CN213923809U - 一种重型吊车起吊装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种重型吊车起吊装置,本实用新型涉及重型吊车技术领域,重型吊车起吊装置,包括横梁、支架以及电动葫芦,支架位于横梁下方,且电动葫芦设有两个,两个电动葫芦对称固定于支架下表面前后两端,横梁前面左右两端均焊接有金属挡板,且支架左右两面上方均安装有接近开关,支架前表面上下两侧分别固定有第一驱动电机和第二驱动电机,且支架内部设有驱动齿轮和行走轮;本实用新型的有益效果在于:通过接近开关感应横梁两端的金属挡板,防止支架与横梁边缘撞击,通过两个电动葫芦和两套钢索同时吊起吊头,使得吊头承载能力更强,通过双钩型的吊钩使得重物在吊起时受力平衡,避免重物发生倾斜,适合重型吊车使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及重型吊车技术领域,尤其是涉及一种重型吊车起吊装置。
背景技术
吊车是一种广泛用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械。吊车这个名称是起重机械统一的称号。通常叫吊车的主要还是汽车吊、履带吊和轮胎吊。吊车的用处在于吊装设备、抢险、起重、机械、救援。通常重型吊车所吊物品质量较大,对起吊装置的要求较高,一般起吊装置在横梁表面行走时缺少限位,易造成起吊边缘碰撞,造成危险,而且通常起吊装置采用单个电动葫芦进行吊装,在吊装物为重物时其承载力存在不足,易出现钢索断裂的现象,再是,起吊装置的吊钩一般采用单钩型,在吊重物时平衡性有所欠缺,易造成重物倾斜。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述存在的问题和不足,提供一种重型吊车起吊装置,其通过接近开关感应横梁两端的金属挡板,防止支架与横梁边缘撞击,通过两个电动葫芦和两套钢索同时吊起吊头,使得吊头承载能力更强,通过双钩型的吊钩使得重物在吊起时受力平衡,避免重物发生倾斜,适合重型吊车使用。
为达到上述目的,所采取的技术方案是:
一种重型吊车起吊装置,包括横梁、支架以及电动葫芦,所述支架位于所述横梁下方,且所述电动葫芦设有两个,两个所述电动葫芦对称固定于所述支架下表面前后两端;
所述横梁前面左右两端均焊接有金属挡板,且所述支架左右两面上方均安装有接近开关,所述支架前表面上下两侧分别固定有第一驱动电机和第二驱动电机,且所述支架内部设有驱动齿轮和行走轮,所述驱动齿轮设有两个,两个所述驱动齿轮分别转动连接于所述支架内部前方上下两侧,两个所述驱动齿轮分别固定于所述第一驱动电机和所述第二驱动电机的输出端,所述行走轮设有四个,四个所述行走轮分别位于所述横梁前后两面的中间上下方,所述支架下方左右两端均螺纹连接有紧固杆;
所述电动葫芦右端安装有卷扬电机,且所述电动葫芦内部转动连接有卷辊,所述卷扬电机与所述卷辊转动连接,且所述卷辊表面缠绕有钢索,所述电动葫芦表面且位于所述卷辊右侧安装有限位器,两个所述电动葫芦下方中间设有吊头,所述吊头内部转动连接有卷盘,且所述吊头下方螺栓固定有吊钩。
优选的,所述横梁横截面呈“工”字型。
优选的,所述支架内部前方的两个所述行走轮通过转杆分别与两个所述驱动齿轮固定连接,且所述支架内部后方的两个所述行走轮转动连接于所述支架内壁。
优选的,所述行走轮外圈粘接有橡胶环,且四个所述行走轮均紧贴于所述横梁表面。
优选的,所述紧固杆前后两端分别贯穿出所述支架的前后表面,且所述紧固杆的前后两端均螺纹连接有螺母。
优选的,所述卷辊表面的钢索穿过所述限位器套接至所述卷盘表面。
优选的,所述吊钩的类型为双钩型,且所述吊钩左右两端内侧表面均粘接有垫板。
采用上述技术方案,所取得的有益效果是:
1.通过接近开关的感应面与横梁两端的金属挡板之间产生交变磁场,当金属挡板靠近接近开关的感应面动时,不需要机械接触或施加任何压力即可使第一驱动电机和第二驱动电机停止,防止支架与横梁边缘撞击,保护吊装重物的安全;
2.通过两个电动葫芦和两套钢索同时吊起吊头,使得吊头承载能力更强,通过双钩型的吊钩使得重物在吊起时受力平衡,避免重物发生倾斜,适合重型吊车使用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下文中将对本实用新型实施例的附图进行简单介绍。其中,附图仅仅用于展示本实用新型的一些实施例,而非将本实用新型的全部实施例限制于此。
图1为本实用新型的整体主视剖面结构示意图;
图2为本实用新型的整体左视平面结构示意图;
图3为本实用新型的支架左视剖面结构示意图;
图4为本实用新型的吊头左视剖面结构示意图。
图中标记:横梁1;金属挡板2;支架3;接近开关4;第一驱动电机5;驱动齿轮6;第二驱动电机7;行走轮8;紧固杆9;电动葫芦10;卷扬电机11;卷辊12;钢索13;限位器14;吊头15;吊钩16;卷盘17;垫板18。
具体实施方式
为了使得本实用新型的技术方案的目的、技术特征和技术效果更加清楚,下文中将结合本实用新型具体实施例的附图,对本实用新型实施例的示例方案进行清楚、完整地描述。
参见图1至图4,本实用新型是一种重型吊车起吊装置,包括横梁1、支架3以及电动葫芦10,支架3位于横梁1下方,且电动葫芦10设有两个,两个电动葫芦10对称固定于支架3下表面前后两端;
横梁1前面左右两端均焊接有金属挡板2,且支架3左右两面上方均安装有接近开关4,支架3前表面上下两侧分别固定有第一驱动电机5和第二驱动电机7,且支架3内部设有驱动齿轮6和行走轮8,驱动齿轮6设有两个,两个驱动齿轮6分别转动连接于支架3内部前方上下两侧,两个驱动齿轮6分别固定于第一驱动电机5和第二驱动电机7的输出端,行走轮8设有四个,四个行走轮8分别位于横梁1前后两面的中间上下方,支架3下方左右两端均螺纹连接有紧固杆9;
电动葫芦10右端安装有卷扬电机11,且电动葫芦10内部转动连接有卷辊12,卷扬电机11与卷辊12转动连接,且卷辊12表面缠绕有钢索13,电动葫芦10表面且位于卷辊12右侧安装有限位器14,两个电动葫芦10下方中间设有吊头15,吊头15内部转动连接有卷盘17,且吊头15下方螺栓固定有吊钩16;
横梁1横截面呈“工”字型,支架3内部前方的两个行走轮8通过转杆分别与两个驱动齿轮6固定连接,且支架3内部后方的两个行走轮8转动连接于支架3内壁,行走轮8外圈粘接有橡胶环,且四个行走轮8均紧贴于横梁1表面,紧固杆9前后两端分别贯穿出支架3的前后表面,且紧固杆9的前后两端均螺纹连接有螺母,卷辊12表面的钢索13穿过限位器14套接至卷盘17表面,吊钩16的类型为双钩型,且吊钩16左右两端内侧表面均粘接有垫板18;
具体的,使用者在使用前将接近开关4、第一驱动电机5、第二驱动电机7以及卷扬电机11接入外部电源,接近开关4与第一驱动电机5和第二驱动电机7通过导线电性连接,且接近开关4、第一驱动电机5以及第二驱动电机7均连接至外部控制器;
进一步的,将重物挂载至吊钩16上,通过垫板18增大吊钩16内表面的摩擦力,使得吊装更加稳固,采用双钩型的吊钩16使得重物在挂载时受力更加平衡,能够避免重物起吊时发生倾斜,适合重型吊车使用;
更进一步的,启动卷扬电机11,卷扬电机11带动卷辊12转动,卷辊12带动其表面钢索13向上进行收卷,限位器14使得钢索13收卷时保持竖直,钢索13通过吊头15和吊钩16将重物吊起,通过两个电动葫芦10和两套钢索13同时对吊头15进行吊装,使得吊头15承载能力更强,安全性更高;
更进一步的,启动第一驱动电机5和第二驱动电机7,第一驱动电机和5和第二驱动电机7分别带动对应的驱动齿轮6同向转动,驱动齿轮6带动支架3内部前方的两个行走轮8同向转动,使得支架3在横梁1表面移动,接近开关4外端设有感应面,接近开关4内部设有开关放大器、信号触发器以及振荡器,振荡器会产生一个交变磁场,当金属挡板2接近这一磁场时就会在金属挡板2内产生涡流,从而导致振荡停止,这种变化经过信号触发器传入开关放大器,经开关放大器放大处理后转换成开关信号输出至外部控制器,外部控制器控制第一驱动电机5和第二驱动电机7停止,通过接近开关4不需要机械接触或施加任何压力即可使第一驱动电机5和第二驱动电机7停止,防止支架3与横梁1边缘撞击,保护吊装重物的安全。
除非另作定义,本实施例中使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。
上文中参照优选的实施例详细描述了本实用新型的示范性实施方式,然而本领域技术人员可理解的是,在不背离本实用新型理念的前提下,可以对上述具体实施例做出多种变型和改型,且可以对本实用新型提出的各技术特征、结构进行多种组合,而不超出本实用新型的保护范围,本实用新型的保护范围由所附的权利要求确定。
Claims (7)
1.一种重型吊车起吊装置,包括横梁(1)、支架(3)以及电动葫芦(10),所述支架(3)位于所述横梁(1)下方,且所述电动葫芦(10)设有两个,两个所述电动葫芦(10)对称固定于所述支架(3)下表面前后两端,其特征在于:
所述横梁(1)前面左右两端均焊接有金属挡板(2),且所述支架(3)左右两面上方均安装有接近开关(4),所述支架(3)前表面上下两侧分别固定有第一驱动电机(5)和第二驱动电机(7),且所述支架(3)内部设有驱动齿轮(6)和行走轮(8),所述驱动齿轮(6)设有两个,两个所述驱动齿轮(6)分别转动连接于所述支架(3)内部前方上下两侧,两个所述驱动齿轮(6)分别固定于所述第一驱动电机(5)和所述第二驱动电机(7)的输出端,所述行走轮(8)设有四个,四个所述行走轮(8)分别位于所述横梁(1)前后两面的中间上下方,所述支架(3)下方左右两端均螺纹连接有紧固杆(9);
所述电动葫芦(10)右端安装有卷扬电机(11),且所述电动葫芦(10)内部转动连接有卷辊(12),所述卷扬电机(11)与所述卷辊(12)转动连接,且所述卷辊(12)表面缠绕有钢索(13),所述电动葫芦(10)表面且位于所述卷辊(12)右侧安装有限位器(14),两个所述电动葫芦(10)下方中间设有吊头(15),所述吊头(15)内部转动连接有卷盘(17),且所述吊头(15)下方螺栓固定有吊钩(16)。
2.根据权利要求1所述的一种重型吊车起吊装置,其特征在于:所述横梁(1)横截面呈“工”字型。
3.根据权利要求1所述的一种重型吊车起吊装置,其特征在于:所述支架(3)内部前方的两个所述行走轮(8)通过转杆分别与两个所述驱动齿轮(6)固定连接,且所述支架(3)内部后方的两个所述行走轮(8)转动连接于所述支架(3)内壁。
4.根据权利要求1所述的一种重型吊车起吊装置,其特征在于:所述行走轮(8)外圈粘接有橡胶环,且四个所述行走轮(8)均紧贴于所述横梁(1)表面。
5.根据权利要求1所述的一种重型吊车起吊装置,其特征在于:所述紧固杆(9)前后两端分别贯穿出所述支架(3)的前后表面,且所述紧固杆(9)的前后两端均螺纹连接有螺母。
6.根据权利要求1所述的一种重型吊车起吊装置,其特征在于:所述卷辊(12)表面的钢索(13)穿过所述限位器(14)套接至所述卷盘(17)表面。
7.根据权利要求1所述的一种重型吊车起吊装置,其特征在于:所述吊钩(16)的类型为双钩型,且所述吊钩(16)左右两端内侧表面均粘接有垫板(18)。
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CN213923809U true CN213923809U (zh) | 2021-08-10 |
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Family Applications (1)
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CN202023043451.3U Active CN213923809U (zh) | 2020-12-16 | 2020-12-16 | 一种重型吊车起吊装置 |
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2020
- 2020-12-16 CN CN202023043451.3U patent/CN213923809U/zh active Active
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