CN213929242U - 减振器缓冲块 - Google Patents

Abstract

本申请涉及车辆技术领域，公开了一种减振器缓冲块，所述减振器缓冲块包括主体(10)，所述主体(10)的中间形成有中间通孔(20)，所述中间通孔(20)沿所述主体(10)的轴线延伸且贯穿所述主体(10)，限定所述主体(10)在安装时朝向减振器安装座的一端为第一端，所述中间通孔(20)靠近所述主体(10)的第一端的部分配置为圆柱状。本申请提供的减振器缓冲块能够防止在生产时气泡残留在缓冲块中，提高了产品生产的合格率。

Description

减振器缓冲块

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，具体地涉及一种减振器缓冲块。

背景技术

目前，汽车的减振器缓冲块在生产的过程中有产品报废率过高的问题，报废品的主要特点是缓冲块主体存在大尺寸的气泡，从而造成缓冲块主体在使用过程中会由于存在气隙，而发生异响，且会造成前减振器缓冲块的疲劳寿命降低。

通过深入研究发现，导致此问题的根本原因是减振器缓冲块的密度过高，导致缓冲块在生产脱模的过程中，由于密度高导致模具的排气空间狭窄，多余气泡无法排出，导致缓冲块的成型困难，多余气泡留存在缓冲块主体上，从而发至缓冲块在使用过程中产生噪声，降低其疲劳寿命。但是此密度是经过整车减振器调校所决定的，此密度能够满足整车平顺性和操纵稳定性。如改变缓冲块密度虽然可以降低报废率，但这需要新一轮的整车调校，耗资巨大，并且如果改变缓冲块密度会影响整车平顺性和操纵稳定性。

实用新型内容

本申请实施例的目的是为了克服现有技术存在的减振器缓冲块中气泡较多的问题，提供一种减振器缓冲块。

为了实现上述目的，本申请实施例一方面提供一种减振器缓冲块，所述减振器缓冲块包括主体，所述主体的中间形成有中间通孔，所述中间通孔沿所述主体的轴线延伸且贯穿所述主体，所述中间通孔靠近所述主体的第一端的部分配置为圆柱状。

可选地，所述中间通孔包括从所述主体的第一端到所述主体的第二端的方向依次分布的内径恒定的恒径部和内径变化的变径部，所述恒径部为圆柱状，所述第一端和所述第二端为所述主体的相对两端。

可选地，所述中间通孔靠近所述主体的第一端的部分的内壁面上形成有多个凸起。

可选地，多个所述凸起的高度齐平且均匀分布。

可选地，所述凸起为沿所述主体的轴线方向延伸的长条状结构。

可选地，所述主体的外壁面包括从所述主体的第一端到所述主体的第二端的方向依次分布的外径恒定的圆环段和外径变化的起伏段，所述起伏段包括多个凸缘和多个凹槽，且每个所述凸缘和每个所述凹槽交替设置。

可选地，从所述主体的第一端到所述主体的第二端的方向，所述凸缘的最大外径逐渐减小。

可选地，所述主体的第一端的端面为平直面。

可选地，所述主体为一体成型件。

可选地，所述主体为聚氨酯件。

通过上述技术方案，本申请提供的减振器缓冲块的主体的中间形成有中间通孔，且中间通孔靠近主体的第一端的部分为沿主体的轴线延伸的圆柱状，在利用模具生产本申请的减振器缓冲块时，具体是在对缓冲块脱模时，中间通孔靠近主体的第一端的呈圆柱状的部分有利于气泡的排出，从而防止气泡残留在主体中，提高产品生产的合格率。

经过对比本申请提供的减振器缓冲块和现有的缓冲块的静刚度曲线，本申请提供的减振器缓冲块的静刚度没有发生明显的变化，且本申请提供的减振器缓冲块满足规定要求的公差范围。

附图说明

图1是根据本申请一种实施方式的减振器缓冲块的剖视图；

图2是根据本申请一种实施方式的减振器缓冲块的立体图；

图3本申请一种实施方式提供的减振器缓冲块的静刚度和现有的减振器缓冲块的静刚度的对比曲线图。

附图标记说明

10-主体11-圆环段12-起伏段20-中间通孔21-恒径部22-变径部

30-凸起

具体实施方式

以下结合附图对本申请的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本申请，并不用于限制本申请。

如图1和图2所示，本申请实施例提供一种减振器缓冲块，所述减振器缓冲块包括主体10，所述主体10的中间形成有中间通孔20，所述中间通孔20沿所述主体10的轴线延伸且贯穿所述主体10，所述中间通孔20靠近所述主体10的第一端的部分配置为圆柱状，其中所述第一端指的是所述主体10在安装时朝向减振器安装座的一端。

本申请实施例提供的减振器缓冲块的主体10的中间形成有中间通孔20，且中间通孔20靠近主体的第一端的部分为沿主体10的轴线延伸的圆柱状，在利用模具生产本申请的减振器缓冲块时，具体是在对缓冲块脱模时，中间通孔20靠近主体的第一端的呈圆柱状的部分有利于气泡的排出，从而防止气泡残留在主体10中，提高产品生产的合格率。图3示出了本申请实施例提供的减振器缓冲块和现有的缓冲块的静刚度曲线，本申请提供的减振器缓冲块的静刚度没有发生明显的变化，且本申请提供的减振器缓冲块满足规定要求的公差±5的范围。其中，所述主体10的第一端的端面为平直面，更加利于减振器缓冲块的脱模，从而进一步有助于气泡的排出。

减振器缓冲块可以选用一体成型件，可以通过模具或者其他方式进行生产，减振器缓冲块的主体10可以选用聚氨酯材料制成，更优选为采用NDI基高级聚氨酯材料制成，该材料具有良好的性能，包括极好的动态性能、极高的力学性能、极高的耐切割、耐磨以及耐高温性能等，是制作减振器缓冲块的理想材料。

在本申请实施例的一种实施方式中，如图1所示，中间通孔20包括内径恒定的恒径部21和内径变化的变径部22，其中恒径部21圆柱状，从而有利于气泡的排出，从而防止气泡残留在主体10中，提高产品的合格率。另外，在图1所示的实施方式中，恒径部21占整个中间通孔20的长度的绝大部分，限定恒径部21的长度为H1，中间通孔的长度为H，优选地，0.6H≤H1≤0.9H，整体来看恒径部21相对于变径部22的壁厚更大，从而使得恒径部21具有更优秀的疲劳寿命，且恒径部21占整个中间通孔20的长度的绝大部分，从而在总体上提高减振器缓冲块的疲劳寿命。

可选地，在中间通孔20的靠近主体10的第一端的部分的内壁面上形成有多个凸起30，使得减振器缓冲块与减振器活塞杆配合时能够产生足够的抱紧力，有效避免缓冲块沿着活塞杆滑动的现象，使得减振器缓冲块和减振器活塞杆稳定地连接，同时凸起能够减少缓冲块和活塞杆的直接接触面积，避免了缓冲块和活塞杆之间由于过度的接触摩擦而发出异响的现象。

在申请实施例的一种实施方式中，如图1所示，多个凸起30设置在中间通孔20的恒径部21上，且多个所述凸起30在中间通孔20的同一高度处均匀设置，在图1的实施方式中共有6个凸起30均匀分布在恒径部21的内壁面上。还可优选地，凸起30为沿主体10的轴线方向延伸的长条状结构，从而有利于减振器缓冲块与减振器活塞杆之间产生足够的抱紧力。

另一方面，主体10可以采用适当的结构，如图1和图2所示，所述主体10还包括相对于所述第一端设置的第二端，所述第二端即指的是所述主体10在安装时背向减振器安装座的一端，所述主体10的外壁面包括从所述主体10的第一端到所述主体10的第二端的方向依次分布的外径恒定的圆环段11和外径变化的起伏段12，所述起伏段12包括多个凸缘和多个凹槽，且每个所述凸缘和每个所述凹槽交替设置，起伏段12构成了凹部形状的主体10的外沿，适当减振器缓冲块在装配到位时，周边的部件对缓冲块的冲击明显减弱，减小和避免了缓冲块及周边匹配件的挤压和磨损，明显提高减振器缓冲块的耐久性，起到减振的作用。在更优选的实施方式中，从所述主体10的第一端到所述主体10的第二端的方向，所述凸缘的最大外径逐渐减小，使得减振器缓冲块整体上来说是从第一端的第二端渐缩的形状，更符合减振器缓冲块的装配环境。

以上结合附图详细描述了本申请的优选实施方式，但是，本申请并不限于此。在本申请的技术构思范围内，可以对本申请的技术方案进行多种简单变型。包括各个具体技术特征以任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复，本申请对各种可能的组合方式不再另行说明。但这些简单变型和组合同样应当视为本申请所公开的内容，均属于本申请的保护范围。

Claims (9)

1.一种减振器缓冲块，其特征在于，所述减振器缓冲块包括主体(10)，所述主体(10)的中间形成有中间通孔(20)，所述中间通孔(20)沿所述主体(10)的轴线延伸且贯穿所述主体(10)，所述中间通孔(20)靠近所述主体(10)的第一端的部分配置为圆柱状；

所述中间通孔(20)靠近所述主体(10)的第一端的部分的内壁面上形成有多个凸起(30)。

2.根据权利要求1所述的减振器缓冲块，其特征在于，所述中间通孔(20)包括从所述主体(10)的第一端到所述主体(10)的第二端的方向依次分布的内径恒定的恒径部(21)和内径变化的变径部(22)，所述恒径部(21)为圆柱状，所述第一端和所述第二端为所述主体(10)的相对两端。

3.根据权利要求1所述的减振器缓冲块，其特征在于，多个所述凸起(30)的高度齐平且均匀分布。

4.根据权利要求1所述的减振器缓冲块，其特征在于，所述凸起(30)为沿所述主体(10)的轴线方向延伸的长条状结构。

5.根据权利要求1所述的减振器缓冲块，其特征在于，所述主体(10)的外壁面包括从所述主体(10)的第一端到所述主体(10)的第二端的方向依次分布的外径恒定的圆环段(11)和外径变化的起伏段(12)，所述起伏段(12)包括多个凸缘和多个凹槽，且每个所述凸缘和每个所述凹槽交替设置。

6.根据权利要求5所述的减振器缓冲块，其特征在于，从所述主体(10) 的第一端到所述主体(10)的第二端的方向，所述凸缘的最大外径逐渐减小。

7.根据权利要求1所述的减振器缓冲块，其特征在于，所述主体(10)的第一端的端面为平直面。

8.根据权利要求1所述的减振器缓冲块，其特征在于，所述主体(10)为一体成型件。

9.根据权利要求1-8中任意一项所述的减振器缓冲块，其特征在于，所述主体(10)为聚氨酯件。

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