CN213923635U - 一种用于电梯检验检测的称重小车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于电梯检验检测的称重小车，包括矩形的称重底板、位于称重底板四角的四根立柱，称重底板与四根立柱上下活动连接，称重底板的下方设有称重传感器，称重底板的后侧和左右两侧设有围挡，称重底板的前侧设有车门，立柱的底部安装有滚轮且对应设有实现滚轮刹车的刹车部件，后侧围挡的上方设有扶手部，扶手部上设有与称重传感器连接的称重显示器，称重底板上放置有电梯加载试验用重物。在电梯加载试验时，称重小车可以运送砝码等重物，并可以驻停在轿厢内进行试验，称重显示器可显示小车上装载重物的总重量，在需要不同载荷做试验时，只要添加或者减少重物就可满足条件。

Description

一种用于电梯检验检测的称重小车

技术领域

本实用新型涉及特种设备检验检测技术领域，具体涉及电梯检验用称重小车。

背景技术

在电梯检验过程中，对于一些检验项目，例如超载保护装置检验、平衡系数试验、下行制动工况曳引检查、静态曳引检查和制动试验，都需要在电梯轿厢内加载重量，尤其是对平衡系数的试验，需要分别在轿厢内装载额定载重量的30％、40％、45％、50％、60％进行试验，对人力，物力消耗较多。现行的处理方法有以下两种：一种是用人力搬卸，此种方法较为低效，不仅消耗较长时间而且也提高了检验成本；第二种方法是运用叉车，将砝码等重物置于木架上，然后由叉车搬卸，此种方法虽然速度较快，但由于叉车本身自重较大，同木架一起进入轿厢容易使轿厢超载，造成安全隐患，而且叉车门架的高度较高，可能和电梯厅门造成碰撞而引起故障。这些载荷试验往往是检验电梯安全性能的重要指标，能否保证这些试验的准确、高效和安全地进行是电梯检验工作的重要环节。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于电梯检验检测的称重小车，方便进行载荷试验。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种用于电梯检验检测的称重小车，包括矩形的称重底板、位于称重底板四角的四根立柱，所述称重底板与四根立柱上下活动连接，所述称重底板的下方设有称重传感器，所述称重底板的后侧和左右两侧设有围挡，所述称重底板的前侧设有车门，所述立柱的底部安装有滚轮且对应设有实现滚轮刹车的刹车部件，后侧围挡的上方设有扶手部，所述扶手部上设有与称重传感器连接的称重显示器，所述称重底板上放置有电梯加载试验用重物，通过称重传感器检测重物质量，并在称重显示器进行显示。

优选的，所述立柱的侧面设有支撑块，所述称重传感器通过传感器安装螺栓安装于支撑块。

优选的，所述称重底板的四角底部设有支撑于称重传感器的称重支脚。

优选的，所述围挡包括水平设置且连接两侧立柱的横档和与横档垂直交叉连接的竖档。

优选的，所述车门为栅栏门且一侧与立柱铰接。

优选的，所述栅栏门的另一侧与立柱之间设有锁销组件。

优选的，所述扶手部向后侧呈弧形弯曲。

优选的，所述滚轮为橡胶滚轮。

优选的，所述称重底板的边缘设有防撞胶垫。

优选的，所述称重传感器与称重显示器采用蓝牙通讯连接。

本实用新型的称重小车，在电梯加载试验时，可以运送砝码等重物，并可以驻停在轿厢内进行试验，称重显示器可显示小车上装载重物的总重量，在需要不同载荷做试验时，只要添加或者减少重物就可满足条件。

除去可开启栅栏门那一侧，其他三个侧面，均有围挡，以保证在移动和做试验时，重物能保持在小车内。而可开启栅栏门，可方便放置重物时，从一旁放入，较为省时省力。

本实用新型的具体技术方案及其有益效果将会在下面的具体实施方式中结合附图进行详细的说明。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述：

图1是本实用新型的结构示意图；

图中：1-滚轮，2-刹车部件，3-称重传感器，4-围挡，5-称重显示器，6- 车门。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的，而非旨在限制本实用新型。例如下述的“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示方位或位置关系的词语仅基于附图所示的方位或位置关系，仅为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置/元件必须具有特定的方位或以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本领域技术人员可以理解的是，在不冲突的情况下，下述的实施例及实施方式中的特征可以相互组合。

如图1所示，一种用于电梯检验检测的称重小车，包括矩形的称重底板、位于称重底板四角的四根立柱，所述称重底板与四根立柱上下活动连接且两者之间设有称重传感器3，所述称重底板的后侧和左右两侧设有围挡4，所述称重底板的前侧设有车门6，所述立柱的底部安装有滚轮1且对应设有实现滚轮刹车的刹车部件2，后侧围挡的上方设有扶手部，所述扶手部上设有与称重传感器连接的称重显示器5，所述称重底板上放置有电梯加载试验用重物，通过称重传感器检测重物质量，并通过称重显示器5进行显示。

该称重小车在电梯加载试验时，可以运送砝码等重物，并可以驻停在轿厢内进行试验，称重显示器可显示小车加重物的总重量，在需要不同载荷做试验时，只要添加或者减少重物就可满足条件。

其中，所述立柱的侧面设有支撑块，所述称重传感器通过传感器安装螺栓安装于支撑块。所述称重底板的四角底部设有支撑于称重传感器的称重支脚，从而使称重传感器感应到称重底板及其上重量的质量。

进一步的，所述围挡包括水平设置且连接两侧立柱的横档和与横档垂直交叉连接的竖档。

为了方便车门打开和锁闭，所述车门为栅栏门且一侧与立柱铰接。所述栅栏门的另一侧与立柱之间设有锁销组件，需要锁闭栅栏门时，插入锁销，打开时，拔出锁销。

因此，除去可开启栅栏门那一侧，其他三个侧面，均有围挡，以保证在移动和做试验时，重物能保持在小车内。而可开启栅栏门，可方便放置重物时，从一旁放入，较为省时省力。

为了方便手推小车，所述扶手部向后侧呈弧形弯曲。

为了避免小车磕碰轿厢，所述滚轮为橡胶滚轮。所述称重底板的边缘设有防撞胶垫。

优选的，所述称重传感器与称重显示器采用蓝牙通讯连接。以减少明线和节约空间。

另外，做载荷试验时应注意，当只需一辆称重小车时，需将小车驻停于轿厢中央，需要两辆小车时，应驻停于轿厢深处和靠近轿厢轿门处，使两辆小车相对于中央对称。

除上述优选实施例外，本实用新型还有其他的实施方式，本领域技术人员可以根据本实用新型作出各种改变和变形，只要不脱离本实用新型的精神，均应属于本实用新型权利要求书中所定义的范围。

Claims (10)

1.一种用于电梯检验检测的称重小车，其特征在于：包括矩形的称重底板、位于称重底板四角的四根立柱，所述称重底板与四根立柱上下活动连接，所述称重底板的下方设有称重传感器，所述称重底板的后侧和左右两侧设有围挡，所述称重底板的前侧设有车门，所述立柱的底部安装有滚轮且对应设有实现滚轮刹车的刹车部件，后侧围挡的上方设有扶手部，所述扶手部上设有与称重传感器连接的称重显示器，所述称重底板上放置有电梯加载试验用重物，通过称重传感器检测重物质量，并在称重显示器进行显示。

2.根据权利要求1所述的一种用于电梯检验检测的称重小车，其特征在于：所述立柱的侧面设有支撑块，所述称重传感器通过传感器安装螺栓安装于支撑块。

3.根据权利要求2所述的一种用于电梯检验检测的称重小车，其特征在于：所述称重底板的四角底部设有支撑于称重传感器的称重支脚。

4.根据权利要求1至3中任意一项所述的一种用于电梯检验检测的称重小车，其特征在于：所述围挡包括水平设置且连接两侧立柱的横档和与横档垂直交叉连接的竖档。

5.根据权利要求4所述的一种用于电梯检验检测的称重小车，其特征在于：所述车门为栅栏门且一侧与立柱铰接。

6.根据权利要求5所述的一种用于电梯检验检测的称重小车，其特征在于：所述栅栏门的另一侧与立柱之间设有锁销组件。

7.根据权利要求5所述的一种用于电梯检验检测的称重小车，其特征在于：所述扶手部向后侧呈弧形弯曲。

8.根据权利要求1所述的一种用于电梯检验检测的称重小车，其特征在于：所述滚轮为橡胶滚轮。

9.根据权利要求1所述的一种用于电梯检验检测的称重小车，其特征在于：所述称重底板的边缘设有防撞胶垫。

10.根据权利要求1所述的一种用于电梯检验检测的称重小车，其特征在于：所述称重传感器与称重显示器采用蓝牙通讯连接。

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