CN213799778U - 一种可旋转的Dolly车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种可旋转的Dolly车,包括上承板、下承板、轴承、固定件、固定孔及推杆,所述上承板与所述轴承的一端活动连接,所述下承板设于所述上承板底部且与所述轴承的另一端连接,所述固定件设于所述上承板上,所述固定孔设于所述下承板上,所述固定件与所述固定孔配合连接,所述推杆设于所述下承板的一端。本实用新型完全考虑了人机工程优化设计,解决了单一取料位置时的远端取料问题,解除了场地的限制,降低员工非增值操作时间,节约操作成本,同时解决了循环包装的上线操作问题,提升了零件的包装容积率,降低了包装成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及货物搬运领域,尤其涉及一种可旋转的Dolly车。
背景技术
Dolly转运小车是物流行业常用的一种包装辅助上线工具,在物流行业中广为应用,现有Dolly小车采用单一支撑面焊接转运拖挂钩,安装脚轮,焊接推手组成,此结构虽然简单但却存在缺陷,当线旁取料员工取料面唯一,而整托或者料架宽度超过取料员工的取料范围的时候,线边工人取料困难,不满足人机工程的要求,当线边场地有限的时候,想旋转整个Dolly小车很困难,场地周转不开,需要使用推手将Dolly小车退出来旋转180°后再推进去,增加员工操作时间。
发明内容
本实用新型提供一种可旋转的Dolly车,旨在解决现有的Dolly车装料与取料时受场地限制,旋转困难,影响生产效率和增加员工操作时间的问题。
本实用新型提供一种可旋转的Dolly车,包括上承板、下承板、轴承、固定件、固定孔及推杆,所述上承板与所述轴承的一端活动连接,所述下承板设于所述上承板底部且与所述轴承的另一端连接,所述固定件设于所述上承板上,所述固定孔设于所述下承板上,所述固定件与所述固定孔配合连接,所述推杆设于所述下承板的一端。
作为本实用新型的进一步改进,所述上承板底部设有第一安装板,所述第一安装板与所述轴承的一端活动连接。
作为本实用新型的进一步改进,所述下承板顶部设有第二安装板,所述第二安装板与所述轴承的另一端连接。
作为本实用新型的进一步改进,所述下承板的四角设有用于车辆运动的滚轮。
作为本实用新型的进一步改进,所述下承板的一端还设有用于牵引货物的拖挂钩。
作为本实用新型的进一步改进,所述下承板的另一端设有用于固定车辆位置的地刹。
作为本实用新型的进一步改进,所述上承板上设有若干条承物杆,若干条所述承物杆呈米字型设置于所述上承板上。
作为本实用新型的进一步改进,所述承物杆的两端均设有挡板,用于固定货物。
本实用新型的有益效果是:本实用新型完全考虑了人机工程优化设计,解决了单一取料位置时的远端取料问题,解除了场地的限制,降低员工非增值操作时间,节约操作成本,同时解决了循环包装的上线操作问题,提升了零件的包装容积率,降低了包装成本。
附图说明
图1是本实用新型的整体图。
具体实施方式
附图标记:1-上承板,2-下承板,3-轴承,4-第一安装板,5-第二安装板,6-推杆,7-拖挂钩,8-固定件,9-滚轮,10-地刹,11-挡板。
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
如图1所示,本实用新型提供了一种可旋转的Dolly车,包括上承板1、下承板2、轴承3、固定件8、固定孔及推杆6,所述上承板1与所述轴承3的一端活动连接,所述下承板2设于所述上承板1底部且与所述轴承3的另一端连接,所述固定件8设于所述上承板1上,所述固定孔设于所述下承板2上,所述固定件8与所述固定孔配合连接,所述推杆6设于所述下承板2的一端。
作为本实用新型的一种实施例,所述上承板1底部设有第一安装板4,所述第一安装板4与所述轴承3的一端活动连接。
作为本实用新型的另一种实施例,所述下承板2顶部设有第二安装板5,所述第二安装板5与所述轴承3的另一端连接。
作为本实用新型的另一种实施例,所述下承板2的四角设有用于车辆运动的滚轮9。
作为本实用新型的另一种实施例,所述下承板2的一端还设有用于牵引货物的拖挂钩7。
作为本实用新型的另一种实施例,所述下承板2的另一端设有用于固定车辆位置的地刹10。
作为本实用新型的另一种实施例,所述上承板1上设有若干条承物杆,若干条所述承物杆呈米字型设置于所述上承板1上。
作为本实用新型的另一种实施例,所述承物杆的两端均设有挡板11,用于固定货物。
本实用新型提供了一种可旋转的Dolly车,对承载货物的支撑面进行改进,所述上承板1作为装载货物的面板,所述上承板1通过所述第一安装板4设于所述轴承3的一端,通过旋转所述轴承3,可以实现所述上承板1的转动,可以根据装载货物的大小、形状旋转到不同的角度,解除了场地对Dolly车的限制,也方便了员工的操作。
本实用新型可以通过旋转得到四种取料位,相应的,所述固定孔也相应设置了四个。如图1所示为第一种取料位,将所述固定件8插接到设于所述下承板2上对应的所述固定孔;拔出所述固定件8,在第一种取料位的基础上顺时针旋转所述上承载板达到90°,将所述固定件8插接到设于所述下承板2上对应的所述固定孔,到达第二取料位;拔出所述固定件8,在第一种取料位的基础上顺时针旋转所述上承载板达到180°,将所述固定件8插接到设于所述下承板2上对应的所述固定孔,到达第三取料位;拔出所述固定件8,在第一种取料位的基础上顺时针旋转所述上承载板达到270°,将所述固定件8插接到设于所述下承板2上对应的所述固定孔,到达第四取料位。
所述下承板2通过所述第二安装板5连接于所述轴承3的另一端,为所述轴承3提供了一个固定位。装载货物时将货物放置在所述上承板1上的所述承物杆上,若干条所述承物杆呈米字型设置在所述上承板1,可以为货物提供支撑,所述承物杆至少设置四条。在所述承物杆的两端均设置了所述挡板11,防止货物在运送时出现晃动。同时可以利用所述拖挂钩7勾住货物,增强货物的稳定性。利用所述推杆6推动Dolly车,运输小车转运至固定位置放置时,踩下脚踏板,可以升高并固定小车,此时所述地刹10紧贴地面,稳固小车有可以防止所述滚轮9长期受压而损坏,需要移动小车时踩下所述地刹10,小车正常推走。
本实用新型完全考虑了人机工程优化设计,解决了单一取料位置时的远端取料问题,解除了场地的限制,降低员工非增值操作时间,节约操作成本,同时解决了循环包装的上线操作问题,提升了零件的包装容积率,降低了包装成本。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种可旋转的Dolly车,其特征在于,包括上承板、下承板、轴承、固定件、固定孔及推杆,所述上承板与所述轴承的一端活动连接,所述下承板设于所述上承板底部且与所述轴承的另一端连接,所述固定件设于所述上承板上,所述固定孔设于所述下承板上,所述固定件与所述固定孔配合连接,所述推杆设于所述下承板的一端。
2.根据权利要求1所述的一种可旋转的Dolly车,其特征在于,所述上承板底部设有第一安装板,所述第一安装板与所述轴承的一端活动连接。
3.根据权利要求2所述的一种可旋转的Dolly车,其特征在于,所述下承板顶部设有第二安装板,所述第二安装板与所述轴承的另一端连接。
4.根据权利要求3所述的一种可旋转的Dolly车,其特征在于,所述下承板的四角设有用于车辆运动的滚轮。
5.根据权利要求4所述的一种可旋转的Dolly车,其特征在于,所述下承板的一端还设有用于牵引货物的拖挂钩。
6.根据权利要求5所述的一种可旋转的Dolly车,其特征在于,所述下承板的另一端设有用于固定车辆位置的地刹。
7.根据权利要求6所述的一种可旋转的Dolly车,其特征在于,所述上承板上设有若干条承物杆,若干条所述承物杆呈米字型设置于所述上承板上。
8.根据权利要求7所述的一种可旋转的Dolly车,其特征在于,所述承物杆的两端均设有挡板,用于固定货物。
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2020
- 2020-09-29 CN CN202022182886.XU patent/CN213799778U/zh active Active
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