CN213892124U - 推拉式车窗 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种推拉式车窗，包括窗框、横板、固定玻璃和活动玻璃，窗框中间形成窗口，窗框的左右两端的内侧分别设有左卡槽和右卡槽；横板跨设于窗框的下端，横板的上表面设有相互平行的外挡板和内挡板，外挡板和内挡板之间形成导槽，内挡板的高度大于外挡板的高度，且外挡板上贯穿设有若干个排水孔；固定玻璃固定设于窗框内的左端或者窗框内的右端；活动玻璃的下端可滑移地设于导槽内，且活动玻璃的左端可伸进左卡槽内，或者活动玻璃的右端可伸进右卡槽内，固定玻璃和活动玻璃密封窗口。玻璃挡下的水可方便快捷地从排水孔排走，且内挡板可避免水浸入车窗内，使得整个车窗的防水性较好。

Description

推拉式车窗

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，特别涉及一种推拉式车窗。

背景技术

车窗的汽车非常重要的一部分，透过车窗上的玻璃可以清楚的看到车外的情况，且玻璃可以起到挡风挡雨的作用。随着汽车技术的发展，汽车性能的要求也越来越高，特别是工程机械车辆，其对司机位置的窗框玻璃要求越来越高,主要体现在性能,外观,实用性上面,传统的窗框玻璃具有防水性能差和推拉玻璃开口小的缺陷,而且工程机械车辆在操作过程中震动比较大,其玻璃是直接采用聚安脂胶粘贴在铝型材上，玻璃会发出噪音和容易破裂。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种推拉式车窗，车窗的防水性较好。

根据本实用新型的实施例的推拉式车窗，包括窗框、横板、固定玻璃和活动玻璃，所述窗框中间形成窗口，所述窗框的左右两端的内侧分别设有左卡槽和右卡槽；所述横板跨设于所述窗框的下端，所述横板的上表面设有相互平行的外挡板和内挡板，所述外挡板和所述内挡板之间形成导槽，所述内挡板的高度大于所述外挡板的高度，且所述外挡板上贯穿设有若干个排水孔；所述固定玻璃固定设于所述窗框内的左端或者所述窗框内的右端；所述活动玻璃的下端可滑移地设于所述导槽内，且所述活动玻璃的左端可伸进所述左卡槽内，或者所述活动玻璃的右端可伸进所述右卡槽内，所述固定玻璃和所述活动玻璃密封所述窗口。

根据本实用新型实施例的推拉式车窗，至少具有如下有益效果：固定玻璃固定在窗框左端或者右端即可遮挡和密封窗口的一部分，因为活动玻璃的下端可滑移地设于所述导槽内，推动或者拉动活动玻璃即可驱动活动玻璃在窗框上移动，也即是说，活动玻璃可遮挡密封窗口的不同区域，进而实现打开或者关闭窗口。且因为所述内挡板的高度大于所述外挡板的高度，所述外挡板上贯穿设有若干个排水孔，玻璃挡下的水可方便快捷地从排水孔排走，且内挡板可避免水浸入车窗内，使得整个车窗的防水性较好。

根据本实用新型的一些实施例，所述固定玻璃的下端抵在所述横板上，所述左卡槽和所述右卡槽均设有两条，所述固定玻璃的左端伸进一条所述左卡槽内，或者所述固定玻璃的右端伸进一条所述右卡槽内。

根据本实用新型的一些实施例，所述左卡槽和所述右卡槽内分别设有左胶垫和右胶垫，所述固定玻璃的左端抵在所述左胶垫上，或者所述固定玻璃的右端抵在所述右胶垫上。

根据本实用新型的一些实施例，所述活动玻璃的左端可抵在另一条所述左胶垫上，或者所述活动玻璃的右端可抵在另一条所述右胶垫上。

根据本实用新型的一些实施例，所述左胶垫上设有梯形槽，所述梯形槽的两个侧壁在靠近所述左胶垫表面的区域均设有柔性舌条，所述固定玻璃和所述活动玻璃的端部均可伸进所述梯形槽内，且所述固定玻璃和所述活动玻璃的侧面均可抵在所述柔性舌条上。

根据本实用新型的一些实施例，所述窗口的中段设有竖直的中柱，所述中柱和所述横板相互垂直，所述固定玻璃的右端或者左端与所述中柱固定连接。

根据本实用新型的一些实施例，所述中柱朝向所述活动玻璃的一侧设有清洁毛条，所述清洁毛条抵接所述活动玻璃的侧面。

根据本实用新型的一些实施例，所述窗框包括首尾依次相连的左框板、下框板、右框板和上框板，所述横板跨设在所述左框板和所述右框板上，所述固定玻璃和所述活动玻璃设于所述左框板、所述横板、所述右框板和所述上框板所围成的区域，所述左框板、所述下框板、所述右框板和所述横板围成的区域设有边角玻璃。

根据本实用新型的一些实施例，所述窗框与所述固定玻璃的连接处均设有密封胶条，所述窗框的一侧设有凸起。

根据本实用新型的一些实施例，所述活动玻璃上设有锁钩，所述窗框上设有与所述锁钩相配合的钩口。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1为本实用新型实施例推拉式车窗的结构示意图；

图2为本实用新型实施例推拉式车窗的剖视结构示意图；

图3为图2中A处的局部放大示意图；

图4为本实用新型实施例中横板、外挡板和内挡板的结构示意图。

附图标记：

窗框100、左卡槽110、右卡槽120、横板200、外挡板210、排水孔211、内挡板220、导槽300、固定玻璃400、活动玻璃500、锁钩510、左胶垫600、梯形槽610、柔性舌条620、右胶垫700、中柱800、清洁毛条810、边角玻璃900。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系可为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，若干的含义是一个或者多个，多个的含义是两个及两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。

本实用新型的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。

参照图1至图4，本实用新型公开了一种推拉式车窗，包括窗框100、横板200、固定玻璃400和活动玻璃500，窗框100中间形成窗口，窗框100的左右两端的内侧分别设有左卡槽110和右卡槽120；横板200跨设于窗框100的下端，横板200的上表面设有相互平行的外挡板210和内挡板220，外挡板210和内挡板220之间形成导槽300，内挡板220的高度大于外挡板210的高度，且外挡板210上贯穿设有若干个排水孔211；固定玻璃400固定设于窗框100内的左端或者窗框100内的右端；活动玻璃500的下端可滑移地设于导槽300内，且活动玻璃500的左端可伸进左卡槽110内，或者活动玻璃500的右端可伸进右卡槽120内，固定玻璃400和活动玻璃500密封窗口。

固定玻璃400固定在窗框100左端或者右端即可遮挡和密封窗口的一部分，因为活动玻璃500的下端可滑移地设于导槽300内，推或者拉活动玻璃500即可驱动活动玻璃500在窗框100上移动，也即是说，活动玻璃500可遮挡密封窗口的不同区域，进而实现打开或者关闭窗口。且因为内挡板220的高度大于外挡板210的高度，外挡板210上贯穿设有若干个排水孔211，玻璃挡下的水可方便快捷地从排水孔211排走，且内挡板220可避免水浸入车窗内，使得整个车窗的防水性较好。

本实用新型的一些实施例中，固定玻璃400的下端抵在横板200上，左卡槽110和右卡槽120均设有两条，固定玻璃400的左端伸进一条左卡槽110内，或者固定玻璃400的右端伸进一条右卡槽120内。固定玻璃400的端部卡进卡槽内，可使得固定玻璃400和窗框100的连接处密封更好。

一些实施例中，固定玻璃400的左端伸进一条左卡槽110内，也即是说，固定玻璃400固定在窗框100的左端，推或者拉动活动玻璃500往窗框100的左端移动即可打开窗口的右侧；推或者拉动活动玻璃500往窗框100的右端移动即可完全关闭窗口。另一些实施例中，固定玻璃400的右端伸进一条右卡槽120内，也即是说，固定玻璃400固定在窗框100的右端，推或者拉动活动玻璃500往窗框100的左端移动即可完全关闭窗口；推或者拉动活动玻璃500往窗框100的右端移动即可打开窗口的左侧。

本实用新型的一些实施例中，左卡槽110和右卡槽120内分别设有左胶垫600和右胶垫700，固定玻璃400的左端抵在左胶垫600上，或者固定玻璃400的右端抵在右胶垫700上。左胶垫600和右胶垫700较柔软，固定玻璃400抵在左胶垫600或右胶垫700上，可使得固定玻璃400与左胶垫600或右胶垫700连接处密封性良好，防水性较好。左胶垫600和右胶垫700可为橡胶材质。

本实用新型的一些实施例中，活动玻璃500的左端可抵在另一条左胶垫600上，或者活动玻璃500的右端可抵在另一条右胶垫700上。两条左卡槽110中的一条以及两条右卡槽120的一条与固定玻璃400配合，也即是说，两条左胶垫600中的一条以及两条右胶垫700的一条与固定玻璃400配合；剩下的一条左卡槽110以及剩下的一条右卡槽120与固定玻璃400配合，也即是说，剩下的一条左胶垫600以及剩下的一条右胶垫700与固定玻璃400配合，保证了活动玻璃500与窗框100的连接处的密封性。

本实用新型的一些实施例中，左胶垫600上设有梯形槽610，梯形槽610的两个侧壁在靠近左胶垫600表面的区域均设有柔性舌条620，固定玻璃400和活动玻璃500的端部均可伸进梯形槽610内，且固定玻璃400和活动玻璃500的侧面均可抵在柔性舌条620上。左胶垫600的梯形槽610和柔性舌条620可将玻璃的端部紧紧包裹，进一步保证了玻璃与左胶垫600的交接处的密封性，也进一步保证了玻璃与窗框100的交接处的密封性。

进一步的，柔性舌条620的尖端朝向梯形槽610的槽底，当玻璃的端部伸进梯形槽610时，玻璃可驱动柔性舌条620向梯形槽610的侧壁贴合，柔性舌条620处于玻璃和梯形槽610的侧壁之间，使得梯形槽610和玻璃之间的密封性更好。右胶垫700和左胶垫600的结构一致，在此不再做冗余的介绍。

本实用新型的一些实施例中，窗口的中段设有竖直的中柱800，中柱800和横板200相互垂直，固定玻璃400的右端或者左端与中柱800固定连接，中柱800起到固定固定玻璃400的作用。当固定玻璃400的左端与左卡槽110/左胶垫600配合连接时，中柱800即和固定玻璃400的右端连接，反之，固定玻璃400的右端与右卡槽120/右胶垫700配合连接时，中柱800即和固定玻璃400的左端连接。

中柱800加强了固定玻璃400和整个窗框100的结构强度。一些实施例中，中柱800设于窗口的中间，固定玻璃400的大小和活动玻璃500的大小均为窗口大小的一半，此时车窗可打开的窗口大小最大。

本实用新型的一些实施例中，中柱800朝向活动玻璃500的一侧设有清洁毛条810，清洁毛条810抵接活动玻璃500的侧面。当推或者拉动活动玻璃500时，清洁毛条810将从活动玻璃500的侧面扫过，清洁毛条810即可将活动玻璃500上的脏污扫除。

本实用新型的一些实施例中，窗框100包括首尾依次相连的左框板、下框板、右框板和上框板，横板200跨设在左框板和右框板上，固定玻璃400和活动玻璃500设于左框板、横板、右框板和上框板所围成的区域，左框板、下框板、右框板和横板200围成的区域设有边角玻璃900。边角玻璃900起到透光的作用。可根据实际需要以及实际情况决定是否下框板和下框板的形状大小，进而决定是否设置边角玻璃900以及边角玻璃900的形状大小。

本实用新型的一些实施例中，窗框100与固定玻璃400的连接处均设有密封胶条，密封胶条进一步提高固定玻璃400与窗框100连接处的密封性。窗框100的一侧设有凸起，安装窗框100在车体上时，凸起可伸进车体中，进而使得窗框100与车体的连接更牢固。

本实用新型的一些实施例中，活动玻璃500上设有锁钩510，窗框100上设有与锁钩510相配合的钩口。锁钩510与钩口配合即可将活动玻璃500的位置锁定，进而关闭整个窗口。一些实施例中，内挡板220的高度较外挡板210的高度高1-15mm。

上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施例，在所属技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (10)

1.推拉式车窗，其特征在于，包括：

窗框(100)，所述窗框(100)中间形成窗口，所述窗框(100)的左右两端的内侧分别设有左卡槽(110)和右卡槽(120)；

横板(200)，所述横板(200)跨设于所述窗框(100)的下端，所述横板(200)的上表面设有相互平行的外挡板(210)和内挡板(220)，所述外挡板(210)和所述内挡板(220)之间形成导槽(300)，所述内挡板(220)的高度大于所述外挡板(210)的高度，且所述外挡板(210)上贯穿设有若干个排水孔(211)；固定玻璃(400)，所述固定玻璃(400)固定设于所述窗框(100)内的左端或者所述窗框(100)内的右端；

活动玻璃(500)，所述活动玻璃(500)的下端可滑移地设于所述导槽(300)内，且所述活动玻璃(500)的左端可伸进所述左卡槽(110)内，或者所述活动玻璃(500)的右端可伸进所述右卡槽(120)内，所述固定玻璃(400)和所述活动玻璃(500)密封所述窗口。

2.根据权利要求1所述的推拉式车窗，其特征在于：所述固定玻璃(400)的下端抵在所述横板(200)上，所述左卡槽(110)和所述右卡槽(120)均设有两条，所述固定玻璃(400)的左端伸进一条所述左卡槽(110)内，或者所述固定玻璃(400)的右端伸进一条所述右卡槽(120)内。

3.根据权利要求2所述的推拉式车窗，其特征在于：所述左卡槽(110)和所述右卡槽(120)内分别设有左胶垫(600)和右胶垫(700)，所述固定玻璃(400)的左端抵在所述左胶垫(600)上，或者所述固定玻璃(400)的右端抵在所述右胶垫(700)上。

4.根据权利要求3所述的推拉式车窗，其特征在于：所述活动玻璃(500)的左端可抵在另一条所述左胶垫(600)上，或者所述活动玻璃(500)的右端可抵在另一条所述右胶垫(700)上。

5.根据权利要求3所述的推拉式车窗，其特征在于：所述左胶垫(600)上设有梯形槽(610)，所述梯形槽(610)的两个侧壁在靠近所述左胶垫(600)表面的区域均设有柔性舌条(620)，所述固定玻璃(400)和所述活动玻璃(500)的端部均可伸进所述梯形槽(610)内，且所述固定玻璃(400)和所述活动玻璃(500)的侧面均可抵在所述柔性舌条(620)上。

6.根据权利要求1所述的推拉式车窗，其特征在于：所述窗口的中段设有竖直的中柱(800)，所述中柱(800)和所述横板(200)相互垂直，所述固定玻璃(400)的右端或者左端与所述中柱(800)固定连接。

7.根据权利要求6所述的推拉式车窗，其特征在于：所述中柱(800)朝向所述活动玻璃(500)的一侧设有清洁毛条(810)，所述清洁毛条(810)抵接所述活动玻璃(500)的侧面。

8.根据权利要求1所述的推拉式车窗，其特征在于：所述窗框(100)包括首尾依次相连的左框板、下框板、右框板和上框板，所述横板(200)跨设在所述左框板和所述右框板上，所述固定玻璃(400)和所述活动玻璃(500)设于所述左框板、所述横板、所述右框板和所述上框板所围成的区域，所述左框板、所述下框板、所述右框板和所述横板(200)围成的区域设有边角玻璃(900)。

9.根据权利要求1所述的推拉式车窗，其特征在于：所述窗框(100)与所述固定玻璃(400)的连接处均设有密封胶条，所述窗框(100)的一侧设有凸起。

10.根据权利要求1所述的推拉式车窗，其特征在于：所述活动玻璃(500)上设有锁钩(510)，所述窗框(100)上设有与所述锁钩(510)相配合的钩口。

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