CN213899608U - 一种耐磨型关节轴承结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种耐磨型关节轴承结构，涉及关节轴承结构技术领域，包括外套体，开设在外套体内的球形凹槽以及与之滚动配合的内套体，所述外套体的外侧设置有固定块，所述固定块的下端两侧设置有导正块，所述导正块外侧滑动连接有挡圈，所述挡圈的一端设置有摩擦片，所述摩擦片的一侧和所述内套体的外侧滑动贴合，所述固定块内侧螺纹连接有紧固螺栓，所述紧固螺栓的一端抵住挡圈的外侧。本实用新型的有益效果是：挡圈和摩擦片可以对内套体和外套体之间间隙进行密封，摩擦片磨损后，可以通过调节螺纹旋钮来保证摩擦片始终贴合内套体，保证内套体和外套体之间获得良好的密封性，减少杂质进入球形凹槽内，保证关节轴承的使用稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及关节轴承结构技术领域，具体为一种耐磨型关节轴承结构。
背景技术
关节轴承是一种球面滑动轴承，其滑动接触表面是一个内球面和一个外球面，运动时可以在任意角度旋转摆动，它采用表面磷化、炸口、镶垫、喷涂等多种特殊工艺处理方法制作而成，关节轴承具有载荷能力大，抗冲击，抗腐蚀、耐磨损、自调心、润滑好等特点。
关节轴承在使用过程中，内套体和外套体之间存在的间隙，这些间隙往往直接暴露出来，在使用过程中容易沾染到一些杂质，在杂质进入间隙后，对内套体和外套体之间的滚动配合造成影响。
目前采取的方法是在间隙处设置密封挡圈，对杂质进行阻挡，但是在实际使用时，由于挡圈多采用柔性材料，其耐磨性较低，因此挡圈在内套体的长期磨损下，会出现一定的损耗，导致其密封效果的下降。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种耐磨型关节轴承结构，长期使用磨损后，可以对挡圈位置进行调节，使得摩擦片始终接触内套体，进而保证良好的密封效果。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种耐磨型关节轴承结构，包括外套体，开设在外套体内的球形凹槽以及与之滚动配合的内套体，所述外套体的外侧设置有固定块，所述固定块的下端两侧设置有导正块，所述导正块外侧滑动连接有挡圈，所述挡圈的一端设置有摩擦片，所述摩擦片的一侧和所述内套体的外侧滑动贴合，所述固定块内侧螺纹连接有紧固螺栓，所述紧固螺栓的一端抵住挡圈的外侧。
优选的，单个所述固定块上设置有两块所述导正块，两块所述导正块设置在挡圈的两侧。
优选的，两块所述导正块之间相互平行设置，所述导正块的设置方向朝向球形凹槽中心线。
优选的，所述导正块内侧开设有滑槽，所述滑槽的内壁滑动连接有滑块，所述滑块的一端固定安装在所述挡圈的侧面。
优选的，所述外套体上开设有储存腔，所述储存腔的上端设置有加油口，所述储存腔的下端设置有出油孔，所述出油孔延伸至球形凹槽内。
优选的，所述加油口延伸至外套体的外部，所述加油口的内壁螺纹连接有螺纹塞。
优选的，所述出油孔的内侧设置有缓释层，所述缓释层采用硬质海绵材料。
优选的，所述球形凹槽的内壁和所述内套体的外表面均设置有耐磨层。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该耐磨型关节轴承结构：螺纹旋钮拧紧会对挡圈进行挤压，通过滑槽和滑块的配合，使得挡圈向着内套体中心轴的方向进行位移，使得摩擦片可以贴合在内套体的外表面，则沿在摩擦片磨损后，可以通过调节螺纹旋钮来保证摩擦片始终贴合内套体，保证内套体和外套体之间获得良好的密封性；在通过在外套体内开设储存腔，可以用来放置润滑油，润滑油缓慢从缓释层内渗出，可以实现对内套体和外套体之间的润滑，使得二者配合更加流畅。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的挡圈及其组件右视图；
图3为本实用新型的A处放大图。
图中：10、外套体；11、内套体；12、耐磨层；13、固定块；14、挡圈； 15、摩擦片；16、紧固螺栓；17、导正块；18、滑槽；19、滑块；21、加油口；22、储存腔；23、出油孔；24、螺纹塞；25、缓释层；26、球形凹槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种耐磨型关节轴承结构，包括外套体10，开设在外套体10内的球形凹槽26以及与之滚动配合的内套体11，所述外套体10的外侧设置有固定块13，所述固定块13的下端两侧设置有导正块17，导正块17起到导向的作用，所述导正块17外侧滑动连接有挡圈14，通过导正块17的限位使得挡圈14向着内套体11的方向进行位移，所述挡圈14的一端设置有摩擦片15，所述摩擦片15的一侧和所述内套体11 的外侧滑动贴合，摩擦片15贴合在内套体11外表面，增加了内套体11的密封性，减少杂质进入球形凹槽26内，所述固定块13内侧螺纹连接有紧固螺栓16，所述紧固螺栓16的一端抵住挡圈14的外侧，通过拧紧紧固螺栓16可以抵住挡圈14进行位移，使得挡圈14带动摩擦片15抵触内套体11，保证二者不会存在间隙。
请参阅图1-2，单个所述固定块13上设置有两块导正块17，两块所述导正块17设置在挡圈14的两侧，两块所述导正块17之间相互平行设置，所述导正块17的设置方向朝向球形凹槽26中心线，通过导正块17的限制使得挡圈14可以在竖直方向进行位移，所述导正块17内侧开设有滑槽18，所述滑槽18的内壁滑动连接有滑块19，所述滑块19的一端固定安装在所述挡圈14 的侧面，滑块19只能在滑槽18内进行位移，通过滑块19的限制，使得挡圈 14位置会受到限制，只能在朝向内套体11的方向上进行位移。
请参阅图1和图3，所述外套体10上开设有储存腔22，所述储存腔22 的上端设置有加油口21，所述储存腔22的下端设置有出油孔23，所述出油孔23延伸至球形凹槽26内，储存腔22用于润滑油的储存，加油口21用于润滑油的调节，出油孔23用于向外套体10和内套体11之间添加润滑油。
请参阅图2，所述加油口21延伸至外套体10的外部，所述加油口21的内壁螺纹连接有螺纹塞24，通过螺纹塞24可以对加油口21实现密封。
请参阅图2，所述出油孔23的内侧设置有缓释层25，所述缓释层25采用硬质海绵材料，通过缓释层25的设置，可以对润滑油进行封堵，使得润滑油缓慢从缓释层25内渗出，实现对外套体10和内套体11之间的润滑。
请参阅图1，所述球形凹槽26的内壁和所述内套体11的外表面均设置有耐磨层12，耐磨层12可以提高内套体11和外套体10的使用寿命。
本实用新型在具体实施时：在进行使用时，摩擦片15贴合在内套体11 的外表面，这样可以对内套体11和外套体10之间的间隙进行遮挡，减少杂物进入球形凹槽26内的几率，在长期使用后摩擦片15会产生磨损，这时旋转紧固螺栓16，使得挡圈14进行位移，通过滑槽18和滑块19的配合，使得挡圈14向着内套体11中心轴的方向进行位移，使得摩擦片15贴合在内套体 11的外表面，保证内套体11和外套体10之间获得良好的密封性，长期使用中，润滑油缓慢从缓释层25内渗出，实现对外套体10和内套体11之间的润滑。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种耐磨型关节轴承结构，包括外套体(10)，开设在外套体(10)内的球形凹槽(26)以及与之滚动配合的内套体(11)，其特征在于：所述外套体(10)的外侧设置有固定块(13)，所述固定块(13)的下端两侧设置有导正块(17)，所述导正块(17)外侧滑动连接有挡圈(14)，所述挡圈(14)的一端设置有摩擦片(15)，所述摩擦片(15)的一侧和所述内套体(11)的外侧滑动贴合，所述固定块(13)内侧螺纹连接有紧固螺栓(16)，所述紧固螺栓(16)的一端抵住挡圈(14)的外侧。
2.根据权利要求1所述的一种耐磨型关节轴承结构，其特征在于：单个所述固定块(13)上设置有两块所述导正块(17)，两块所述导正块(17)设置在挡圈(14)的两侧。
3.根据权利要求1所述的一种耐磨型关节轴承结构，其特征在于：两块所述导正块(17)之间相互平行设置，所述导正块(17)的设置方向朝向球形凹槽(26)中心线。
4.根据权利要求1所述的一种耐磨型关节轴承结构，其特征在于：所述导正块(17)内侧开设有滑槽(18)，所述滑槽(18)的内壁滑动连接有滑块(19)，所述滑块(19)的一端固定安装在所述挡圈(14)的侧面。
5.根据权利要求1所述的一种耐磨型关节轴承结构，其特征在于：所述外套体(10)上开设有储存腔(22)，所述储存腔(22)的上端设置有加油口(21)，所述储存腔(22)的下端设置有出油孔(23)，所述出油孔(23)延伸至球形凹槽(26)内。
6.根据权利要求5所述的一种耐磨型关节轴承结构，其特征在于：所述加油口(21)延伸至外套体(10)的外部，所述加油口(21)的内壁螺纹连接有螺纹塞(24)。
7.根据权利要求5所述的一种耐磨型关节轴承结构，其特征在于：所述出油孔(23)的内侧设置有缓释层(25)，所述缓释层(25)采用硬质海绵材料。
8.根据权利要求1所述的一种耐磨型关节轴承结构，其特征在于：所述球形凹槽(26)的内壁和所述内套体(11)的外表面均设置有耐磨层(12)。
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| CN202022623974.9U CN213899608U (zh) | 2020-11-13 | 2020-11-13 | 一种耐磨型关节轴承结构 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN117345765A (zh) * | 2023-12-04 | 2024-01-05 | 福建省德源智能科技有限公司 | 一种带座外球面轴承及其使用方法 |
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2020
- 2020-11-13 CN CN202022623974.9U patent/CN213899608U/zh active Active
Cited By (2)
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| CN117345765A (zh) * | 2023-12-04 | 2024-01-05 | 福建省德源智能科技有限公司 | 一种带座外球面轴承及其使用方法 |
| CN117345765B (zh) * | 2023-12-04 | 2024-03-05 | 福建省德源智能科技有限公司 | 一种带座外球面轴承及其使用方法 |
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