CN213799668U - 一种轨道车辆轮对轴箱体支撑装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轨道车辆轮对轴箱体支撑装置，包括底板、底框和顶框，所述底板的顶部与底框的底部固定连接，所述底框放置于顶框的内部，所述顶框内腔底部的一侧通过固定块固定连接有电机，所述电机的输出轴通过联轴器固定连接有转动杆，所述转动杆的一端通过轴承固定连接有固定板，所述固定板的底部与顶框内腔的底部固定连接，所述转动杆的表面固定连接有支撑块，本实用新型涉及轮对轴箱体生产技术领域。该轨道车辆轮对轴箱体支撑装置，通过在顶框里的电机和液压伸缩杆配合使用下，能够支撑着轮对轴箱体装置进行方便的自卸，减少了人力和物力的使用，增加了对轮对轴箱体装置的运输效率。

Description

一种轨道车辆轮对轴箱体支撑装置

技术领域

本实用新型涉及轮对轴箱体生产技术领域，具体为一种轨道车辆轮对轴箱体支撑装置。

背景技术

在铁路机车和车辆上，套在轴颈上联结轮对和转向架构架或二轴车车体的部件，简称轴箱。其作用是把车体重量和载荷传递给轮对，润滑轴颈，减少摩擦，降低运行阻力轨道交通，对于我国长距离、大运量运输起着非常重要的作用，特别是随着高铁的修建，极大地方便了人们的出行，乘坐高铁出行成为了人们出行的首选方式。随着汽车保有量的增加，城市越来越拥堵，特别是上下班高峰期。为了缓解交通压力，越来越多的城市开始修建地铁，地铁出行在人们日常出行中所占的比重越来越大。

现有的轮对轴箱体装置在加工完后，需要进行运输到指定位置，而在运输过程时对于轮对轴箱体装置卸下来非常不方便，浪费大量人力物力，在运输过程中对于运输路段的颠簸使轮对轴箱体装置的保护不是很完善，满足不了人们的使用。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种轨道车辆轮对轴箱体支撑装置，解决了装置卸下不方便和运输过程保护不完善的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种轨道车辆轮对轴箱体支撑装置，包括底板、底框和顶框，所述底板的顶部与底框的底部固定连接，所述底框放置于顶框的内部，所述顶框内腔底部的一侧通过固定块固定连接有电机，所述电机的输出轴通过联轴器固定连接有转动杆，所述转动杆的一端通过轴承固定连接有固定板，所述固定板的底部与顶框内腔的底部固定连接，所述转动杆的表面固定连接有支撑块，所述支撑块的顶部固定连接有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆顶端固定连接有限位框，所述限位框前部与后部的两侧均开设有限位孔，所述顶框的顶部开设有圆弧放置槽，所述顶框的表面且位于圆弧放置槽的前部开设有与液压伸缩杆相配合使用的第一开口，所述底框表面的前部开设有与液压伸缩杆相配合使用的第二开口。

优选的，所述底框底部的两侧均固定连接有底杆，所述顶框的底部开设有与底杆的相配合使用的凹槽，所述底杆的表面活动套接有活动块，且活动块的顶部与顶框的底部相接触，所述活动块的底端固定连接有弹簧，所述弹簧与底杆的表面套接。

优选的，所述底板的两侧通过活动件均转动连接有滚轮，所述底板底部的一侧固定连接有万向轮。

优选的，所述底框的后部固定连接有把手，所述底框的一侧固定安装有控制按钮。

优选的，所述顶框的两侧且位于底框的内腔均固定安装有限位块。

优选的，所述圆弧放置槽内壁的两侧均固定安装有橡胶垫。

有益效果

本实用新型提供了一种轨道车辆轮对轴箱体支撑装置。与现有的技术相比具备以下有益效果：

(1)、该轨道车辆轮对轴箱体支撑装置，通过在顶框里的电机和液压伸缩杆配合使用下，能够支撑着轮对轴箱体装置进行方便的自卸，减少了人力和物力的使用，增加了对轮对轴箱体装置的运输效率。

(2)、该轨道车辆轮对轴箱体支撑装置，通过在底框内部设置了减振机构，使轮对轴箱体装置在运输过程遇到颠簸时，能够支撑着装置起到减振的效果，对轮对轴箱体装置进行很好的保护，满足了人们的使用。

附图说明

图1为本实用新型的外部结构示意图；

图2为本实用新型底框和顶框结构的剖视图；

图3为本实用新型顶框结构的示意图；

图4为本实用新型的外部结构侧视图；

图5为本实用新型限位框和限位孔结构的侧视图。

图中：1、底板；2、底框；3、顶框；4、电机；5、转动杆；6、固定板；7、支撑块；8、液压伸缩杆；9、限位框；10、限位孔；11、圆弧放置槽；12、第一开口；13、第二开口；14、底杆；15、凹槽；16、活动块；17、弹簧；18、滚轮；19、万向轮；20、把手；21、控制按钮；22、限位块；23、橡胶垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种轨道车辆轮对轴箱体支撑装置，包括底板1、底框2和顶框3，底板1的顶部与底框2的底部固定连接，底框2放置于顶框3的内部，顶框3内腔底部的一侧通过固定块固定连接有电机4，电机4为伺服电机，电机4的输出轴通过联轴器固定连接有转动杆5，转动杆5的一端通过轴承固定连接有固定板6，固定板6的底部与顶框3内腔的底部固定连接，转动杆5的表面固定连接有支撑块7，支撑块7的顶部固定连接有液压伸缩杆8，液压伸缩杆8顶端固定连接有限位框9，限位框9前部与后部的两侧均开设有限位孔10，限位孔10有插栓穿插配合使用，顶框3的顶部开设有圆弧放置槽11，顶框3的表面且位于圆弧放置槽11的前部开设有与液压伸缩杆8相配合使用的第一开口12，底框2表面的前部开设有与液压伸缩杆8相配合使用的第二开口13，底框2底部的两侧均固定连接有底杆14，顶框3的底部开设有与底杆14的相配合使用的凹槽15，底杆14的表面活动套接有活动块16，且活动块16的顶部与顶框3的底部相接触，活动块16的底端固定连接有弹簧17，弹簧17与底杆14的表面套接，底板1的两侧通过活动件均转动连接有滚轮18，底板1底部的一侧固定连接有万向轮19，底框2的后部固定连接有把手20，底框2的一侧固定安装有控制按钮21，顶框3的两侧且位于底框2的内腔均固定安装有限位块22，圆弧放置槽11内壁的两侧均固定安装有橡胶垫23。

同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。

使用时，把装置放在圆弧放置槽11上，推动把手20移动车辆至指定位置，启动电机4，电机4的转动会带动转动杆5的转动，转动杆5的转动会带动支撑块7的转动，支撑块7的转动会带动液压伸缩杆8的转动，液压伸缩杆8的上升会使限位框9跟随着上升，限位框9的上升使装置上升至顶框3的顶部，这时从限位孔10内插入插栓固定装置，然后旋转通过第二开口13使装置卸在指定位置，在运输过程中遇到颠簸，弹簧17会使颠簸大幅度减少，同时橡胶垫23会保护装置。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种轨道车辆轮对轴箱体支撑装置，包括底板(1)、底框(2)和顶框(3)，所述底板(1)的顶部与底框(2)的底部固定连接，所述底框(2)放置于顶框(3)的内部，其特征在于：所述顶框(3)内腔底部的一侧通过固定块固定连接有电机(4)，所述电机(4)的输出轴通过联轴器固定连接有转动杆(5)，所述转动杆(5)的一端通过轴承固定连接有固定板(6)，所述固定板(6)的底部与顶框(3)内腔的底部固定连接，所述转动杆(5)的表面固定连接有支撑块(7)，所述支撑块(7)的顶部固定连接有液压伸缩杆(8)，所述液压伸缩杆(8)顶端固定连接有限位框(9)，所述限位框(9)前部与后部的两侧均开设有限位孔(10)，所述顶框(3)的顶部开设有圆弧放置槽(11)，所述顶框(3)的表面且位于圆弧放置槽(11)的前部开设有与液压伸缩杆(8)相配合使用的第一开口(12)，所述底框(2)表面的前部开设有与液压伸缩杆(8)相配合使用的第二开口(13)。

2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆轮对轴箱体支撑装置，其特征在于：所述底框(2)底部的两侧均固定连接有底杆(14)，所述顶框(3)的底部开设有与底杆(14)的相配合使用的凹槽(15)，所述底杆(14)的表面活动套接有活动块(16)，且活动块(16)的顶部与顶框(3)的底部相接触，所述活动块(16)的底端固定连接有弹簧(17)，所述弹簧(17)与底杆(14)的表面套接。

3.根据权利要求1所述的一种轨道车辆轮对轴箱体支撑装置，其特征在于：所述底板(1)的两侧通过活动件均转动连接有滚轮(18)，所述底板(1)底部的一侧固定连接有万向轮(19)。

4.根据权利要求1所述的一种轨道车辆轮对轴箱体支撑装置，其特征在于：所述底框(2)的后部固定连接有把手(20)，所述底框(2)的一侧固定安装有控制按钮(21)。

5.根据权利要求1所述的一种轨道车辆轮对轴箱体支撑装置，其特征在于：所述顶框(3)的两侧且位于底框(2)的内腔均固定安装有限位块(22)。

6.根据权利要求1所述的一种轨道车辆轮对轴箱体支撑装置，其特征在于：所述圆弧放置槽(11)内壁的两侧均固定安装有橡胶垫(23)。

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