CN117345765A - 一种带座外球面轴承及其使用方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及轴承领域，公开了一种带座外球面轴承及其使用方法，包括轴承本体和轴承座，轴承座内具有用于固定轴承本体的开口，开口内侧面呈弧状表面，轴承本体固定在该开口内，并且轴承本体的周面也呈弧状表面设置，本发明中的开口前后两端均为扩口状结构，并且开口的前后两端均设有一橡胶环，当轴承本体安装在开口内时，橡胶环与轴承本体表面相抵且形成过盈配合，如此设置是为了让与轴承本体相连的设备、结构在摆动时，依旧能够与橡胶环相抵，并利用橡胶环产生形变来避免灰尘进入轴承本体与轴承座之间，同时还可利用橡胶环对轴承本体与轴承座之间的润滑油进行刮除并避免润滑油的外溢。
Description
技术领域
本发明涉及轴承领域，具体的是一种带座外球面轴承及其使用方法。
背景技术
外球面轴承是一种特殊的轴承，相对于一般的轴承而言，其外圈的外径表面为球面。与外球面轴承相适配的轴承座具有内壁面为球面的安装槽，将外球面轴承装入轴承座的安装槽中后，外球面轴承可以通过外球面与轴承座的内壁面配合进行一定的转动，从而允许安装在轴承内圈上的转轴进行一定角度的摆动，但赋予了轴承摆动功能的同时，便会让外球面轴承的使用过程中出现相应的问题，如无法持续添加润滑油导致润滑油溢流过快、粉尘侵入而增加轴体、轴套之间的摩擦力，因此需要一种能够解决上述问题的外球面轴承。
发明内容
本发明提供了一种带座外球面轴承及其使用方法，其克服了背景技术中所描述的不足。
本发明解决其技术问题的所采用的技术方案是：
一种带座外球面轴承，包括轴承本体和轴承座，所述轴承座内具有用于固定轴承本体的开口，所述开口内侧面呈弧状表面，所述轴承本体固定在该开口内，并且轴承本体的周面也呈弧状表面设置；
所述开口前后两端均为扩口状结构，并且开口的前后两端均设有一橡胶环，当轴承本体安装在开口内时，橡胶环与轴承本体表面相抵，且形成过盈配合。
一较佳技术方案：所述轴承座内具有一油腔，该油腔的上端连通有一注油嘴，并且油腔的上下两部表面均具有两个条状口，所有条状口内均设有一吸附海绵，所述吸附海绵突出于所述开口的表面。
一较佳技术方案：所述油腔为首尾相连的环状结构设置，并且开口内端上下两部的开口均沿开口的中心点对称设置；
所有吸附海绵均沿开口内侧表面朝向开口的中部延伸。
一较佳技术方案：所述开口的下部表面具有多个条状槽，所述条状槽靠近吸附海绵设置，并且所有条状槽均沿开口的宽度方向延伸；
每两个条状槽之间存在间距。
一较佳技术方案：所述轴承本体包括轴体、轴套以及滚珠，所述轴套套设在轴体外，而轴体与轴套之间形成用于放置滚珠的环状槽；
所述开口内设有一嵌块，而轴套外侧具有相对应的滑槽，所述滑槽沿轴套的宽度方向延伸，所述嵌块嵌入滑槽内。
一较佳技术方案：所述轴套的前后两侧均具有一向内凹陷的台阶沿，所述台阶沿的边缘为倾斜状表面，并且轴体的前后两侧具有一向外凸起的凸起部，所述凸起部的外径大于台阶沿的内径，当轴套套设在轴体外时，凸起部抵设在台阶沿的表面；
所述凸起部外侧面与台阶沿的倾斜状表面之间存在间隙。
一种带座外球面轴承的使用方法，在使用时先将轴承本体安装至轴承座内，通过轴承座对轴承本体进行制成，并利用嵌块与滑槽的配合来赋予轴承本体可沿滑槽的延伸方向摆动，并且通过注油嘴往油腔内注入润滑油，让润滑油浸湿吸附海绵，在轴承本体摆动时通过吸附海绵将润滑油均匀的涂抹在轴套的外侧面。
本技术方案与背景技术相比，它具有如下优点：
本发明中的开口前后两端均为扩口状结构，并且开口的前后两端均设有一橡胶环，当轴承本体安装在开口内时，橡胶环与轴承本体表面相抵且形成过盈配合，如此设置是为了让与轴承本体相连的设备、结构在摆动时，依旧能够与橡胶环相抵，并利用橡胶环产生形变来避免灰尘进入轴承本体与轴承座之间，同时还可利用橡胶环对轴承本体与轴承座之间的润滑油进行刮除并避免润滑油的外溢。
本发明中可通过吸附海绵吸附油腔内的润滑油在吸附海绵吸附润滑油并抵在轴承本体的外侧后，能够将润滑油引导并涂抹在轴承本体的外侧，从而形成自动供油的效果，而位于下侧的吸附海绵可通过吸附油腔内的润滑油，再将润滑油附着在轴承本体表面，而位于上侧的吸附海绵便是在使用者通过注油嘴往油腔内注入润滑油时，便对顺流直下的润滑油进行吸附，从而将润滑油涂抹在轴承本体的表面。
本发明中所述开口的下部表面具有多个条状槽，所述条状槽靠近吸附海绵设置，并且所有条状槽均沿开口的宽度方向延伸，每两个条状槽之间存在间距，主要通过条状槽暂存润滑油，或者也可直接在轴承本体与轴承座的端面之间填充固态润滑油，让条状槽内填满固态润滑油后，持续的对轴承本体形成支撑。
本发明中为了避免灰尘进入轴体与轴套之间，故而将所述凸起部的外径设置为大于台阶沿的内径，当轴套套设在轴体外时，凸起部抵设在台阶沿的表面，所述凸起部外侧面与台阶沿的倾斜状表面之间存在间隙，如此设置便可通过凸起部对轴套的两侧进行覆盖，并利用台阶沿的倾斜表面将附着在台阶沿表面的灰尘进行引导，让轴承本体连接被固定物并转动时，甩开附着于台阶沿表面的灰尘。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。
图1为本发明的整体结构示意图。
图2为图1的分解示意图。
图3为图3的半剖示意图。
图4为图1的半剖示意图。
图中：轴承本体1、轴体11、凸起部111、轴套12、滑槽121、台阶沿122、滚珠13、轴承座2、嵌块21、油腔22、吸附海绵221、注油嘴23、条状槽24、橡胶环25。
具体实施方式
实施例一
如图1-4所示，本实施例提出了一种带座外球面轴承，包括轴承本体1和轴承座2，所述轴承座2内具有用于固定轴承本体1的开口，所述开口内侧面呈弧状表面，所述轴承本体1固定在该开口内，并且轴承本体1的周面也呈弧状表面设置，该设置为现有技术中球面轴承的固有结构，球面轴承可为连接物提供一定范围内的可摆动角度。
进一步的，所述开口前后两端均为扩口状结构，并且开口的前后两端均设有一橡胶环25，当轴承本体1安装在开口内时，橡胶环25与轴承本体1表面相抵且形成过盈配合，如此设置是为了让与轴承本体1相连的设备、结构在摆动时，依旧能够与橡胶环25相抵，并利用橡胶环25产生形变来避免灰尘进入轴承本体1与轴承座2之间，同时还可利用橡胶环25对轴承本体1与轴承座2之间的润滑油进行刮除并避免润滑油的外溢。
更进一步的，所述轴承座2内具有一油腔22，该油腔22的上端连通有一注油嘴23，并且油腔22的上下两部表面均具有两个条状口，所有条状口内均设有一吸附海绵221，所述吸附海绵221突出于所述开口的表面，吸附海绵221是用于吸附油腔22内的润滑油，在吸附海绵221吸附润滑油并抵在轴承本体1的外侧后，能够将润滑油引导并涂抹在轴承本体1的外侧，从而形成自动供油的效果，而位于下侧的吸附海绵221可通过吸附油腔22内的润滑油，再将润滑油附着在轴承本体1表面，而位于上侧的吸附海绵221便是在使用者通过注油嘴23往油腔22内注入润滑油时，便对顺流直下的润滑油进行吸附，从而将润滑油涂抹在轴承本体1的表面；
并且所述油腔22为首尾相连的环状结构设置，而为了能够均匀且充分地将润滑油涂抹在轴承本体1的表面，本发明中的开口内端上下两部的开口均沿开口的中心点对称设置，所有吸附海绵221均沿开口内侧表面朝向开口的中部延伸，通过如此设置便可让吸附海绵221能够吸附更多的润滑油以便于涂抹在轴承本体1的表面。
更进一步的，为了能够充分延长润滑油涂抹在轴承本体1表面的时间，本发明中所述开口的下部表面具有多个条状槽24，所述条状槽24靠近吸附海绵221设置，并且所有条状槽24均沿开口的宽度方向延伸，每两个条状槽24之间存在间距，主要通过条状槽24暂存润滑油，或者也可直接在轴承本体1与轴承座2的端面之间填充固态润滑油，让条状槽24内填满固态润滑油后，持续的对轴承本体1形成支撑。
更进一步的，为了能够更充分的体现本发明中轴承本体1是如何进行角度摆动的，以下将对其作详细描述：所述轴承本体1包括轴体11、轴套12以及滚珠13，所述轴套12套设在轴体11外，而轴体11与轴套12之间形成用于放置滚珠13的环状槽，所述开口内设有一嵌块21，而轴套12外侧具有相对应的滑槽121，所述滑槽121沿轴套12的宽度方向延伸，所述嵌块21嵌入滑槽121内，通过如此设置便可让轴承本体1可在摆动时通过嵌块21与滑槽121的滑动连接，来为轴套12赋予摆动效果；
并且，为了能够有效的避免灰尘进入轴体11与轴套12之间，故而本发明中轴套12的前后两侧均具有一向内凹陷的台阶沿122，所述台阶沿122的边缘为倾斜状表面，并且轴体11的前后两侧具有一向外凸起的凸起部111，所述凸起部111的外径大于台阶沿122的内径，当轴套12套设在轴体11外时，凸起部111抵设在台阶沿122的表面，所述凸起部111外侧面与台阶沿122的倾斜状表面之间存在间隙，如此设置便可通过凸起部111对轴套12的两侧进行覆盖，并利用台阶沿122的倾斜表面将附着在台阶沿122表面的灰尘进行引导，让轴承本体1连接被固定物并转动时，甩开附着于台阶沿122表面的灰尘。
实施例二
本实施例中提出了一种带座外球面轴承的使用方法，在使用时先将轴承本体1安装至轴承座2内，通过轴承座2对轴承本体1进行制成，并利用嵌块21与滑槽121的配合来赋予轴承本体1可沿滑槽121的延伸方向摆动，并且通过注油嘴23往油腔22内注入润滑油，让润滑油浸湿吸附海绵221，在轴承本体1摆动时通过吸附海绵221将润滑油均匀的涂抹在轴套12的外侧面。
以上所述，仅为本发明较佳实施例而已，故不能依此限定本发明实施的范围，即依本发明专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰，皆应仍属本发明涵盖的范围内。
Claims (5)
1.一种带座外球面轴承，其特征在于，包括轴承本体（1）和轴承座（2），所述轴承座（2）内具有用于固定轴承本体（1）的开口，所述开口内侧面呈弧状表面，所述轴承本体（1）固定在该开口内，并且轴承本体（1）的周面也呈弧状表面设置；
所述开口前后两端均为扩口状结构，并且开口的前后两端均设有一橡胶环（25），当轴承本体（1）安装在开口内时，橡胶环（25）与轴承本体（1）表面相抵，且形成过盈配合；
所述轴承座（2）内具有一油腔（22），该油腔（22）的上端连通有一注油嘴（23），并且油腔（22）的上下两部表面均具有两个条状口，所有条状口内均设有一吸附海绵（221），所述吸附海绵（221）突出于所述开口的表面；
所述油腔（22）为首尾相连的环状结构设置，并且开口内端上下两部的开口均沿开口的中心点对称设置；
所有吸附海绵（221）均沿开口内侧表面朝向开口的中部延伸。
2.根据权利要求1所述的一种带座外球面轴承，其特征在于，所述开口的下部表面具有多个条状槽（24），所述条状槽（24）靠近吸附海绵（221）设置，并且所有条状槽（24）均沿开口的宽度方向延伸；
每两个条状槽（24）之间存在间距。
3.根据权利要求1-2任一所述的一种带座外球面轴承，其特征在于，所述轴承本体（1）包括轴体（11）、轴套（12）以及滚珠（13），所述轴套（12）套设在轴体（11）外，而轴体（11）与轴套（12）之间形成用于放置滚珠（13）的环状槽；
所述开口内设有一嵌块（21），而轴套（12）外侧具有相对应的滑槽（121），所述滑槽（121）沿轴套（12）的宽度方向延伸，所述嵌块（21）嵌入滑槽（121）内。
4.根据权利要求3所述的一种带座外球面轴承，其特征在于，所述轴套（12）的前后两侧均具有一向内凹陷的台阶沿（122），所述台阶沿（122）的边缘为倾斜状表面，并且轴体（11）的前后两侧具有一向外凸起的凸起部（111），所述凸起部（111）的外径大于台阶沿（122）的内径，当轴套（12）套设在轴体（11）外时，凸起部（111）抵设在台阶沿（122）的表面；
所述凸起部（111）外侧面与台阶沿（122）的倾斜状表面之间存在间隙。
5.一种根据权利要求4 所述的带座外球面轴承的使用方法，其特征在于，在使用时先将轴承本体（1）安装至轴承座（2）内，通过轴承座（2）对轴承本体（1）进行制成，并利用嵌块（21）与滑槽（121）的配合来赋予轴承本体（1）可沿滑槽（121）的延伸方向摆动，并且通过注油嘴（23）往油腔（22）内注入润滑油，让润滑油浸湿吸附海绵（221），在轴承本体（1）摆动时通过吸附海绵（221）将润滑油均匀的涂抹在轴套（12）的外侧面。
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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| GR01 | Patent grant | ||
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