CN213776148U - 一种离合器 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种离合器，包括用于与外部转动轴一连接的内轴套一、用于与外部转动轴二连接的内轴套二、滑移套、主动臂、从动臂、拨轮组件、密封盒、底座和油缸；密封盒设有纵向孔和横向孔，内轴套一、内轴套二和滑移套贯穿在密封盒的纵向孔内，滑移套分别与内轴套一和内轴套二可滑动连接；拨轮组件设置在密封盒的横向孔并与滑移套连接；油缸铰装在底座上并与主动臂铰接；从动臂与主动臂连接，并与拨轮组件滑动连接；密封盒与底座滑动连接；工作时，油缸驱动主动臂运动以通过从动臂带动拨轮组件拨动滑移套和密封盒移动，实现通过滑移套使得内轴套一和内轴套二接合或断离。本实用新型离合器可靠性强，可提高两轴的运转速度，从而提高实用性。

Description

一种离合器

技术领域

本实用新型涉及一种离合器。

背景技术

离合器通常安装在两台串联电机之间或两传动轴之间，用于两轴的联接与脱离，离合器类似于开关，接合或断离动力传递作用。

拨轮是离合器的一个主要部件，在离合器结构中，拨轮的尺寸较小，而且拨轮的运转速度比传动轴的运转速度更高，从而使得拨轮发热量大。而传统的离合器通常是采用油脂来润滑拨轮，由于油脂润滑效果差和离合器散热效果差，从而导致离合器工作过程中容易卡死无法拨动，其内部的拨轮和滑移套等运动部件磨损迅速，使得采用传统离合器的设备频繁故障。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中的缺点与不足，提供一种离合器；该离合器可靠性强，不仅可实现两轴之间接合或断离动力传递，而且可提高两轴的运转速度，从而提高实用性；本实用新型还提供一种润滑冷却效果好的离合器，从而提高使用寿命。

为了达到上述目的，本实用新型通过下述技术方案予以实现：一种离合器，其特征在于：包括用于与外部转动轴一连接的内轴套一、用于与外部转动轴二连接的内轴套二、滑移套、主动臂、从动臂、拨轮组件、密封盒、底座和油缸；所述密封盒设有纵向孔和横向孔，内轴套一、内轴套二和滑移套贯穿在密封盒的纵向孔内，滑移套分别与内轴套一和内轴套二可滑动连接；所述拨轮组件设置在密封盒的横向孔并与滑移套连接；

所述油缸铰装在底座上并与主动臂铰接；所述从动臂与主动臂连接，并与拨轮组件滑动连接；密封盒与底座滑动连接；工作时，油缸驱动主动臂运动以通过从动臂带动拨轮组件拨动滑移套和密封盒移动，实现通过滑移套使得内轴套一和内轴套二接合或断离。

在上述方案中，本实用新型离合器的油缸驱动主动臂运动时，可通过从动臂带动拨轮组件拨动滑移套和密封盒移动，则滑移套在内轴套一和内轴套二上滑动，实现通过滑移套使得内轴套一和内轴套二接合，使得离合器接合，外部转动轴一和外部转动轴二同步运转，或者，实现通过滑移套使得内轴套一和内轴套二断离，使得离合器脱离，外部转动轴一和外部转动轴二无法同步运转。该离合器可靠性强，不仅可实现两轴之间接合或断离动力传递，而且可提高两轴的运转速度，从而提高实用性。

所述内轴套一的内孔设置有与外部转动轴一连接的键槽；所述内轴套二的内孔均设置有与外部转动轴二连接的键槽。

所述内轴套一和内轴套二均设置有外花键；所述滑移套设有内花键孔；所述滑移套还设置有外环形槽，拨轮组件卡设在外环形槽上。

所述密封盒顶部开设有进油孔，密封盒底部开设有出油孔；该离合器还包括润滑系统；所述润滑系统包括相互连接的润滑泵站和油箱，油箱通过润滑泵站分别与进油孔和出油孔连接。

该离合器还包括用于防止流油从轴头间隙流出的甩油环；所述甩油环安装在滑移套两端，且甩油环的内孔分别与内轴套一和内轴套二的外圈相匹配；所述密封盒的纵向孔端部还设有与出油孔连通的迷宫槽，甩油环与迷宫槽错齿安装，形成机械迷宫密封。

该离合器正常工作时密封盒顶上的进油孔通油喷淋，润滑、冷却拨轮组件，甩油环把油流甩到迷宫槽上，油流顺着迷宫槽流到密封盒底部的出油孔，再流回油箱。该离合器润滑系统为封闭式和循环式，具有经济和环保的特点，其润滑冷却效果好，从而提高离合器使用寿命。

所述拨轮组件包括拨轮轴、锁固件和拨轮；所述拨轮轴设置在密封盒的横向孔，拨轮轴的一端通过拨轮与滑移套连接，另一端与从动臂滑动连接；所述锁固件穿设在拨轮轴上，实现拨轮轴与密封盒的紧固连接。

所述拨轮为轴承或耐磨环。

所述从动臂与主动臂连接是指：该离合器还包括与底座可转动连接的转轴；所述主动臂固定安装在转轴中部，从动臂固定安装在转轴的两端。

所述密封盒与底座滑动连接是指：该离合器还包括安装在底座上的压盖；所述压盖设有与密封盒间隙配合的U型槽，密封盒滑动安装在压盖U形槽内实现与底座滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下优点与有益效果：

1、本实用新型离合器可靠性强，不仅可实现两轴之间接合或断离动力传递，而且可提高两轴的运转速度，从而提高实用性。

2、本实用新型离合器润滑冷却效果好，从而提高离合器的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型离合器的示意图一；

图2是本实用新型离合器的示意图二；

图3是本实用新型离合器中密封盒的示意图；

图4是图3中A-A方向示意图；

图5是本实用新型离合器中拨轮组件的示意图；

其中，1为内轴套一、2为内轴套二、3为滑移套、4为转轴、5为主动臂、6为从动臂、7为拨轮组件、7.1为拨轮轴、7.2为拨轮、7.3为锁固件、8为密封盒、8.1为纵向孔、8.2为横向孔、8.3为迷宫槽、8.4为进油孔、8.5为出油孔、9为底座、10为甩油环、11为压盖、12为油缸、13为润滑系统。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细的描述。

实施例

如图1至图5所示，本实用新型的离合器包括用于与外部转动轴一连接的内轴套一1、用于与外部转动轴二连接的内轴套二2、滑移套3、转轴4、主动臂5、从动臂6、拨轮组件7、密封盒8、底座9、压盖11和油缸12，其中，密封盒8设有纵向孔8.1和横向孔8.2，内轴套一1、内轴套二2和滑移套3贯穿在密封盒8的纵向孔8.1内，滑移套3分别与内轴套一1和内轴套二2可滑动连接，该拨轮组件7设置在密封盒8的横向孔8.2并与滑移套3连接。本实用新型的油缸12铰装在底座9上并与主动臂5铰接，转轴4与底座9可转动连接，主动臂5固定安装在转轴4中部，从动臂6固定安装在转轴4的两端实现与主动臂5连接，从动臂6与拨轮组件7滑动连接。本实用新型的压盖11安装在底座9上，该压盖11设有与密封盒8间隙配合的U型槽，密封盒8滑动安装在压盖11的U形槽内实现与底座9滑动连接。离合器工作时，油缸12驱动主动臂5运动以通过从动臂6带动拨轮组件7拨动滑移套3和密封盒8移动，实现通过滑移套3使得内轴套一1和内轴套二2接合或断离。

具体地说，内轴套一1的内孔设置有与外部转动轴一连接的键槽，内轴套二2的内孔均设置有与外部转动轴二连接的键槽。内轴套一1和内轴套二2均设置有外花键，滑移套3设有内花键孔，其还设置有外环形槽，拨轮组件7卡设在外环形槽上。

本实用新型的密封盒8顶部开设有进油孔8.4，密封盒8底部开设有出油孔8.5，该离合器还包括润滑系统13，该润滑系统13包括相互连接的润滑泵站和油箱，油箱通过润滑泵站分别与进油孔8.4和出油孔8.5连接。

本实用新型的离合器还包括用于防止流油从轴头间隙流出的甩油环10，该甩油环10安装在滑移套3两端，且甩油环10的内孔分别与内轴套一1和内轴套二2的外圈相匹配，密封盒8的纵向孔8.1端部还设有与出油孔8.5连通的迷宫槽8.3，甩油环10与迷宫槽8.3错齿安装，形成机械迷宫密封。该离合器正常工作时密封盒8顶上的进油孔8.4通油喷淋，润滑、冷却拨轮组件7，甩油环10把油流甩到迷宫槽8.3上，油流顺着迷宫槽8.3流到密封盒8底部的出油孔8.5，再流回油箱。该离合器润滑系统13为封闭式和循环式，具有经济和环保的特点，其润滑冷却效果好，从而提高离合器使用寿命。

本实用新型的拨轮组件7包括拨轮轴7.1、锁固件7.3和拨轮7.2，该拨轮轴7.1为轴承或耐磨环，其设置在密封盒8的横向孔8.2，拨轮轴7.1的一端通过拨轮7.2与滑移套3连接，另一端与从动臂6滑动连接，而锁固件7.3穿设在拨轮轴7.1上，实现拨轮轴7.1与密封盒8的紧固连接。

上述实施例为本实用新型较佳的实施方式，但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制，其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种离合器，其特征在于：包括用于与外部转动轴一连接的内轴套一、用于与外部转动轴二连接的内轴套二、滑移套、主动臂、从动臂、拨轮组件、密封盒、底座和油缸；所述密封盒设有纵向孔和横向孔，内轴套一、内轴套二和滑移套贯穿在密封盒的纵向孔内，滑移套分别与内轴套一和内轴套二可滑动连接；所述拨轮组件设置在密封盒的横向孔并与滑移套连接；

所述油缸铰装在底座上并与主动臂铰接；所述从动臂与主动臂连接，并与拨轮组件滑动连接；密封盒与底座滑动连接；工作时，油缸驱动主动臂运动以通过从动臂带动拨轮组件拨动滑移套和密封盒移动，实现通过滑移套使得内轴套一和内轴套二接合或断离。

2.根据权利要求1所述的离合器，其特征在于：所述内轴套一的内孔设置有与外部转动轴一连接的键槽；所述内轴套二的内孔均设置有与外部转动轴二连接的键槽。

3.根据权利要求1所述的离合器，其特征在于：所述内轴套一和内轴套二均设置有外花键；所述滑移套设有内花键孔；所述滑移套还设置有外环形槽，拨轮组件卡设在外环形槽上。

4.根据权利要求1所述的离合器，其特征在于：所述密封盒顶部开设有进油孔，密封盒底部开设有出油孔；该离合器还包括润滑系统；所述润滑系统包括相互连接的润滑泵站和油箱，油箱通过润滑泵站分别与进油孔和出油孔连接。

5.根据权利要求4所述的离合器，其特征在于：该离合器还包括用于防止流油从轴头间隙流出的甩油环；所述甩油环安装在滑移套两端，且甩油环的内孔分别与内轴套一和内轴套二的外圈相匹配；所述密封盒的纵向孔端部还设有与出油孔连通的迷宫槽，甩油环与迷宫槽错齿安装，形成机械迷宫密封。

6.根据权利要求1所述的离合器，其特征在于：所述拨轮组件包括拨轮轴、锁固件和拨轮；所述拨轮轴设置在密封盒的横向孔，拨轮轴的一端通过拨轮与滑移套连接，另一端与从动臂滑动连接；所述锁固件穿设在拨轮轴上，实现拨轮轴与密封盒的紧固连接。

7.根据权利要求6所述的离合器，其特征在于：所述拨轮为轴承或耐磨环。

8.根据权利要求1所述的离合器，其特征在于：所述从动臂与主动臂连接是指：该离合器还包括与底座可转动连接的转轴；所述主动臂固定安装在转轴中部，从动臂固定安装在转轴的两端。

9.根据权利要求1所述的离合器，其特征在于：所述密封盒与底座滑动连接是指：该离合器还包括安装在底座上的压盖；所述压盖设有与密封盒间隙配合的U型槽，密封盒滑动安装在压盖U形槽内实现与底座滑动连接。

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