CN213828345U - 一种车身钣金件用打磨装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型适用于车身钣金件加工辅助技术领域，公开了一种车身钣金件用打磨装置，包括操作底座，所述操作底座顶部滑动安装有滑动框，所述滑动框底端左右两侧表面均横向固定安装有第一滑动柱。本实用新型由于在中空滑动块底部安装有推动板，以及在推动板底部安装有液压推动缸，并且通过转轴将液压推动缸与固定框相连接，进而可以通过分别对两个液压推动缸进行控制，进而推动固定框的一端进行推动处理，进而调节固定框两端发生角度倾斜，进而改变固定框底部的打磨滚筒的倾斜角度，保证打磨滚筒可以对不同倾斜角度的钣金件表面进行打磨处理，进而实现打磨处理的质量，较为实用，适合广泛推广与使用。

Description

一种车身钣金件用打磨装置

技术领域

本实用新型适用于车身钣金件加工辅助技术领域，特别涉及一种车身钣金件用打磨装置。

背景技术

目前，钣金是一种针对厚度在6mm以下的金属薄板的综合冷加工工艺，包括剪、冲、切、复合、折、焊接、铆接、拼接、成型等，其显著的特征就是同一零件厚度一致，通过钣金工业加工出的产品叫做钣金件，而在钣金件加工后，需要对其表面以及切割边进行打磨处理。

但是，现如今使用的打磨装置中仍然存在一些不足之处：由于现如今在对钣金件进行打磨处理时，一般都是由操作人员手持体积较小的打磨装置对钣金件进行打磨处理，并且由于钣金件表面会有不同倾斜角度的平面，进而导致需要调节打磨装置的倾斜角度位置，保证打磨片可以贴合在钣金件表面对其进行打磨处理，而由操作人员手动调节，操作繁琐，影响打磨效率。因此，我们提出一种车身钣金件用打磨装置。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种车身钣金件用打磨装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种车身钣金件用打磨装置，包括操作底座，所述操作底座顶部滑动安装有滑动框，所述滑动框底端左右两侧表面均横向固定安装有第一滑动柱，所述操作底座左右两侧中端均横向开设有第一滑动槽，所述第一滑动柱滑动安装在第一滑动槽内部，所述滑动框顶部表面滑动安装有中空滑动块，所述中空滑动块底端表面固定安装有推动板，所述推动板底端左右两侧表面均固定安装有液压推动缸，所述液压推动缸的传动轴底端表面通过转轴铰接有固定框，所述固定框左右两侧中端内部均通过轴承转动安装有随动杆，所述随动杆中端表面贯穿固定安装有打磨滚筒。

优选的，所述中空滑动块内侧壁左右两侧表面均横向固定安装有第二滑动柱，所述滑动框顶端左右两侧内部均开设有第二滑动槽，所述第二滑动柱滑动安装在第二滑动槽内部。

优选的，所述滑动框底端左右两侧内部和中空滑动块顶端中部均开设有旋转螺孔，所述旋转螺孔内部通过螺纹拧接有旋转螺栓。

优选的，所述固定框左侧中端表面固定安装有转动电机，所述转动电机的传动轴顶端表面与随动杆左侧顶端表面固定相连接。

优选的，所述旋转螺栓底端表面粘合有防滑摩擦垫。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.本实用新型的一种车身钣金件用打磨装置，由于在中空滑动块底部安装有推动板，以及在推动板底部安装有液压推动缸，并且通过转轴将液压推动缸与固定框相连接，进而可以通过分别对两个液压推动缸进行控制，进而推动固定框的一端进行推动处理，进而调节固定框两端发生角度倾斜，进而改变固定框底部的打磨滚筒的倾斜角度，保证打磨滚筒可以对不同倾斜角度的钣金件表面进行打磨处理，进而实现打磨处理的质量。

2.本实用新型的一种车身钣金件用打磨装置，由于在操作底座两侧开设有第一滑动槽，并且在滑动框两侧安装有第一滑动柱，进而可以推动滑动框带动其内部的打磨滚筒进行移动，调节可以打磨位置，并且推动中空滑动块在滑动框顶部表面进行移动，调节打磨位置对钣金件进行打磨处理，并且通过转动旋转螺栓带动其顶部的防滑摩擦垫分别贴合在操作底座以及滑动框表面后，对滑动框以及中空滑动块进行位置限定，保证打磨质量。

附图说明

图1为本实用新型一种车身钣金件用打磨装置的整体正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型一种车身钣金件用打磨装置的侧视结构示意图。

附图标记：1、操作底座；2、滑动框；3、第一滑动槽；4、第一滑动柱；5、第二滑动柱；6、第二滑动槽；7、旋转螺孔；8、旋转螺栓；9、防滑摩擦垫；10、推动板；11、液压推动缸；12、转轴；13、固定框；14、轴承；15、随动杆；16、转动电机；17、打磨滚筒；18、中空滑动块。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置；本实用新型中提供的用电器的型号仅供参考。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据实际使用情况更换功能相同的不同型号用电器，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-2所示，一种车身钣金件用打磨装置，包括操作底座1，所述操作底座1顶部滑动安装有滑动框2，所述滑动框2底端左右两侧表面均横向固定安装有第一滑动柱4，所述操作底座1左右两侧中端均横向开设有第一滑动槽3，所述第一滑动柱4滑动安装在第一滑动槽3内部，所述滑动框2顶部表面滑动安装有中空滑动块18，所述中空滑动块18底端表面固定安装有推动板10，所述推动板10底端左右两侧表面均固定安装有液压推动缸11，所述液压推动缸11的传动轴底端表面通过转轴铰接有固定框13，所述固定框13左右两侧中端内部均通过轴承14转动安装有随动杆15，所述随动杆15中端表面贯穿固定安装有打磨滚筒17。

本实施例中如图1和图2所示，由于在中空滑动块18底部安装有推动板10，以及在推动板10底部安装有液压推动缸11，并且通过转轴12将液压推动缸11与固定框13相连接，进而可以通过分别对两个液压推动缸11进行控制，进而推动固定框13的一端进行推动处理，进而调节固定框13两端发生角度倾斜，进而改变固定框13底部的打磨滚筒17的倾斜角度，保证打磨滚筒17可以对不同倾斜角度的钣金件表面进行打磨处理，进而实现打磨处理的质量。

其中，所述中空滑动块18内侧壁左右两侧表面均横向固定安装有第二滑动柱5，所述滑动框2顶端左右两侧内部均开设有第二滑动槽6，所述第二滑动柱5滑动安装在第二滑动槽6内部。

本实施例中如图1所示，由于在操作底座1两侧开设有第一滑动槽3，并且在滑动框2两侧安装有第一滑动柱4，进而可以推动滑动框2带动其内部的打磨滚筒17进行移动，调节可以打磨位置。

其中，所述滑动框2底端左右两侧内部和中空滑动块18顶端中部均开设有旋转螺孔7，所述旋转螺孔7内部通过螺纹拧接有旋转螺栓8。

本实施例中如图1和图2所示，通过转动旋转螺栓8带动其顶部的防滑摩擦垫9分别贴合在操作底座1以及滑动框2表面后，对滑动框2以及中空滑动块18进行位置限定，保证打磨质量。

其中，所述固定框13左侧中端表面固定安装有转动电机16，所述转动电机16的传动轴顶端表面与随动杆15左侧顶端表面固定相连接。

本实施例中如图1所示，保证转动电机16的运转可以带动打磨滚筒17进行转动对钣金件进行打磨处理。

其中，所述旋转螺栓8底端表面粘合有防滑摩擦垫9。

本实施例中如图1和图2所示，通过轴承旋转螺栓8可以进行稳定性保证。

需要说明的是，本实用新型为一种车身钣金件用打磨装置，部件均为通用标准件或者本邻域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，工作时，将所需打磨处理的钣金件放置在操作底座1表面，通过外部的控制开关打开液压推动缸11，带动固定框13进行高度调节，进而调节固定框13以及其底部的打磨滚筒17的倾斜角度，保证打磨滚筒17底部贴合在钣金件表面，打开转动电机16，带动打磨滚筒17对钣金件进行打磨处理，推动滑动框2以及中空滑动块18，调节达打磨滚筒17的位置，对钣金件进行打磨处理，相较于传统的车身钣金件加工辅助技术，本装置由于在中空滑动块18底部安装有推动板10，以及在推动板10底部安装有液压推动缸11，并且通过转轴12将液压推动缸11与固定框13相连接，进而可以通过分别对两个液压推动缸11进行控制，进而推动固定框13的一端进行推动处理，进而调节固定框13两端发生角度倾斜，进而改变固定框13底部的打磨滚筒17的倾斜角度，保证打磨滚筒17可以对不同倾斜角度的钣金件表面进行打磨处理，进而实现打磨处理的质量。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种车身钣金件用打磨装置，包括操作底座(1)，其特征在于：所述操作底座(1)顶部滑动安装有滑动框(2)，所述滑动框(2)底端左右两侧表面均横向固定安装有第一滑动柱(4)，所述操作底座(1)左右两侧中端均横向开设有第一滑动槽(3)，所述第一滑动柱(4)滑动安装在第一滑动槽(3)内部，所述滑动框(2)顶部表面滑动安装有中空滑动块(18)，所述中空滑动块(18)底端表面固定安装有推动板(10)，所述推动板(10)底端左右两侧表面均固定安装有液压推动缸(11)，所述液压推动缸(11)的传动轴底端表面通过转轴铰接有固定框(13)，所述固定框(13)左右两侧中端内部均通过轴承(14)转动安装有随动杆(15)，所述随动杆(15)中端表面贯穿固定安装有打磨滚筒(17)。

2.根据权利要求1所述的一种车身钣金件用打磨装置，其特征在于：所述中空滑动块(18)内侧壁左右两侧表面均横向固定安装有第二滑动柱(5)，所述滑动框(2)顶端左右两侧内部均开设有第二滑动槽(6)，所述第二滑动柱(5)滑动安装在第二滑动槽(6)内部。

3.根据权利要求1所述的一种车身钣金件用打磨装置，其特征在于：所述滑动框(2)底端左右两侧内部和中空滑动块(18)顶端中部均开设有旋转螺孔(7)，所述旋转螺孔(7)内部通过螺纹拧接有旋转螺栓(8)。

4.根据权利要求1所述的一种车身钣金件用打磨装置，其特征在于：所述固定框(13)左侧中端表面固定安装有转动电机(16)，所述转动电机(16)的传动轴顶端表面与随动杆(15)左侧顶端表面固定相连接。

5.根据权利要求3所述的一种车身钣金件用打磨装置，其特征在于：所述旋转螺栓(8)底端表面粘合有防滑摩擦垫(9)。

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