CN213917453U - 一种汽车用齿轮除毛刺装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车用齿轮除毛刺装置，包括底板和升降架，所述升降架的一侧固定连接有安装板，安装板的一侧开设有安装孔，安装孔内活动连接有转动轴，转动轴的一端固定连接有定位盘，转动轴的另一端固定连接有转动架，所述转动轴的一端活动连接有第三带轮和主动锥齿轮，所述升降架的一侧固定连接有支撑板，支撑板的顶部固定连接有电机，电机输出轴的一端固定连接有第一带轮，第一带轮与第三带轮之间设有第一皮带，所述升降架的一侧开设有第一插接孔。本实用新型可以快速更换去毛刺的打磨轮，提高了去毛刺的效率，还可以调节打磨的高度，以适应不同规格的齿轮去毛刺工作，提高装置的实用性。

Description

一种汽车用齿轮除毛刺装置

技术领域

本实用新型涉及齿轮去毛刺技术领域，尤其涉及一种汽车用齿轮除毛刺装置。

背景技术

随着经济水平的飞速发展，汽车已经走入了千家万户的生活当中，汽车行业也随之蓬勃发展，同时也带动着与汽车相关的其他行业的发展，在汽车的生产制造过程中，汽车内部的齿轮作为重要的传动部件，在生产制造出来之后需要保证其齿轮面的平整，因此需要进行除毛刺处理，但是，现有的汽车用齿轮除毛刺装置不能快速更换去毛刺的打磨轮，降低了去毛刺的效率。

经检索，授权公开号为CN209936539U的专利，公开了一种汽车制造用齿轮除毛刺装置，涉及汽车制造技术领域，包括支撑架和用于打磨齿轮的打磨头，支撑架上转动式设有旋转轴。上述专利存在以下不足：在去毛刺时，不能快速更换去毛刺的打磨轮，降低了去毛刺的效率，不能满足人们的要求。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车用齿轮除毛刺装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车用齿轮除毛刺装置，包括底板和升降架，所述升降架的一侧固定连接有安装板，安装板的一侧开设有安装孔，安装孔内活动连接有转动轴，转动轴的一端固定连接有定位盘，转动轴的另一端固定连接有转动架，所述转动轴的一端活动连接有第三带轮和主动锥齿轮，所述升降架的一侧固定连接有支撑板，支撑板的顶部固定连接有电机，电机输出轴的一端固定连接有第一带轮，第一带轮与第三带轮之间设有第一皮带，所述升降架的一侧开设有第一插接孔，第一插接孔内活动连接有传动轴，传动轴的一侧固定连接有两个从动锥齿轮，从动锥齿轮与主动锥齿轮相啮合，传动轴的两端分别固定连接有第四带轮，所述升降架的一侧开设有第二插接孔，第二插接孔内活动连接有连接轴，连接轴的一端固定连接有第二带轮，其中一个第四带轮与第二带轮之间设有第二皮带，连接轴的另一端固定连接有第一打磨轮，所述升降架的一侧开设有第三插接孔，第三插接孔内活动连接有固定轴，固定轴的一端固定连接有第五带轮，第五带轮与另一个第四带轮之间设有第三皮带，固定轴的一端固定连接有第二打磨轮。

优选的，所述底板的顶部固定连接有滑轨，滑轨内活动连接有滑动板，滑动板的一侧开设有固定孔，固定孔内设有固定螺纹杆。

优选的，所述滑动板的顶部固定连接有安装底座，安装底座的顶部设有去毛刺齿轮，安装底座的顶部设有夹紧盘。

优选的，所述底板的顶部活动连接有升降螺纹杆，升降螺纹杆的一侧与升降架螺纹连接。

优选的，所述底板的顶部固定连接有两个导杆，导杆的一侧与升降架滑动连接。

优选的，所述定位盘的一侧开设有固定槽，固定槽内设有定位螺纹杆。

本实用新型的有益效果为：

1.本实用新型通过转动定位盘的设置能够带动转动轴开始转动，从而带动转动架开始转动，进而将第一打磨轮和第二打磨轮的位置进行调换，故而可以快速更换去毛刺的打磨轮，提高了去毛刺的效率。

2.本实用新型通过转动升降螺纹杆的设置能够使得升降架在导杆上滑动，从而调节打磨的高度，以适应不同规格的齿轮去毛刺工作，提高装置的实用性。

3.本实用新型通过电机带动第一带轮转动的设置能够带动第一皮带开始转动，从而带动主动锥齿轮转动，在主动锥齿轮和从动锥齿轮相啮合的作用下使得第四带轮开始转动，从而使得第二皮带和第三皮带开始转动，进而使得第一打磨轮和第二打磨轮分别对齿轮进行全面去毛刺，提高齿轮的品质。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车用齿轮除毛刺装置的主视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种汽车用齿轮除毛刺装置的侧视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种汽车用齿轮除毛刺装置的局部结构示意图。

图中：1、底板；2、滑轨；3、滑动板；4、固定螺纹杆；5、安装底座；6、去毛刺齿轮；7、夹紧盘；8、导杆；9、升降螺纹杆；10、定位螺纹杆；11、定位盘；12、第一带轮；13、第一皮带；14、电机；15、升降架；16、转动架；17、第一打磨轮；18、第二带轮；19、第二皮带；20、主动锥齿轮；21、从动锥齿轮；22、第二打磨轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”、“设置”应做广义理解，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

参照图1-图3，一种汽车用齿轮除毛刺装置，包括底板1和升降架15，升降架15的一侧焊接有安装板，安装板的一侧开设有安装孔，安装孔内转动连接有转动轴，转动轴的一端通过螺栓固定有定位盘11，转动定位盘11，转动轴的另一端通过螺栓固定有转动架16，在定位盘11的带动下转动架16开始转动，从而可以快速更换去毛刺的打磨轮，转动轴的一端转动连接有第三带轮和主动锥齿轮20，升降架15的一侧通过螺栓固定有支撑板，支撑板的顶部通过螺栓固定有电机14，电机14输出轴的一端键连接有第一带轮12，在电机14的带动下第一带轮12开始转动，第一带轮12与第三带轮之间传动连接有第一皮带13，从而带动第一皮带13和第三带轮开始转动，进而带动主动锥齿轮20转动，升降架15的一侧开设有第一插接孔，第一插接孔内转动连接有传动轴，传动轴的一侧键连接有两个从动锥齿轮21，从动锥齿轮21与主动锥齿轮20相啮合，传动轴的两端分别键连接有第四带轮，在主动锥齿轮20与从动锥齿轮21相啮合的作用下使得第四带轮开始转动，升降架15的一侧开设有第二插接孔，第二插接孔内转动连接有连接轴，连接轴的一端键连接有第二带轮18，其中一个第四带轮与第二带轮18之间传动连接有第二皮带19，从而带动第二皮带19和第二带轮18转动，连接轴的另一端通过螺栓固定有第一打磨轮17，进而带动第一打磨轮17开始转动进行去毛刺工作，升降架15的一侧开设有第三插接孔，第三插接孔内转动连接有固定轴，固定轴的一端键连接有第五带轮，第五带轮与另一个第四带轮之间传动连接有第三皮带，同时带动第三皮带和第五带轮转动，固定轴的一端通过螺栓固定有第二打磨轮22，从而带动第二打磨轮22开始转动对去毛刺齿轮6去毛刺工作。

本实用新型中，底板1的顶部通过螺栓固定有滑轨2，滑轨2内滑动连接有滑动板3，拉动滑动板3在滑轨2上滑动，调节去毛刺齿轮6距离打磨轮的距离，滑动板3的一侧开设有固定孔，固定孔内设有固定螺纹杆4，滑动板3的顶部通过螺栓固定有安装底座5，安装底座5的顶部套接有去毛刺齿轮6，将去毛刺齿轮6放置在安装底座5上，安装底座5的顶部套接有夹紧盘7，用夹紧盘7固定住去毛刺齿轮6，底板1的顶部转动连接有升降螺纹杆9，转动升降螺纹杆9，升降螺纹杆9的一侧与升降架15螺纹连接，底板1的顶部通过螺栓固定有两个导杆8，从而使得升降架15在导杆8上滑动，调节打磨的高度，导杆8的一侧与升降架15滑动连接，定位盘11的一侧开设有固定槽，固定槽内设有定位螺纹杆10，用于对定位盘11进行固定。

工作原理：使用时，首先，将去毛刺齿轮6放置在安装底座5上，然后，用夹紧盘7固定住去毛刺齿轮6，然后，拉动滑动板3在滑轨2上滑动，调节去毛刺齿轮6距离打磨轮的距离，并通过固定螺纹杆4固定住位置，然后，转动升降螺纹杆9，从而使得升降架15在导杆8上滑动，调节打磨的高度，以适应与不同规格的齿轮，一切调节好之后，启动电机14，在电机14的带动下第一带轮12开始转动，从而带动第一皮带13和第三带轮开始转动，进而带动主动锥齿轮20转动，在主动锥齿轮20与从动锥齿轮21相啮合的作用下使得第四带轮开始转动，从而带动第三皮带和第五带轮转动，进而带动第二打磨轮22开始转动对去毛刺齿轮6去毛刺工作，同时带动第二皮带19和第二带轮18转动，从而带动第一打磨轮17开始转动进行去毛刺工作，当需要更换去毛刺打磨轮时，拧松定位螺纹杆10，转动定位盘11，在定位盘11的带动下转动架16开始转动，从而将第一打磨轮17和第二打磨轮22更换位置。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车用齿轮除毛刺装置，包括底板(1)和升降架(15)，其特征在于，所述升降架(15)的一侧固定连接有安装板，安装板的一侧开设有安装孔，安装孔内活动连接有转动轴，转动轴的一端固定连接有定位盘(11)，转动轴的另一端固定连接有转动架(16)，所述转动轴的一端活动连接有第三带轮和主动锥齿轮(20)，所述升降架(15)的一侧固定连接有支撑板，支撑板的顶部固定连接有电机(14)，电机(14)输出轴的一端固定连接有第一带轮(12)，第一带轮(12)与第三带轮之间设有第一皮带(13)，所述升降架(15)的一侧开设有第一插接孔，第一插接孔内活动连接有传动轴，传动轴的一侧固定连接有两个从动锥齿轮(21)，从动锥齿轮(21)与主动锥齿轮(20)相啮合，传动轴的两端分别固定连接有第四带轮，所述升降架(15)的一侧开设有第二插接孔，第二插接孔内活动连接有连接轴，连接轴的一端固定连接有第二带轮(18)，其中一个第四带轮与第二带轮(18)之间设有第二皮带(19)，连接轴的另一端固定连接有第一打磨轮(17)，所述升降架(15)的一侧开设有第三插接孔，第三插接孔内活动连接有固定轴，固定轴的一端固定连接有第五带轮，第五带轮与另一个第四带轮之间设有第三皮带，固定轴的一端固定连接有第二打磨轮(22)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用齿轮除毛刺装置，其特征在于，所述底板(1)的顶部固定连接有滑轨(2)，滑轨(2)内活动连接有滑动板(3)，滑动板(3)的一侧开设有固定孔，固定孔内设有固定螺纹杆(4)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车用齿轮除毛刺装置，其特征在于，所述滑动板(3)的顶部固定连接有安装底座(5)，安装底座(5)的顶部设有去毛刺齿轮(6)，安装底座(5)的顶部设有夹紧盘(7)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车用齿轮除毛刺装置，其特征在于，所述底板(1)的顶部活动连接有升降螺纹杆(9)，升降螺纹杆(9)的一侧与升降架(15)螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车用齿轮除毛刺装置，其特征在于，所述底板(1)的顶部固定连接有两个导杆(8)，导杆(8)的一侧与升降架(15)滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车用齿轮除毛刺装置，其特征在于，所述定位盘(11)的一侧开设有固定槽，固定槽内设有定位螺纹杆(10)。

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