CN213826648U - 一种挖掘机车身钣金件冲孔工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种挖掘机车身钣金件冲孔工装，包括安装座，安装座底部的四个拐角处均竖向焊接有支撑柱，安装座内腔的左右两端对称活动安装有活动板，活动板远离安装座垂直中心线的一端均安装有活动杆，活动杆远离活动板的一端均伸出安装座并设置有拉环，活动杆的外壁均套设有复位弹簧，本实用新型通过拉环拉动活动杆向两侧移动，从而使得复位弹簧被压缩，方便调整活动板之间的间距，同时手握转盘旋转螺杆，从而使得螺杆转动带动夹板上下移动，便于调整夹板和橡胶板之间的间距，进而使得装置方便对不同规格的钣金件进行固定定位，避免在冲孔的过程中钣金件出现位移的情况，提高了装置的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及钣金冲孔设备技术领域，具体为一种挖掘机车身钣金件冲孔工装。
背景技术
目前挖掘机已成为人们挖掘工作中必不可少的工具，在建筑领域被广泛应用，而车身钣金件是挖掘机中必不可少的一部分，钣金件的质量对挖掘机的使用寿命有重大影响，在钣金件的加工过程中，通常需要对钣金件进行冲孔，但是依旧存在一定的问题，具体问题如下：
传统上的工装在对车身钣金件冲孔时，无法对不同规格的钣金件进行固定定位，使得工装在冲孔时容易出现偏移的情况，从而降低了钣金件的质量，此外传统的工装不具有缓冲功能，从而使得工装在冲孔的过程中容易出现冲孔头损坏的情况，降低了工装的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种挖掘机车身钣金件冲孔工装，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种挖掘机车身钣金件冲孔工装，包括安装座，所述安装座底部的四个拐角处均竖向焊接有支撑柱，所述安装座内腔的左右两端对称活动安装有活动板，所述活动板远离安装座垂直中心线的一端均安装有活动杆，所述活动杆远离活动板的一端均伸出安装座并设置有拉环，所述活动杆的外壁均套设有复位弹簧，且复位弹簧位于活动板和安装座的内壁之间，所述活动板的顶部均伸出安装座并安装有定位机构，所述安装座的顶部开设有与活动板相互匹配的预留孔，所述安装座顶部的左右两端对称固定有竖板，所述右端的竖板上安装有PLC控制器，所述竖板的内侧之间安装有壳体，所述壳体的内腔安装有限行机构，所述限行机构的底部安装有连接块，且连接块的底部伸出壳体并安装有电动推杆，所述壳体的底部开设有与连接块相互匹配的限位槽，所述电动推杆的底部安装有缓冲机构，所述缓冲机构远离电动推杆的一端固定有固定块，所述固定块的底部螺接有冲孔头，所述PLC控制器的输出端通过导线与电动推杆的输入端电性连接。
优选的，所述活动板的底部均设置有滑块，所述安装座内腔底部的左右两端对称开设有滑轨，且滑轨和滑块滑动连接。
基于上述技术特征，从而使得活动板在移动时更加顺畅，避免出现卡顿的情况。
优选的，所述定位机构包括定位夹、橡胶板、夹板、螺杆和转盘，所述定位机构的定位夹位于活动板的顶部，所述定位夹内腔的底部设置有橡胶板，所述定位夹的顶部螺接有螺杆，所述螺杆的顶部伸出定位夹并安装有转盘，所述螺杆的底部伸入定位夹的内腔并安装有夹板。
基于上述技术特征，手握转盘旋转螺杆，从而使得螺杆转动带动夹板上下移动，便于调整夹板和橡胶板之间的间距，方便固定不同厚度的钣金件。
优选的，所述限行机构包括驱动块、丝杆和伺服电机，所述限行机构的伺服电机位于壳体内腔的左端，所述伺服电机的动力输出端安装有丝杆，所述丝杆的外壁套设有驱动块，且驱动块的底部与连接块的顶部固定连接，所述伺服电机的输入端通过导线与PLC控制器的输出端电性连接。
基于上述技术特征，伺服电机带动丝杆转动，丝杆转动带动驱动块移动，从而便于调整冲孔头的位置，使其能够对钣金件的不同位置进行冲孔工作。
优选的，所述缓冲机构包括架体、减震弹簧、滑腔、移动块和升降板，所述缓冲机构的架体位于连接块的底部，所述架体内腔的顶部等间距设置有减震弹簧，所述减震弹簧的底部安装有升降板，且升降板的底部与固定块的顶部固定连接，所述升降板的左右两端对称设置有移动块，所述架体内腔的左右侧壁对称开设有滑腔，且滑腔与移动块滑动连接。
基于上述技术特征，当冲孔头与钣金件接触时会产生一定的冲击力，此时冲击力向上通过固定块传递给升降板，升降板对减震弹簧进行压缩，减震弹簧产生形变能够对冲击力进行部分抵消，避免冲击力过大造成冲孔头出现损坏的情况。
优选的，所述固定块的内腔设置有卡槽，所述冲孔头的顶部设置有与卡槽相互匹配的卡块，所述卡块的外壁均匀设置有外螺纹，所述卡槽的内壁均匀设置有内螺纹，所述卡块和卡槽螺纹连接。
基于上述技术特征，方便将卡块从卡槽的内腔螺旋转出，从而方便对冲孔头进行拆卸并更换。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
(1)通过拉环拉动活动杆向两侧移动，从而使得复位弹簧被压缩，方便调整活动板之间的间距，同时手握转盘旋转螺杆，从而使得螺杆转动带动夹板上下移动，便于调整夹板和橡胶板之间的间距，进而使得装置方便对不同规格的钣金件进行固定定位，避免在冲孔的过程中钣金件出现位移的情况，提高了装置的实用性；
(2)当冲孔头与钣金件接触时会产生一定的冲击力，此时冲击力向上通过固定块传递给升降板，升降板在滑腔和移动块的配合下向上移动对减震弹簧进行压缩，由于减震弹簧产生形变能够对冲击力进行部分抵消，避免冲击力过大造成冲孔头出现损坏的情况，有效地延长了工装的使用寿命。
附图说明：
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的正视结构示意图；
图2为图1中A处放大结构示意图；
图3为本实用新型的俯视结构示意图。
图中：1、壳体；2、冲孔头；3、拉环；4、安装座；5、支撑柱；6、活动杆；7、复位弹簧；8、活动板；9、滑轨；10、预留孔；11、滑块；12、定位机构；1201、定位夹；1202、橡胶板；1203、夹板；1204、螺杆；1205、转盘；13、PLC控制器；14、限位槽；15、连接块；16、限行机构；1601、驱动块；1602、丝杆；1603、伺服电机；17、竖板；18、电动推杆；19、缓冲机构；1901、架体；1902、减震弹簧；1903、滑腔；1904、移动块；1905、升降板；20、固定块；21、卡块；22、卡槽。
具体实施方式：
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种挖掘机车身钣金件冲孔工装，包括安装座4，安装座4底部的四个拐角处均竖向焊接有支撑柱5，安装座4内腔的左右两端对称活动安装有活动板8，活动板8的底部均设置有滑块11，安装座4内腔底部的左右两端对称开设有滑轨9，且滑轨9和滑块11滑动连接，活动板8远离安装座4垂直中心线的一端均安装有活动杆6，活动杆6远离活动板8的一端均伸出安装座4并设置有拉环3，活动杆6的外壁均套设有复位弹簧7，且复位弹簧7位于活动板8和安装座4的内壁之间，活动板8的顶部均伸出安装座4并安装有定位机构12，定位机构12包括定位夹1201、橡胶板1202、夹板1203、螺杆1204和转盘1205，定位机构12的定位夹1201位于活动板8的顶部，定位夹1201内腔的底部设置有橡胶板1202，定位夹1201的顶部螺接有螺杆1204，螺杆1204的顶部伸出定位夹1201并安装有转盘1205，螺杆1204的底部伸入定位夹1201的内腔并安装有夹板1203，安装座4的顶部开设有与活动板8相互匹配的预留孔10，安装座4顶部的左右两端对称固定有竖板17，右端的竖板17上安装有PLC控制器13，竖板17的内侧之间安装有壳体1，壳体1的内腔安装有限行机构16，限行机构16的底部安装有连接块15，且连接块15的底部伸出壳体1并安装有电动推杆18，限行机构16包括驱动块1601、丝杆1602和伺服电机1603，限行机构16的伺服电机1603位于壳体1内腔的左端，伺服电机1603的动力输出端安装有丝杆1602，丝杆1602的外壁套设有驱动块1601，且驱动块1601的底部与连接块15的顶部固定连接，伺服电机1603的输入端通过导线与PLC控制器13的输出端电性连接，壳体1的底部开设有与连接块15相互匹配的限位槽14，电动推杆18的底部安装有缓冲机构19，缓冲机构19远离电动推杆18的一端固定有固定块20，缓冲机构19包括架体1901、减震弹簧1902、滑腔1903、移动块1904和升降板1905，缓冲机构19的架体1901位于连接块15的底部，架体1901内腔的顶部等间距设置有减震弹簧1902，减震弹簧1902的底部安装有升降板1905，且升降板1905的底部与固定块20的顶部固定连接，升降板1905的左右两端对称设置有移动块1904，架体1901内腔的左右侧壁对称开设有滑腔1903，且滑腔1903与移动块1904滑动连接，固定块20的底部螺接有冲孔头2，固定块20的内腔设置有卡槽22，冲孔头2的顶部设置有与卡槽22相互匹配的卡块21，卡块21的外壁均匀设置有外螺纹，卡槽22的内壁均匀设置有内螺纹，卡块21和卡槽22螺纹连接，PLC控制器13的输出端通过导线与电动推杆18的输入端电性连接，伺服电机1603的型号可为MS0040A，电动推杆18的型号可为IP66。
工作原理：使用时，外接电源，根据钣金件的规格，首先通过拉环3拉动活动杆6向两侧移动，从而使得复位弹簧7被压缩，方便调整活动板8之间的间距，使得工装能够固定不同长度的钣金件，同时手握转盘1205旋转螺杆1204，从而使得螺杆1204转动带动夹板1203上下移动，便于调整夹板1203和橡胶板1202之间的间距，使得工装能够固定不同厚度的钣金件，方便在冲孔时将钣金件固定夹持，避免在冲孔的过程中出现位移的情况，降低钣金件的质量，此时通过PLC控制器13控制电动推杆18启动，电动推杆18带动冲孔头2向下移动对钣金件完成冲孔工作，当冲孔头2与钣金件接触时会产生一定的冲击力，此时冲击力向上通过固定块20传递给升降板1905，升降板1905在滑腔1903和移动块1904的配合下向上移动对减震弹簧1902进行压缩，由于减震弹簧1902产生形变能够对冲击力进行部分抵消，避免冲击力过大造成冲孔头2出现损坏的情况，有效地延长了工装的使用寿命，当需要对钣金件的其它位置进行冲孔时，通过PLC控制器13控制伺服电机1603启动，伺服电机1603带动丝杆1602转动，由于驱动块1601和丝杆1602螺纹连接，在限位槽14的限位下，驱动块1601始终保持左右滑动，便于调整冲孔头2的位置，方便对钣金件的其它位置进行冲孔工作，通过设置卡块21和卡槽22，使得冲孔头2方便拆卸和更换，满足工装不同的冲孔孔径需求，提高了工装的实用性。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内,不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种挖掘机车身钣金件冲孔工装，包括安装座(4)，其特征在于：所述安装座(4)底部的四个拐角处均竖向焊接有支撑柱(5)，所述安装座(4)内腔的左右两端对称活动安装有活动板(8)，所述活动板(8)远离安装座(4)垂直中心线的一端均安装有活动杆(6)，所述活动杆(6)远离活动板(8)的一端均伸出安装座(4)并设置有拉环(3)，所述活动杆(6)的外壁均套设有复位弹簧(7)，且复位弹簧(7)位于活动板(8)和安装座(4)的内壁之间，所述活动板(8)的顶部均伸出安装座(4)并安装有定位机构(12)，所述安装座(4)的顶部开设有与活动板(8)相互匹配的预留孔(10)，所述安装座(4)顶部的左右两端对称固定有竖板(17)，所述右端的竖板(17)上安装有PLC控制器(13)，所述竖板(17)的内侧之间安装有壳体(1)，所述壳体(1)的内腔安装有限行机构(16)，所述限行机构(16)的底部安装有连接块(15)，且连接块(15)的底部伸出壳体(1)并安装有电动推杆(18)，所述壳体(1)的底部开设有与连接块(15)相互匹配的限位槽(14)，所述电动推杆(18)的底部安装有缓冲机构(19)，所述缓冲机构(19)远离电动推杆(18)的一端固定有固定块(20)，所述固定块(20)的底部螺接有冲孔头(2)，所述PLC控制器(13)的输出端通过导线与电动推杆(18)的输入端电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种挖掘机车身钣金件冲孔工装，其特征在于：所述活动板(8)的底部均设置有滑块(11)，所述安装座(4)内腔底部的左右两端对称开设有滑轨(9)，且滑轨(9)和滑块(11)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种挖掘机车身钣金件冲孔工装，其特征在于：所述定位机构(12)包括定位夹(1201)、橡胶板(1202)、夹板(1203)、螺杆(1204)和转盘(1205)，所述定位机构(12)的定位夹(1201)位于活动板(8)的顶部，所述定位夹(1201)内腔的底部设置有橡胶板(1202)，所述定位夹(1201)的顶部螺接有螺杆(1204)，所述螺杆(1204)的顶部伸出定位夹(1201)并安装有转盘(1205)，所述螺杆(1204)的底部伸入定位夹(1201)的内腔并安装有夹板(1203)。
4.根据权利要求1所述的一种挖掘机车身钣金件冲孔工装，其特征在于：所述限行机构(16)包括驱动块(1601)、丝杆(1602)和伺服电机(1603)，所述限行机构(16)的伺服电机(1603)位于壳体(1)内腔的左端，所述伺服电机(1603)的动力输出端安装有丝杆(1602)，所述丝杆(1602)的外壁套设有驱动块(1601)，且驱动块(1601)的底部与连接块(15)的顶部固定连接，所述伺服电机(1603)的输入端通过导线与PLC控制器(13)的输出端电性连接。
5.根据权利要求1所述的一种挖掘机车身钣金件冲孔工装，其特征在于：所述缓冲机构(19)包括架体(1901)、减震弹簧(1902)、滑腔(1903)、移动块(1904)和升降板(1905)，所述缓冲机构(19)的架体(1901)位于连接块(15)的底部，所述架体(1901)内腔的顶部等间距设置有减震弹簧(1902)，所述减震弹簧(1902)的底部安装有升降板(1905)，且升降板(1905)的底部与固定块(20)的顶部固定连接，所述升降板(1905)的左右两端对称设置有移动块(1904)，所述架体(1901)内腔的左右侧壁对称开设有滑腔(1903)，且滑腔(1903)与移动块(1904)滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种挖掘机车身钣金件冲孔工装，其特征在于：所述固定块(20)的内腔设置有卡槽(22)，所述冲孔头(2)的顶部设置有与卡槽(22)相互匹配的卡块(21)，所述卡块(21)的外壁均匀设置有外螺纹，所述卡槽(22)的内壁均匀设置有内螺纹，所述卡块(21)和卡槽(22)螺纹连接。
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022592825.0U CN213826648U (zh) | 2020-11-11 | 2020-11-11 | 一种挖掘机车身钣金件冲孔工装 |
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| CN202022592825.0U CN213826648U (zh) | 2020-11-11 | 2020-11-11 | 一种挖掘机车身钣金件冲孔工装 |
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| CN202022592825.0U Active CN213826648U (zh) | 2020-11-11 | 2020-11-11 | 一种挖掘机车身钣金件冲孔工装 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115816090A (zh) * | 2023-02-15 | 2023-03-21 | 杭州剑歌智控科技有限公司 | 一种适配多种钣金件加工需求的万能机床 |
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2020
- 2020-11-11 CN CN202022592825.0U patent/CN213826648U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN115816090A (zh) * | 2023-02-15 | 2023-03-21 | 杭州剑歌智控科技有限公司 | 一种适配多种钣金件加工需求的万能机床 |
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