CN212717647U - 一种耐磨耐腐蚀的球面轴承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种耐磨耐腐蚀的球面轴承，包括内圈，内圈的内侧开设有多个均匀分布的固定槽，多个固定槽的底部均固定连接有多个弹簧，多个弹簧的一端均与对应滑块的一端固定连接，多个滑块的一端均穿过对应的固定槽与橡胶圈的外侧固定连接，内圈的外侧开设有滑槽，滑槽的底部与多个滚珠的一侧滑动连接，多个滚珠的另一侧分别与储油筒的一端转动连接，多个储油筒均固定设置于外圈的内侧，本实用新型一种耐磨耐腐蚀的球面轴承，旋转轴与橡胶圈直接接触，旋转时不会磨损内圈，滚珠在内圈外侧开设的滑槽进行滚动时，润滑油会从储油筒中流出润滑滚珠和内圈，增强整个轴承的耐磨性，轴承由铁镍合金制成，增大了轴承的耐腐蚀性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轴承，特别涉及一种耐磨耐腐蚀的球面轴承，属于机械技术领域。
背景技术
轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，但是一般的轴承在工作时磨损程度大，也不耐腐蚀，工作寿面较短，工人还需经常在轴承表面涂抹润滑油，增大了工人的工作强度，因此我们对此做出改进，提出一种耐磨耐腐蚀的球面轴承。
实用新型内容
本实用新型的目的在提供一种耐磨耐腐蚀的球面轴承，以解决上述背景技术中提出的一般的轴承在工作时磨损程度大，也不耐腐蚀，工作寿面较短，工人还需经常在轴承表面涂抹润滑油，增大了工人的工作强度的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种耐磨耐腐蚀的球面轴承，包括内圈，所述内圈的内侧开设有多个均匀分布的固定槽，多个所述固定槽的底部均固定连接有多个弹簧，多个所述弹簧的一端均与对应滑块的一端固定连接，多个所述滑块的一端均穿过对应的固定槽与橡胶圈的外侧固定连接，所述内圈的外侧开设有滑槽，所述滑槽的底部与多个滚珠的一侧滑动连接，多个所述滚珠的另一侧分别与储油筒的一端转动连接，多个所述储油筒均固定设置于外圈的内侧，所述外圈的内部开设有多个分布均匀的进油槽，多个所述进油槽的内部均固定设置有进油管道，所述进油管道的一端与储油筒的另一端固定连通。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述进油管道的中部固定安装有单向阀。
作为本实用新型的一种优选技术方案，多个所述滚珠与储油筒的连接处均固定连接有固定支架。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述内圈、滚珠和外圈均由铁镍合金制成。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种耐磨耐腐蚀的球面轴承，旋转轴与橡胶圈直接接触，旋转时不会磨损内圈，滚珠在内圈外侧开设的滑槽进行滚动时，润滑油会从储油筒中流出润滑滚珠和内圈，增强整个轴承的耐磨性，轴承由铁镍合金制成，增大了轴承的耐腐蚀性，工作人员无需在轴承表面涂抹润滑油，减少工人的工作强度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的局部A放大图；
图3为本实用新型的内圈结构示意图。
图中：1、内圈；2、弹簧；3、滑块；4、橡胶圈；5、滑槽；6、滚珠；7、储油筒；8、外圈；9、进油管道；10、单向阀；11、固定支架。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种耐磨耐腐蚀的球面轴承，包括内圈1，内圈1的内侧开设有多个均匀分布的固定槽，多个固定槽的底部均固定连接有多个弹簧2，多个弹簧2的一端均与对应滑块3的一端固定连接，多个滑块3的一端均穿过对应的固定槽与橡胶圈4的外侧固定连接，内圈1的外侧开设有滑槽5，滑槽5的底部与多个滚珠6的一侧滑动连接，多个滚珠6的另一侧分别与储油筒7的一端转动连接，多个储油筒7均固定设置于外圈8的内侧，外圈8的内部开设有多个分布均匀的进油槽，多个进油槽的内部均固定设置有进油管道9，进油管道9的一端与储油筒7的另一端固定连通。
优选的，进油管道9的中部固定安装有单向阀10,防止储油筒7的润滑油从进油管道9流出。
优选的，多个滚珠6与储油筒7的连接处均固定连接有固定支架11，保持整个轴承在工作时的稳定性。
优选的，内圈1、滚珠6和外圈8均由铁镍合金制成，增强整个球面轴承的耐腐蚀性。
具体使用时，本实用新型一种耐磨耐腐蚀的球面轴承，首先将旋转轴套在橡胶圈4上，橡胶圈4被撑开，橡胶圈4上的滑块3挤压一侧的弹簧2，直至橡胶圈4的外侧与内圈1的内侧完全贴合，紧接着旋转轴开始旋转，带动滑块3和内圈1开始旋转，滚珠6在内圈1开设的滑槽5上滚动，同时储油筒7内的润滑油会顺着储油筒7与滚珠6之间的缝隙流出润滑滚珠6和内圈1，需要补充润滑油时，只需从进油管道9向储油筒7内注入润滑油即可。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种耐磨耐腐蚀的球面轴承，包括内圈（1），其特征在于，所述内圈（1）的内侧开设有多个均匀分布的固定槽，多个所述固定槽的底部均固定连接有多个弹簧（2），多个所述弹簧（2）的一端均与对应滑块（3）的一端固定连接，多个所述滑块（3）的一端均穿过对应的固定槽与橡胶圈（4）的外侧固定连接，所述内圈（1）的外侧开设有滑槽（5），所述滑槽（5）的底部与多个滚珠（6）的一侧滑动连接，多个所述滚珠（6）的另一侧分别与储油筒（7）的一端转动连接，多个所述储油筒（7）均固定设置于外圈（8）的内侧，所述外圈（8）的内部开设有多个分布均匀的进油槽，多个所述进油槽的内部均固定设置有进油管道（9），所述进油管道（9）的一端与储油筒（7）的另一端固定连通。
2.根据权利要求1所述的一种耐磨耐腐蚀的球面轴承，其特征在于：所述进油管道（9）的中部固定安装有单向阀（10）。
3.根据权利要求1所述的一种耐磨耐腐蚀的球面轴承，其特征在于：多个所述滚珠（6）与储油筒（7）的连接处均固定连接有固定支架（11）。
4.根据权利要求1所述的一种耐磨耐腐蚀的球面轴承，其特征在于：所述内圈（1）、滚珠（6）和外圈（8）均由铁镍合金制成。
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