CN211550288U - 一种新型高塑性轴承钢管 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型高塑性轴承钢管，包括主体、防尘塞、润滑层、耐高温层、耐磨层、耐腐蚀层和抗氧化层，所述主体的两端均设有所述防尘塞，所述主体因所述防尘塞套接，所述主体由内向外依次为所述润滑层、耐高温层、耐磨层、耐腐蚀层、抗氧化层和所述润滑层。本实用新型中，设计有抗氧化层可以有效地减少空气中的水汽对轴承钢管的腐蚀，设计有防尘塞防止灰尘进入轴承钢管内部，减少钢管存放期间灰尘对钢管内部的腐蚀，设计有润滑层减少轴承钢管与零部件之间的摩擦，提高轴承钢管的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承钢管技术领域，具体来说，涉及一种新型高塑性轴承钢管。
背景技术
轴承钢管是指热轧或冷轧(冷拔)的无缝钢管，供制造普通滚动轴承套圈用，钢管的外径为25-180毫米，壁厚为3.5-20毫米，分普通精度和较高精度两种，轴承钢是用来制造滚珠、滚柱和轴承套圈的钢，轴承在工作时承受着极大的压力和摩擦力，所以要求轴承钢有高而均匀的硬度和耐磨性，以及高的弹性极限，对轴承钢的化学成分的均匀性、非金属夹杂物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分严格，是所有钢铁生产中要求最严格的钢种之一。
专利号CN 209191398 U的专利减少了因高温对轴承钢管造成的损伤，然而在轴承钢管存放时空气对钢管的氧化以及灰尘对钢管的腐蚀问题却没有得到解决。
针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型高塑性轴承钢管，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型高塑性轴承钢管，包括主体、防尘塞、润滑层、耐高温层、耐磨层、耐腐蚀层和抗氧化层，所述主体的两端均设有所述防尘塞，所述主体与所述防尘塞套接，所述主体由内向外依次为所述润滑层、耐高温层、耐磨层、耐腐蚀层、抗氧化层和所述润滑层。
进一步的，所述防尘塞的顶端设有塞头，所述塞头与所述防尘塞固定连接，所述防尘塞与所述塞头之间设有凹槽，所述塞头与所述主体的内圈相匹配，所述防尘塞通过的凹槽与所述主体套接。
进一步的，所述润滑层位于所述主体的内外两侧，所述润滑层的材质为石墨。
进一步的，所述耐高温层位于所述润滑层之间，且所述耐高温层靠近所述主体的内圈，所述耐高温层与所述润滑层固定连接，所述耐高温层的材质为钨钢。
进一步的，所述耐磨层位于所述耐高温层的外圈，所述耐磨层与所述耐高温层固定连接，所述耐磨层的材质为高锰钢。
进一步的，所述耐腐蚀层位于所述耐磨层的外圈，所述耐腐蚀层与所述耐磨层固定连接，所述耐腐蚀层的材质为镍。
进一步的，所述抗氧化层位于所述耐腐蚀层的外圈，所述耐腐蚀层和所述润滑层均与所述抗氧化层固定连接，所述抗氧化层是对所述主体进行烤蓝后形成的一层结构。
与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：
1.本实用新型中，设计有抗氧化层可以有效地减少空气中的水汽对轴承钢管的腐蚀。
2.本实用新型中，设计有防尘塞防止灰尘进入轴承钢管内部，减少钢管存放期间灰尘对钢管内部的腐蚀。
3.本实用新型中，设计有润滑层减少轴承钢管与零部件之间的摩擦，提高轴承钢管的使用寿命。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本实用新型实施例整体的结构示意图；
图2是根据本实用新型实施例主体的侧面剖视图；
图3是根据本实用新型实施例整体的正面剖视图；
图4是根据本实用新型实施例防尘塞的结构示意图。
附图标记：
1、主体；2、防尘塞；3、润滑层；4、耐高温层；5、耐磨层；6、耐腐蚀层；7、抗氧化层；201、塞头。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“顶部”、“底部”、“一侧”、“另一侧”、“前面”、“后面”、“中间部位”、“内部”、“顶端”、“底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-3，根据本实用新型实施例的一种4，根据本实用新型实施例的一种新型高塑性轴承钢管，包括主体1、防尘塞2、润滑层3、耐高温层4、耐磨层5、耐腐蚀层6和抗氧化层7，所述主体1的两端均设有所述防尘塞 2，所述主体1与所述防尘塞2套接，所述主体1由内向外依次为所述润滑层3、耐高温层4、耐磨层5、耐腐蚀层6、抗氧化层7和所述润滑层3。
其中，所述防尘塞2的顶端设有塞头201，所述塞头201与所述防尘塞2固定连接，所述防尘塞2与所述塞头201之间设有凹槽，所述塞头201 与所述主体1的内圈相匹配，所述防尘塞2通过的凹槽与所述主体1套接，防止灰尘进入钢管内部腐蚀钢管提高钢管的存放时间。
其中，所述润滑层3位于所述主体1的内外两侧，所述润滑层3的材质为石墨，减少轴承钢管与其他零部件的摩擦，增加轴承钢管的使用寿命。
其中，所述耐高温层4位于所述润滑层3之间，且所述耐高温层4靠近所述主体1的内圈，所述耐高温层4与所述润滑层3固定连接，所述耐高温层4的材质为钨钢，提高钢管的受热能力增加，增加钢管的适用范围。
其中，所述耐磨层5位于所述耐高温层4的外圈，所述耐磨层5与所述耐高温层4固定连接，所述耐磨层5的材质为高锰钢，增加钢管硬度防止钢管磨损。
其中，所述耐腐蚀层6位于所述耐磨层5的外圈，所述耐腐蚀层6与所述耐磨层5固定连接，所述耐腐蚀层6的材质为镍，增加钢管的耐腐蚀性。
其中，所述抗氧化层7位于所述耐腐蚀层6的外圈，所述耐腐蚀层6 和所述润滑层3均与所述抗氧化层7固定连接，所述抗氧化层7是对所述主体1进行烤蓝后形成的一层结构，提高钢管的存放时间。
工作原理
在具体应用时，存放时将防尘塞2套接在主体1的两端防止灰尘进入主体 1内部腐蚀钢管，主体1的内外均设有润滑层3减少与零部件之间的摩擦提高使用寿命，耐高温层4防止高温造成管体变形，设置有耐磨层5增加管体硬度，防止管体磨损，耐腐蚀层6减少管体受到的腐蚀提高使用寿命，抗氧化层7 增加钢管的抗氧化性，防止钢管在存放过程中被空气中的水汽氧化。
此外，设计有抗氧化层7可以有效地减少空气中的水汽对轴承钢管的腐蚀，设计有防尘塞2防止灰尘进入轴承钢管内部，减少钢管存放期间灰尘对钢管内部的腐蚀，设计有润滑层3减少轴承钢管与零部件之间的摩擦，提高轴承钢管的使用寿命。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限定本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种新型高塑性轴承钢管，其特征在于，包括主体(1)、防尘塞(2)、润滑层(3)、耐高温层(4)、耐磨层(5)、耐腐蚀层(6)和抗氧化层(7)，所述主体(1)的两端均设有所述防尘塞(2)，所述主体(1)与所述防尘塞(2)套接，所述主体(1)由内向外依次为所述润滑层(3)、耐高温层(4)、耐磨层(5)、耐腐蚀层(6)、抗氧化层(7)和所述润滑层(3)。
2.根据权利要求1所述的一种新型高塑性轴承钢管，其特征在于，所述防尘塞(2)的顶端设有塞头(201)，所述塞头(201)与所述防尘塞(2)固定连接，所述防尘塞(2)与所述塞头(201)之间设有凹槽，所述塞头(201)与所述主体(1)的内圈相匹配，所述防尘塞(2)通过的凹槽与所述主体(1)套接。
3.根据权利要求1所述的一种新型高塑性轴承钢管，其特征在于，所述润滑层(3)位于所述主体(1)的内外两侧，所述润滑层(3)的材质为石墨。
4.根据权利要求1所述的一种新型高塑性轴承钢管，其特征在于，所述耐高温层(4)位于所述润滑层(3)之间，且所述耐高温层(4)靠近所述主体(1)的内圈，所述耐高温层(4)与所述润滑层(3)固定连接，所述耐高温层(4)的材质为钨钢。
5.根据权利要求1所述的一种新型高塑性轴承钢管，其特征在于，所述耐磨层(5)位于所述耐高温层(4)的外圈，所述耐磨层(5)与所述耐高温层(4)固定连接，所述耐磨层(5)的材质为高锰钢。
6.根据权利要求1所述的一种新型高塑性轴承钢管，其特征在于，所述耐腐蚀层(6)位于所述耐磨层(5)的外圈，所述耐腐蚀层(6)与所述耐磨层(5)固定连接，所述耐腐蚀层(6)的材质为镍。
7.根据权利要求1所述的一种新型高塑性轴承钢管，其特征在于，所述抗氧化层(7)位于所述耐腐蚀层(6)的外圈，所述耐腐蚀层(6)和所述润滑层(3)均与所述抗氧化层(7)固定连接，所述抗氧化层(7)是对所述主体(1)进行烤蓝后形成的一层结构。
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