CN213945612U - 一种涡壳法兰铣平用的夹固工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于涡壳加工技术领域，涉及一种涡壳法兰铣平用的夹固工装，包括：底盘，所述底盘的顶部设有转槽，转槽的中心处设有轴承，圆盘，所述圆盘的顶部设有嵌槽，所述圆盘的底部设有与其共轴线的转轴，嵌入块，所述嵌入块的顶部设有安装槽，安装槽内设有橡胶条和两个卡合柱，所述卡合柱用于限位固定涡壳法兰，手动驱动组件，用于驱动圆盘进行转动，所述底盘与铣床固定连接，所述圆盘转动设置在转槽内，所述转轴连接在轴承内，所述嵌入块卡固在嵌槽内，所述手动驱动组件设置在底盘上，并且手动驱动组件位于圆盘的旁侧。本实用新型在铣平作业时无需卸下涡壳就能够实完成涡壳法兰位置快速转换，提高了使用便捷性，提高了涡壳法兰铣平的效率。

Description

一种涡壳法兰铣平用的夹固工装

技术领域

本实用新型涉及涡壳加工技术领域，尤其是涉及一种涡壳法兰铣平用的夹固工装。

背景技术

涡壳法兰是将涡壳连接到涡轮增压器其他零件的重要连接部件。涡壳在加工完成后需要对法兰背部进行铣平。如1所示，涡壳法兰背部铣平是采用此类铣床，铣床上设置了能够拆卸的夹固工装，通过夹固工装能够将涡壳固定。目前，传统的夹固工装操作十分繁琐：涡壳法兰背部铣平一端后需要卸掉固定螺帽，再将涡壳法兰调换个位置，之后再将固定螺帽装上。这样降低了涡壳法兰铣平的效率。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了解决传统的夹固工装操作十分繁琐，降低了涡壳法兰铣平的效率的问题，本实用新型提供了一种涡壳法兰铣平用的夹固工装，将涡壳法兰固定到安装槽内，卡合柱与涡壳法兰孔进行卡合，通过橡胶条加强涡壳法兰固定的稳定性，通过手动驱动组件能够驱动圆盘进行转动，使得涡壳法兰背部铣平的位置能够快速转换，无需卸下涡壳，提高了使用便捷性，提高了涡壳法兰铣平的效率。

本实用新型提供一种涡壳法兰铣平用的夹固工装, 包括：底盘，所述底盘的顶部设有转槽，所述转槽的中心处设有轴承，圆盘，所述圆盘的顶部设有嵌槽，所述圆盘的底部设有与其共轴线的转轴，嵌入块，所述嵌入块的顶部设有与涡壳法兰匹配的安装槽，所述安装槽内设有橡胶条和两个对称设置的卡合柱，所述卡合柱用于限位固定涡壳法兰，手动驱动组件，用于驱动圆盘进行转动，所述底盘与铣床固定连接，所述圆盘转动设置在转槽内，所述转轴连接在轴承内，所述嵌入块卡固在嵌槽内，所述手动驱动组件设置在底盘上，并且手动驱动组件位于圆盘的旁侧。

作为优选，所述手动驱动组件包括主动齿轮，所述主动齿轮上设有驱动手柄，从动齿轮，和转动轴，所述转动轴呈竖直转动设置在底盘上，所述主动齿轮连接在转动轴上，所述从动齿轮连接在圆盘外壁上，所述主动齿轮与从动齿轮啮合。

作为优选，所述手动驱动组件还包括定位插销，所述主动齿轮上设有供定位插销穿过的穿孔，所述底盘上设有若干个等角度设置且与定位插销定位配合的定位孔。

作为优选，所述从动齿轮上设有指示箭头，所述底盘上设有刻度。

作为优选，所述转槽内设有若干个等角度设置的牛眼轴承。

作为优选，所述嵌入块靠近顶部的侧壁上设有凸起部。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型的一种涡壳法兰铣平用的夹固工装，将涡壳法兰固定到安装槽内，卡合柱与涡壳法兰孔进行卡合，通过橡胶条加强涡壳法兰固定的稳定性，通过手动驱动组件能够驱动圆盘进行转动，使得涡壳法兰背部铣平的位置能够快速转换，无需卸下涡壳，提高了使用便捷性，提高了涡壳法兰铣平的效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为铣床的立体接示意图，

图2为本实用新型的立体结构示意图，

图3为本实用新型的拆分示意图一，

图4为本实用新型的拆分示意图二；

附图标记：底盘1，转槽11，轴承12，定位孔13，圆盘2，嵌槽21，转轴22，嵌入块3，安装槽31，橡胶条32，卡合柱33，凸起部34，手动驱动组件4，主动齿轮41，驱动手柄411，穿孔412，从动齿轮42，指示箭头421，转动轴43，定位插销44，牛眼轴承5。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

如图2-4所示，一种涡壳法兰铣平用的夹固工装，包括：底盘1，底盘1的顶部设有转槽11，转槽11的中心处设有轴承12，圆盘2，圆盘2的顶部设有嵌槽21，圆盘2的底部设有与其共轴线的转轴22，嵌入块3，嵌入块3的顶部设有与涡壳法兰匹配的安装槽31，安装槽31内设有橡胶条32和两个对称设置的卡合柱33，卡合柱33用于限位固定涡壳法兰，手动驱动组件4，用于驱动圆盘2进行转动，底盘1与铣床固定连接，圆盘2转动设置在转槽11内，转轴22连接在轴承12内，嵌入块3卡固在嵌槽21内，手动驱动组件4设置在底盘1上，并且手动驱动组件4位于圆盘2的旁侧；将涡壳法兰固定到安装槽31内，卡合柱33与涡壳法兰孔进行卡合，通过橡胶条32加强涡壳法兰固定的稳定性；通过手动驱动组件4能够驱动圆盘2进行转动，使得涡壳法兰背部铣平的位置能够快速转换，无需卸下涡壳，提高了使用便捷性。因涡壳法兰截面有矩形也有三角形的，因此将嵌入块3设置成能够拆卸的，这样便于根据涡壳法兰的实际情况进行更换。

在一种具体实施方式中，手动驱动组件4包括主动齿轮41，主动齿轮41上设有驱动手柄411，从动齿轮42，和转动轴43，转动轴43呈竖直转动设置在底盘1上，主动齿轮41连接在转动轴43上，从动齿轮42连接在圆盘2外壁上，主动齿轮41与从动齿轮42啮合；通过驱动手柄411能够驱动主动齿轮41转动，主动齿轮41带动从动齿轮42以及圆盘2进行转动，圆盘2上的涡壳也随之转动，从而实现快速改变涡壳法兰背部铣平的位置。

在一种具体实施方式中，手动驱动组件4还包括定位插销44，主动齿轮41上设有供定位插销44穿过的穿孔412，底盘1上设有若干个等角度设置且与定位插销44定位配合的定位孔13；涡壳法兰背部位置调整完成后，通过定位插销44插入穿孔412以及对应的定位孔13内，这样避免圆盘2发生偏转导致涡壳位置错误。

在一种具体实施方式中，从动齿轮42上设有指示箭头421，底盘1上设有刻度；便于了解圆盘2转动了多少角度，确保涡壳转动后的位置精确性。

在一种具体实施方式中，转槽11内设有若干个等角度设置的牛眼轴承5；提高圆盘2转动的便捷性，减少圆盘2转动时的摩擦力。

在一种具体实施方式中，嵌入块3靠近顶部的侧壁上设有凸起部34；通过凸起部34能够便于提起整个嵌入块3，方便更换嵌入块3。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (6)

1.一种涡壳法兰铣平用的夹固工装，其特征在于包括：

底盘（1），所述底盘（1）的顶部设有转槽（11），所述转槽（11）的中心处设有轴承（12），

圆盘（2），所述圆盘（2）的顶部设有嵌槽（21），所述圆盘（2）的底部设有与其共轴线的转轴（22），

嵌入块（3），所述嵌入块（3）的顶部设有与涡壳法兰匹配的安装槽（31），所述安装槽（31）内设有橡胶条（32）和两个对称设置的卡合柱（33），所述卡合柱（33）用于限位固定涡壳法兰，

手动驱动组件（4），用于驱动圆盘（2）进行转动，

所述底盘（1）与铣床固定连接，所述圆盘（2）转动设置在转槽（11）内，所述转轴（22）连接在轴承（12）内，所述嵌入块（3）卡固在嵌槽（21）内，所述手动驱动组件（4）设置在底盘（1）上，并且手动驱动组件（4）位于圆盘（2）的旁侧。

2.根据权利要求1所述的一种涡壳法兰铣平用的夹固工装，其特征在于：所述手动驱动组件（4）包括主动齿轮（41），所述主动齿轮（41）上设有驱动手柄（411），

从动齿轮（42），和

转动轴（43），

所述转动轴（43）呈竖直转动设置在底盘（1）上，所述主动齿轮（41）连接在转动轴（43）上，所述从动齿轮（42）连接在圆盘（2）外壁上，所述主动齿轮（41）与从动齿轮（42）啮合。

3.根据权利要求2所述的一种涡壳法兰铣平用的夹固工装，其特征在于：所述手动驱动组件（4）还包括定位插销（44），所述主动齿轮（41）上设有供定位插销（44）穿过的穿孔（412），所述底盘（1）上设有若干个等角度设置且与定位插销（44）定位配合的定位孔（13）。

4.根据权利要求3所述的一种涡壳法兰铣平用的夹固工装，其特征在于：所述从动齿轮（42）上设有指示箭头（421），所述底盘（1）上设有刻度。

5.根据权利要求1所述的一种涡壳法兰铣平用的夹固工装，其特征在于：所述转槽（11）内设有若干个等角度设置的牛眼轴承（5）。

6.根据权利要求1所述的一种涡壳法兰铣平用的夹固工装，其特征在于：所述嵌入块（3）靠近顶部的侧壁上设有凸起部（34）。

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