CN110847010B - 适用于大跨度桥台刚构桥的构造及施工方法 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种适用于大跨度桥台刚构桥的构造及施工方法，包括依次连接的主梁、引梁、引板、接线路面，主梁、引梁的连接侧下部经薄壁柔性主桥台支撑，薄壁柔性主桥台下端设置承台，承台设置在桩基础上端，引梁、引板的连接侧下部经次桥台支撑，薄壁柔性主桥台下端经钢筋混凝土板连接次桥台，钢筋混凝土板上方设置有横向限位器，所述述横向限位器包括分别安装在次桥台、薄壁柔性主桥台上的两个钢板，两个钢板之间经若干沿桥长方向延伸的弹簧或阻尼器相连接，引板、接线路面的连接侧下部设置有枕梁，本构造施工方便，提高桥梁的阻尼、耗能和变形能力，增加桥台刚构桥的阻尼、耗能能力和大变形的需要，降低引板处跳车的风险，保证行车舒适和平顺性。

Description

适用于大跨度桥台刚构桥的构造及施工方法
技术领域
本发明涉及一种适用于大跨度桥台刚构桥的构造及施工方法。
背景技术
传统的有伸缩缝桥梁在国内虽然得到了广泛应用，但是国内外大量工程实践表明，伸缩缝及其伸缩装置在使用过程中不仅会降低路线平顺性和行车舒适度，而且由于伸缩装置长期暴露在桥面之上，直接承受作用于桥面的各种荷载作用，尤其是车轮的冲击作用，伸缩装置在这种使用环境之下极易损坏，并会引起桥面伸缩缝附近处主梁、支座的破坏，并不能达到预期的功能伸缩装置破坏后的维护和更换非常不易，需要花费大量的资金，维修过程中造成交通中断，需要巨大的社会成本。为了解决该现象，无缝桥营运而生，不但取消了伸缩装置还增加其抗震型、行车舒适型和平顺性。近几年无缝桥在中国处于起步阶段，但由于其主要建设中小跨径限制其发展。
发明内容
本发明提出一种适用于大跨度桥台刚构桥的构造及施工方法。
本发明解决技术问题所采用的方案是，一种适用于大跨度桥台刚构桥的构造，包括依次连接的主梁、引梁、引板、接线路面，主梁、引梁的连接侧下部经薄壁柔性主桥台支撑，薄壁柔性主桥台下端设置承台，承台设置在桩基础上端，引梁、引板的连接侧下部经次桥台支撑，薄壁柔性主桥台和次桥台之间不填台后土和任何柔性填料，薄壁柔性主桥台下端经钢筋混凝土板连接次桥台，钢筋混凝土板上方设置有横向限位器，所述横向限位器包括分别安装在次桥台、薄壁柔性主桥台上的两个钢板，两个钢板之间经若干沿桥长方向延伸的弹簧或阻尼器相连接，引板、接线路面的连接侧下部设置有枕梁。
进一步的，所述薄壁柔性主桥台的大小为桩基础的1~1.5倍桩径。
进一步的，所述桩基础为柔性桩基础。
进一步的，所述的薄壁柔性主桥台、承台和桩基础靠近河跨侧设有锥坡，承台和桩基础河跨侧设有锥坡。
进一步的，所述次桥台后侧靠近引板一侧设置回填土。
进一步的，所述主梁和引板之间、引板和接线路面之间均设置有胀缝。
进一步的，所述引梁和次桥台之间、引板和次桥台之间设置滑移层。
进一步的，所述引板和枕梁之间设置滑移层。
进一步的，主梁与引梁连接的那端于引梁下方设置有牛腿。
一种大跨度桥台刚构桥的施工方法，包括以下步骤：（1）现浇桩基础、承台和薄壁柔性主桥台；（2）浇筑主梁；（3）现浇次桥台和主次桥台之间的钢筋混凝土板；（4）在主次桥台之间安装横向限位器，横向限位器的两端分别固定在主次桥台上；（5）浇筑引梁和引板；（6）在引梁和次桥台之间、引和次桥台之间设置滑移层；（7）在引梁和引板之间设置胀缝；（8）在次桥台靠近引板一侧倾倒回填土并压实；（9）浇筑枕梁；（10）在引板和枕梁之间设置滑移层；（11）在引板和接线路面之间设置胀缝；（12）现浇引板。
与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：结构简单，设计合理，施工方便，提高桥梁的阻尼、耗能和变形能力，增加桥台刚构桥的阻尼、耗能能力和大变形的需要，打破传统整体桥只适用于小跨度的需要，降低引板处跳车的风险，保证行车舒适和平顺性，在温度和大震作用下，大跨度桥台刚构桥的抗震能力提高，实用性高，也为整体桥在西北山区的发展提供基础。
附图说明
下面结合附图对本发明专利进一步说明。
图1 为本设备的主视剖视示意图；
图2 为横向限位器的结构视示意图；
图3 为图2的侧示图。
图中：1-主梁；2-引梁；3-薄壁主桥台；4-承台；5-桩基础；6-锥坡；7-施工缝；8-牛腿；9-胀缝；10-滑移层；11-次桥台；12-横向限位器；1201-阻尼器；1202-弹簧；13- 引板；14-枕梁；15-接线路面；16-回填土；17-钢筋混凝土板。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明进一步说明。
如图1-3所示，一种适用于大跨度桥台刚构桥的构造，包括依次连接的主梁1、引梁2、引板13、接线路面15，主梁、引梁的连接侧下部经薄壁柔性主桥台3支撑，薄壁柔性主桥台下端设置承台4，承台设置在桩基础5上端，引梁、引板的连接侧下部经次桥台11支撑，次桥台安装在地面上，薄壁柔性主桥台和次桥台之间不填台后土和任何柔性填料，薄壁柔性主桥台下端经钢筋混凝土板17连接次桥台，次桥台在传统整体桥中即充当挡土墙的作用，也起到枕梁的作用，钢筋混凝土板上方设置有横向限位器12，所述横向限位器包括分别安装在次桥台、薄壁柔性主桥台上的两个钢板1201，两个钢板之间经若干沿桥长方向延伸的弹簧1202或阻尼器相连接，横向限位器起到阻尼、耗能能力和大变形的需要，横向限位器的两端的钢板分别固定或者预埋在主次桥台上，引板、接线路面的连接侧下部设置有枕梁14。
在本实施例中，主梁和引梁以及薄壁柔性主桥台整体浇筑。
在本实施例中，所述薄壁柔性主桥台的大小为桩基础的1~1.5倍桩径。
在本实施例中，所述桩基础为柔性桩基础。
在本实施例中，所述的薄壁柔性主桥台、承台和桩基础靠近河跨侧设有锥坡6，承台和桩基础河跨侧设有锥坡6。
在本实施例中，所述次桥台后侧靠近引板一侧设置回填土16。
在本实施例中，所述主梁和引板之间、引板和接线路面之间均设置有胀缝9。
在本实施例中，所述引梁和次桥台之间、引板和次桥台之间设置滑移层10。
在本实施例中，所述引板和枕梁之间设置滑移层10。
在本实施例中，主梁与引梁连接的那端于引梁下方设置有牛腿8。
一种大跨度桥台刚构桥的施工方法，包括以下步骤：（1）现浇桩基础、承台和薄壁柔性主桥台；（2）浇筑主梁；（3）现浇次桥台和主次桥台之间的钢筋混凝土板；（4）在主次桥台之间安装横向限位器，横向限位器的两端分别固定在主次桥台上；（5）浇筑引梁和引板；（6）在引梁和次桥台之间、引和次桥台之间设置滑移层；（7）在引梁和引板之间设置胀缝；（8）在次桥台靠近引板一侧倾倒回填土并压实；（9）浇筑枕梁；（10）在引板和枕梁之间设置滑移层；（11）在引板和接线路面之间设置胀缝；（12）现浇引板。
上列较佳实施例，对本发明的目的、技术方案和优点进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种适用于大跨度桥台刚构桥的构造，其特征在于：包括依次连接的主梁、引梁、引板、接线路面，主梁、引梁的连接侧下部经薄壁柔性主桥台支撑，薄壁柔性主桥台下端设置承台，承台设置在桩基础上端，引梁、引板的连接侧下部经次桥台支撑，薄壁柔性主桥台和次桥台之间不填台后土和任何柔性填料，薄壁柔性主桥台下端经钢筋混凝土板连接次桥台，钢筋混凝土板上方设置有横向限位器，所述横向限位器包括分别安装在次桥台、薄壁柔性主桥台上的两个钢板，两个钢板之间经若干沿桥长方向延伸的弹簧或阻尼器相连接，引板、接线路面的连接侧下部设置有枕梁。
2.根据权利要求1所述的适用于大跨度桥台刚构桥的构造，其特征在于：所述薄壁柔性主桥台的大小为桩基础的1~1.5倍桩径。
3.根据权利要求1所述的适用于大跨度桥台刚构桥的构造，其特征在于：所述桩基础为柔性桩基础。
4.根据权利要求1所述的适用于大跨度桥台刚构桥的构造，其特征在于：所述的薄壁柔性主桥台、承台和桩基础靠近河跨侧设有锥坡，承台和桩基础河跨侧设有锥坡。
5.根据权利要求1所述的适用于大跨度桥台刚构桥的构造，其特征在于：所述次桥台后侧靠近引板一侧设置回填土。
6.根据权利要求1所述的适用于大跨度桥台刚构桥的构造，其特征在于：所述主梁和引板之间、引板和接线路面之间均设置有胀缝。
7.根据权利要求1所述的适用于大跨度桥台刚构桥的构造，其特征在于：所述引梁和次桥台之间、引板和次桥台之间设置滑移层。
8.根据权利要求1所述的适用于大跨度桥台刚构桥的构造，其特征在于：所述引板和枕梁之间设置滑移层。
9.根据权利要求1所述的适用于大跨度桥台刚构桥的构造，其特征在于：主梁与引梁连接的那端于引梁下方设置有牛腿。
10.一种大跨度桥台刚构桥的施工方法，采用如权利要求1-9任意一项所述的适用于大跨度桥台刚构桥的构造，其特征在于，包括以下步骤：（1）现浇桩基础、承台和薄壁柔性主桥台；（2）浇筑主梁；（3）现浇次桥台和主次桥台之间的钢筋混凝土板；（4）在主次桥台之间安装横向限位器，横向限位器的两端分别固定在主次桥台上；（5）浇筑引梁和引板；（6）在引梁和次桥台之间、引和次桥台之间设置滑移层；（7）在引梁和引板之间设置胀缝；（8）在次桥台靠近引板一侧倾倒回填土并压实；（9）浇筑枕梁；（10）在引板和枕梁之间设置滑移层；（11）在引板和接线路面之间设置胀缝；（12）现浇引板。
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