CN213768504U - 一种打桩机用刹车装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种打桩机用刹车装置，包括固定于车身底架上的支撑架，支撑架顶部通过轴杆活动连接有第一连杆，第一连杆上连接有把手，第一连杆的另一端通过轴杆活动连接有第二连杆，第二连杆的下端活动连接有压块，压块呈倒T型，压块下部的两侧分别设有夹杆，压块的顶部通过轴杆活动连接有滚轮，滚轮与压块下部的倾斜面滑动接触，夹杆的中部与车身底架通过轴杆活动连接，两夹杆相对的一侧固定有刹车块。本实用新型不仅结构简单，降低了制造和使用成本，而且使用十分方便，刹车效果好。
Description
技术领域
本实用新型涉及打桩机技术领域，具体为一种打桩机用刹车装置。
背景技术
打桩机是在一般建筑工地比较常用的，打桩机主要是利用冲击力贯穿地插入地内，主要靠重锤进行地对面进行冲击。打桩机在运行过程中，需及时刹车，但现有的刹车装置结构复杂，制造成本高，使用不够方便，而且刹车效果不好。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一打桩机用刹车装置，以解决现有刹车装置结构复杂、制造成本高以及使用困难的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种打桩机用刹车装置，包括固定于车身底架上的支撑架，所述支撑架顶部通过轴杆活动连接有第一连杆，所述第一连杆上连接有把手，所述第一连杆的另一端通过轴杆活动连接有第二连杆，所述第二连杆的下端活动连接有压块，所述压块呈倒T型，所述压块下部的两侧分别设有夹杆，所述压块的顶部通过轴杆活动连接有滚轮，所述滚轮与压块下部的倾斜面滑动接触，所述夹杆的中部与车身底架通过轴杆活动连接，两夹杆相对的一侧固定有刹车块。
优选的，所述支撑架包括三角架、与三角架顶部连接的竖杆，所述第一连杆通过轴杆与竖杆的上端活动连接。
优选的，所述压块的上端设有一缺口，所述第二连杆的下端通过轴杆活动连接于缺口内。
优选的，两夹杆的上部固定有短杆，所述短杆上连接有一弹簧。
本实用新型的有益效果是：向上转动把手，带动第一连杆沿着支撑架转动，第一连杆带动第二连杆向下移动，第二连杆推动压块向下移动，压块下部的倾斜面与滚轮接触后，压块渐渐地将夹杆向两侧挤压，使夹杆沿着与车身的连接处向车轮方向转动，直至刹车块紧紧地夹在车轮的两侧，从而完成刹车。不仅结构简单，降低了制造和使用成本，而且使用十分方便，刹车效果好。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的侧视图；
图3为第一连杆和把手示意图；
图中，1-底架、2-支撑架、201-三角架、202-竖杆、3-第一连杆、4-把手、5-第二连杆、6-压块、601-缺口、7-夹杆、8-滚轮、9-刹车块、10-短杆、11-弹簧、12-车轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，一种打桩机用刹车装置，包括固定于车身底架1上的支撑架2，支撑架2包括三角架201、与三角架201顶部连接的竖杆202，竖杆202顶部通过轴杆活动连接有第一连杆3，第一连杆3上连接有把手4，第一连杆3的另一端通过轴杆活动连接有第二连杆5，第二连杆5的下端活动连接有压块6，压块6呈倒T型，压块6的上端设有一缺口601，第二连杆5的下端通过轴杆活动连接于缺口601内，压块6下部的两侧分别设有夹杆7，压块6的顶部通过轴杆活动连接有滚轮8，滚轮8与压块6下部的倾斜面滑动接触，两夹杆7的上部固定有短杆10，短杆10上连接有一弹簧11，夹杆7的中部与车身底架1通过轴杆活动连接，两夹杆7相对的一侧固定有刹车块9，车轮位于两刹车块9之间。
本实用新型的使用方法为：向上转动把手4，带动第一连杆3沿着支撑架2转动，第一连杆3带动第二连杆5向下移动，第二连杆5推动压块6向下移动，压块6下部的倾斜面与滚轮8接触后，压块6渐渐地将夹杆7向两侧挤压，使夹杆7沿着与车架1的连接处向车轮12方向转动，直至刹车块9紧紧地夹在车轮12的两侧，从而完成刹车。本实用新型不仅结构简单，降低了制造和使用成本，而且使用十分方便，刹车效果好。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种打桩机用刹车装置，其特征在于，包括固定于车身底架(1)上的支撑架(2)，所述支撑架(2)顶部通过轴杆活动连接有第一连杆(3)，所述第一连杆(3)上连接有把手(4)，所述第一连杆(3)的另一端通过轴杆活动连接有第二连杆(5)，所述第二连杆(5)的下端活动连接有压块(6)，所述压块(6)呈倒T型，所述压块(6)下部的两侧分别设有夹杆(7)，所述压块(6)的顶部通过轴杆活动连接有滚轮(8)，所述滚轮(8)与压块(6)下部的倾斜面滑动接触，所述夹杆(7)的中部与车身底架(1)通过轴杆活动连接，两夹杆(7)相对的一侧固定有刹车块(9)。
2.根据权利要求1所述的打桩机用刹车装置，其特征在于，所述支撑架(2)包括三角架(201)、与三角架(201)顶部连接的竖杆(202)，所述第一连杆(3)通过轴杆与竖杆(202)的上端活动连接。
3.根据权利要求1所述的打桩机用刹车装置，其特征在于，所述压块(6)的上端设有一缺口(601)，所述第二连杆(5)的下端通过轴杆活动连接于缺口(601)内。
4.根据权利要求2或3所述的打桩机用刹车装置，其特征在于，两夹杆(7)的上部固定有短杆(10)，所述短杆(10)上连接有一弹簧(11)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022131894.1U CN213768504U (zh) | 2020-09-25 | 2020-09-25 | 一种打桩机用刹车装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022131894.1U CN213768504U (zh) | 2020-09-25 | 2020-09-25 | 一种打桩机用刹车装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN213768504U true CN213768504U (zh) | 2021-07-23 |
Family
ID=76906378
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202022131894.1U Active CN213768504U (zh) | 2020-09-25 | 2020-09-25 | 一种打桩机用刹车装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN213768504U (zh) |
-
2020
- 2020-09-25 CN CN202022131894.1U patent/CN213768504U/zh active Active
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