CN213973900U - 一种预安装保险杠支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种预安装保险杠支架，缓冲安装组件包括固定安装支架、设置在固定安装支架的一侧壁的滑槽、多个一端分别与固定安装支架的两侧壁固定连接的固定卡、安装于固定安装支架内部的缓冲板、设置在固定安装支架的一端的固定槽口、贯穿固定槽口的紧固螺栓、旋钮在紧固螺栓上的紧固螺母、两个设置在固定安装支架的另一端且分布于滑槽两侧的第一连接槽口和两个分别贯穿两个第一连接槽口的连接螺栓，缓冲板位于滑槽和固定卡之间，滑动连接组件包括滑动支架，本实用新型能够吸收缓冲因碰撞产生的一部分冲击力，且支架长度较短、安装方便汽车保险杠支架，可以适应多种型号的汽车保险杠。

Description

一种预安装保险杠支架

技术领域

本实用新型涉及保险杠技术领域，具体为一种预安装保险杠支架。

背景技术

目前，汽车零部件加工是整车制造的关键之一，零部件质量的好坏直接影响到了整车水平，汽车行驶在时发生的碰撞会对人和车都造成巨大的伤害，因此汽车的前后两头都装有塑料保险杠来吸收碰撞产生的能量。目前汽车的前保险杠安装在车辆前部，汽车前保险杠是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前部的安全装置，起到了保护车身碰撞安全的作用，为方便汽车后保险杠和汽车之间的连接，一般在汽车本体和前保险杠之间设置安装支架，保险杠支架是连接保险杠和车身(多数是翼子板和前大框)的，材质主要有塑料的、玻璃钢和铁的等。

目前的保险杠支架一般都没有缓冲且直径很长，不利于对车体的保护和保险杠支架的安装，而且一般情况下保险杠支架只能匹配一款保险杠，这使保险杠支架通用性较差。在实际生产过程中，保险杠支架常采用焊接保险杠支架或增加保险杠局部支撑的方式，焊接的保险杠支架对总装装配线有影响，增加保险杠局部的支撑成本又较高。

实用新型内容

因此，本实用新型的目的是提供一种预安装保险杠支架，能够吸收缓冲因碰撞产生的一部分冲击力，且支架长度较短、安装方便汽车保险杠支架，可以适应多种型号的汽车保险杠。

为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：

一种预安装保险杠支架，其包括：

缓冲安装组件，包括固定安装支架、设置在所述固定安装支架的一侧壁的滑槽、多个一端分别与所述固定安装支架的两侧壁固定连接的固定卡、安装于所述固定安装支架内部的缓冲板、设置在所述固定安装支架的一端的固定槽口、贯穿所述固定槽口的紧固螺栓、旋钮在所述紧固螺栓上的紧固螺母、两个设置在所述固定安装支架的另一端且分布于所述滑槽两侧的第一连接槽口和两个分别贯穿两个所述第一连接槽口的连接螺栓，所述缓冲板位于所述滑槽和所述固定卡之间；

滑动连接组件，包括滑动支架、设置在所述滑动支架一侧的滑柱和多个设置在所述滑动支架一侧且分布于所述滑柱两侧的第二连接槽口。

作为本实用新型所述的一种预安装保险杠支架的一种优选方案，其中，所述固定安装支架为内空的L形。

作为本实用新型所述的一种预安装保险杠支架的一种优选方案，其中，多个所述固定卡相对所述固定安装支架的中轴线对称分布于固定安装支架的两侧。

作为本实用新型所述的一种预安装保险杠支架的一种优选方案，其中，所述滑柱的直径小于所述滑槽的直径。

作为本实用新型所述的一种预安装保险杠支架的一种优选方案，其中，多个所述第二连接槽口和所述第一连接槽口均为直径相同的圆形，所述第二连接槽口(230)与所述第一连接槽口(180)的位置相对应。

与现有技术相比，本实用新型具有的有益效果是：在具体使用时，通过设置的紧固螺栓穿过固定槽口和车体的安装孔，然后通过紧固螺母将固定安装支架安装至车体上，然后，滑动支架将于保险杠安装连接，然后将设置的滑柱将位于滑槽内，使滑柱在滑槽内滑动至合适位置时，通过连接螺栓分别贯穿第一连接槽口和第二连接槽口进行固定，将滑动支架固定安装在固定安装支架上，通过设置的缓冲板能够吸收减缓一部分冲击力，设置较短的可分部连接安装的支撑架，能够适应多种型号，本实用新型能够吸收缓冲因碰撞产生的一部分冲击力，且支架长度较短、安装方便汽车保险杠支架，可以适应多种型号的汽车保险杠。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将将结合附图和详细实施方式对本实用新型进行详细说明，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：

图1为本实用新型的一种预安装保险杠支架的整体结构示意图；

图2为本实用新型的一种预安装保险杠支架的整体结构剖示图；

图3为本实用新型的一种预安装保险杠支架的图1中滑动连接组件的结构示意图；

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。

其次，本实用新型结合示意图进行详细描述，在详述本实用新型实施方式时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本实用新型保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步地详细描述。

本实用新型提供一种预安装保险杠支架，能够吸收缓冲因碰撞产生的一部分冲击力，且支架长度较短、安装方便汽车保险杠支架，可以适应多种型号的汽车保险杠。

图1-3示出的是本实用新型一种预安装保险杠支架一实施方式的结构示意图，请参阅图1-3，本实施方式的一种预安装保险杠支架包括缓冲安装组件100和滑动连接组件200。

缓冲安装组件100用于吸收减缓部分冲击力，具体的，缓冲安装组件100 包括固定安装支架110、设置在固定安装支架110的一侧壁的滑槽120、多个一端分别与固定安装支架110的两侧壁固定连接的固定卡130、安装于固定安装支架110内部的缓冲板140、设置在固定安装支架110的一端的固定槽口 150、贯穿固定槽口150的紧固螺栓160、旋钮在紧固螺栓160上的紧固螺母 170、两个设置在固定安装支架110的另一端且分布于滑槽120两侧的第一连接槽口180和两个分别贯穿两个第一连接槽口180的连接螺栓190，所述缓冲板140位于滑槽120和固定卡130之间，在具体使用时，通过设置的紧固螺栓160穿过固定槽口150和车体的安装孔，然后通过紧固螺母170将固定安装支架110安装至车体上，设置的缓冲板140在发生碰撞时，用于吸收减缓一部分冲击力，设置的固定卡130用于将缓冲板140固定在固定安装支架110 内部，且方便更换和维修，设置的滑槽120用于配合滑柱220作业，对滑柱 220进行限位滑动的作用，设置的第一连接槽口180配合多个第二连接槽口 230工作，在连接螺栓190的作用下，对滑动支架210进行固定。

滑动连接组件200用于将一部分的冲击力转移方向，具体的，滑动连接组件200包括滑动支架210、设置在滑动支架210一侧的滑柱220和多个设置在滑动支架210一侧且分布于滑柱220两侧的第二连接槽口230，在具体使用时，滑动支架210将于保险杠安装连接，然后将设置的滑柱220将位于滑槽 120内，使滑柱220在滑槽120内滑动至合适位置时，通过连接螺栓190分别贯穿第一连接槽口180和第二连接槽口230进行固定，将滑动支架210固定安装在固定安装支架110上。

结合图1-3，本实施方式的一种预安装保险杠支架，在具体使用时，通过设置的紧固螺栓160穿过固定槽口150和车体的安装孔，然后通过紧固螺母 170将固定安装支架110安装至车体上，然后，滑动支架210将于保险杠安装连接，然后将设置的滑柱220将位于滑槽120内，使滑柱220在滑槽120内滑动至合适位置时，通过连接螺栓190分别贯穿第一连接槽口180和第二连接槽口230进行固定，将滑动支架210固定安装在固定安装支架110上，通过设置的缓冲板140能够吸收减缓一部分冲击力，设置较短的可分部连接安装的支撑架，能够适应多种型号，本实用新型能够吸收缓冲因碰撞产生的一部分冲击力，且支架长度较短、安装方便汽车保险杠支架，可以适应多种型号的汽车保险杠。

虽然在上文中已经参考实施方式对本实用新型进行了描述，然而在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本实用新型所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本实用新型并不局限于文中公开的特定实施方式，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims (5)

1.一种预安装保险杠支架，其特征在于，包括：

缓冲安装组件(100)，包括固定安装支架(110)、设置在所述固定安装支架(110)的一侧壁的滑槽(120)、多个一端分别与所述固定安装支架(110)的两侧壁固定连接的固定卡(130)、安装于所述固定安装支架(110)内部的缓冲板(140)、设置在所述固定安装支架(110)的一端的固定槽口(150)、贯穿所述固定槽口(150)的紧固螺栓(160)、旋钮在所述紧固螺栓(160)上的紧固螺母(170)、两个设置在所述固定安装支架(110)的另一端且分布于所述滑槽(120)两侧的第一连接槽口(180)和两个分别贯穿两个所述第一连接槽口(180)的连接螺栓(190)，所述缓冲板(140)位于所述滑槽(120)和所述固定卡(130)之间；

滑动连接组件(200)，包括滑动支架(210)、设置在所述滑动支架(210)一侧的滑柱(220)和多个设置在所述滑动支架(210)一侧且分布于所述滑柱(220)两侧的第二连接槽口(230)。

2.根据权利要求1所述的一种预安装保险杠支架，其特征在于，所述固定安装支架(110)为内空的L形。

3.根据权利要求1所述的一种预安装保险杠支架，其特征在于，多个所述固定卡(130)相对所述固定安装支架(110)的中轴线对称分布于固定安装支架(110)的两侧。

4.根据权利要求1所述的一种预安装保险杠支架，其特征在于，所述滑柱(220)的直径小于所述滑槽(120)的直径。

5.根据权利要求1所述的一种预安装保险杠支架，其特征在于，多个所述第二连接槽口(230)和所述第一连接槽口(180)均为直径相同的圆形，所述第二连接槽口(230)与所述第一连接槽口(180)的位置相对应。

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