CN213870192U - 一种真空泵轴润滑油冷却循环装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种真空泵轴润滑油冷却循环装置，包括真空泵本体，真空泵本体一侧设置有顶面开口的冷却箱，真空泵本体顶端连通有进油管道，真空泵本体底端连通有出油管道，进油管道的出油口与真空泵本体连通，进油管道的进油口位于冷却箱内，进油管道上设置有输油泵，出油管道的进油口与真空泵本体连通，出油管道的出油口位于冷却箱开口上方，冷却箱内沿箱长或箱宽方向设置有若干个等距分布的隔板将冷却箱内分割为若干个隔间，隔板上均开设有通孔，隔间内均设置有冷却管，冷却管内均流通冷却液，设置进油、出油管道和冷却箱形成一个循环冷却通路，将润滑油引入冷却箱内增大散热面积，冷却管提高冷却效果，避免润滑油油温过高影响真空泵使用寿命。

Description

一种真空泵轴润滑油冷却循环装置

技术领域

本实用新型属于机械工程技术领域，特别是涉及一种真空泵轴润滑油冷却循环装置。

背景技术

真空泵是一种利用机械、物理、化学或物理化学的方法对被抽容器进行抽气而获得真空的器件或设备，真空泵需要一直对被抽容器进行抽真空处理，真空泵在运行的过程中，真空泵轴承箱内的润滑油就会逐渐起热，而由于现有的真空泵润滑油处于一个封闭的空间内冷却散热效果不好，若真空泵运行时间过久会导致润滑油的油温过高，将直接影响真空泵的使用寿命，因此，现有技术中还存在着缺点和不足之处。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了提供一种真空泵轴润滑油冷却循环装置，解决现有的真空泵润滑油因油温过高影响真空泵使用寿命的问题。

为了解决上述问题本实用新型所采取的技术方案：

一种真空泵轴润滑油冷却循环装置，包括真空泵本体，所述真空泵本体一侧设置有顶面开口的冷却箱，真空泵本体顶端连通有进油管道，真空泵本体底端连通有出油管道，所述进油管道的出油口与真空泵本体连通，进油管道的进油口位于冷却箱内，进油管道上设置有输油泵，所述出油管道的进油口与真空泵本体连通，出油管道的出油口位于冷却箱开口上方，所述冷却箱内沿箱长或箱宽方向设置有若干个等距分布的隔板将冷却箱内分割为若干个隔间，所述隔板上均开设有通孔，所述隔间内均设置有冷却管，所述冷却管内均流通冷却液。

进一步的，所述冷却箱开口的正上方设置有保护罩，所述保护罩为底面开口的壳体，保护罩底面开口大于等于冷却箱顶面开口，保护罩底面面积大于顶面面积，保护罩顶面通过波纹软管与抽气装置或者吹气装置连通。

进一步的，所述进油管道上设置有开关阀。

进一步的，所述进油管道的进油口与出油管道的出油口分别对应冷却箱不同的隔间设置。

进一步的，所述隔间内冷却管的数量均大于等于两个，所述冷却管在隔间内等距分布。

进一步的，所述通孔位于隔板的底部。

采用上述技术方案，本实用新型的有益效果：

本实用新型通过设置进油管道、出油管道和冷却箱形成一个循环冷却的通路，将润滑油引出真空泵轴承箱外，且引入冷却箱内增大散热面积，并结合冷却管提高冷却效果，从而避免真空泵润滑油因油温过高影响真空泵的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型冷却箱、隔板、冷却管装配的立体结构示意图。

附图标记：1、进油管道；2、出油管道；3、真空泵本体；4、冷却箱；5、隔板；51、通孔；6、隔间；7、冷却管；8、开关阀；9、保护罩；10、输油泵。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和有益效果更加清楚，下面结合附图对本实用新型实施方式作进一步详细描述。

如图1和图2所示，本实用新型提供了一种真空泵轴润滑油冷却循环装置，包括真空泵本体3，真空泵本体3一侧设置有顶面开口的冷却箱4，真空泵本体3顶端连通有进油管道1，真空泵本体3底端连通有出油管道2，进油管道1的出油口与真空泵本体3连通，进油管道1的进油口位于冷却箱4内，进油管道1上设置有输油泵10，出油管道2的进油口与真空泵本体3连通，出油管道2的出油口位于冷却箱4开口上方，进油管道1和出油管道2与真空泵本体3连通的具体部件为真空泵本体1的真空泵轴承箱，冷却箱4内沿箱长或箱宽方向设置有若干个等距分布的隔板5将冷却箱4内分割为若干个隔间6，隔板5上均开设有通孔51，通孔51的作用在于连通冷却箱4内的各个隔间6，隔板5还可以减缓润滑油的流速，更有利于降温散热，隔间6内均设置有冷却管7，冷却管7内均流通冷却液，通过设置进油管道1、出油管道2和冷却箱4形成一个循环冷却的通路，将润滑油引出真空泵轴承箱外，且引入冷却箱4内增大散热面积，并结合冷却管7提高冷却效果，从而避免真空泵润滑油因油温过高影响真空泵本体1的使用寿命，输油泵10的作用在于将冷却箱4内的冷却后的润滑油再次通过进油管道1注入真空泵本体1的轴承箱体内。

如图1所示，冷却箱4开口的正上方设置有保护罩9，保护罩9为底面开口的壳体，保护罩9底面开口大于等于冷却箱4顶面开口，保护罩9底面面积大于顶面面积，保护罩9顶面通过波纹软管与抽气装置或者吹气装置连通，设置保护罩9的作用在于一方面防止空气中的灰尘、杂物掉落进冷却箱4内，另一方面，较高温度的润滑油在在进入冷却箱4内时会产生油雾，保护罩9连通抽气装置能够将产生的油雾气抽走，此外，保护罩9连通吹气装置可以对冷却箱4内的润滑油进行吹气，加快冷却时间，提高冷却效果，保护罩9底面面积大于顶面面积，在连通吹气装置时吹出的气体可以在率先在保护罩9的壳体内扩散，从而能够更大面积的对润滑油降温。

如图1所示，进油管道1上设置有开关阀8，设置开关阀8的作用在于控制进油管道1进油通道的连通或断开。

进一步的，进油管道1的进油口与出油管道2的出油口分别对应冷却箱4不同的隔间6设置，具体的，可以将进油管道1的进油口放置在冷却箱4首端的隔间6内，将出油管道2的出油口放置在冷却箱4尾端的隔间6上方，通过这样的设置方式，可以避免刚进入冷却箱4内的润滑油未到冷却时间却再次重新经进油管道1进入真空泵本体1内，从而能够更好的对润滑油降温。

如图2所示，为进一步提高对润滑油的冷却效果，隔间6内冷却管7的数量均大于等于两个，冷却管7在隔间6内等距分布，能够对隔间6内的润滑油均匀降温。

如图2所示，通孔51位于隔板5的底部，通过这样的设置方式，可以将冷却箱4内的各个隔间6进行完全贯通，避免了因通孔51的位置过高而导致润滑油不能在冷却箱4内完全流通，更避免了进油管道1只吸收某一个隔间6内的润滑油而达不到对润滑油的冷却效果。

进一步的，将本实用新型的一种真空泵轴润滑油冷却循环装置使用过程进行详细说明，首先，在冷却箱4内添加真空泵润滑油，或者可以直接在真空泵本体3的轴承箱内添加真空泵润滑油，启动真空泵本体3，打开开关阀8，并启动输油泵10，冷却箱4内的真空泵润滑油沿着进油管道1注入真空泵本体3的轴承箱内，随之沿出油管道2将真空泵润滑油排到冷却箱4内进行冷却再沿进油管道1进行循环，从而避免真空泵润滑油因油温过高影响真空泵本体1的使用寿命；此外，还可以根据润滑油的需求量通过关闭开关阀8调整进油管道1进油通路的流量，在停止真空泵本体1运行时，首先关闭输油泵10，润滑油会沿进油管道1倒流进冷却箱4内。再关闭开关阀8断开进油通路，最后停止真空泵本体1的运行。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及等同物界定。

Claims (6)

1.一种真空泵轴润滑油冷却循环装置，包括真空泵本体（3），其特征在于：所述真空泵本体（3）一侧设置有顶面开口的冷却箱（4），真空泵本体（3）顶端连通有进油管道（1），真空泵本体（3）底端连通有出油管道（2），所述进油管道（1）的出油口与真空泵本体（3）连通，进油管道（1）的进油口位于冷却箱（4）内，进油管道（1）上设置有输油泵（10），所述出油管道（2）的进油口与真空泵本体（3）连通，出油管道（2）的出油口位于冷却箱（4）开口上方，所述冷却箱（4）内沿箱长或箱宽方向设置有若干个等距分布的隔板（5）将冷却箱（4）内分割为若干个隔间（6），所述隔板（5）上均开设有通孔（51），所述隔间（6）内均设置有冷却管（7），所述冷却管（7）内均流通冷却液。

2.根据权利要求1所述的一种真空泵轴润滑油冷却循环装置，其特征在于：所述冷却箱（4）开口的正上方设置有保护罩（9），所述保护罩（9）为底面开口的壳体，保护罩（9）底面开口大于等于冷却箱（4）顶面开口，保护罩（9）底面面积大于顶面面积，保护罩（9）顶面通过波纹软管与抽气装置或者吹气装置连通。

3.根据权利要求2所述的一种真空泵轴润滑油冷却循环装置，其特征在于：所述进油管道（1）上设置有开关阀（8）。

4.根据权利要求3所述的一种真空泵轴润滑油冷却循环装置，其特征在于：所述进油管道（1）的进油口与出油管道（2）的出油口分别对应冷却箱（4）不同的隔间（6）设置。

5.根据权利要求4所述的一种真空泵轴润滑油冷却循环装置，其特征在于：所述隔间（6）内冷却管（7）的数量均大于等于两个，所述冷却管（7）在隔间（6）内等距分布。

6.根据权利要求5所述的一种真空泵轴润滑油冷却循环装置，其特征在于：所述通孔（51）位于隔板（5）的底部。

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