CN213795969U - 汽车行李架智能抛光流水线用行李架固定夹具 - Google Patents
汽车行李架智能抛光流水线用行李架固定夹具 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车行李架智能抛光流水线用行李架固定夹具,包括相对设立的旋转支架、第一、第二夹持装置,第一夹持装置包括前固定座、前卡接块,第二夹持装置包括后固定座、后卡接块,行李架内设有内筋,内筋与前、后安装座形成前、后固定腔,前固定腔设有前插槽,前卡接块上设有前插接部与前限位部,前限位部与前插接部呈阶梯型排列,前插接部插设在前插槽内,前限位部插设在前插槽上方,并与行李架的内筋配合卡接在前固定腔中,后固定腔对设有后插槽,后卡接块上设有后插接部与后限位部,后限位部与后插接部呈阶梯型排列,后插销的后插接部插设在后插槽内,后限位部插设在后插槽上方,并与行李架的内筋配合卡接在后固定腔中。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种智能加工领域,特别涉及一种汽车行李架智能抛光流水线用行李架固定夹具。
背景技术
随着生活水平的提高,在城市中汽车已是普遍进入家庭,并且越野型汽车亦已大量出现且得到相当多人的喜爱,同时自驾游已成普遍接受的旅游方式,因此汽车的行李架已是很多车辆的必备附件。目前汽车的行李架的结构形式非常多,实现的功能也很多,一部分是装饰性的,有些是在车顶设有独立的支撑座和框架,实现对物品的容纳和用绳索进行固定。人们在追求汽车高性能的同时,位于汽车表面的各零部件外观也越来越受到重视,而汽车行李架就是对外观要求比较高的零部件之一,现有的行李架在智能抛光流水线上进行打磨时,会通过抛光工装的夹具将行李架固定在抛光工装上进行旋转打磨,但现有的行李架固定夹具只是采用一定幅度的支撑块,通过强制插设在行李架两端才完成行李架固定,这种结构的夹具即不能稳定的夹持住行李架又容易对行李架造成不可恢复的损伤。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足,提供一种汽车行李架智能抛光流水线用行李架固定夹具,该固定夹具通过第一夹持装置与第二夹持装置与行李架的前、后固定座相互插接,并通过行李架的内筋进行限位卡接,使其固定后的行李架在打磨过程旋转也不会松动,其服帖的结构也避免行李架损伤,同时保证夹具夹持的稳定性。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种汽车行李架智能抛光流水线用行李架固定夹具,包括相对设立的旋转支架,其特征在于:所述两侧的旋转支架与行李架之间设有用于固定行李架前安装座的第一夹持装置与固定行李架后安装座的第二夹持装置,所述第一夹持装置包括设置在旋转支架上的前固定座、设置在前固定座对应前安装座上的前卡接块,所述第二夹持装置包括设置在旋转支架上的后固定座、设置在后固定座对应后安装座上的后卡接块,所述行李架内设有内筋,所述内筋与前、后安装座形成供前卡接块插入的前固定腔与供后卡接块插入的后固定腔,所述前固定腔对应前卡接块的一端设有宽幅小于前安装座的前插槽,所述前卡接块上设有与前插槽相配合的前插销,所述前插销包括前插接部与前限位部,所述前限位部与前插接部呈阶梯型排列,所述前插销的前插接部插设在前插槽内,前限位部插设在前插槽上方靠近后固定座的前固定腔中,并与行李架的内筋配合卡接在前固定腔中,所述后固定腔对应后卡接块的一端设有宽幅小于后安装座的后插槽,所述后卡接块上设有与后插槽相配合的后插销,所述后插销包括后插接部与后限位部,所述后限位部与后插接部呈阶梯型排列,所述后插销的后插接部插设在后插槽内,后限位部插设在后插槽上方靠近前固定座的后固定腔中,并与行李架的内筋配合卡接在后固定腔中。
采用上述技术方案,汽车行李架的两端的安装做由于汽车前后车厢的不同形状也不一致,大多数为前窄后宽的形状,本实用新型中所指的前安装座为行李架用于安装在车体前方的安装部分,后安装座为行李架用于安装在车体后方的安装部分,通过在旋转支架上设置前、后固定座,并在前、后固定座上安装前、后卡接块来作为行李架夹持的固定夹具,在夹持行李架过程中,将前卡接块插入到前安装腔中,其前卡接块的前插销的前插接部插设在前插槽内,前限位部插设在前插槽上方靠近后固定座的前固定腔中,并与行李架的内筋配合卡接在前固定腔中,使其行李架的前安装座与前卡接块嵌合卡接,行李架翻转时也能带动行李架转动,夹持住前安装座后,再将后卡接块插入到后固定腔中,后插销的后插接部插设在后插槽内,后限位部插设在后插槽上方靠近前固定座的后固定腔中,并与行李架的内筋配合卡接在后固定腔中,使其行李架的后安装座与后卡接块嵌合卡接,行李架翻转时也能带动行李架转动,该固定夹具通过第一夹持装置与第二夹持装置与行李架的前、后固定座相互插接,并通过行李架的内筋进行限位卡接,使其固定后的行李架在打磨过程旋转也不会松动,其服帖的结构也避免行李架损伤,同时保证夹具夹持的稳定性。
上述的汽车行李架智能抛光流水线用行李架固定夹具,可进一步 设置为:所述前卡接块对应前限位部的两侧设有前限位凸块,所述前限位凸块插设在前固定腔内,并卡接在前插槽与内筋之间。
采用上述技术方案,通过在前限位部的两侧设置前限位凸块,使前限位凸块卡接在前插槽与内筋之间,避免前卡接块在轴向松动。
上述的汽车行李架智能抛光流水线用行李架固定夹具,可进一步 设置为:所述后卡接块对应后限位部的一端设有后限位凸块,所述后限位凸块与后限位部之间形成与内筋弧度相适配的滑槽,所述后卡接块插设在后固定腔内,使内筋插设在滑槽内,并使后限位凸块卡接在内筋上方。
采用上述技术方案, 通过在后限位凸块与后限位部之间形成与内筋弧度相适配的滑槽,使后卡接块在插入后安装座时,滑槽也沿内筋进入到后固定腔内,使其后限位凸块卡接在内筋上方,后限位部卡接在后插槽与内筋之间,避免后卡接块在轴向松动。
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
附图说明
图1为本实用新型实施例的立体示意图。
图2为图1的爆炸图。
图3为本实用新型实施例的剖视图。
图4为图1的A处放大图。
图5为图1的B处放大图。
图6为图2的C处放大图。
图7为图2的D处放大图。
图8为图3的E处放大图。
图9为图3的F处放大图。
图10为本实用新型实施例第一夹持装置的结构示意图。
图11为本实用新型实施例第二夹持装置的结构示意图
图12为本实用新型实施例在智能抛光工装上使用的效果图。
具体实施方式
如图1-图12所示,一种汽车行李架智能抛光流水线用行李架固定夹具,包括相对设立的旋转支架1,所述两侧的旋转支架1与行李架2之间设有用于固定行李架2前安装座21的第一夹持装置与固定行李架2后安装座22的第二夹持装置,所述第一夹持装置包括设置在旋转支架1上的前固定座3、设置在前固定座3对应前安装座21上的前卡接块4,所述第二夹持装置包括设置在旋转支架1上的后固定座5、设置在后固定座5对应后安装座22上的后卡接块6,所述行李架2内设有内筋23,所述内筋23与前安装座21、后安装座22形成供前卡接块4插入的前固定腔24与供后卡接块6插入的后固定腔25,所述前固定腔24对应前卡接块4的一端设有宽幅小于前安装座21的前插槽241,所述前卡接块4上设有与前插槽241相配合的前插销41,所述前插销41包括前插接部411与前限位部412,所述前限位部412与前插接部411呈阶梯型排列,所述前插销41的前插接部411插设在前插槽241内,前限位部412插设在前插槽241上方靠近后固定座25的前固定腔24中,并与行李架2的内筋23配合卡接在前固定腔24中,所述后固定腔25对应后卡接块6的一端设有宽幅小于后安装座22的后插槽251,所述后卡接块6上设有与后插槽251相配合的后插销61,所述后插销61包括后插接部611与后限位部612,所述后限位部612与后插接部611呈阶梯型排列,所述后插销61的后插接部611插设在后插槽251内,后限位部612插设在后插槽251上方靠近前固定座21的后固定腔25中,并与行李架2的内筋23配合卡接在后固定腔25中,所述前卡接块4对应前限位部412的两侧设有前限位凸块413,所述前限位凸块413插设在前固定腔24内,并卡接在前插槽241与内筋23之间,所述后卡接块6对应后限位部612的一端设有后限位凸块613,所述后限位凸块613与后限位部612之间形成与内筋23弧度相适配的滑槽614,所述后卡接块6插设在后固定腔25内,使内筋23插设在滑槽614内,并使后限位凸块613卡接在内筋23上方。
Claims (3)
1.一种汽车行李架智能抛光流水线用行李架固定夹具,包括相对设立的旋转支架,其特征在于:所述两侧的旋转支架与行李架之间设有用于固定行李架前安装座的第一夹持装置与固定行李架后安装座的第二夹持装置,所述第一夹持装置包括设置在旋转支架上的前固定座、设置在前固定座对应前安装座上的前卡接块,所述第二夹持装置包括设置在旋转支架上的后固定座、设置在后固定座对应后安装座上的后卡接块,所述行李架内设有内筋,所述内筋与前、后安装座形成供前卡接块插入的前固定腔与供后卡接块插入的后固定腔,所述前固定腔对应前卡接块的一端设有宽幅小于前安装座的前插槽,所述前卡接块上设有与前插槽相配合的前插销,所述前插销包括前插接部与前限位部,所述前限位部与前插接部呈阶梯型排列,所述前插销的前插接部插设在前插槽内,前限位部插设在前插槽上方靠近后固定座的前固定腔中,并与行李架的内筋配合卡接在前固定腔中,所述后固定腔对应后卡接块的一端设有宽幅小于后安装座的后插槽,所述后卡接块上设有与后插槽相配合的后插销,所述后插销包括后插接部与后限位部,所述后限位部与后插接部呈阶梯型排列,所述后插销的后插接部插设在后插槽内,后限位部插设在后插槽上方靠近前固定座的后固定腔中,并与行李架的内筋配合卡接在后固定腔中。
2.根据权利要求1所述的汽车行李架智能抛光流水线用行李架固定夹具,其特征在于:所述前卡接块对应前限位部的两侧设有前限位凸块,所述前限位凸块插设在前固定腔内,并卡接在前插槽与内筋之间。
3.根据权利要求1或2所述的汽车行李架智能抛光流水线用行李架固定夹具,其特征在于:所述后卡接块对应后限位部的一端设有后限位凸块,所述后限位凸块与后限位部之间形成与内筋弧度相适配的滑槽,所述后卡接块插设在后固定腔内,使内筋插设在滑槽内,并使后限位凸块卡接在内筋上方。
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