CN213829814U - 一种低气味汽车用pc/abs料制备的原料混合装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及低气味原料混合技术领域，且公开了一种低气味汽车用PC/ABS料制备的原料混合装置，包括底座，所述底座顶部的左右两侧均固定安装有侧板。该低气味汽车用PC/ABS料制备的原料混合装置，因设置有滑块和限位滑槽，从而可以限定螺纹块移动的位置，当送料箱体从左位移到进料管上方时，然后启动驱动结构带动送料箱体进行翻转，当送料箱体转动到合适角度时，使其内部的PC/ABS原料可掉落在混合箱体内部，整体达到了自动化进料的目的，当螺纹杆在正反转动时，因设置有传动带传动连接有转动杆，通过主动齿轮啮合有从动齿轮随后可带动旋转杆和混合箱体转动，当混合箱体在转动时，大大提高了内部原料的混合效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及低气味原料混合技术领域，具体为一种低气味汽车用PC/ABS料制备的原料混合装置。
背景技术
PC/ABS，聚碳酸酯和丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物和混合物，是由聚碳酸酯(Polycarbonate)和丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)合并而成的热可塑性塑胶，结合了两种材料的优异特性，ABS材料的成型性和PC的机械性、冲击强度和耐温、抗紫外线(UV)等性质，颜色是无透明颗粒，可广泛使用在汽车内部零件、商务机器、通信器材、家电用品及照明设备上。
现有市场上的PC/ABS在生产过程中要经过一系列环节，例如冷却干燥、粉碎切粒和搅拌混合等过程，传统的PC/ABS原料在进入混合箱时大多数都是通过人工手动进行送料，在加工过程中往往需要添加一些助剂，原料与助剂混合过后会释放有毒物质，使用者在长时间工作的情况下若是没有做好防护措施，很容易导致身心健康受到危害，不但存在安全隐患，而且大大降低了PC/ABS原料的生产效率，故而提出一种低气味汽车用PC/ABS料制备的原料混合装置。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种低气味汽车用PC/ABS料制备的原料混合装置，具备自动化送料的优点，解决了使用者在长时间工作的情况下若是没有做好防护措施，很容易导致身心健康受到危害，不但存在安全隐患，而且大大降低了PC/ABS原料生产效率的问题。
(二)技术方案
为实现上述自动化送料的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种低气味汽车用PC/ABS料制备的原料混合装置，包括底座，所述底座顶部的左右两侧均固定安装有侧板，所述侧板的顶部固定安装有顶板，所述顶板的底部开设有限位滑槽，左侧所述侧板的左侧固定安装有驱动装置，所述驱动装置的输出端固定安装有一端贯穿左侧侧板并延伸至右侧侧板左侧的螺纹杆，所述螺纹杆的外侧螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块的顶部固定安装有一端与限位滑槽滑动连接的滑块，所述螺纹块的底部固定安装有稳固板，所述稳固板的内壁右侧固定安装有驱动结构，所述驱动结构的右侧固定安装有送料箱体，所述螺纹杆的外侧传动连接有传动带，所述传动带的内部传动连接有一端贯穿左侧侧板的转动杆，所述转动杆的右侧固定安装有主动齿轮，所述主动齿轮的底部啮合有从动齿轮，所述侧板相对的一侧固定安装有承重板，所述从动齿轮的顶部固定安装有一端贯穿并延伸至承重板上方的旋转杆，所述旋转杆的顶部固定安装有混合箱体，所述混合箱体底部的左右两侧均固定安装有一端延伸至承重板内部的支撑座。
优选的，所述驱动装置包括保护罩、支撑杆和伺服电机，左侧所述侧板的左侧固定安装有数量为两个的支撑杆，所述支撑杆相对的一侧固定安装有保护罩，所述保护罩的内壁左侧固定安装有伺服电机。
优选的，所述驱动结构包括防护罩、驱动电机和旋转轴，所述稳固板的内壁右侧固定安装有防护罩，所述防护罩的内壁左侧固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定安装有一端贯穿防护罩且与送料箱体固定连接的旋转轴。
优选的，所述承重板的顶部开设有整圈环形槽，所述整圈环形槽与支撑座相适配。
优选的，所述混合箱体的底部且位于两个所述支撑座之间连通有数量为两个的出料管，所述混合箱体的顶部连通有进料管，所述进料管与送料箱体相适配。
优选的，右侧所述侧板的左侧固定安装有一端与螺纹杆固定连接的轴承，所述螺纹块的内部开设有与螺纹杆相适配的螺纹通孔。
(三)有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了一种低气味汽车用PC/ABS料制备的原料混合装置，具备以下有益效果：
该低气味汽车用PC/ABS料制备的原料混合装置，在使用者将PC/ABS原料放置在送料箱体内部准备混合时，通过启动驱动装置带动螺纹杆正反转动，从而带动螺纹块左右位移，因设置有滑块和限位滑槽，从而可以限定螺纹块移动的位置，当送料箱体从左位移到进料管上方时，然后启动驱动结构带动送料箱体进行翻转，当送料箱体转动到合适角度时，使其内部的PC/ABS原料可掉落在混合箱体内部，整体达到了自动化进料的目的，当螺纹杆在正反转动时，因设置有传动带传动连接有转动杆，通过主动齿轮啮合有从动齿轮随后可带动旋转杆和混合箱体转动，当混合箱体在转动时，大大提高了内部原料的混合效率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型图1中A处放大图。
图中：1底座、2侧板、3顶板、4限位滑槽、5驱动装置、6螺纹杆、7螺纹块、8滑块、9稳固板、10驱动结构、11送料箱体、12传动带、13转动杆、14主动齿轮、15从动齿轮、16承重板、17旋转杆、18混合箱体、19支撑座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，一种低气味汽车用PC/ABS料制备的原料混合装置，包括底座1，底座1顶部的左右两侧均固定安装有侧板2，右侧侧板2的左侧固定安装有一端与螺纹杆6固定连接的轴承，螺纹块7的内部开设有与螺纹杆6相适配的螺纹通孔，侧板2的顶部固定安装有顶板3，顶板3的底部开设有限位滑槽4，左侧侧板2的左侧固定安装有驱动装置5，驱动装置5包括保护罩、支撑杆和伺服电机，左侧侧板2的左侧固定安装有数量为两个的支撑杆，支撑杆相对的一侧固定安装有保护罩，保护罩的内壁左侧固定安装有伺服电机，驱动装置5的输出端固定安装有一端贯穿左侧侧板2并延伸至右侧侧板2左侧的螺纹杆6，螺纹杆6的外侧螺纹连接有螺纹块7，螺纹块7的顶部固定安装有一端与限位滑槽4滑动连接的滑块8，螺纹块7的底部固定安装有稳固板9，稳固板9的内壁右侧固定安装有驱动结构10，驱动结构10包括防护罩、驱动电机和旋转轴，稳固板9的内壁右侧固定安装有防护罩，防护罩的内壁左侧固定安装有驱动电机，驱动电机的输出端固定安装有一端贯穿防护罩且与送料箱体11固定连接的旋转轴，驱动结构10的右侧固定安装有送料箱体11，螺纹杆6的外侧传动连接有传动带12，传动带12的内部传动连接有一端贯穿左侧侧板2的转动杆13，转动杆13的右侧固定安装有主动齿轮14，主动齿轮14的底部啮合有从动齿轮15，侧板2相对的一侧固定安装有承重板16，承重板16的顶部开设有整圈环形槽，整圈环形槽与支撑座19相适配，从动齿轮15的顶部固定安装有一端贯穿并延伸至承重板16上方的旋转杆17，旋转杆17的顶部固定安装有混合箱体18，混合箱体18的底部且位于两个支撑座19之间连通有数量为两个的出料管，混合箱体18的顶部连通有进料管，进料管与送料箱体11相适配，混合箱体18底部的左右两侧均固定安装有一端延伸至承重板16内部的支撑座19，在使用者将PC/ABS原料放置在送料箱体11内部准备混合时，通过启动驱动装置5带动螺纹杆6正反转动，从而带动螺纹块7左右位移，因设置有滑块8和限位滑槽4，从而可以限定螺纹块7移动的位置，当送料箱体11从左位移到进料管上方时，然后启动驱动结构10带动送料箱体11进行翻转，当送料箱体11转动到合适角度时，使其内部的PC/ABS原料可掉落在混合箱体18内部，整体达到了自动化进料的目的，当螺纹杆6在正反转动时，因设置有传动带12传动连接有转动杆13，通过主动齿轮14啮合有从动齿轮15随后可带动旋转杆17和混合箱体18转动，当混合箱体18在转动时，大大提高了内部原料的混合效率。
综上所述，该低气味汽车用PC/ABS料制备的原料混合装置，在使用者将PC/ABS原料放置在送料箱体11内部准备混合时，通过启动驱动装置5带动螺纹杆6正反转动，从而带动螺纹块7左右位移，因设置有滑块8和限位滑槽4，从而可以限定螺纹块7移动的位置，当送料箱体11从左位移到进料管上方时，然后启动驱动结构10带动送料箱体11进行翻转，当送料箱体11转动到合适角度时，使其内部的PC/ABS原料可掉落在混合箱体18内部，整体达到了自动化进料的目的，当螺纹杆6在正反转动时，因设置有传动带12传动连接有转动杆13，通过主动齿轮14啮合有从动齿轮15随后可带动旋转杆17和混合箱体18转动，当混合箱体18在转动时，大大提高了内部原料的混合效率，解决了使用者在长时间工作的情况下若是没有做好防护措施，很容易导致身心健康受到危害，不但存在安全隐患，而且大大降低了PC/ABS原料生产效率的问题。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种低气味汽车用PC/ABS料制备的原料混合装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部的左右两侧均固定安装有侧板(2)，所述侧板(2)的顶部固定安装有顶板(3)，所述顶板(3)的底部开设有限位滑槽(4)，左侧所述侧板(2)的左侧固定安装有驱动装置(5)，所述驱动装置(5)的输出端固定安装有一端贯穿左侧侧板(2)并延伸至右侧侧板(2)左侧的螺纹杆(6)，所述螺纹杆(6)的外侧螺纹连接有螺纹块(7)，所述螺纹块(7)的顶部固定安装有一端与限位滑槽(4)滑动连接的滑块(8)，所述螺纹块(7)的底部固定安装有稳固板(9)，所述稳固板(9)的内壁右侧固定安装有驱动结构(10)，所述驱动结构(10)的右侧固定安装有送料箱体(11)，所述螺纹杆(6)的外侧传动连接有传动带(12)，所述传动带(12)的内部传动连接有一端贯穿左侧侧板(2)的转动杆(13)，所述转动杆(13)的右侧固定安装有主动齿轮(14)，所述主动齿轮(14)的底部啮合有从动齿轮(15)，所述侧板(2)相对的一侧固定安装有承重板(16)，所述从动齿轮(15)的顶部固定安装有一端贯穿并延伸至承重板(16)上方的旋转杆(17)，所述旋转杆(17)的顶部固定安装有混合箱体(18)，所述混合箱体(18)底部的左右两侧均固定安装有一端延伸至承重板(16)内部的支撑座(19)。
2.根据权利要求1所述的一种低气味汽车用PC/ABS料制备的原料混合装置，其特征在于：所述驱动装置(5)包括保护罩、支撑杆和伺服电机，左侧所述侧板(2)的左侧固定安装有数量为两个的支撑杆，所述支撑杆相对的一侧固定安装有保护罩，所述保护罩的内壁左侧固定安装有伺服电机。
3.根据权利要求1所述的一种低气味汽车用PC/ABS料制备的原料混合装置，其特征在于：所述驱动结构(10)包括防护罩、驱动电机和旋转轴，所述稳固板(9)的内壁右侧固定安装有防护罩，所述防护罩的内壁左侧固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定安装有一端贯穿防护罩且与送料箱体(11)固定连接的旋转轴。
4.根据权利要求1所述的一种低气味汽车用PC/ABS料制备的原料混合装置，其特征在于：所述承重板(16)的顶部开设有整圈环形槽，所述整圈环形槽与支撑座(19)相适配。
5.根据权利要求1所述的一种低气味汽车用PC/ABS料制备的原料混合装置，其特征在于：所述混合箱体(18)的底部且位于两个所述支撑座(19)之间连通有数量为两个的出料管，所述混合箱体(18)的顶部连通有进料管，所述进料管与送料箱体(11)相适配。
6.根据权利要求1所述的一种低气味汽车用PC/ABS料制备的原料混合装置，其特征在于：右侧所述侧板(2)的左侧固定安装有一端与螺纹杆(6)固定连接的轴承，所述螺纹块(7)的内部开设有与螺纹杆(6)相适配的螺纹通孔。
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