CN213976806U - 料车升降装置 - Google Patents
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Abstract
一种料车升降装置,包括底板,所述底板的左右两侧均设有基板,所述底板通过基板安装于基架上,所述基板上安装有油缸,所述油缸的缸体安装于所述基板上,所述油缸的缸轴与连接杆连接,所述连接杆与底板之间连接有旋转臂,所述底板上搭载有料车,所述料车与基板之间设有侧板,所述料车通过连接件与侧板固定连接,所述基板通过滑轮、滑轨与所述侧板连接。其有益效果是:料车整体高度一致,出砖时料车与制品间高度一致,安全系数高。
Description
技术领域
本实用新型涉及建材行业-水泥制品-小型砌块成型机领域,特别是一种料车升降装置。
背景技术
现有设备面料车升降是用油缸直接升降或用油缸带动料车旋转。避让料车底板与制品接触。
设备布砖成型面积增大,料车升降油缸数目增加,液压控制难度大。设备布砖成型面积增大,用油缸旋带动料车旋转,在最低点安全系数小,对料车行走轨道要求高。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决上述问题,设计了一种料车升降装置。具体设计方案为:
一种料车升降装置,包括底板,所述底板的左右两侧均设有基板,所述底板通过基板安装于基架上,所述基板上安装有油缸,所述油缸的缸体安装于所述基板上,所述油缸的缸轴与连接杆连接,所述连接杆与底板之间连接有旋转臂,所述底板上搭载有料车,所述料车与基板之间设有侧板,所述料车通过连接件与侧板固定连接,所述基板通过滑轮、滑轨与所述侧板连接。
所述底板的侧端通过滑轮、滑轨与基板滑动连接,所述滑轨固定于基板上,所述滑轮的轮轴与所述侧板固定连接,所述滑轨为C型钢,所述滑轮的轮体嵌入所述滑轨中,为了不影响所述连接杆与旋转臂的正常工作,所述滑轮、滑轨位于所述连接杆的上方。
所述油缸的缸体通过与其适配的油缸座固定于基板上,所述油缸的缸轴通过鱼眼接头与连接杆的一端连接,所述旋转臂的数量为多个,多个所述旋转臂沿所述连接杆的轴向方向呈直线阵列分布。
所述旋转臂包括主动臂、从动臂,所述主动臂与从动臂之间固定连接,所述主动臂分别与连接杆、基板转动连接,所述从动臂分别与所述底板基板转动连接,所述主动臂、从动臂、基板之间轴销连接,轴销嵌入所述基板的部分为光轴且与所述基板轴承连接,轴销与主动臂、从动臂螺纹连接并通过螺母实现主动臂与从动臂的固定,即与轴承一起实现了所述轴销的轴向限位,又使所述主动臂、从动臂之间的角度固定,所述底板上安装有与其螺栓连接的固定座,所述主动臂与连接杆之前、所述从动臂与固定座之间均通过轴销转动连接。
由于所述侧板分别与料车、基板连接,且滑轮嵌入“C”形结构的滑轨中,当料车随着底板升降时,为了保证不会侧板、滑轮、滑轨不会影响其升降,需要采用特殊结构的连接件,具体机构为所述连接件包括上固定块、下固定块,所述上固定块与料车固定连接,下固定块与侧板固定连接,所述上固定块与下固定块之间连接有导柱,所述导柱的底部与所述下固定块焊接连接,所述导柱从下向上嵌入所述上固定块中并所述上固定块滑动连接,所述上固定块与下固定块之间垫有垫圈,所述导柱贯穿所述垫圈。
通过本实用新型的上述技术方案得到的料车升降装置,其有益效果是:
料车整体高度一致,出砖时料车与制品间高度一致,安全系数高。
附图说明
图1是本实用新型所述料车升降装置的结构示意图;
图2是本实用新型所述料车升降装置的侧视结构示意图;
图3是本实用新型所述料车升降装置的俯视结构示意图;
图4是本实用新型所述料车抬起时的结构示意图;
图中,1、底板;2、基板;3、基架;4、油缸;5、连接杆;6、主动臂;7、料车;8、侧板;9、垫圈;10、从动臂;11、固定座;12、滑轨;13、导柱;14、滑轮;15、上固定块;16、下固定块。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行具体描述。
一种料车升降装置,包括底板1,所述底板1的左右两侧均设有基板2,所述底板1通过基板2安装于基架3上,所述基板2上安装有油缸4,所述油缸4的缸体安装于所述基板2上,所述油缸4的缸轴与连接杆5连接,所述连接杆5与底板1之间连接有旋转臂,所述底板1 上搭载有料车7,所述料车7与基板2之间设有侧板8,所述料车7通过连接件与侧板8固定连接,所述基板2通过滑轮14、滑轨12与所述侧板8连接。
所述底板1的侧端通过滑轮14、滑轨12与基板2滑动连接,所述滑轨12固定于基板2上,所述滑轮14的轮轴与所述侧板8固定连接,所述滑轨12为C型钢,所述滑轮14的轮体嵌入所述滑轨12中,为了不影响所述连接杆5与旋转臂的正常工作,所述滑轮14、滑轨12位于所述连接杆5的上方。
所述油缸4的缸体通过与其适配的油缸座固定于基板2上,所述油缸4的缸轴通过鱼眼接头与连接杆5的一端连接,所述旋转臂的数量为多个,多个所述旋转臂沿所述连接杆5的轴向方向呈直线阵列分布。
所述旋转臂包括主动臂6、从动臂10,所述主动臂6与从动臂10 之间固定连接,所述主动臂6分别与连接杆5、基板2转动连接,所述从动臂10分别与所述底板1基板2转动连接,所述主动臂6、从动臂 10、基板2之间轴销连接,轴销嵌入所述基板2的部分为光轴且与所述基板2轴承连接,轴销与主动臂6、从动臂10螺纹连接并通过螺母实现主动臂6与从动臂10的固定,即与轴承一起实现了所述轴销的轴向限位,又使所述主动臂6、从动臂10之间的角度固定,所述底板1 上安装有与其螺栓连接的固定座11,所述主动臂6与连接杆5之前、所述从动臂10与固定座11之间均通过轴销转动连接。
由于所述侧板8分别与料车7、基板2连接,且滑轮14嵌入“C”形结构的滑轨12中,当料车7随着底板1升降时,为了保证不会侧板 8、滑轮14、滑轨12不会影响其升降,需要采用特殊结构的连接件,具体机构为所述连接件包括上固定块15、下固定块16,所述上固定块15与料车7固定连接,下固定块16与侧板固定连接,所述上固定块 15与下固定块16之间连接有导柱13,所述导柱13的底部与所述下固定块16焊接连接,所述导柱13从下向上嵌入所述上固定块15中并所述上固定块15滑动连接,所述上固定块15与下固定块16之间垫有垫圈9,所述导柱13贯穿所述垫圈9。
料车7的车体与基架3上的驱动油缸连接,推动料车7移动,并通过滑轨12、滑轮14提供导向。
当需要抬起料车7时,启动所述油缸4,所述油缸4的缸轴伸出推动所述连接杆5移动,通过所述主动臂6、从动臂10传动使所述底板 1抬起,从而将位于所述底板1上的料车7抬起。
所述料车7抬起前,所述上固定块15压在垫圈9上,所述导柱13 完全嵌入到上固定块15中,当所述料车7抬起后,所述上固定块15 随着料车7一起抬起,所述上固定块15与垫圈9脱离,所述导柱13 从所述上固定块15中抽出,但其顶部仍然嵌入在上固定块15中,为所述上固定块的复位提供导向。
当需要放下料车7时,所述油缸4的缸轴复位,所述油缸4的缸轴伸出推动所述连接杆5移动,通过所述主动臂6、从动臂10传动使所述底板1落下。
上述技术方案仅体现了本实用新型技术方案的优选技术方案,本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本实用新型的原理,属于本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种料车升降装置,包括底板(1),所述底板(1)的左右两侧均设有基板(2),所述底板(1)通过基板(2)安装于基架(3)上,其特征在于,所述基板(2)上安装有油缸(4),所述油缸(4)的缸体安装于所述基板(2)上,所述油缸(4)的缸轴与连接杆(5)连接,所述连接杆(5)与底板(1)之间连接有旋转臂,所述底板(1)上搭载有料车(7),所述料车(7)与基板(2)之间设有侧板(8),所述料车(7)通过连接件与侧板(8)固定连接,所述基板(2)通过滑轮(14)、滑轨(12)与所述侧板(8)连接。
2.根据权利要求1中所述的料车升降装置,其特征在于,所述底板(1)的侧端通过滑轮(14)、滑轨(12)与基板(2)滑动连接,所述滑轨(12)固定于基板(2)上,所述滑轮(14)的轮轴与所述侧板(8)固定连接,所述滑轮(14)的轮体嵌入所述滑轨(12)中,所述滑轮(14)、滑轨(12)位于所述连接杆(5)的上方。
3.根据权利要求1中所述的料车升降装置,其特征在于,所述油缸(4)的缸轴通过鱼眼接头与连接杆(5)的一端连接,所述旋转臂的数量为多个,多个所述旋转臂沿所述连接杆(5)的轴向方向呈直线阵列分布。
4.根据权利要求1中所述的料车升降装置,其特征在于,所述旋转臂包括主动臂(6)、从动臂(10),所述主动臂(6)与从动臂(10)之间固定连接,所述主动臂(6)分别与连接杆(5)、基板(2)转动连接,所述从动臂(10)分别与所述底板(1)基板(2)转动连接。
5.根据权利要求1中所述的料车升降装置,其特征在于,所述连接件包括上固定块(15)、下固定块(16),所述上固定块(15)与料车(7)固定连接,下固定块(16)与侧板固定连接,所述上固定块(15)与下固定块(16)之间连接有导柱(13),所述上固定块(15)与下固定块(16)之间垫有垫圈(9)。
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CN202022544179.0U Active CN213976806U (zh) | 2020-11-06 | 2020-11-06 | 料车升降装置 |
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- 2020-11-06 CN CN202022544179.0U patent/CN213976806U/zh active Active
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