CN213856674U - 一种便于安装的汽车铸铁冲压模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于安装的汽车铸铁冲压模具，包括上模块和下模块，所述上模块位于底部一侧开设有插槽，通过在上模块的一侧开设有插槽，插槽内滑动插接有固定座，固定座通过螺纹盲孔和外螺纹段与模具冲头连接，工作人员可以将模具冲头和固定座进行拆卸，达到更换模具冲头的效果，通过将待冲压料件放置在放料槽上，通过冲压机带动上模块下降，通过模具冲头对放置在放料槽上的将待冲压料件冲压，通过模具冲头下降并进入下模凹槽内，将材料进行下压成型，伸缩弹簧受到模具冲头的下压作用紧缩，冲压机带动上模块上升，伸缩弹簧的弹力带动出料顶杆和出料板将成型后的材料推出下模凹槽内，方便工作人员进行压模作业。
Description
技术领域
本实用新型涉及冲压模具技术领域，具体为一种便于安装的汽车铸铁冲压模具。
背景技术
模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具，简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成，它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工，冲压是在室温下，利用安装在冲压机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法，冲压过程中，需要将冲压模具固定在冲压机上，对工件进行不同形状的冲压加工。
现有的冲压模具在安装或更换模具冲头时，操作工序较为复杂，不方便工作人员进行安装更换模具冲头的作业，且冲压模具在作业时，料件不易取出，因此我们需要提出一种便于安装的汽车铸铁冲压模具。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于安装的汽车铸铁冲压模具，能对现有的冲压模具在安装或更换模具冲头时，操作工序较为复杂，不方便工作人员进行安装更换模具冲头的作业的情况进行改善，能对冲压模具在作业时，料件不易取出的情况进行改善，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种便于安装的汽车铸铁冲压模具，包括上模块和下模块，所述上模块位于底部一侧开设有插槽，所述插槽的内部滑动插接有固定座，所述固定座的下端螺纹连接有模具冲头，所述下模块的上端开设有下模凹槽，所述下模凹槽与模具冲头对应设置，所述下模凹槽的内部滑动设置有出料顶杆，所述出料顶杆的上端固定设置有出料板。
优选的，所述固定座设置为T型固定座，所述固定座的下端开设有螺纹盲孔，所述模具冲头的上端固定连接有与所述螺纹盲孔相对应外螺纹段，所述模具冲头通过外螺纹段与所述螺纹盲孔螺纹连接。
优选的，所述上模块的下端设置有定位柱，所述定位柱对称设置有两组，所述下模块的上端固定开设有供定位柱插入定位孔，所述定位柱与定位孔对应设置。
优选的，所述下模凹槽的内底部固定开设有凹槽，所述凹槽的内部开设有滑槽，所述滑槽设置为环形滑槽，所述滑槽的内部滑动设置有圆形限位板。
优选的，所述圆形限位板的上端固定与所述出料顶杆连接，所述圆形限位板的下端固定连接有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧的下端固定与凹槽的底部连接。
优选的，所述下模块上端固定开设有放料槽，且放料槽位于下模凹槽的上方，所述放料槽位于所述模具冲头的正下方。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、通过在上模块的一侧开设有插槽，插槽内滑动插接有固定座，固定座通过螺纹盲孔和外螺纹段与模具冲头连接，工作人员可以将模具冲头和固定座进行拆卸，达到更换模具冲头的效果，能一定程度上对现有的冲压模具在安装或更换模具冲头时，操作工序较为复杂，不方便工作人员进行安装更换模具冲头的作业的情况进行改善。
2、通过将待冲压料件放置在放料槽上，通过冲压机带动上模块下降，通过模具冲头对放置在放料槽上的将待冲压料件冲压，通过模具冲头下降并进入下模凹槽内，将材料进行下压成型，伸缩弹簧受到模具冲头的下压作用紧缩，冲压机带动上模块上升，伸缩弹簧的弹力带动出料顶杆和出料板将成型后的材料推出下模凹槽内，方便工作人员进行压模作业，能一定程度上对冲压模具在作业时，料件不易取出的情况进行改善。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型固定座和模具冲头的结构示意图；
图3为本实用新型图1中A处的放大结构示意图。
图中：1、上模块；2、下模块；3、插槽；4、固定座；5、螺纹盲孔；6、模具冲头；7、外螺纹段；8、定位柱；9、定位孔；10、下模凹槽；11、凹槽；12、圆形限位板；13、滑槽；14、伸缩弹簧；15、出料顶杆；16、出料板；17、放料槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：
一种便于安装的汽车铸铁冲压模具，包括上模块1和下模块2，上模块1位于底部一侧开设有插槽3，插槽3的内部滑动插接有固定座4，固定座4的下端螺纹连接有模具冲头6，固定座4设置为T型固定座，固定座4的下端开设有螺纹盲孔5，模具冲头6的上端固定连接有与螺纹盲孔5相对应外螺纹段7，模具冲头6通过外螺纹段7与螺纹盲孔5螺纹连接，便于固定座4通过螺纹盲孔5和外螺纹段7与模具冲头6连接，便于工作人员可以将模具冲头6和固定座4进行拆卸，达到更换模具冲头6的效果。
上模块1的下端设置有定位柱8，定位柱8对称设置有两组，下模块2的上端固定开设有供定位柱8插入定位孔9，定位柱8与定位孔9对应设置，便于通过定位柱8和定位孔9对应设置，对上模块1和下模块2进行压合时定位。
下模块2的上端开设有下模凹槽10，下模凹槽10与模具冲头6对应设置，下模凹槽10的内部滑动设置有出料顶杆15，出料顶杆15的上端固定设置有出料板16，下模凹槽10的内底部固定开设有凹槽11，凹槽11的内部开设有滑槽13，滑槽13设置为环形滑槽，滑槽13的内部滑动设置有圆形限位板12，圆形限位板12的上端固定与出料顶杆15连接，圆形限位板12的下端固定连接有伸缩弹簧14，伸缩弹簧14的下端固定与凹槽11的底部连接，下模块2上端固定开设有放料槽17，且放料槽17位于下模凹槽10的上方，放料槽17位于模具冲头6的正下方，便于材料进行下压成型时，伸缩弹簧14受到模具冲头6的下压作用紧缩，在冲压机带动上模块1上升时，便于伸缩弹簧14的弹力带动出料顶杆15和出料板16将成型后的材料推出下模凹槽10内。
工作原理：本实用新型使用时通过将待冲压料件放置在放料槽17上，通过在上模块1的一侧开设有插槽3，插槽3内滑动插接有固定座4，固定座4通过螺纹盲孔5和外螺纹段7与模具冲头6连接，工作人员可以将模具冲头6和固定座4进行拆卸，达到更换模具冲头6的效果，通过冲压机带动上模块1下降，通过模具冲头6对放置在放料槽17上的将待冲压料件冲压，通过模具冲头6下降并进入下模凹槽10内，将材料进行下压成型，伸缩弹簧14受到模具冲头6的下压作用紧缩，冲压机带动上模块1上升，伸缩弹簧14的弹力带动出料顶杆15和出料板16将成型后的材料推出下模凹槽10内，方便工作人员进行压模作业。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种便于安装的汽车铸铁冲压模具，包括上模块(1)和下模块(2)，其特征在于：所述上模块(1)位于底部一侧开设有插槽(3)，所述插槽(3)的内部滑动插接有固定座(4)，所述固定座(4)的下端螺纹连接有模具冲头(6)，所述下模块(2)的上端开设有下模凹槽(10)，所述下模凹槽(10)与模具冲头(6)对应设置，所述下模凹槽(10)的内部滑动设置有出料顶杆(15)，所述出料顶杆(15)的上端固定设置有出料板(16)。
2.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车铸铁冲压模具，其特征在于：所述固定座(4)设置为T型固定座，所述固定座(4)的下端开设有螺纹盲孔(5)，所述模具冲头(6)的上端固定连接有与所述螺纹盲孔(5)相对应外螺纹段(7)，所述模具冲头(6)通过外螺纹段(7)与所述螺纹盲孔(5)螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车铸铁冲压模具，其特征在于：所述上模块(1)的下端设置有定位柱(8)，所述定位柱(8)对称设置有两组，所述下模块(2)的上端固定开设有供定位柱(8)插入定位孔(9)，所述定位柱(8)与定位孔(9)对应设置。
4.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车铸铁冲压模具，其特征在于：所述下模凹槽(10)的内底部固定开设有凹槽(11)，所述凹槽(11)的内部开设有滑槽(13)，所述滑槽(13)设置为环形滑槽，所述滑槽(13)的内部滑动设置有圆形限位板(12)。
5.根据权利要求4所述的一种便于安装的汽车铸铁冲压模具，其特征在于：所述圆形限位板(12)的上端固定与所述出料顶杆(15)连接，所述圆形限位板(12)的下端固定连接有伸缩弹簧(14)，所述伸缩弹簧(14)的下端固定与凹槽(11)的底部连接。
6.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车铸铁冲压模具，其特征在于：所述下模块(2)上端固定开设有放料槽(17)，且放料槽(17)位于下模凹槽(10)的上方，所述放料槽(17)位于所述模具冲头(6)的正下方。
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Family Applications (1)
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2020
- 2020-12-02 CN CN202022876427.1U patent/CN213856674U/zh active Active
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