CN213773039U - 一种市政道路施工警示架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种市政道路施工警示架，包括底座和支撑板，所述底座顶端的中部固定安装有固定立柱，所述固定立柱内活动套装有调节立柱，所述调节立柱的顶部固定安装有正向警示牌，所述正向警示牌背面的两侧均固定安装有侧铰接座，所述侧铰接座上通过轴铰接有侧向警示牌，所述正向警示牌背面的两侧均固定安装有位于侧铰接座内侧的固定架，所述固定架靠近侧铰接座的一侧固定安装有第一铰接座。该市政道路施工警示架，通过在正向警示牌的两侧设置两个可折叠的侧向警示牌，从而可对不同来向的车辆或人员进行警示，更加适应于三叉路口、十字路口，警示效果好，无需设置额外的警示架，成本低，使用和携带都较为方便。

Description

一种市政道路施工警示架

技术领域

本实用新型属于施工警示技术领域，具体涉及一种市政道路施工警示架。

背景技术

场地施工时在施工现场入口处、手脚架、出入通道口、楼梯口、空洞口、桥梁口、隧道口、基坑边沿设置安全警示标志。而该安全警示标志多采用警示牌，用于提醒行人注意安全，或者提醒来往车辆注意绕行。

然而，现有的市政道路施工用警示架上通常仅设置有一个警示牌，当用于十字路口时，难以有效提示侧向来车和人员，此时，往往需要设置两个或三个警示架用于警示不同来向的车辆或人员，使用成本高且不方便携带。

实用新型内容

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提供一种市政道路施工警示架，具备可对不同方向来车或人员进行警示的优点。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种市政道路施工警示架，包括底座和支撑板，所述底座顶端的中部固定安装有固定立柱，所述固定立柱内活动套装有调节立柱，所述调节立柱的顶部固定安装有正向警示牌，所述正向警示牌背面的两侧均固定安装有侧铰接座，所述侧铰接座上通过轴铰接有侧向警示牌，所述正向警示牌背面的两侧均固定安装有位于侧铰接座内侧的固定架，所述固定架靠近侧铰接座的一侧固定安装有第一铰接座，所述第一铰接座上通过轴铰接有第一连杆，所述侧向警示牌顶端的中部通过轴铰接有第二连杆，所述第二连杆的一端固定套装有连接轴，所述支撑板靠近正向警示牌一侧的两侧均固定安装有第二铰接座，且支撑板的两端均开设有滑槽。

优选的，所述固定架远离第一铰接座的一侧固定安装有第三铰接座，所述第三铰接座上通过轴活动套装有伸缩杆，所述伸缩杆活动端的一端设有挡板，且伸缩杆的活动端上活动套装有弹簧。

优选的，所述固定立柱的顶部开设有固定孔，所述固定孔内设有固定销，所述调节立柱上开设有调节孔。

优选的，所述第一连杆的一端活动套装在连接轴上，所述支撑板上的滑槽活动套装在连接轴上。

优选的，所述伸缩杆活动端的一端通过轴铰接在第二铰接座上，所述弹簧的两端分别固定连接在伸缩杆的固定端和挡板上。

优选的，所述调节立柱通过固定销穿出固定孔、调节孔固定安装在固定立柱上。

本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：

1、该市政道路施工警示架，通过在正向警示牌的两侧设置两个可折叠的侧向警示牌，从而可对不同来向的车辆或人员进行警示，更加适应于三叉路口、十字路口，警示效果好，无需设置额外的警示架，成本低，使用和携带都较为方便。

2、该市政道路施工警示架，通过设置可调节长度的固定立柱、调节立柱，一方面便于调节正向、侧向警示牌的高度，另一方面也便于该警示架的收折，缩小其体积，便于其移动、携带和运输。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的整体结构俯视图；

图3为本实用新型的连接轴结构示意图。

附图标记：

1、底座；2、固定立柱；3、调节立柱；4、正向警示牌；5、侧铰接座；6、侧向警示牌；7、固定架；8、第一铰接座；9、第一连杆；10、第二连杆；11、连接轴；12、支撑板；13、第二铰接座；14、滑槽；15、第三铰接座；16、伸缩杆；17、挡板；18、弹簧；19、固定孔；20、固定销；21、调节孔。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。

下面结合附图描述本实用新型的具体实施例。

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种市政道路施工警示架，包括底座1，所述底座1顶端的中部固定安装有内部开设有空腔的固定立柱2，所述固定立柱2内活动套装有调节立柱3，调节立柱3上开设有若干个竖向等距阵列、用于调节固定立柱2、调节立柱3整体高度的调节孔21，固定立柱2的顶部开设有用于固定调节立柱3的固定孔19，通过将固定销20穿出固定立柱2上的固定孔19和调节立柱3上的调节孔21并旋紧，即可将调节立柱3固定安装在固定立柱2上。

本施工警示架，通过将固定销20固定在调节立柱3上不同高度的调节孔21，可调节固定立柱2和调节立柱3整体的高度，进而调节正向警示牌4和侧向警示牌6的高度，确保其在不同使用情况下的警示效果，且在移动和运输该警示架时，通过取下固定销20，将调节立柱3缩入固定立柱2内，可缩小该警示架整体的体积，从而方便该警示架的移动和运输。

请参阅图2，在本实施例中，所述正向警示牌4背面的固定架7上固定安装有用于第一连杆9铰接的第一铰接座8，第一连杆9的一端通过连接轴11上、下交错的活动安装有第二连杆10，支撑板12的两端开设有活动套装在连接轴11上的滑槽14。

本装置通过设置可折叠的第一连杆9、第二连杆10和支撑板12，方便该警示架使用后，侧警示牌6的折叠，从而缩小该警示架的体积，方便其携带和运输。

正向警示牌4背面的两侧均固定安装有用于侧向警示牌6铰接的侧铰接座5，且正向警示牌4背面的两个侧铰接座5上均铰接有侧向警示牌6。

在该警示架使用时，将该警示架设有警示标识的正面背朝施工位置，并展开两个侧向警示牌6，从而可同时警示三个方向的来车和行人，更加适应于三叉路口和十字路口等路面，警示效果好，无需设置额外的警示架，使用成本低，使用和携带都较为方便。

请参阅图3，在本实施例中，所述固定架7远离第一铰接座8的一侧固定安装有用于伸缩杆16铰接的第三铰接座15，伸缩杆16活动端的一端设有用于弹簧18一端固定的挡板17，所述伸缩杆16的活动端上活动套装有位于伸缩杆16固定端和挡板17之间的弹簧18。

通过设置在第三铰接座15和支撑板12之间，并带有弹簧18，可弹性伸缩的伸缩杆16，在展开侧向警示牌6时，对支撑板12起到一定的支撑作用，避免侧向警示牌6自然收折，确保侧向警示牌6展开后的稳定性。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种市政道路施工警示架，包括底座(1)和支撑板(12)，其特征在于：所述底座(1)顶端的中部固定安装有固定立柱(2)，所述固定立柱(2)内活动套装有调节立柱(3)，所述调节立柱(3)的顶部固定安装有正向警示牌(4)，所述正向警示牌(4)背面的两侧均固定安装有侧铰接座(5)，所述侧铰接座(5)上通过轴铰接有侧向警示牌(6)，所述正向警示牌(4)背面的两侧均固定安装有位于侧铰接座(5)内侧的固定架(7)，所述固定架(7)靠近侧铰接座(5)的一侧固定安装有第一铰接座(8)，所述第一铰接座(8)上通过轴铰接有第一连杆(9)，所述侧向警示牌(6)顶端的中部通过轴铰接有第二连杆(10)，所述第二连杆(10)的一端固定套装有连接轴(11)，所述支撑板(12)靠近正向警示牌(4)一侧的两侧均固定安装有第二铰接座(13)，且支撑板(12)的两端均开设有滑槽(14)。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路施工警示架，其特征在于：所述固定架(7)远离第一铰接座(8)的一侧固定安装有第三铰接座(15)，所述第三铰接座(15)上通过轴活动套装有伸缩杆(16)，所述伸缩杆(16)活动端的一端设有挡板(17)，且伸缩杆(16)的活动端上活动套装有弹簧(18)。

3.根据权利要求1所述的一种市政道路施工警示架，其特征在于：所述固定立柱(2)的顶部开设有固定孔(19)，所述固定孔(19)内设有固定销(20)，所述调节立柱(3)上开设有调节孔(21)。

4.根据权利要求1所述的一种市政道路施工警示架，其特征在于：所述第一连杆(9)的一端活动套装在连接轴(11)上，所述支撑板(12)上的滑槽(14)活动套装在连接轴(11)上。

5.根据权利要求2所述的一种市政道路施工警示架，其特征在于：所述伸缩杆(16)活动端的一端通过轴铰接在第二铰接座(13)上，所述弹簧(18)的两端分别固定连接在伸缩杆(16)的固定端和挡板(17)上。

6.根据权利要求3所述的一种市政道路施工警示架，其特征在于：所述调节立柱(3)通过固定销(20)穿出固定孔(19)、调节孔(21)固定安装在固定立柱(2)上。

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