CN213977946U - 一种自行车滑行车架表面处理用挂具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种自行车滑行车架表面处理用挂具，包括底座，所述底座上设有底盘，所述底盘上连接有套筒，所述套筒内设有驱动部件，所述底盘上设有转动部件，本实用新型通过设置底座、底盘、套筒、驱动部件和转动部件的配合使用，套筒和底盘固连，底盘和底座滑动连接，驱动部件为整个挂具提供动力，从而可以达到升降的效果，转动部件起到了转动的作用，方便多角度对车架进行处理。

Description

一种自行车滑行车架表面处理用挂具

技术领域

本实用新型属于挂具技术领域，尤其涉及一种自行车滑行车架表面处理用挂具。

背景技术

挂具，在电镀及有关操作中，用于悬挂工件并将电流导致工件的框架。挂具的形式很多，有能适用几种常见零件的通用挂具，也有为大批量零件专用的挂具。对于几何形状复杂的镀件，有的要配备辅助阳极、辅助阴极或屏蔽板等。铝阳极氧化、塑料电镀使用的挂具表面非接点部位要有良好的绝缘层。

挂具用来对车架进行挂起，从而对车架表面进行处理，现有技术存在的问题是：现有的挂具高度不一，对不同身高的工作人员造成工作不便。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种自行车滑行车架表面处理用挂具，具备可调节挂具高度的优点，解决了现有的挂具高度不一，对不同身高的工作人员造成工作不便的问题。

本实用新型是这样实现的，一种自行车滑行车架表面处理用挂具，包括底座，所述底座上设有底盘，所述底盘上连接有套筒，所述套筒内设有驱动部件，所述底盘上设有转动部件。

作为本实用新型优选的，所述驱动部件包括开设于套筒内的第一凹槽、设于第一凹槽底面的蜗轮、与蜗轮相配合的蜗杆、与套筒相连的电机以及与蜗轮相连的升降部件。

作为本实用新型优选的，所述转动部件包括开设于底座内的环形槽、设于底盘两侧的把手以及设于把手下的第一卡块，所述第一卡块在环形槽内滑动。

作为本实用新型优选的，所述升降部件包括与蜗轮相连的螺杆、设于套筒内的挂杆以及用于防止挂杆转动的止转部件，所述螺杆和挂杆螺接。

作为本实用新型优选的，所述止转部件包括设于套筒内的第二凹槽和与挂杆相连的第二卡块，所述第二卡块在第二凹槽内滑动。

作为本实用新型优选的，所述挂杆上交叉设有挂柱。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置底座、底盘、套筒、驱动部件和转动部件的配合使用，套筒和底盘固连，底盘和底座滑动连接，驱动部件为整个挂具提供动力，从而可以达到升降的效果，转动部件起到了转动的作用，方便多角度对车架进行处理。

2、本实用新型通过设置第一凹槽、蜗轮、蜗杆、电机和升降部件的配合使用，蜗轮和蜗杆安装在第一凹槽内，电机固连在套筒外，电机带动蜗杆转动，蜗杆带动蜗轮转动，起到为升降部件提供动力。

3、本实用新型通过设置环形槽、把手和第一卡块的配合使用，第一卡块在环形槽内滑动，通过转动把手，能够使底盘转动，从而带动套筒转动，方便从其他角度对车架进行处理加工，同时第一卡块也能防止底盘晃动。

4、本实用新型通过设置螺杆、挂杆和止转部件的配合使用，螺杆和挂杆螺接，螺杆与蜗轮固连，蜗轮转动带动螺杆转动，能够使挂杆上升或者下降。

5、本实用新型通过设置第二凹槽和第二卡块，第二卡块在第二凹槽内滑动，能够使挂杆保持固定的同时防止挂杆转动。

6、本实用新型通过设置挂杆上的挂柱，挂柱交叉固连在挂杆上，车架套挂在挂柱上，能够对车架起到固定的作用。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的左视剖面图；

图3是本实用新型实施例提供的图2中A处的放大图；

图4是本实用新型实施例提供的图3中B处的放大图。

图中：1、底座；2、底盘；3、套筒；41、第一凹槽；42、蜗轮；43、蜗杆；44、电机；51、环形槽；52、把手；53、第一卡块；451、螺杆；452、挂杆；454、第二凹槽；455、第二卡块；456、挂柱。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。

下面结合附图对本实用新型的结构作详细的描述。

如图1至图4所示，本实用新型实施例提供的一种自行车滑行车架表面处理用挂具，包括底座1，所述底座1上设有底盘2，所述底盘2上连接有套筒3，所述套筒3内设有驱动部件，所述底盘2上设有转动部件。

参考图3，所述驱动部件包括开设于套筒3内的第一凹槽41、设于第一凹槽41底面的蜗轮42、与蜗轮42相配合的蜗杆43、与套筒3相连的电机44以及与蜗轮42相连的升降部件。

采用上述方案：通过设置第一凹槽41、蜗轮42、蜗杆43、电机44和升降部件的配合使用，蜗轮42和蜗杆43安装在第一凹槽41内，电机44固连在套筒3外，电机44带动蜗杆43转动，蜗杆43带动蜗轮42转动，起到为升降部件提供动力。

参考图1和图4，所述转动部件包括开设于底座1内的环形槽51、设于底盘2两侧的把手52以及设于把手52下的第一卡块53，所述第一卡块53在环形槽51内滑动。

采用上述方案：通过设置环形槽51、把手52和第一卡块53的配合使用，第一卡块53在环形槽51内滑动，通过转动把手52，能够使底盘2转动，从而带动套筒3转动，方便从其他角度对车架进行处理加工，同时第一卡块53也能防止底盘2晃动。

参考图3，所述升降部件包括与蜗轮42相连的螺杆451、设于套筒3内的挂杆452以及用于防止挂杆452转动的止转部件，所述螺杆451和挂杆452螺接。

采用上述方案：通过设置螺杆451、挂杆452和止转部件的配合使用，螺杆451和挂杆452螺接，螺杆451与蜗轮42固连，蜗轮42转动带动螺杆451转动，能够使挂杆452上升或者下降。

参考图3，所述止转部件包括设于套筒3内的第二凹槽454和与挂杆452相连的第二卡块455，所述第二卡块455在第二凹槽454内滑动。

采用上述方案：通过设置第二凹槽454和第二卡块455，第二卡块455在第二凹槽454内滑动，能够使挂杆452保持固定的同时防止挂杆452转动。

参考图3，所述挂杆452上交叉设有挂柱456。

采用上述方案：通过设置挂杆452上的挂柱456，挂柱456交叉固连在挂杆452上，车架套挂在挂柱456上，能够对车架起到固定的作用。

本实用新型的工作原理：

在使用时，当工作人员需要对挂具的高度进行调节时，启动电机44，电机44带动蜗杆43转动，蜗杆43带动蜗轮42转动，蜗轮42带动螺杆451转动，由于螺杆451固定，螺杆451和挂杆452是螺接，从而带动挂杆452升降，方便不同身高的工作人员对车架进行操作，当需要转动角度时，转动把手52，带动底盘2在第一凹槽41内转动，转到合适角度停止即可，方便工作人员对车架进行操作。

综上所述：该自行车滑行车架表面处理用挂具，通过设置底座1、底盘2、套筒3、驱动部件和转动部件的配合使用，套筒3和底盘2固连，底盘2和底座1滑动连接，驱动部件为整个挂具提供动力，从而可以达到升降的效果，转动部件起到了转动的作用，方便多角度对车架进行处理，解决了由于挂具高度不一而造成工作人员工作不便的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种自行车滑行车架表面处理用挂具，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）上设有底盘（2），所述底盘（2）上连接有套筒（3），所述套筒（3）内设有驱动部件，所述底盘（2）上设有转动部件，所述驱动部件包括开设于套筒（3）内的第一凹槽（41）、设于第一凹槽（41）底面的蜗轮（42）、与蜗轮（42）相配合的蜗杆（43）、与套筒（3）相连的电机（44）以及与蜗轮（42）相连的升降部件，所述转动部件包括开设于底座（1）内的环形槽（51）、设于底盘（2）两侧的把手（52）以及设于把手（52）下的第一卡块（53），所述第一卡块（53）在环形槽（51）内滑动。

2.如权利要求1所述的一种自行车滑行车架表面处理用挂具，其特征在于：所述升降部件包括与蜗轮（42）相连的螺杆（451）、设于套筒（3）内的挂杆（452）以及用于防止挂杆（452）转动的止转部件，所述螺杆（451）和挂杆（452）螺接。

3.如权利要求2所述的一种自行车滑行车架表面处理用挂具，其特征在于：所述止转部件包括设于套筒（3）内的第二凹槽（454）和与挂杆（452）相连的第二卡块（455），所述第二卡块（455）在第二凹槽（454）内滑动。

4.如权利要求2所述的一种自行车滑行车架表面处理用挂具，其特征在于：所述挂杆（452）上交叉设有挂柱（456）。

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