CN218032405U - 一种市政道路测量仪辅助支撑装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种市政道路测量仪辅助支撑装置，包括底座，所述底座底部设置有支撑机构，所述底座顶部设置有升降机构，所述升降机构顶部设置有夹持机构，所述升降机构包括外壳，所述外壳固定连接在所述底座顶部，所述外壳顶部转动连接有丝杆，所述丝杆底端固定连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮位于所述外壳内部，所述第一锥齿轮一侧啮合有第二锥齿轮。有益效果在于：本实用新型通过转动转盘带动第二锥齿轮转动，第二锥齿轮带动第一锥齿轮转动使丝杆转动，丝杆转动使得滑块能够上下移动实现调节测量仪的高度，通过固定螺栓推动左夹持板配合右夹持板对测量仪进行固定，能够固定不同的测量仪，拆装方便。

Description

一种市政道路测量仪辅助支撑装置

技术领域

本实用新型涉及市政使用装置技术领域，特别是涉及一种市政道路测量仪辅助支撑装置。

背景技术

市政道路测量仪辅助支撑装置是一种用于进行市政道路测量的装置进行辅助支撑的设备，其在市政道路测量的相关工作中得到广泛的使用；现有的市政道路测量仪辅助支撑装置使用时通过固定架对测量仪进行固定；在使用时无法进行高度和角度调节，导致其适应能力较差，并且其固定测量仪后的拆装非常麻烦，工作效率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种市政道路测量仪辅助支撑装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种市政道路测量仪辅助支撑装置，包括底座，所述底座底部设置有支撑机构，所述底座顶部设置有升降机构，所述升降机构顶部设置有夹持机构，所述升降机构包括外壳，所述外壳固定连接在所述底座顶部，所述外壳顶部转动连接有丝杆，所述丝杆底端固定连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮位于所述外壳内部，所述第一锥齿轮一侧啮合有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮远离所述第一锥齿轮一侧固定连接有转盘，所述转盘位于所述外壳一侧。

优选的，所述支撑机构包括第一固定板，所述第一固定板有四组，所述第一固定板每组有两个并且相互对称，所述第一固定板之间转动连接有转动轴，所述转动轴上固定连接有支撑腿。

优选的，所述夹持机构包括滑块，所述滑块通过螺纹连接在所述丝杆上，所述滑块底部滑动连接有限位杆，所述限位杆底端固定连接在所述底座顶部，所述滑块顶部固定连接有背板，所述滑块顶部固定连接有第二固定板，所述第二固定板位于所述背板前侧，所述第二固定板顶部一端固定连接有第三固定板，所述第三固定板中部连接有固定螺栓，所述第二固定板顶部远离所述第三固定板一端固定连接有右夹持板，所述固定螺栓一端固定连接有左夹持板，所述左夹持板位于所述右夹持板一侧。

优选的，所述外壳为圆柱状，所述外壳通过轴承与所述底座转动连接，所述丝杆通过轴承与所述外壳转动连接。

优选的，所述滑块与所述第二固定板焊接连接，所述第二固定板与所述第三固定板焊接连接，所述第三固定板与所述固定螺栓通过螺纹连接。

优选的，所述左夹持板与所述右夹持板相对面设置有橡胶层。

有益效果在于：本实用新型通过转动转盘带动第二锥齿轮转动，第二锥齿轮带动第一锥齿轮转动使丝杆转动，丝杆转动使得滑块能够上下移动实现调节测量仪的高度，通过转动外壳能够调节测量仪的角度，通过固定螺栓推动左夹持板配合右夹持板对测量仪进行固定，能够固定不同的测量仪，拆装方便。

本实用新型的附加技术特征及其优点将在下面的描述内容中阐述地更加明显，或通过本实用新型的具体实践可以了解到。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型所述一种市政道路测量仪辅助支撑装置的立体图；

图2是本实用新型所述一种市政道路测量仪辅助支撑装置的支撑机构前视图；

图3是本实用新型所述一种市政道路测量仪辅助支撑装置的升降机构前视图；

图4是本实用新型所述一种市政道路测量仪辅助支撑装置的夹持机构前视图。

附图标记说明如下：1、底座；2、支撑机构；201、第一固定板；202、转动轴；203、支撑腿；3、升降机构；301、外壳；302、丝杆；303、第一锥齿轮；304、第二锥齿轮；305、转盘；4、夹持机构；401、滑块；402、背板；403、第二固定板；404、第三固定板；405、固定螺栓；406、左夹持板；407、右夹持板；408、限位杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

实施例

如图1-图4所示，一种市政道路测量仪辅助支撑装置，包括底座1，底座1底部设置有支撑机构2，底座1顶部设置有升降机构3，升降机构3顶部设置有夹持机构4，升降机构3包括外壳301，外壳301固定连接在底座1顶部，外壳301顶部转动连接有丝杆302，丝杆302底端固定连接有第一锥齿轮303，第一锥齿轮303位于外壳301内部，第一锥齿轮303一侧啮合有第二锥齿轮304，第二锥齿轮304远离第一锥齿轮303一侧固定连接有转盘305，转盘305位于外壳301一侧，通过转动转盘305带动第二锥齿轮304转动，第二锥齿轮304与第一锥齿轮303啮合使得第一锥齿轮303转动，第一锥齿轮303转动带动丝杆302转动使滑块401上移或下移调节测量仪的高度。

在本实施例中，支撑机构2包括第一固定板201，第一固定板201有四组，第一固定板201每组有两个并且相互对称，第一固定板201之间转动连接有转动轴202，转动轴202上焊接连接有支撑腿203，方便支撑腿203打开或收合。

在本实施例中，夹持机构4包括滑块401，滑块401通过螺纹连接在丝杆302上，滑块401底部滑动连接有限位杆408，限位杆408底端固定连接在底座1顶部，滑块401顶部焊接连接有背板402，用于限制测量仪的位置，滑块401顶部固定连接有第二固定板403，第二固定板403位于背板402前侧，第二固定板403顶部一端焊接连接有第三固定板404，第三固定板404中部连接有固定螺栓405，第二固定板403顶部远离第三固定板404一端焊接连接有右夹持板407，固定螺栓405一端焊接连接有左夹持板406，左夹持板406位于右夹持板407一侧，通过转动固定螺栓405推动左夹持板406移动配合右夹持板407对测量仪进行夹紧，方便测量仪的安装与拆卸。

在本实施例中，外壳301为圆柱状，外壳301通过轴承与底座1转动连接，丝杆302通过轴承与外壳301转动连接，通过转动外壳301实现调节测量仪的测量方位。

在本实施例中，滑块401与第二固定板403焊接连接，第二固定板403与第三固定板404焊接连接，第三固定板404与固定螺栓405通过螺纹连接。

在本实施例中，左夹持板406与右夹持板407相对面设置有橡胶层，防止夹持测量仪时造成磨损损坏。

工作原理：使用时，打开支撑腿203将装置固定在测量位置，将测量仪放置于左夹持板406和右夹持板407之间，转动固定螺栓405推动左夹持板406配合右夹持板407对测量仪进行夹紧，需要调节高度时转动转盘305带动第二锥齿轮304转动，第二锥齿轮304与第一锥齿轮303啮合使第一锥齿轮303转动，第一锥齿轮303转动带动丝杆302转动，丝杆302转动使连接在其上的滑块401上移或下移，达到调节测量仪高度的效果，通过左夹持板406与右夹持板407对测量仪固定方便测量仪的拆装。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护的范围由所附的权利要求书及其效物界定。

Claims (6)

1.一种市政道路测量仪辅助支撑装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)底部设置有支撑机构(2)，所述底座(1)顶部设置有升降机构(3)，所述升降机构(3)顶部设置有夹持机构(4)，所述升降机构(3)包括外壳(301)，所述外壳(301)固定连接在所述底座(1)顶部，所述外壳(301)顶部转动连接有丝杆(302)，所述丝杆(302)底端固定连接有第一锥齿轮(303)，所述第一锥齿轮(303)位于所述外壳(301)内部，所述第一锥齿轮(303)一侧啮合有第二锥齿轮(304)，所述第二锥齿轮(304)远离所述第一锥齿轮(303)一侧固定连接有转盘(305)，所述转盘(305)位于所述外壳(301)一侧。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路测量仪辅助支撑装置，其特征在于：所述支撑机构(2)包括第一固定板(201)，所述第一固定板(201)有四组，所述第一固定板(201)每组有两个并且相互对称，所述第一固定板(201)之间转动连接有转动轴(202)，所述转动轴(202)上固定连接有支撑腿(203)。

3.根据权利要求1所述的一种市政道路测量仪辅助支撑装置，其特征在于：所述夹持机构(4)包括滑块(401)，所述滑块(401)通过螺纹连接在所述丝杆(302)上，所述滑块(401)底部滑动连接有限位杆(408)，所述限位杆(408)底端固定连接在所述底座(1)顶部，所述滑块(401)顶部固定连接有背板(402)，所述滑块(401)顶部固定连接有第二固定板(403)，所述第二固定板(403)位于所述背板(402)前侧，所述第二固定板(403)顶部一端固定连接有第三固定板(404)，所述第三固定板(404)中部连接有固定螺栓(405)，所述第二固定板(403)顶部远离所述第三固定板(404)一端固定连接有右夹持板(407)，所述固定螺栓(405)一端固定连接有左夹持板(406)，所述左夹持板(406)位于所述右夹持板(407)一侧。

4.根据权利要求1所述的一种市政道路测量仪辅助支撑装置，其特征在于：所述外壳(301)为圆柱状，所述外壳(301)通过轴承与所述底座(1)转动连接，所述丝杆(302)通过轴承与所述外壳(301)转动连接。

5.根据权利要求3所述的一种市政道路测量仪辅助支撑装置，其特征在于：所述滑块(401)与所述第二固定板(403)焊接连接，所述第二固定板(403)与所述第三固定板(404)焊接连接，所述第三固定板(404)与所述固定螺栓(405)通过螺纹连接。

6.根据权利要求3所述的一种市政道路测量仪辅助支撑装置，其特征在于：所述左夹持板(406)与所述右夹持板(407)相对面设置有橡胶层。

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