CN213920753U - 旋转式汽车儿童安全座椅底座及汽车儿童安全座椅 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的旋转式汽车儿童安全座椅底座，包括底座，以及设于所述底座上并相对所述底座旋转的旋转平台，设于所述旋转平台上并用于限制所述旋转平台旋转的旋转锁定机构，以及用于解除所述旋转锁定机构对所述旋转平台限制的旋转解锁机构。本实用新型还提供了汽车儿童安全座椅。本实用新型提供了旋转式汽车儿童安全座椅底座，通过旋转平台实现对座椅旋转的效果，同时，通过旋转解锁机构将座椅旋转至所需的角度后，再通过旋转锁定机构实现固定旋转角度的效果，限制座椅的朝向。调节方便，操作简单。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及儿童用品领域，具体涉及旋转式汽车儿童安全座椅底座及汽车儿童安全座椅。
【背景技术】
目前的汽车儿童座椅不便于转向，不适用于年龄较小的婴幼儿应该面朝汽车后方放置，乘上汽车儿童座椅时朝向车门方向等情况，在实用时十分不便。
【实用新型内容】
本实用新型解决了汽车儿童座椅不便于转向的技术问题，本实用新型提供了结构简单设计合理的旋转式汽车儿童安全座椅底座。
本实用新型是通过以下技术方案实现的：
旋转式汽车儿童安全座椅底座，包括底座，以及设于所述底座上并相对所述底座旋转的旋转平台，设于所述旋转平台上并用于限制所述旋转平台旋转的旋转锁定机构，以及用于解除所述旋转锁定机构对所述旋转平台限制的旋转解锁机构。
如上所述的旋转式汽车儿童安全座椅底座，所述旋转锁定机构包括穿过所述旋转平台与所述底座插接的锁定插销，与所述锁定插销铰接的旋转解锁件，以及使所述锁定插销保持往所述底座方向抵压的旋转锁定组件。
如上所述的旋转式汽车儿童安全座椅底座，所述旋转解锁件的两端部分别为与所述锁定插销铰接的铰接端以及下压端，所述旋转解锁件中部与所述底座铰接，所述旋转锁定组件包括设于所述旋转解锁件与所述底座之间并使所述铰接端保持往所述底座方向抵压的扭簧。
如上所述的旋转式汽车儿童安全座椅底座，所述旋转解锁机构包括与所述旋转平台铰接的解锁键，以及在旋转所述解锁键时使所述锁定插销往脱离所述底座方向移动的旋转解锁装置。
如上所述的旋转式汽车儿童安全座椅底座，所述旋转解锁装置包括与所述解锁键铰接的旋转连接杆，分别与所述旋转连接杆铰接和所述旋转平台铰接的偏心旋转件，以及用于联动所述偏心旋转件与所述旋转解锁件的直线移动件，所述偏心旋转件旋转时使所述直线移动件往远离所述下压端方向移动从而使所述下压端往靠近所述底座方向下压。
如上所述的旋转式汽车儿童安全座椅底座，所述直线移动件上设有用于与所述下压端钩接的限位槽，所述旋转平台上设有旋转面板，所述旋转面板上设有用于限制所述直线移动件沿所述限位槽长度方向移动的限位柱，所述偏心旋转件上设有滑块，以及用于与所述滑块配合滑动的滑槽，所述滑块与所述滑槽配合滑动使所述直线移动件在所述限位柱的作用下直线移动从而使所述下压端下压进而使所述锁定插销脱离所述底座。
如上所述的旋转式汽车儿童安全座椅底座，所述旋转平台上设有用于限制所述锁定插销沿垂直于所述底座方向移动的垂直限位机构，所述垂直限位机构包括设于所述旋转平台上并垂直于所述底座设置的垂直通槽，以及用于穿过所述垂直通槽与所述锁定插销和所述旋转解锁件铰接的铰接件。
如上所述的旋转式汽车儿童安全座椅底座，所述底座上设有多个环绕所述旋转平台的旋转中心设置并与所述锁定插销配合的凹槽。
如上所述的旋转式汽车儿童安全座椅底座，所述旋转解锁机构还包括设于所述旋转平台上且与所述解锁键对向设置的第二旋转解锁机构，所述第二旋转解锁机构包括与所述旋转平台铰接的第二解锁键，以及分别与所述第二解锁键和所述偏心旋转件铰接的第二旋转连接杆。
本实用新型还提供了汽车儿童安全座椅，包括座椅，以及如上所述的旋转式汽车儿童安全座椅底座。
与现有技术相比，本实用新型的有如下优点：
1、本实用新型提供了旋转式汽车儿童安全座椅底座，通过旋转平台实现对座椅旋转的效果，同时，通过旋转解锁机构将座椅旋转至所需的角度后，再通过旋转锁定机构实现固定旋转角度的效果，限制座椅的朝向。调节方便，操作简单。
2、本实用新型还提供了汽车儿童安全座椅，包括座椅，以及如上所述的旋转式汽车儿童安全座椅底座。通过旋转平台实现对座椅旋转的效果，同时，通过旋转解锁机构将座椅旋转至所需的角度后，再通过旋转锁定机构实现固定旋转角度的效果，限制座椅的朝向。调节方便，操作简单。
【附图说明】
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是多功能汽车儿童安全座椅的整体结构示意图；
图2是多功能汽车儿童安全座椅的部分结构示意图一；
图3是图2的内部结构示意图一；
图4是图3的结构分解图；
图5是多功能汽车儿童安全座椅的部分结构示意图二；
图6是图5A处的放大图；
图7图5的B-B处剖视图；
图8是图7的C处的放大图；
图9是图2的内部结构示意图二；
图10是图9的结构分解图；
图11是座椅的内部结构示意图一；
图12是座椅的内部结构示意图二；
图13是底座的局部结构示意图。
【具体实施方式】
为了使本实用新型所解决的技术问题技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
当本实用新型实施例提及“第一”“第二”等序数词时，除非根据上下文其确实表达顺序之意，应当理解为仅仅是起区分之用。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”“相连”“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
多功能汽车儿童安全座椅，包括座椅1和底座2，所述底座2包括底座下盖20，还包括设于所述底座下盖20上供所述座椅1与所述底座下盖2可拆卸连接的拆卸连接机构3，设于所述底座2上并供所述座椅1相对所述底座2旋转的旋转平台4，设于所述底座2上并用于使所述座椅1保持相对所述底座2的旋转位置的转向定位机构5，以及用于双重限制所述座椅1相对所述底座2旋转的双重限制旋转机构6。
本实施例提供了多功能汽车儿童安全座椅，座椅和底座下盖能够通过拆卸连接机构进行拆卸或者安装，便于使用。座椅通过旋转平台能够实现相对底座旋转，并且在旋转时能够通过转向定位机构进行定位，以便于放置儿童，并调节儿童的朝向位置。通过双重限制旋转机构能够防止座椅过度旋转，导致消费者误用从而提高安全性，而且还便于座椅的旋转调节。
进一步地，作为本方案的优选实施方式而非限定，如图2至图4 所示，所述拆卸连接机构3包括设于所述底座2上并用于对座椅进行锁合或解锁以实现可拆卸连接的锁合固定装置31，设于所述底座2 上并用于使所述锁合固定装置31保持锁合状态的座椅锁定装置32，以及用于使所述锁合固定装置31保持解锁状态的座椅解锁装置33。拆卸连接机构与底座共同构成便于与汽车儿童安全座椅拆装的底座。通过锁合固定装置实现座椅与底座之间的连接，而座椅解锁装置用于让锁合固定装置松开与座椅的连接从而实现拆卸功能。
进一步地，作为本方案的优选实施方式而非限定，所述锁合固定装置31包括固定卡钩311，以及设于所述固定卡钩311上并与所述固定卡钩311配合进行夹持的旋转卡钩312。固定卡钩相对底座固定，旋转卡钩相对固定卡钩旋转从而实现对座椅的锁合固定。
进一步地，作为本方案的优选实施方式而非限定，所述座椅解锁装置33包括设于所述底座2上并相对所述底座2旋转的解锁转盘 331，与所述解锁转盘331铰接并用于拉动所述旋转卡钩312旋转的解锁杆332，以及用于拉动所述解锁转盘331转动的解锁组件333。解锁组件拉动解锁转盘转动，令到与解锁转盘铰接的解锁杆移动，解锁杆移动拉动旋转卡钩旋转，从而实现对座椅的连接进行解锁，即旋转卡钩与固定卡钩不再对座椅进行锁合固定。
进一步地，作为本方案的优选实施方式而非限定，所述解锁组件 333包括与所述底座2铰接的解锁手柄3331，与所述底座2铰接的卡合件3332，以及两端分别与所述解锁手柄3331和所述卡合件3332 连接的拉动件3333，所述解锁手柄3331转动时通过所述拉动件3333 拉动所述卡合件3332旋转至与所述解锁转盘331卡合以推动所述解锁转盘331转动。上拉解锁手柄的一端时，解锁手柄的另一端下压拉动拉动件，本实施例中拉动件包括钢绳，拉动件拉动卡合件旋转，卡合件旋转与解锁转盘卡合，从而使解锁转盘转动，实现对座椅的解锁。
进一步地，作为本方案的优选实施方式而非限定，两所述固定卡钩311并排设置，所述旋转卡钩312设于两所述固定卡钩311之间，所述固定卡钩311上设有固定卡槽3111，所述旋转卡钩312上设有旋转卡槽3121，所述旋转卡钩312旋转至使所述旋转卡槽3121封闭所述固定卡槽3111开口。旋转卡钩设置在两个固定卡钩之间有利于对座椅的锁合固定，座椅上设有固定横杆，固定横杆被锁合时位于旋转卡槽和固定卡槽中。
进一步地，作为本方案的优选实施方式而非限定，所述座椅锁定装置32包括设于所述固定卡钩311与所述旋转卡钩312之间且使所述旋转卡钩312往封闭所述固定卡槽3111开口方向转动的座椅锁定扭簧321。座椅锁定扭簧使得旋转卡钩能够旋转至使得旋转卡槽与固定卡槽形成封闭状态。
进一步地，作为本方案的优选实施方式而非限定，所述座椅解锁装置33还包括设于所述解锁杆332与所述旋转卡钩312之间的解锁拉簧334。解锁杆移动，通过解锁拉簧拉动旋转卡钩。
进一步地，作为本方案的优选实施方式而非限定，还包括设于所述底座2上并相对所述底座2旋转的旋转平台4，所述锁合固定装置 31设于所述旋转平台4上。锁合固定装置设置在旋转平台上并能随旋转平台转动，从而实现座椅的转动。
进一步地，作为本方案的优选实施方式而非限定，所述解锁转盘 331上设有多个与所述卡合件3332配合的卡合部3311。解锁转盘在随旋转平台转动时，多个卡合部中任一卡合部旋转与对应卡合件的位置即能进行卡合。
进一步地，作为本方案的优选实施方式而非限定，所述旋转平台4上设有用于限制所述旋转平台4旋转的旋转锁定机构42，以及用于解除所述旋转锁定机构42对所述旋转平台4限制的旋转解锁机构43。底座、旋转平台、旋转锁定机构和旋转解锁机构共同组成旋转式汽车安全座椅底座。旋转锁定机构用于限制旋转平台的旋转，而旋转解锁机构用于解除旋转锁定机构对旋转平台的限制，使旋转平台能够进行旋转。
进一步地，作为本方案的优选实施方式而非限定，所述旋转锁定机构42包括穿过所述旋转平台4与所述底座2插接的锁定插销421，与所述锁定插销421铰接的旋转解锁件422，以及使所述锁定插销421 保持往所述底座2方向抵压的旋转锁定组件423。旋转锁定组件使得锁定插销保持同时穿过旋转平台和底座，实现限制旋转平台的旋转。
进一步地，作为本方案的优选实施方式而非限定，所述旋转解锁件422的两端部分别为与所述锁定插销421铰接的铰接端4221以及下压端4222，所述旋转解锁件422中部与所述底座2铰接，所述旋转锁定组件423包括设于所述旋转解锁件422与所述底座2之间并使所述铰接端4221保持往所述底座2方向抵压的扭簧4231。扭簧使得旋转解锁件的铰接端具有保持往底座方向抵压的效果，保持将旋转平台锁定的状态。
进一步地，作为本方案的优选实施方式而非限定，所述旋转解锁机构43包括与所述旋转平台4铰接的解锁键431，以及在旋转所述解锁键431时使所述锁定插销421往脱离所述底座2方向移动的旋转解锁装置432。
进一步地，作为本方案的优选实施方式而非限定，所述旋转解锁装置432包括与所述解锁键431铰接的旋转连接杆4321，分别与所述旋转连接杆4321铰接和所述旋转平台4铰接的偏心旋转件4322，以及用于联动所述偏心旋转件4322与所述旋转解锁件422的直线移动件4323，所述偏心旋转件4322旋转时使所述直线移动件4323往远离所述下压端4222方向移动从而使所述下压端4222往靠近所述底座2方向下压进而使所述锁定插销421脱离所述底座2。解锁键往底座外侧旋转时，通过旋转解锁装置拉动旋转连接杆，从而使得偏心旋转件旋转，偏心旋转件旋转时拉动直线移动件移动，从而将下压端往底座方向下压，铰接端被翘起，带动锁定插销离开底座，实现对旋转平台的解锁。进一步地，作为本方案的优选实施方式而非限定，所述直线移动件4323上设有用于与所述下压端4222钩接的限位槽43231，所述旋转平台4上设有旋转面板442，所述旋转面板442上设有用于限制所述直线移动件4323沿所述限位槽43231长度方向移动的限位柱4421，所述偏心旋转件4322上设有滑块43221，以及用于与所述滑块43221配合滑动的滑槽43232，所述滑块43221与所述滑槽43232 配合滑动使所述直线移动件4323在所述限位柱4421的作用下直线移动从而使所述下压端4222下压。旋转面板与直线移动件配合，使得直线移动件只能做直线移动，从而将下压端下压。滑槽与滑块的配合方式能够将偏心旋转件的旋转运动转换成直线移动件的直线运动。直线移动件被底座限制，只能作直线运动，所以在解锁转盘旋转时，直线移动件随之作直线移动。
进一步地，作为本方案的优选实施方式而非限定，所述旋转平台 4上设有用于限制所述锁定插销421沿垂直于所述底座2方向移动的垂直限位机构46，所述垂直限位机构46包括设于所述旋转平台4上并垂直于所述底座2设置的垂直通槽461，以及用于穿过所述垂直通槽461与所述锁定插销421和所述旋转解锁件422铰接的铰接件462。锁定插销垂直于底座方向插入，能够获得良好的锁定效果，不容易脱出。
进一步地，作为本方案的优选实施方式而非限定，所述底座2上设有多个环绕所述旋转平台4的旋转中心设置并与所述锁定插销421 配合的凹槽411。多个凹槽能够使得旋转平台旋至多个角度时，能够产生定位的作用，凹槽不贯穿旋转平台，旋转平台受外力的情况下锁定插销容易脱出凹槽，不用通过解锁键进行解锁，十分方便。
进一步地，作为本方案的优选实施方式而非限定，所述旋转解锁机构43还包括设于所述旋转平台4上且与所述解锁键431对向设置的第二旋转解锁机构44，所述第二旋转解锁机构44包括与所述旋转平台4铰接的第二解锁键441，以及分别与所述第二解锁键441和所述偏心旋转件4322铰接的第二旋转连接杆443。第二旋转解锁机构和旋转解锁机构分别位于底座的两侧，从两侧都能实现对旋转平台的解锁，十分方便。
进一步地，作为本方案的优选实施方式而非限定，所述转向定位机构5包括多个设于所述底座2上且环绕所述旋转平台4的旋转中心设置并与所述锁定插销421配合的凹槽411。本实施例中，凹槽与锁定插销之间间隔90°设置。多个凹槽能够使得旋转平台旋至多个角度时，能够对旋转平台产生定位的作用，凹槽不贯穿旋转平台，旋转平台受外力的情况下锁定插销容易脱出凹槽，不用通过解锁键进行解锁，十分方便。
进一步地，作为本方案的优选实施方式而非限定，所述双重限制旋转机构6包括设于所述旋转平台4上并用于限制所述旋转平台4旋转的旋转锁定机构42，用于解除所述旋转锁定机构42对所述旋转平台4限制的旋转解锁机构43，以及用于限制所述旋转平台4旋转范围或解除限制的防误用机构61，所述防误用机构61和所述旋转解锁机构43共同解除对所述旋转平台4限制时所述旋转平台4相对所述底座2旋转。双重限制旋转机构与底座共同构成具有防误用功能的汽车安全座椅底座。防误用机构在旋转锁定机构对旋转平台的限制的基础上再次对旋转平台进行限制。本实施例中，旋转锁定机构限制座椅相对底座旋转至0°、90°、180°和270°时对座椅作出限制，使座椅在上述角度时不能转动，通过旋转解锁机构解除限制后方可旋转，此时旋转平台旋转仍受防误用机构的限制，在防误用机构的限制范围内旋转。上述限制范围包括定点限制，如0°、90°等，或区间限制，如0°至180°。
进一步地，作为本方案的优选实施方式而非限定，所述防误用机构61包括穿过所述旋转平台4与所述底座2插接的防误用插销611，用于使所述防误用插销611保持往远离所述底座2方向顶压的防误用弹簧612，以及用于将所述防误用插销611往所述底座2方向顶压的防误用键613。防误用弹簧将防误用插销保持往远离底座的方向抵压，防误用键用于将防误用插销往底座方向抵压，底座方向即底座下盖方向。
进一步地，作为本方案的优选实施方式而非限定，所述防误用机构61还包括设于所述旋转平台4上且用于供所述防误用插销611沿垂直于所述底座2方向移动的固定座614，所述防误用键613与所述固定座614配合左右滑动，所述防误用键613往左右侧滑动时分别使所述防误用插销611脱离所述底座2或插入所述底座2中。防误用键移动到左侧时，往底座方向顶压防误用插销，防误用键移动到右侧时，防误用插销在防误用弹簧的作用下脱离底座。
进一步地，作为本方案的优选实施方式而非限定，所述防误用键613上设有从左往右逐渐往靠近所述底座2方向倾斜的斜平台6131，所述斜平台6131上设有用于与所述防误用插销611配合的限位凹槽 6132。限位凹槽用于使防误用键保持抵压防误用插销的状态。
进一步地，作为本方案的优选实施方式而非限定，所述底座2上设有用于与所述防误用插销611配合并环绕所述旋转平台4的旋转中心设置的长槽615。防误用插销与长槽配合，限制旋转平台的旋转角度。本实施例中长槽呈半圆环型。
进一步地，作为本方案的优选实施方式而非限定，所述座椅1包括座椅本体11，设于所述座椅本体11上的头靠12以及座板13，所述头靠12与所述座椅本体11之间设有用于调节所述头靠12相对所述座椅本体11距离的头靠调节机构7，所述座板13与所述座椅本体 11之间设有用于调节所述座板13相对所述座椅本体11距离的座板调节机构8。
进一步地，作为本方案的优选实施方式而非限定，如图11和图 12所示，头靠调节机构7包括中部与头靠铰接的头靠调节键71，座椅本体与头靠调节键一端部之间设有头靠弹簧72，头靠调节键另一端部上设有头靠调节横杆73。座椅本体上设有多个与头靠调节横杆配合的头靠卡位74。调节头靠时，按下头靠调节键的上端，头靠调节件的下端带动头靠调节横杆翘起，头靠相对座椅本体滑动至需要的高度位置上，头靠弹簧顶压头靠调节键的上端，使得头靠调节横杆与头靠卡位卡合，从而实现头靠调节。
进一步地，作为本方案的优选实施方式而非限定，座板调节机构8包括多个设于座椅本体上座板调节孔81，与座板调节孔插接的座板调节横杆82，用于拖动座板调节横杆脱出座板调节孔的座板调节键 83，以及分别顶压在座板调节键和座椅本体上的座板弹簧84。座板调节键拉出时，座板调节横杆脱出座板调节孔。松开座板调节键时，在座板弹簧的作用下，座板调节键复位，推动座板调节横杆插入到座板调节孔中，实现座板调节功能。
进一步地，作为本方案的优选实施方式而非限定，所述底座2上设有相对所底座下盖20折叠或展开的支撑腿机构9，所述支撑腿机构9包括用于在折叠状态时抵压在所述底座下盖20上或在展开状态时抵压在汽车底板上的支撑脚垫91。支撑脚垫从支撑腿92中顶出，当支撑脚垫未顶压在汽车底板上时，触发警报器发出警报，同样地在折叠状态时，支撑脚垫未能顶压在底座上时，支撑脚垫顶出，触发警报器发出警报。
本实施例的工作原理如下：
本实施例提供了多功能汽车儿童安全座椅，座椅和底座下盖能够通过拆卸连接机构进行拆卸或者安装，便于使用。座椅通过旋转平台能够实现相对底座旋转，并且在旋转时能够通过转向定位机构进行定位，以便于放置儿童，并调节儿童的朝向位置。通过双重限制旋转机构能够防止座椅过度旋转，导致消费者误用从而提高安全性，而且还便于座椅的旋转调节。
如上是结合具体内容提供的实施方式，并不认定本申请的具体实施只局限于这些说明。凡与本申请的方法结构等近似雷同，或是对于本申请构思前提下做出若干技术推演或替换，都应当视为本申请的保护范围。
Claims (10)
1.旋转式汽车儿童安全座椅底座，其特征在于：包括底座(2)，以及设于所述底座(2)上并相对所述底座(2)旋转的旋转平台(4)，设于所述旋转平台(4)上并用于限制所述旋转平台(4)旋转的旋转锁定机构(42)，以及用于解除所述旋转锁定机构(42)对所述旋转平台(4)限制的旋转解锁机构(43)。
2.根据权利要求1所述的旋转式汽车儿童安全座椅底座，其特征在于：所述旋转锁定机构(42)包括穿过所述旋转平台(4)与所述底座(2)插接的锁定插销(421)，与所述锁定插销(421)铰接的旋转解锁件(422)，以及使所述锁定插销(421)保持往所述底座(2)方向抵压的旋转锁定组件(423)。
3.根据权利要求2所述的旋转式汽车儿童安全座椅底座，其特征在于：所述旋转解锁件(422)的两端部分别为与所述锁定插销(421)铰接的铰接端(4221)以及下压端(4222)，所述旋转解锁件(422)中部与所述底座(2)铰接，所述旋转锁定组件(423)包括设于所述旋转解锁件(422)与所述底座(2)之间并使所述铰接端(4221)保持往所述底座(2)方向抵压的扭簧(4231)。
4.根据权利要求3所述的旋转式汽车儿童安全座椅底座，其特征在于：所述旋转解锁机构(43)包括与所述旋转平台(4)铰接的解锁键(431)，以及在旋转所述解锁键(431)时使所述锁定插销(421)往脱离所述底座(2)方向移动的旋转解锁装置(432)。
5.根据权利要求4所述的旋转式汽车儿童安全座椅底座，其特征在于：所述旋转解锁装置(432)包括与所述解锁键(431)铰接的旋转连接杆(4321)，分别与所述旋转连接杆(4321)铰接和所述旋转平台(4)铰接的偏心旋转件(4322)，以及用于联动所述偏心旋转件(4322)与所述旋转解锁件(422)的直线移动件(4323)，所述偏心旋转件(4322)旋转时使所述直线移动件(4323)往远离所述下压端(4222)方向移动从而使所述下压端(4222)往靠近所述底座(2)方向下压。
6.根据权利要求5所述的旋转式汽车儿童安全座椅底座，其特征在于：所述直线移动件(4323)上设有用于与所述下压端(4222)钩接的限位槽(43231)，所述旋转平台(4)上设有旋转面板(442)，所述旋转面板(442)上设有用于限制所述直线移动件(4323)沿所述限位槽(43231)长度方向移动的限位柱(4421)，所述偏心旋转件(4322)上设有滑块(43221)，以及用于与所述滑块(43221)配合滑动的滑槽(43232)，所述滑块(43221)与所述滑槽(43232)配合滑动使所述直线移动件(4323)在所述限位柱(4421)的作用下直线移动从而使所述下压端(4222)下压进而使所述锁定插销(421)脱离所述底座(2)。
7.根据权利要求6所述的旋转式汽车儿童安全座椅底座，其特征在于：所述旋转平台(4)上设有用于限制所述锁定插销(421)沿垂直于所述底座(2)方向移动的垂直限位机构(46)，所述垂直限位机构(46)包括设于所述旋转平台(4)上并垂直于所述底座(2)设置的垂直通槽(461)，以及用于穿过所述垂直通槽(461)与所述锁定插销(421)和所述旋转解锁件(422)铰接的铰接件(462)。
8.根据权利要求6所述的旋转式汽车儿童安全座椅底座，其特征在于：所述底座(2)上设有多个环绕所述旋转平台(4)的旋转中心设置并与所述锁定插销(421)配合的凹槽(411)。
9.根据权利要求5所述的旋转式汽车儿童安全座椅底座，其特征在于：所述旋转解锁机构(43)还包括设于所述旋转平台(4)上且与所述解锁键(431)对向设置的第二旋转解锁机构(44)，所述第二旋转解锁机构(44)包括与所述旋转平台(4)铰接的第二解锁键(441)，以及分别与所述第二解锁键(441)和所述偏心旋转件(4322)铰接的第二旋转连接杆(443)。
10.汽车儿童安全座椅，其特征在于：包括座椅(1)，以及如权利要求1-9任一项所述的旋转式汽车儿童安全座椅底座。
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