CN213970366U - 一种用于新能源汽车紧固螺栓的打磨装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于新能源汽车紧固螺栓的打磨装置,涉及紧固螺栓生产技术领域,包括机架,所述机架中部相对面上竖直设置转轴,所述转轴上转动设置第一传动轮,所述第一传动轮上套设传送带,所述传送带上竖直均匀设置半圆形槽,所述传送带相互抵触,所述半圆形槽在两组传送带上的位移一一对应,所述机架顶部水平设置第二传动轮,所述第二传动轮间通过传送链连接,所述传送链上固定设置打磨电机,所述打磨电机输出端通过打磨转轴连接打磨板,所述打磨板底部设刷毛。本实用新型不需手持螺栓,只需将螺栓放在半圆形槽配合的位置将螺栓固定,避免使用夹具带来频繁的安装、拆卸和开机、停机,提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及紧固螺栓生产技术领域,尤其是一种用于新能源汽车紧固螺栓的打磨装置。
背景技术
螺栓在加工过程中需要对其进行打磨,例如应用于新能源汽车的紧固螺栓,对螺栓外表面的光滑度以及直径的公差有一定要求,一般情况下需要人工手持或者机器装夹螺栓对其进行打磨,但是手持固定不牢固,且操作不方便易产生安全隐患,操作精度不高,而通过机器装夹打磨时需要使用夹具,频繁安装和拆卸不仅十分麻烦,而且效率较低。
实用新型内容
为了克服现有技术中所存在的上述缺陷,本实用新型提供了一种用于新能源汽车紧固螺栓的打磨装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种用于新能源汽车紧固螺栓的打磨装置,包括机架,所述机架中部相对面上竖直设置转轴,所述转轴上转动设置第一传动轮,所述第一传动轮上套设传送带,所述传送带上竖直均匀设置半圆形槽,所述传送带相互抵触,所述半圆形槽在两组传送带上的位移一一对应,所述机架顶部水平设置第二传动轮,所述第二传动轮间通过传送链连接,所述传送链上固定设置打磨电机,所述打磨电机输出端通过打磨转轴连接打磨板,所述打磨板底部设刷毛。
上述的一种用于新能源汽车紧固螺栓的打磨装置,所述打磨板位于两传送带上半圆形槽对应位置的上方。
上述的一种用于新能源汽车紧固螺栓的打磨装置,所述传送带与传送链同步运动。
上述的一种用于新能源汽车紧固螺栓的打磨装置,所述打磨板呈圆形。
上述的一种用于新能源汽车紧固螺栓的打磨装置,所述机架左侧设收集箱。
本实用新型的有益效果是,本实用新型通过将待打磨的螺栓放到传送带上,螺栓的螺杆部分受传送带上两个半圆形槽同时夹紧,传送带上方传送链上的打磨电机转动到螺栓上方,打磨电机带动打磨板转动,打磨板底部的刷毛对螺栓头进行打磨,螺栓运动到传送带左侧掉落到收集箱中,工作人员不需手持螺栓,只需将螺栓放在半圆形槽配合的位置将螺栓固定,避免使用夹具带来频繁的安装、拆卸和开机、停机,提高了工作效率。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1中A—A处截面图。
图中1.机架,2.转轴,3.第一传动轮,4.传送带,5.半圆形槽,6.第二传动轮,7.传送链,8.打磨电机,9.打磨转轴,10.打磨板,11.刷毛,12.收集箱。
具体实施方式
为了更清楚地说明本实用新型的技术方案,下面结合附图对本实用新型做进一步的说明,显而易见地,下面所描述的附图仅仅是本实用新型的一个实施例,对于本领域的普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,根据此附图和实施例获得其他的实施例,都属于本实用新型的保护范围。
一种用于新能源汽车紧固螺栓的打磨装置,包括机架1,所述机架1中部相对面上竖直设置转轴2,所述转轴2上转动设置第一传动轮3,所述第一传动轮3上套设传送带4,所述传送带4上竖直均匀设置半圆形槽5,所述传送带4相互抵触,所述半圆形槽5在两组传送带4上的位移一一对应,所述机架1顶部水平设置第二传动轮6,所述第二传动轮6间通过传送链7连接,所述传送链7上固定设置打磨电机8,所述打磨电机8输出端通过打磨转轴9连接打磨板10,所述打磨板10底部设刷毛11。
详细的,所述打磨板10位于两传送带4上半圆形槽5对应位置的上方,所述传送带4与传送链7同步运动,所述打磨板10呈圆形,所述机架1左侧设收集箱12。
使用时,工作人员将待打磨的螺栓放到传送带4上,螺栓的螺杆部分受传送带4上两个半圆形槽5同时夹紧,传送带4上方传送链7上的打磨电机8 转动到螺栓上方,打磨电机8带动打磨板10转动,打磨板10底部的刷毛11 对螺栓头进行打磨,螺栓运动到传送带4左侧掉落到收集箱12中,工作人员不需手持螺栓,只需将螺栓放在半圆形槽5配合的位置将螺栓固定,避免使用夹具带来频繁的安装、拆卸和开机、停机,提高了工作效率。
以上实施例仅为本实用新型的示例性实施例,不用于限制本实用新型,本实用新型的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本实用新型的实质和保护范围内,对本实用新型做出各种修改或等同替换,这种修改或等同替换也应视为落在本实用新型的保护范围内。
Claims (5)
1.一种用于新能源汽车紧固螺栓的打磨装置,包括机架(1),其特征在于:所述机架(1)中部相对面上竖直设置转轴(2),所述转轴(2)上转动设置第一传动轮(3),所述第一传动轮(3)上套设传送带(4),所述传送带(4)上竖直均匀设置半圆形槽(5),所述传送带(4)相互抵触,所述半圆形槽(5)在两组传送带(4)上的位移一一对应,所述机架(1)顶部水平设置第二传动轮(6),所述第二传动轮(6)间通过传送链(7)连接,所述传送链(7)上固定设置打磨电机(8),所述打磨电机(8)输出端通过打磨转轴(9)连接打磨板(10),所述打磨板(10)底部设刷毛(11)。
2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车紧固螺栓的打磨装置,其特征在于,所述打磨板(10)位于两传送带(4)上半圆形槽(5)对应位置的上方。
3.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车紧固螺栓的打磨装置,其特征在于,所述传送带(4)与传送链(7)同步运动。
4.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车紧固螺栓的打磨装置,其特征在于,所述打磨板(10)呈圆形。
5.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车紧固螺栓的打磨装置,其特征在于,所述机架(1)左侧设收集箱(12)。
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CN114367892A (zh) * | 2021-12-31 | 2022-04-19 | 安徽凯瑞汽配制造有限公司 | 一种紧固螺栓用的毛刺处理装置 |
CN117103029A (zh) * | 2023-10-18 | 2023-11-24 | 四川西蜀电力金具集团有限公司 | 一种螺栓头打磨装置 |
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