系统和基础，在预制墩身时，将钢板连接所述墩身内的钢筋，在施工承台时，将地锚螺栓连接所述承台内的钢筋，然后吊装所述墩身，通过各个所述地锚螺栓与钢板上每个孔位一一适配连接，再通过螺母锁定，从而将所述墩身与承台连接稳定，连接完毕后无需吊车防护或支架保护桥墩，节省成本，采用本结构能够增强桥墩的稳定性，并形成了有效的受力通道，上部结构荷载通过墩身钢筋到钢板再到地锚螺栓最后到承台，承台扩散荷载传至地基，墩身与基础整体共同受力，且螺栓连接的方式增强了墩底对剪切作用的抵抗力，有效提高桥梁的抗震性能、抗倾覆能力、抗弯性能、抗拔性能，提升施工质量和施工效率，有利于缩短工期，降低建造成本，减少施工期间的影响，广泛应用于中烈度地震地区。

优选的，所述承台顶面设有凹槽，所述钢板设于所述凹槽内。

进一步优选的，所述凹槽内设有混凝土构件，所述混凝土构件覆盖所述钢板及地锚螺栓。

进一步优选的，所述混凝土构件为现浇混凝土结构。

进一步优选的，所述混凝土构件的顶面与承台顶面齐平。

采用上述设置方式，使得墩身与基础连为一体，进一步提高连接强度，增强墩底对剪切作用的抵抗力，提升抗震性能。

优选的，所述承台为现浇混凝土结构。

优选的，所述钢板焊接连接所述墩身内的钢筋，所述地锚螺栓焊接连接所述承台内的钢筋。

优选的，所述墩身和盖梁的连接处为企口结构，所述企口结构上设有防水层。

采用上述设置方式，能够增强所述墩身和盖梁之间拼缝处对剪切作用的抵抗能力，有利于抵抗水平荷载，有效提高连接强度和整体性能，进一步提升桥梁的抗震性能。

优选的，所述钢板和地锚螺栓之间设有螺栓垫片。

优选的，所述钢板上的孔位的尺寸大于所述地锚螺栓的尺寸。

采用上述设置方式，便于对所述墩身的竖向高程或平面位置进行微调，有利于减小安装误差。

综上所述，与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、采用本实用新型所述的装配式梁桥，本结构能够增强桥墩的稳定性，并形成了有效的受力通道，上部结构荷载通过墩身钢筋到钢板再到地锚螺栓最后到承台，承台扩散荷载传至地基，墩身与基础整体共同受力，且螺栓连接的方式增强了墩底对剪切作用的抵抗力，有效提高桥梁的抗震性能、抗倾覆能力、抗弯性能、抗拔性能，提升施工质量和施工效率，有利于缩短工期，降低建造成本，减少施工期间的影响，广泛应用于中烈度地震地区。

2、采用本实用新型所述的装配式梁桥，使得墩身与基础连为一体，进一步提高连接强度，增强墩底对剪切作用的抵抗力，提升抗震性能。

3、采用本实用新型所述的装配式梁桥，能够增强所述墩身和盖梁之间拼缝处对剪切作用的抵抗能力，有利于抵抗水平荷载，有效提高连接强度和整体性能，进一步提升桥梁的抗震性能。

4、采用本实用新型所述的装配式梁桥，便于对所述墩身的竖向高程或平面位置进行微调，有利于减小安装误差。

附图说明：

图1为本实用新型所述的装配式梁桥的局部结构剖视图；

图2为本实用新型所述的墩身和承台的结构俯视图。

图中标记：1-墩身，2-承台，3-钢板，4-地锚螺栓，5-混凝土构件。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细描述。但不应将此理解为本实用新型上述主题的范围仅限于以下的实施例，凡基于本实用新型内容所实现的技术均属于本实用新型的范围。

实施例1

如图1-2所示，本实用新型所述的一种装配式梁桥，包含上部构件、下部构件、支座系统和基础，所述下部构件包含预制的墩身1和预制的盖梁，所述盖梁上部设有所述上部构件和支座系统，所述基础包含现浇的承台2，所述墩身1的底部连接所述承台2，所述墩身1的顶部连接所述盖梁，所述墩身1和盖梁的连接处为企口结构，所述墩身1底部连接有钢板3，所述钢板3焊接连接所述墩身1内的钢筋，所述承台2顶部连接有地锚螺栓4，所述地锚螺栓4焊接连接所述承台2内的钢筋，所述钢板3上的孔位与所有所述地锚螺栓4一一适配，所述孔位的尺寸大于所述地锚螺栓4的尺寸，所述墩身1通过钢板3和地锚螺栓4连接所述承台2，所述承台2顶面设有凹槽，所述钢板3设于所述凹槽内，所述凹槽内填充有现浇的混凝土构件5，所述混凝土构件5的顶面与承台2顶面齐平，所述混凝土构件5覆盖所述钢板3及地锚螺栓4。

预制所述墩身1时，将所述钢板3焊接连接所述墩身1的预埋钢筋底部，绑扎所述承台2的钢筋时，将所述地锚螺栓焊接连接所述承台2的钢筋顶部，然后浇筑所述承台2，接着吊装所述墩身1使钢板3放入所述凹槽中，使所述地锚螺栓4穿过所述钢板3的孔位，然后根据实际情况调节所述墩身1的平面位置，通过增减螺栓垫片调节所述墩身1的高程，再通过螺母锁定，安装完毕后，无需吊车等防护装置保护，桥墩即可自行稳定，然后在所述凹槽内浇筑混凝土构件5，实现墩身1与承台2的整体相连，最后安装上部构件和支座系统。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种装配式梁桥，其特征在于，包含上部构件、下部构件、支座系统和基础，所述下部构件包含预制的墩身(1)和预制的盖梁，所述基础包含承台(2)，所述墩身(1)的顶部连接所述盖梁，所述墩身(1)的底部通过钢板(3)和地锚螺栓(4)连接所述承台(2)，所述钢板(3)连接所述墩身(1)内的钢筋，所述地锚螺栓(4)连接所述承台(2)内的钢筋，所述钢板(3)上的孔位与所述地锚螺栓(4)一一适配。

2.根据权利要求1所述的装配式梁桥，其特征在于，所述承台(2)顶面设有凹槽，所述钢板(3)设于所述凹槽内。

3.根据权利要求2所述的装配式梁桥，其特征在于，所述凹槽内设有混凝土构件(5)，所述混凝土构件(5)覆盖所述钢板(3)及地锚螺栓(4)。

4.根据权利要求3所述的装配式梁桥，其特征在于，所述混凝土构件(5)为现浇混凝土结构。

5.根据权利要求3所述的装配式梁桥，其特征在于，所述混凝土构件(5)的顶面与承台(2)顶面齐平。

6.根据权利要求1-5任一所述的装配式梁桥，其特征在于，所述承台(2)为现浇混凝土结构。

7.根据权利要求1-5任一所述的装配式梁桥，其特征在于，所述钢板(3)焊接连接所述墩身(1)内的钢筋，所述地锚螺栓(4)焊接连接所述承台(2)内的钢筋。

8.根据权利要求1-5任一所述的装配式梁桥，其特征在于，所述墩身(1)和盖梁的连接处为企口结构。

9.根据权利要求1-5任一所述的装配式梁桥，其特征在于，所述钢板(3)和地锚螺栓(4)之间设有螺栓垫片。

10.根据权利要求1-5任一所述的装配式梁桥，其特征在于，所述钢板(3)上的孔位的尺寸大于所述地锚螺栓(4)的尺寸。